搜索
使用鸿业市政道路9.0软件常见问题的总结（本部分针对软件采用的规范、软件界面、支持平台、版本号、安装类型等内容。）1.市政道路9.0软件采用了哪些规范和标准？答：共采用了以下标准：GBJ124--88《道路工程术语标准》GB50162--92《道路工程制图标准》GB50220--95《城市道路交通规划设计规范》CJJ37-2012《城市道路工程设计规范》CJJ45--91《城市道路照明设计规范》CJJ/T95--94《柔性路面设计参数测定方法标准》JTJ013--95《公路路基设计规范》《城市道路设计手册》—北京市市政设计院2.鸿业市政道路9.0与CAD界面有何不同？软件界面是什么样的？答：软件市政道路软件是在CAD软件上运行的二次开发软件，需要先安装AUTOCAD设计软件后，再安装运行鸿业软件。安装成功后，可以在CAD界面上出现鸿业软件的主菜单，界面如下图：3.鸿业市政道路9.0支持什么操作系统？可以在哪些CAD平台上运行？安装程序与CAD版本之间对应关系是什么？答：目前市政道路9.0最高支持64位的win7操作系统，支持CAD2000~CAD2012版本。安装程序与CAD版本对应关系如下：HySzDL9R15.exe对应CAD2000~2002；HySzDL9R16.exe对应CAD2004/2005/2006；HySzDL9R17.exe对应CAD2007/2008/2009；鸿业市政道路9.0设计菜单：市政道路9.0工程管理界面UnRegisteredHySzDL9R18.exe对应CAD2010/2011/2012。4.如何查询软件的版本号和发布时间？答：通过【帮助】-【关于】查看，能看到如下界面：9.0.20120830（SP20121126），其中9.0代表软件的大版本号；20120830代表当前软件版本的发布时间是2012年8月30日。（SP20121126）代表已经安装过服务包，且服务包发布时间是2012年11月26日。5.软件的安装类型有几种？各类型之间的功能有区别吗？答：鸿业市政道路设计软件安装类型有试用版、单机版、网络版。各类型之间功能完全一样，只是试用版有试用次数的限制。6.软件单机版、网络版、试用版之间如何切换？答：两种方法：方法一：可以通过【帮助】-【关于】选择版本类型：UnRegistered方法二：可以通过【鸿业市政】-【注册类型】进行切换：7.软件使用过程中关闭了道路软件的工具条，如何再打开？答：如下图点击CAD最后一个菜单【鸿业市政】，点击“HY-SZDL9.0”中“屏幕菜单”即可。UnRegistered使用鸿业市政道路9.0软件常见问题的总结（2）（本部分针对软件的工程管理、初始设置、自然地形数据准备。）1.【设置】菜单在设计中起什么作用？答：在设计之前，为了使最终的出图能符合设计要求，计算出图前可通过【设置】菜单进行工程设置、出图比例、文字和图框等设置。2.道路工程指什么？在市政道路软件中是如何实现工程管理的？工程管理有什么作用？答：工程的概念是为了适应专业软件需求特别建立的。因为专业软件涉及到大量的计算及自动处理过程，必然会产生一些中间数据和计算结果文件（如道路设计时高程数据文件、线型数据文件等）。为了方便查看和管理这些文件，所以提出工程的概念，并提供了工程管理的功能。在工程管理界面中可以方便的建立、打开和查看工程文件。3.在道路软件中，发现左侧的工程管理面板没有了，从哪里打开？答：点击【设置】-【工程管理】即可，它是工程管理面板的开关菜单。4.道路工程与图纸和其下面的数据有什么关系？如何将图纸和工程关联起来？答：同一个工程名下可以添加多张图纸，图纸的名称跟工程名称没有关系。图纸和工程的关联，可通过鼠标右键“图形文件”中“添加文件”实现，当工程添加图形成功后，可通过双击图纸名称打开任意一张图纸。如下图所示：市政道路9.0工程管理界面点击即可出现UnRegistered5.在设计任意一个工程之前，需要做哪些基本设置？