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广西大学硕士学位论文升降横移式立体车库结构设计与有限元分析姓名：莫代新申请学位级别：硕士专业：机械电子工程指导教师：朱江新20090630升降横移式立体车库结构设计与有限元分析作者：莫代新学位授予单位：广西大学相似文献(10条)1.期刊论文刘春丽.LIUChun-Li升降横移式立体车库控制系统的研究-机电产品开发与创新2006,19(3)通过收集相关的国内外资料,研究分析各种类型立体车库的特点,根据国内的实际需求情况,我们提出立体车库若以停车方便、存取速度快为主要目标,则首推升降横移式立体车库.升降横移式立体停车库作为一种新兴的停车设备,以其独特的特点将被广泛的应用在酒店、宾馆、机关单位以及居民小区等各种场所.2.期刊论文马红麟.MAHong-lin基于PLC控制的多层立体车库的研究与设计-制造业自动化2009,31(3)停车设备已被国家列入特种设备,必须取得许可证的企业才能制造许可范围的停车设备及安装、改造、维修停车设备.多层升降横移式立体停车库是一种比较典型的机电一体化产品,集机械、电子、信息技术于一体.本文介绍作者参与设计和安装一个工程实例,介绍了基于可编程控制器(PLC)的车库控制系统,分析三层升降横移式立体车库的工作原理、结构特点.通过PLC控制,实现了多层立体车库的自动控制,使停车库实现真正的智能化,网络化.3.期刊论文居荣.鞠勇.JuRong.JuYong基于PLC的通用多层升降横移式立体车库控制系统的设计-电气自动化2007,29(2)以PLC为核心,采用计算机进行监控,实现了多层升降横移式立体车库系统的自动控制,总结开发了一种通用的控制方法,适用于多层升降横移式立体车库的任一种形式,可很方便地进行车位拓展,具有很好的应用前景.4.期刊论文蒋金周.顾蓉蓉升降横移式立体车库自动控制系统设计-南通职业大学学报2004,18(2)自动立体车库具有广阔的前景.本文介绍了升降横移式立体车库的特点以及其主要原理,并进一步给出了一个物业小区内地下二层升降横移式立体车库的设计与实现方案.5.会议论文周雪松.丰美丽.邵宝福.马云斌立体车库故障诊断与处理的研究2008本文以3×5升降横移式自动化立体车库为基本模型,总结了其在实际运行过程中可能出现的一些异常情况,并对其产生原因进行了详细的分析,介绍了控制系统对这些故障进行自动诊断的方法,并结合实际系统介绍升降横移式自动化立体车库在运行过程中几种常见异常状态诊断和处理的具体实现过程,这些结论可以作为实现车库预知维修的依据.6.学位论文汤伟升降横移式立体车库结构优化及控制策略分析2008立体停车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题已经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体停车库可充分利用土地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素，对车库的钢结构及控制策略进行了分析优化。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层四列式车库结构为研究模型。文章简单介绍了车库的主体结构和特点，对车库的控制系统也作了简单的说明，依据升降横移式立体车库的运行原理，对车库钢结构骨架进行了有限元分析，并通过强度理论进行校核，保证了车库的安全性；在有限元分析的基础上，对车库钢结构骨架进行合理优化，使车库钢结构重量减少了14％左右，降低了车库制造成本。目前对车库的控制研究主要通过提升速度来提升车库的工作效率，这种效率的提升依赖于能耗的增加，降低了车库部件的使用寿命。文中我们对车库停车排队模型及控制策略进行了重点分析，通过对运筹学中的排队论进行深入研究，将M/M/1/N/∞排队理论应用于车库控制，并进行策略优化分析，选择原地待命策略为主控制策略，高峰期辅以停(取)车优先策略，有效提高了车库的运行效率，减少了能耗的损失，达到了很好的经济性。而且通过在立体车库控制中引入排队论和控制策略，对于多学科交叉的研究方式也作了一种很好的尝试。7.期刊论文贺玲芳液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统-机械科学与技术2001,20(4)立体车库是一种高度自动化的自动存取系统，它由监控系统、运动控制系统、车位告知系统、收费控制系统等组成。本文介绍一种应用可编程控制器（PLC）构成的液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统，文中对该系统的构成包括系统的硬件设计、软件设计，以及程序优化等进行了详细的叙述，描述了车板运动的基本过程，介绍了各种必须的保护和对策。对于非液压驱动的立体车库和多层立体车库的运动控制系统的设计有一定的参考价值。8.期刊论文程怀舟.巫世晶.陈东多层升降横移式立体车库控制系统的设计-起重运输机械2004(7)描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点,介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计,实现了立体车库的自动控制.9.会议论文谭平三层升降横移式(中出口)停车设备电气控制系统设计2002本文主要介绍了三层升降横移式立体车库电气控制系统设计思路,并提出了在实际设计中所遇到的一些较难处理的问题及解决方法.10.学位论文李辰寅一种升降横移式立体车库调度算法的设计与实现2008社会经济迅速发展，城市保有车辆逐年增加，市区停车问题日益突出。传统单层平面停车场占用大量土地资源，无法满足日益增长的需求。立体停车设备可以在一定程度上解决当前日益紧迫的停车拥挤现状，随着计算机技术和自动控制技术发展，立体停车设备日趋成熟。本设计引入带约束条件的基于广度优先搜索算法作为车位调度的算法，结合PC上位机、PLC控制器设计了一套完整的升降横移式立体停车库解决方案，实现了车库的高度自动化、智能化，提高了资源利用率。本设计从硬件和软件两个方面详细描述了设计和实现过程，采用了目前成熟的硬件设备，充分发挥智能算法的优势，提高系统的适应性、稳定性以及可扩展性。本文链接：授权使用：山东理工大学(sdlgdx)，授权号：8feaaf67-3087-4862-ba35-9e7100a8416c下载时间：2011年1月20日