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1国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路D1工区起重吊装工程安全专项施工方案编制：审核：审批：云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目部二0一三年七月2目录一、适用范围……………………………………………………………2二、工程概况……………………………………………………………3三、编制依据……………………………………………………………3四、起重吊装管理领导小组及人员职责………………………………错误!未定义书签。1、起重吊装管理领导小组…………………………………………错误!未定义书签。2、安全责任…………………………………………………………43、器材配备与吊装作业信号………………………………………6五、起重吊装安全措施…………………………………………………6六、起重设备拆除作业安全措施………………………………………7七、特种设备的报检程序………………………………………………9八、龙门、轮式起重机、电动葫芦作业条件…………………………103一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：(1)轮胎式起重机；(2)卷扬机；(3)龙门吊起重机；二、工程概况D1工区起止桩号为K69+000～K74+200(断链：长链46.42米)，全线长5.24642km，位于昭阳区北闸镇境内，途经昭通德云建材总公司西侧、官寨西侧、跨昭彝公路、北闸水库下游、红路村东侧等，设计时速为80公里/小时，路基宽度为24.5米，采用四车道高速公路标准建设，其中包含北闸隧道1座（K69+000～K70+425左幅及K69+000～K70+465右幅）、大桥2座（K71+435大桥、K73+642大桥）、路基、排水、防护工程等内容。主要工程数量为：隧道单幅共长2890米，路基挖方：208643立方米，填方：116150立方米，防护工程砌体:6008立方米，桥梁桩基212棵共计7838米，30米T梁510片，60米钢箱梁2跨，涵洞、通道5道共160米。D1工区控制性工程为：北闸隧道、K71+435大桥和K73+642大桥。三、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007)；(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010)；(3)《钢结构设计规范》(GB50017)；(4)《起重机使用说明书》；(5)《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)；(6)《塔式起重机安全规程》(GB5144)；(7)《塔式起重机操作使用规程》(ZBJ80012)；4(8)《建筑卷扬机安全规程》(GB13329)；(9)《施工升降机安全规则》(GB10055)；(10)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)；(11)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；(12）《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)；(13)本工程施工组织总设计及相关文件。四、起重吊装管理领导小组及人员职责1、起重吊装管理领导小组现场设立起重管理领导小组，具体如下：组长：宋之恒副组长：尹斌成员：铁光明武贵明江红兵陈红徐世友袁江史小飞王红光2、安全责任现场龙门吊吊装作业的日常安全管理由安全部（宋之恒）负责，预制场设立2名起重工、2名信号工。部门及人员的安全责任如下：2.1安全部的安全责任认真贯彻执行特种设备施工机械管理和安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。负责组织编制施工机械安全操作规程；负责组织机械操作工的安全技术教育、培训。参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查，并负责项目完成后的检查、验收工作。定期进行施工机械安全大检查，及时解决存在的问题。负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。2.2信号工工作安全责任5信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运（梁体）及物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全。信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊。信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清楚不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆扎不牢不准吊；小零散物料无容器不准吊；吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；六级以上强风不准吊。2.3起重工工作安全责任作业中应观察周围人员及环境状况，不得擅自离开岗位。不得随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置。应按规定的周期检查、调校安全防护装置。作业时必须听从现场指挥人员、信号工的统一指挥，在下列情况下严禁进行吊装作业：被吊物质量超过机械性能允许范围；信号不清；吊装物下方有人；吊装物上站人；立式构件、大模板不用卡环；斜拉斜牵物；散物捆扎不牢；零碎物无容器；吊装物质量不明；吊索具不符合规定；作业现场光线阴暗。不得随意拆改安全防护装置。严禁用限位装置代替制动。严禁起重机械超载作业。严禁斜拉、斜吊和吊装埋入地下的物体。起吊现场浇注6的混凝土构件或模板前，必须确认混凝土构件或模板已全部松动。吊装零散物时，必须用吊笼。起吊时，应先将吊物吊离地面10～30cm，经确认安全以后方可再行提升。对可能晃动转动的重物，必须拴控制绳。吊装作业时，严禁人员在吊物下方穿行或停留。起升和降落的速度应均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。回转动作应平稳，回转未停稳前，不得作反向操作。3、器材配备与吊装作业信号指挥作业的器材配备，吊装作业配指挥人员各1个，对讲机3部，责任司机持1部，工作面、地面指挥人员各持1部。