上海国际电动汽车示范区建设情况

建设情况介绍上海电动汽车示范区2011.10.28目录示范区建设背景国内外电动车发展现状示范区的产业基础示范区建设情况阶段性经验分享下阶段工作计划中国电动汽车示范背景2008年，北京奥运会与残奥会期间，中国自主研发生产的近600辆节能与新能源车辆投入运行。历时两个月载客超过300万人次。2010年，上海世博会期间，共有超过1500辆新能源与节能汽车投入示范运营。历时6个月，载客超过1亿人次，运行里程超过600万公里。中国（上海）电动汽车国际示范区在2010年7月华盛顿召开的第一届清洁能源大会上，由中国、美国等提出的电动汽车倡议（EVI)得到了法国、德国、日本、西班牙、南非、瑞典、葡萄牙、丹麦等14个国家以及国际能源署的积极响应，这些国家的汽车保有量占世界汽车保有量的80%。其重要内容之一是建设电动汽车国际示范城市。2011年一月，中国政府确认上海为电动汽车国际示范城市，上海市嘉定区为电动汽车国际示范区，并于2011年4月的电动汽车国际示范城市及其产业论坛上由科技部部长万钢以及上海市市长韩正共同揭牌。目录示范区建设背景示范区的产业基础示范区建设情况国内外电动车发展现状阶段性经验分享下阶段工作计划国际电动车发展现状全球2010-2020年电动汽车销售目标根据IEA报告，各国至2015年电动汽车销售目标总和达到200万辆，2020年可达400万辆1美国电动汽车发展规划美国电动汽车产量规划美能源部认为：根据生产商公布计划，2015百万辆电动车可实现1美国电动汽车示范美国能源部先进技术汽车项目（ATVM）美国电动汽车示范项目美国全国电动汽车示范项目包含了6个州，华盛顿特区共18个城市美国能源部先进技术汽车项目已提供85亿美元的贷款，其中主要包括通用，日产，特斯拉以及菲斯克1为支撑100万辆的配套政策ARRAFundingforAdvancedBatteryandElectricDriveProjects($M)BatteryMfg.&Recycling$1,591.9Education$39.1$347.1DeploymentComponentsTOTAL=$2.475BILLION$497.410%20%30%40%LeafVolt公共设施充电快充设施美国经济复苏法案（ARRA）为电动汽车提供了总计40亿美元的支持，截止10.6月共分配24亿美元。其中15.9亿提供给电池生产和回收3.47亿用于基础设施部署；4.97用于零部件；391万用于公众培育。在基础设施部署上，美国有充点电计划准备安装充电设施总计14000个美国充电点计划充电站分配3305,20028,800380,0001,750,00021643301加州的电动车及其激励措施截止2003年，洛杉矶水电局（LADWP）拥有22000辆零排放车辆，其中电动汽车占5200辆加州空气资源委员会（CARB）对消费者提供购买补贴5000美元(金融危机后于2011年7月降至2000美元洛杉矶水电局提供的电费优惠激励，住宅充电奖励（仅限于最早的1000辆电动汽车购买充电装置时的2000美元补贴）以及24小时在线申请7天安装充电设备的承诺加州零排放车队组成激励措施履行义务给予2.5美分/度电的优惠电价仅“谷时”充电提供能源使用和节约的反馈安装独立分时电表为未来与智能电网连接提供支持收集用户使用过程中的数据1国内电动车发展现状中国电动汽车推广长春北京合肥上海杭州深圳2012长春北京合肥杭州深圳中国主要试点城市销售规划单位：万辆1.6222.12.53上海目录示范区建设背景示范区的产业基础示范区建设情况国内外电动车发展现状阶段性经验分享下阶段工作计划1示范区介绍2010年整车销售101.7万辆2010年区域内利润192.6亿元2010年规模以上企业288家2010年工业总产值1724亿元占地面积100平方公里人.车.城市的完美融合1示范区的产业基础全产业链覆盖1雄厚的制造研发能力上海大众整车制造，众多零部件供应商整车研发中心3家聚集研发中心26家国内外设计研发机构入驻市级10家，区级8家舍弗勒，宾尼法利纳，IAV等1示范区的产业基础按照国家新能源汽车“三横三纵”的发展战略规划，上海国际汽车城已经具备从混合动力-插电式混合动力-纯电动-氢燃料动力的研发-试验-检测-生产-服务-基础设施-示范应用等全产业链的功能。新能源汽车及关键零部件产业基地国家机动车检测中心地面交通风洞实验室新能源汽车工程中心公共研发平台1示范区的产业基础拥有上汽乘用车，上海大众，沃尔沃，奇瑞新能源，中科院电动汽车研究中心，上海燃料电池动力系统有限公司，上海雷博新能源汽车技术有限公司，上海格菱堡专用车有限公司等八大新能源整车研发品牌1专用配件其他配件电控系统电池系统电机系统大郡自动化系统工程精进百斯特电动科技上海电驱动捷新动力电池系统恒动汽车电池卡耐新能源贯裕能源科技捷能汽车技术捷源绿能科技海能汽车电子德尔福莱尼线束航盛实业久隆电力上海天合采埃孚转向系统KSRInternational插电式混合动力&纯电动汽车产业链示范区的产业基础1上海舜华上海新源上海汽车同济大学上燃动力燃料电池发动机燃料电池动力系统氢燃料汽车集成技术整车集成&研发加氢站&相关设施建设燃料电池&氢能源汽车产业链示范区的产业基础目录示范区建设背景示范区的产业基础示范区建设情况国内