答：在设计之前，可在【设置】-【综合设置】中做以下基本设置：6.【设置】-【综合设置】中设置的“标注位数”对平纵横出图有哪些具体影响？答：影响的范围主要包括：①平面标注，如【平面编辑】-【标注工具】中各标注结果。②【纵断面绘制】后图面上的标注结果。不包含表栏中的数据（表栏中的小数位是通过【纵断表头定制】中设置的）。③【横断面计算绘图】后图面上的标注结果。④交叉口设计中图面的标注结果。综述所述，在软件中没有提供单独设置接口时，都是通过【综合设置】中设置标注位数的。7.【设置】-【综合设置】中的“设计高程线位置”作用是什么？答：影响【纵断面设计】中道路纵向设计线的所在位置，决定了（*.bgs）设计标高文件的提取位置。8.【设置】-【综合设置】中“全局文字样式”作用是什么？答：设置出图时采用的文字字体以及系统当前文字样式。9.【图层设置】的作用是什么？答：可以查看软件默认的图层名和图层含义，也可修改软件默认的图层颜色、线型和线宽。UnRegistered10.如何将自定义的图框样式应用到软件中？答：使用【设置】-【设置图框】中添加功能，将在dwg图形中做好的图框，整体选择添加到软件默认的图幅样式下，然后将此图框置为当前即可。11.道路软件中，地形识别能识别哪些类型的图纸？答：可识别扫描后的光栅图、经矢量化软件处理的图形文件和经数字化仪处理的地形图等。12.矢量化的地形图如何在鸿业软件中使用？答：矢量化的地形图纸可利用【地形】菜单进行识别，针对图面的等高线和离散点，分别使用【自然等高线】和【自然标高离散点】选择合适的方法进行识别。13.等高线有几种识别方法？分别适用于什么情况？答：等高线识别利用【平面】-【自然地形】-【自然等高线】功能。各图层名对应的图层含义，图层名和图层含义无法修改。颜色、线型、线宽可自定义修改。UnRegistered绘制：是直接在图面上绘制等高线的方法，可连续点取绘制并自动圆滑处理。此方法工作量大，效率低。逐根定义：是对图面上已有的等高线，逐根选取输入高程值进行定义的方法，用于图面上有等高线但没有高程值的情况，此方法同样效率较低。成组定义：是画一条篱笆线与一组等高线相交，给出第一条等高线的标高和等高距，软件自动将与篱笆线相交的等高线按顺序依次定义的方法。当图面上等高线为较完整的线，而没有标高值时，用此方法定义较方便。搜索定义：是当原地形图等高线为若干直线段构成，选取等高线上任一段，软件自动搜索与该段线相连的所有线段并转化为多义线，然后输入高程值进行定义的方法。快速转化：当原始地形图中的等高线标高已定义时，此命令可将其标高值自动提取出来，并自动转化为软件可识别的等高线。此方法是识别等高线最常用的方法，也是最高效、最快速的方法。14.使用【快速转化】进行等高线识别的条件是什么？答：使用“list”查看图面任意一根等高线，等高线识别需要满足两个条件：①等高线在特定的图层上；②等高线有Z值，并且该值就是实际高程。15.自然标高离散点有几种识别方法？分别适用于什么情况？答：高程点识别利用【平面】-【自然地形】-【自然离散点】功能。逐点输入：是直接在图面上点取并输入高程值的方法，此方法工作量大，效率低。文本定义：高程点属性是文本text形式时使用此方法进行定义，效率高，定位准确。属性块转：高程点是属性块形式时使用此方法进行定义，操作方法与文本定义类似。参照定义：选取参照物进行批量的自然离散点转化。可以选择的参照实体包括块参照、圆、圆弧以及椭圆，软件会提取块参照的插入点或者圆、圆弧、椭圆中心点的坐标，并根据其Z值转化成自然标高离散点。文件定义：通过打开已有的（*.txt）文件，将文件中的资料点识别并转化到dwg图面上，后续可直接利用。属性块定义：对矢量化地形图中的标高属性块自动辨别，并转化为软件可识别的离散点。此命令功能同“文本定义”。区别是其选择对象为标高属性块，属性块的属性值表示标高值。UnRegistered16.使用【文本定义】进行自然标高离散点识别的条件是什么？