T梁用钢绳捆好扣牢后，信号工用对讲机向起重工报告可以吊装作业，起重工口哨吹响后，开始向上提升T梁；在T梁起到一定高度后，信号工用对讲机向起重工报告，起重工开始吊装作业时，吹哨提示，提醒下方的作业人员注意，开始吊装作业到指定位置。五、起重吊装安全措施1、根据施工任务的实际情况，有计划的组织起重工到市劳动局进行技术培训，经培训合格的起重工安排在起重吊装作业的岗位上工作，不合格的调换起它工作，起重吊装作业上岗持证率100%。2、起重设备上场安装或进行拆卸作业前，项目部组织有关人员进行岗前安全教育，有针对性的提出安装拆卸或施工作业的具体要求和安全注意事项。3、由项目安全人员向责任司机下达书面安全技术交底。制定起重吊装作业的安全操作规程。4、参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。5、由设备管理员根据设备的使用情况及时组织定期和不定期的机械7设备检查。做好检查记录，及时排除故障。起重设备的作业正常率100%。加强起重吊装作业的监控，严格控制施工荷载，起重设备的静载、动载、空载荷载性能都在允许的范围之内。6、坚持两定（定人、定岗）三包（包使用、包管理、包保养）的原则，司机及指挥人员定岗后，除特殊因素外，不得随意调换岗位或让其他人顶替。7、坚持设备优先的原则，当起重设备需要更换零配件时，需用多少资金项目部都要优先安排落实，机械设备的完好率100%。8、作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。9、合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。10、被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。构件吊装前应将杂物清理干净。11、高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施，作业人员佩戴必备的安全防护用品。吊装过程中应专人指挥，信号统一。12、构件拆除作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。六、起重设备拆除作业安全措施1、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。2、开工前项目负责人应组织施工，技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并8按要求做好记录。3、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。4、高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。5、拆除部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。施工现场应悬挂必要的安全标识牌。安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。6、拆除作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。7、在拆除过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。8、工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。9、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。10、准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。11、拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。当高空多层次上下9作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。12、作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。13、在拆除过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭小地方须指派专人指挥。工作场地必须设安全警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。14、作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸。拆除中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。15、高处作业，应搭设必备的人行爬梯和通道、作业平台、脚手架搭设须严格按照有关规定执行。16、机电设备拆装必须按设计图纸，说明书施工，未经有关设计制造部门同意，不得任意修改。一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并做出标记妥善放置。所有拆除电气设备外壳上，电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号，编号标记应清晰，固定牢靠，以防遗失。电气设备拆除后要及时装箱，并附有装箱清册，以防备被水淋湿、丢失等。电气设备的吊装和转运要小心轻放，以避碰伤，碰坏、砸坏。17、操作人员根据工作条件，选用适当的安全用具，每次使用前必须认真检查，安全用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作，防止人为伤害。七、特种设备的报检程序1、为了规范在用起重机械定期检验工作，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》，检验前，使用单位应当进行以下准备工作：10(一)准备起重机械上一周期的定期检验报告，以及检验工作需要的相关资料；(二)拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件、安全保护和防护装置，拆除受检部位妨碍检验的部件或者其他物品；(三)将起重机械主要受力部件、主要焊缝，严重腐蚀部位，以及检验人员指定部位和部件清理干净，露出金属表面；(四)需要登高进行检验（高于地面或固定平面3m以上）的部位，采取可靠安全的登高措施；(五)满足检验和安全需要的安全照明、工作电源，以及必要的检验辅助工具或者器械；(六)需要固定后方可进行检验的可转动部件（包括可动结构），固定牢靠；(七)需要进行载荷试验的，配备满足载荷试验所规定重量和相应型式的