汽油机点火系统一二三四五㈠㈡㈢㈣㈤12345⑴⑵⑶⑷⑸教学目标:教学内容:教学重点及难点:导入:授课内容:一点火系统概述㈠点火系统的功用功用:适时地产生足够能量的电火花以点燃发动机气缸内已被压缩的可燃混合气,从而使发动机及时地、迅速地做功。㈡对点火系统的要求1能够产生足够高的次级电压2电火花有足够的能量3应能根据发动机工况的变化提供最佳的点火时刻㈢点火系统的种类点火系统按采用的电源不同,可分为:蓄电池点火系统磁电机点火系统点火系统根据是否采用电子元件控制可分为:传统点火系统电子点火系统1传统点火系统(淘汰略)2电子点火系统0按点火能量储存方式不同可分为:电感储能式电容储能式电子点火系统0按信号发生器的不同可分为:电磁感应式霍尔效应式光电式电子点火系统0按初级电路控制方式不同可分为:普通电子点火系统计算机电子点火系统0按高压电配电方式不同,计算机控制点火系统可分为:机械配电点火系统(有分电器点火系统)计算机配电点火系统(无分电器点火系统)二电子点火系统的基本组成与工作原理㈠电子点火系统的基本组成与功用1电源给点火系统提供低压电源蓄电池或发电机一般为12V2点火线圈将12V的低压电转变为15-20KV3分电器包括:点火信号发生器配电器点火提前机构点火信号发生器----产生点火的信号配电器----将点火线圈产生的高压电,按照发动机的工作顺序送到各缸的火花塞点火提前机构----随发动机的转速、负荷、汽油辛烷值的变化改变点火提前角4电子点火器将信号发生器产生的信号放大,控制大功率三极管的导通与截止,达到控制点火线圈初级电流通断的目的。5火花塞将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气。6点火开关控制点火系统初级电路、仪表电路、起动继电器电路7高压导线分中央高压导线和分缸高压导线用于连接点火线圈与火花塞之间的高压电路分:普通铜芯高压线高压阻尼点火线㈡电子点火系统的工作原理三电子点火系统的基本组成部件㈠点火线圈作用:将电源的低电压转变为高电压,使火花塞电极产生点燃混合气体的电火花。按冷却方式不同可分为:沥青式油浸式气冷式按有无附加电阻可分为:带附加电阻型不带附加电阻型按接线柱的多少可分为:二接线柱三接线柱按铁心形状不同可分为:开磁路式闭磁路式按功能差异可分为:普通型高能型1开磁路式点火线圈组成:铁心绕组胶木盖瓷杯等附加电阻:改善点火性能,2闭磁路式点火线圈㈡电子点火器作用:按照点火信号发生器的电压信号接通或断开点火线圈初级电路,使点火线圈次级绕组产生高压电。㈢分电器由:配电器点火信号发生器点火提前装置组成配电器点火信号发生器点火提前装置离心式真空式㈣火花塞1对火花塞的要求2结构:接触头瓷绝缘体中心电极侧电极壳体3火花塞的热特性4火花塞的类型:标准型突出型细电极型锥座型多极型电阻型屏蔽型5四电磁感应式电子点火系统1电磁感应式点火信号发生器2工作原理3电路中的其他元件的作用原理五霍尔效应式电子点火系统1霍尔效应式点火信号发生器霍尔效应结构原理2霍尔效应式点火系统的工作原理3点火控制器的其它功能六光电式电子点火系统组成:光电式点火信号发生器点火控制器点火线圈分电器火花塞1光电式点火信号发生器2工作原理3电路中其它元件的作用稳压管VSR7C1七计算机控制点火系统㈠有分电器计算机控制点火系统1组成:各种传感器电控单元(ECU)点火控制器分电器点火线圈火花塞等。传感器电控单元(ECU)点火控制器2工作原理㈡无分电器计算机控制点火系统1组成:2工作原理八电子点火系统的使用与检修㈠电子点火系统部件检修1点火线圈的检查2配电器的检查3高压导线的检查4火花塞的检查5点火信号发生器的检查6点火控制器的检查㈡电子点火系统使用与调整1电子点火系统的使用注意事项2点火正时的调整㈢电子点火系统故障诊断1电子点火系统故障分析2故障诊断方法发动机不能起动发动机怠速不稳111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111一点火系统概述㈠点火系的功能功能:适时地产生足够能量的电火花以点燃发动机气缸内已被压缩的可燃混合气。