答：使用“list”查看图面任意一个表示高程的文字，高程文字需要满足两个条件：①表示高程的文字属性是“text”。②表示高程的文字就是其实际的高程值。17.使用【文本定义】进行自然标高离散点识别，软件提供的标高定位方式有几种？答：软件提供以下几种定位方式：点定位：离散点位置由文字附近的点实体决定。块定位：离散点位置由文字附近的图块实体决定（图块的插入点）。圆定位：离散点位置位于圆心。圆环定位：离散点位置位于圆环中心，圆环可由多线段构成。点取定位：用户点取离散点位置。椭圆定位：离散点位置位于椭圆圆心。18.自然地形处理后，若有被误转化的标高点如何检查？如何保证自然地形识别后的准确性？答：对于识别后得到的离散点，有时还存在一些无效点（可能是楼层数、坐标值等也被误转化），需要进行非常重要的一步操作，通过【平面】-【自然地形】-【自然离散点】-【标高检查】输入最大最小控制标高，软件自动把高程范围以外无效的标高离散点进行处理或删除，从而保证原始数据的准确性。19.【标高检查】时如何确定最小控制标高和最大控制标高？答：是根据图纸上的标高信息观察得来，不同的工程，最小和最大的标高值是一样的，一般会输入比图面最小的标高值稍小数值作为最小控制标高，输入比图面最大标高值稍大值作为最大控制标高。20.【自然等高线】-【三角网】有什么作用？答：根据软件已经识别的标高离散点生成三角网。三角网是利用标高离散点生成等高线的中间步骤，目的是为了进一步生成等高线。21.【自然等高线】-【构等高线】有什么作用？答：用于图面离散点个数较少时，利用这些离散点可以生成三角网，然后再根据三角网生成等高线，再把等高线离散后获取多一些的离散点。UnRegistered使用鸿业市政道路9.0软件常见问题的总结（3）（本部分针对道路平面设计，涉及道路桩号、超高加宽、道路绘制、平面裁图等内容。）1.平面菜单的主要作用是什么？答：平面是用来设计道路平面定线、桩号定义、超高加宽设计、平面分幅出图等功能。2.平面定线时，若直导线已经布置完成，使用什么方法进行平曲线设计？答：使用【导线法综合设计】，其中包含了多种方法，可以动态设计，也可以直接输入参数设计，如下图：3.测量坐标标注后不是原图上的实际测量坐标，如何解决？答：使用【平面】-【定位设置】-【坐标关系】，利用图面已标注的测量坐标，进行校正坐标，然后再标注即可。4.【曲线合并】在什么情况下使用？答：平曲线参数标注、绘制平曲线交点时，圆和缓和曲线是分成两个曲线单元分别标注和绘制交点的，当希望合并为一个曲线单元输出结果，可使用此功能合并曲线单元。5.鸿业交点文件在后续设计中如何体现其作用？答：两个方面的体现：一是纵断面绘制时平曲线栏的信息若出现平面搜索失败，会自动寻找交点文件继续绘制平曲线栏，保持纵断绘制结果的完整性。二是在挡土墙的平立面绘制时，可以按照交点文件绘制完整的平立面图。6.当前弯道是满足加宽规范要求的，但是计算后却没有加宽文件，如何解决？答：检查“横断面形式”界面中是否设置加宽，如下图所示：左侧面板会实时显示设计参数。UnRegistered7.已经做好的道路中心线如何应用到鸿业道路中？答：使用【中心线定义】将道路中心线识别到软件默认的中心线图层。8.使用【中心线定义】时，被选对象有什么限制条件？答：一是所有被选线型不能是PL线；二是所有被选线型不能有Z值；三是所有被选线型必须是连续且不能有重合的。9.道路中心线默认的图层颜色和线型、线宽能否修改？答：可以修改，在【设置】-【图层设置】中修改：10.设计好的圆曲线半径不合理，需要修改，如何操作？答：可再次打开上次使用的线型设计菜单，重新设计以修改曲线参数。11.在桩号标注时，标注结果是K2+54，希望改成K0+254，如何解决？答：通过【桩号】-【桩号标注设置】，将百米桩改成千米桩，如下图，然后重新标注即可。UnRegistered12.在桩号标注时，标注结果是K+254，希望改成K0+254，如何解决？答：通过【桩号】-【桩号标注设