外电动车发展现状阶段性经验分享下阶段工作计划1成立了示范城市领导小组组长副组长成员成立示范城市领导小组曹建林科技部副部长沈晓明上海市副市长科技部合作司副司长科技部高新司副司长其他成员包括：科技部相关处室、上海市相关委办及嘉定区分管领导等上海市科委主任上海市嘉定区区长领导小组办公室主任嘉定区副区长1示范区建设情况回顾二个俱乐部三个交流平台四个中心•电动汽车示范基地•车企俱乐部•用户俱乐部•上海国际电动汽车示范城市论坛•上海国际电动汽车展览会•上海国际电动汽车挑战赛•商业模式创新中心•示范评估中心•运营服务中心•试乘试驾中心一个基地制定实施方案推进四个中心1示范区建设情况回顾试乘试驾中心商业模式创新中心5月15日，全国首家电动汽车试乘试驾中心落成，官方网站上线目前已有国内外11各品牌电动汽车参加示范，其中包括特斯拉，沃尔沃C30、Delion等国际知名品牌截止10月20日，访问游客1.3万，试乘试驾人数5500人着力推动私人购车示范推广——4月6日，成功启动全国首批私人购买的10辆电动汽车挂牌上路1示范区建设情况回顾数据评估中心运营服务中心试乘试驾中心维保基地已开工建设全国第一家多品牌电动汽车4S店将于2011年11月开张运营，目前旗下代理荣威，奇瑞，比亚迪，众泰多个品牌。第三次EVI圆桌会议和第二届先进汽车领导人论坛（AVLF）2011电动汽车国际示范城市和产业发展论坛万钢部长韩正市长为EV-ZONE揭牌电动汽车国际示范城市上海宣言广泛开展交流合作交流论坛迄今为止合作伙伴组织已经达到20家单位的成员，包含了国内外新能源汽车产业领域的多家知名企业广泛开展交流合作伙伴组织广泛开展交流合作U.SLosAngelsChinaShanghaiSpainBarcelonaČeskoPraha上海-洛杉矶共享电动汽车示范数据的意向申明与巴塞罗那、布拉格城市之间的电动汽车示范数据共享协议与德国宇航中心的交流与合作与赫兹中国、GE签订《中国绿色电动汽车项目三方合作备忘录》数据共享与合作1基础设施全覆盖上海市电力公司中石化上海分公司普天海油高瞻新能源2011年计划完成充电桩770个，充换电站4座基础设施建设合作伙伴宣传推广国际电动汽车示范城市及产业发展论坛首批电动汽车私人购车上牌仪式国际电动汽车示范区官方网站上线活动报道媒体50余家，出席记者130余人次，各大媒体报道累计300余篇。宣传推广，提升国际示范区认知度目录示范区建设背景示范区的产业基础示范区建设情况国内外电动车发展现状阶段性经验分享下阶段工作计划27%38%23%12%20-30岁30-40岁40-50岁50岁以上年龄偏好性别偏好学历偏好22%2%9%大学学历67%中专博士硕士8-12万33%8万以下37%12-20万20-40万40万以上2%8%18%家庭收入分析目标人群定位试乘试驾体验数据分类791%9%男女注：对已获取的800余份调查数据分类统计而来需求车辆分析安全性22%性价比14%充电便捷性49%维护费用11%其他4%注重倾向0-10万10-20万20-40万40万以上45.3%52.1%2.4%0.3%价格偏好尽快购买28%3年内购买16%不确定51%无意向5%其他纯电混合动力3.66%45.55%50.79%类型选择购买时间8试乘试驾体验数据分析90%公众会选择20万以下新能源车的意向对电动汽车感兴趣的人群偏年轻化对舒适性及续航里程有改进要求44%的公众愿意购买或3年年内会购买电动车阶段性结论分享20KM35KM55KM平均情况平均单次里程：32Km平均每公里耗能：0.16Kwh消费者消费者平均日行驶里程：51Km28.6%的用户每天行驶63~72Km28.6%的用户每天行驶42~61Km42.8%的用户每天行驶14~22Km地区位置示意图私人购车车主信息跟踪9使用成本故障率使用频率充电设施建设情况配套建设充电桩45个商务楼充电桩：20个支路充电桩：5个试乘试驾中心:20个平均情况平均每次充电时间：6.2小时/次消费者平均充电前剩余电量：45.63%7充电习惯商务区充电：93.55%家用充电：6.45%私人购车车主信息跟踪电动汽车能源成本仅为传统汽车的十分之一，经济效益显著目前中小型电动汽车技术性能渐趋成熟能够满足中短途交通的需求90%的上海人日行驶里程在100公里以内电动汽车完全可以满足日常需求阶段性结论分享基础设施配套建设是后续发展的关键环节电动汽车使用范围的思考电动化氢燃料电池车插电式混合动力纯电动市区驾驶区间驾驶高架路长途驾驶单次往返循环驾驶长时间驾驶轻负载循环负载重负载目录示范区建设背景示范区的产业基础示范区建设情况国内外电动车发展现状阶段性经验分享下阶段工作计划至2013年，试乘试驾中心国内外示范车型达到20种，其中国际品牌车型达到8种。落实与美国洛杉矶、西班牙巴塞罗那和捷克布拉格等城市间的电动汽车示范数据共享协议。2012年形成具有2万辆实时数据的采集能力，实现千辆的采集并完成样本报告。2012年在示范区先期推进私人电动汽车团购计划，力争实现千辆规模的示范目标。2012年在示范区实现首条公交线路电动化，实际投放营运车辆30辆以上。推进建设基础设施。2012年目标4座充/换电站，2000个配套充电基础设施。继续做好宣传推广，推广绿色出行理念，，推广普及电动汽车。下一阶段工作计划2011.10.28ThankYou