㈡对点火系的要求1能够产生足够高的次级电压火花塞电极的间隙和形状发动机工况电极的温度和极性2电火花应具有足够的能量3应根据发动机工况的变化提供最佳的点火提前角㈢点火系统的种类1传统点火系统2电子点火系统⑴按点火能量储存方式的不同可分为:电感储能式电容储能式电子点火系统⑵按信号发生器形式的不同可分为:电磁感应式霍尔效应式光电式⑶按初级电路控制方式的不同可分为:普通电子点火系统计算机控制点火系⑷按高压电配电方式不同,计算机控制点火系统可分为:机械配电点火系统(有分电器点火系统)计算机配电点火系统(无分电器点火系统)二电子点火系统的基本组成与工作原理㈠电子点火系统的基本组成与功用基本组成:1电源2点火线圈3分电器4电子点火器5火花塞6点火开关7高压导线㈡电子点火系统的基本工作原理三电子点火系统的基本组成部件㈠点火线圈12345㈡电子点火器㈢分电器㈣火花塞四电磁感应式电子点火系统五霍尔效应式电子点火系统六光电式电子点火系统七计算机控制点火系统八电子点火系统的使用与检修㈠电子点火系统部件检修㈡电子点火系统使用与调整㈢电子点火系统的故障诊断111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111一传统点火系统㈠组成及工作原理1组成:电源点火开关点火线圈分电器火花塞A电源作用:供给点火系统所需电能。电源为蓄电池或发电机标称电压12-14VB点火开关:接通和切断电源电路C点火线圈:功用是将12V的低压电转变为15-20kv的高压电。D分电器:由断电器配电器电容器点火提前机构组成断电器----接通和切断点火线圈一次电路配电器----将点火线圈的高压电按气缸的工作顺序送往各缸火花塞。电容器----与断电器触点并联,减小断电器触点分开时的火花,延长触点使用寿命,提高二次电压。点火提前机构----作用是随发动机转速、负荷、汽油辛烷值的变化而改变点火提前角。E火花塞:将高压电引入气缸燃烧室,产生电火花来点燃混合气。2工作原理㈡影响二次电压的因素1传统点火系统的工作特性2影响二次电压的其他因素A发动机的缸数B火花塞积碳C电容对二次电压的影响D触点间隙对二次电压的影响E点火线圈的温度㈢传统点火系统的构造1点火线圈功用:是将12V的低压电转变为15-20kv的高压电。组成:一次绕组二次绕组铁心点火线圈按磁路结构形式不同,可分:开磁路式闭磁路式⑴开磁路式点火线圈中心是硅钢片叠成的铁心,在铁心外面套上绝缘的纸板套管,二次绕组绕在套管上,用直径0.06-0.10mm的漆包线绕11000-23000匝。一次绕组绕在二次绕组上面,用直径0.5-1.0mm的高强漆包线,一般绕230-370匝,绕组绕好后,在真空中浸入石蜡和松香的混合物,增强绝缘。绕组和外壳之间装有导磁钢套,底部有瓷质绝缘支座,上部有绝缘盖,外壳内充满沥青或变压器油等绝缘物,加强绝缘防止潮气。20120610⑵闭磁路式2分电器3火花塞2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222二普通电子点火系统㈠概述1传统电子点火系统的优缺点及其分类⑴传统点火系统存在的问题⑵电子点火装置的优点⑶电子点火系统的种类2普通电子点火系统简介⑴电感储能式电子点火系统A电感储能有触点电子点火系统B电感储能无触点电子点火系统⑵电容放电式电子点火系统A组成:B工作原理:C优缺点:㈡电感储能式无触点电子点火系统1磁感应式电子点火系统A信号发生器B电子点火装置的工作原理2霍尔效应式电子点火系统A点火信号发生器B点火器C霍尔式无触点电子点火装置的优点3光电式电子点火系统333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333三微机控制电子点火系统㈠微机控制点火系统的组成1传感器A曲轴位置传感器B进气管负压传感器C空气流量计D进气温度传感器E冷却液温度传感器F节气门位置传感器G爆燃传感器H开关信号输入2控制单元3点火器㈡微机控制点火系统提前角的控制方式1开环控制2闭环控制㈢微机控制点火系统的控制内容1点火提前角的确定A起动时点火提前角B起动后点火提前角的控制基本点火提前角点火提前角的修正值暖机修正怠速稳定性修正过热修正空燃比反馈修正2通电时间控制㈣微机控制点火系统实例1日产车微机控制点火系统2丰田车微机控制点火系统4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444四微机控制无分电器点火系统㈠无分电器同时点火方式1曲轴位置传感器2ECU的信号输出3点火器4点火线圈㈡无分电器单独点火方式5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555五点火系统的使用与检测㈠点火正时㈡普通电子点火系统的故障检测1磁感应式电子点火系统2霍尔效应式电子点火系统-----------------------------------------------------------------------------------------------------