各类零件的技术要求

培训资料产品图设计中的技术要求编写方法及内容一、丁腈橡胶汽油管：（材料：NBR+PVC）（用于汽油箱和汽油供油回路的油管和密封橡胶垫圈）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=65±5；抗拉强度：28MPa-31MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐汽油性能：浸入汽油中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃-+120℃。根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃。4、公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。二、丁腈橡胶机油管：（材料：NBR+PVC）（用于对发动机机油的油封、O形圈、机油箱缓冲橡胶垫圈和非耐压机油管）技术要求：1、裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=65±5；抗拉强度：28MPa-31MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐汽油性能：浸入120℃的汽油发动机机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃-+120℃。根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃。4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。三、丁腈橡胶零件：（材料：NBR+PVC）（用于对润滑脂的油封、O形圈、通气油管等）技术要求：1、裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=65±5；抗拉强度：28MPa-31MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐汽油性能：浸入120℃的锂基润滑脂中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃-+120℃。根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃。4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。四、氯丁橡胶零件：（材料：CR）（用于各种不接触汽油、机油的拉带、缓冲胶圈、胶垫、胶皮、半轴的密封套、防尘套）技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角R1；未注外圆角R1；4、橡胶性能：硬度：邵（A）=55±5；抗拉强度：22MPa-28MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐发动机机油性能：常温下浸入发动机机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃-+90℃。根据应用环境选择可以选择-30℃-+120℃。5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。五、天然橡胶（NR）：（用于弹性要求特别高的不接触汽油、机油、无阳光照射的零件）技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角R1；未注外圆角R1；4、橡胶性能：硬度：邵（A）=55±5；抗拉强度：22MPa-28MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐温度性能：-30℃-+120℃。5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。六、三元乙丙橡胶（EPDM）：（用于冷却水回路的水管）技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角R1；未注外圆角R1；4、橡胶性能：硬度：邵（A）=55±5；抗拉强度：22MPa-31MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐热水性能：浸入120℃热水中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃--+120℃；根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃。6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。七、聚氨酯橡胶（AU/EU）：（用于减震器、前后桥的缓冲体零件，耐冲击性能好）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=65±5；抗拉强度：45MPa-55MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐机油性能：浸入90℃发动机曲轴箱机油中（或***型号的润滑油中）保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃--+120℃；根据应用环境选择可以选择-30℃-+150℃4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。八、丙烯酸酯橡胶（ACM/AEM/ANM）：（用于温度较高的场合，代替CR橡胶）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3橡胶性能：硬度：邵（A）=65±5；抗拉强度：18MPa-25MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐机油性能：浸入150℃发动机曲轴箱机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃--+150℃；根据应用环境选择可以选择-30℃-+180℃4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。九、氟橡胶（FKM）：（用于温度高于180℃，特别是高温并需要耐机油、润滑脂的场合，如高速油封、高温油封和排气管缓冲胶套等）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=65±5；抗拉强度：18MPa-25MPa（25℃）；耐候性要求：拉长20%，在+63℃环境中保持300h，无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%，在200ppm臭氧环境中和+40℃的温度下，保持72h，无龟裂；耐老化性能：在+70℃的环境中保持72h，硬度变化＜10HS；耐机油性能：浸入150℃发动机曲轴箱机油中保持72h，体积膨胀率＜3%；耐温度性能：-30℃--+250℃根据应用环境选择可以选择-30℃-+300℃4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。十、铸钢零件：（前后轮毂、前羊角、后羊角、拖挂、管件的连接头）技术要求：1、去除铸造飞边、毛刺；2、不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、未注铸造内圆角R6-R8；4、未注铸造外圆角R2-R4；5、外侧面拔模斜度：1°30′、内侧面拔模斜度：2°-3°；6、预先热处理：正火后进行人工时效；7、最终热处理：必须填写（根据实际需要选择调质、渗碳、感应淬火等，若不清楚为何种热处理，向项目负责人询问，然后按照相关条目规定的标准热处理要求填写）8、表面处理：必须填写（根据零件设计要求选择镀锌、镀铬、喷漆等表面处理工艺，若不清楚，向项目负责人询问后并按照相关条目规定要求填写相关内容）9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；10、铸造尺寸公差按JB/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。十一、铸铁零件：技术要求：1、去除铸造飞边、毛刺；2、不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、未注铸造内圆角R6-R8；4、未注铸造外圆角R2-R4；5、外侧面拔模斜度：1°30′、内侧面拔模斜度：2°-3°；6、预先热处理：正火后进行人工时效；7、表面强化处理：抛丸强化。8、表面处理：喷漆（按照喷漆处理的标准写法填写）9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；10、铸造尺寸公差按JB/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。十二、铝合金压铸、浇注零件：（用于前后桥减速箱体、部分消声器零件、独立式变速箱体、铝轮、方向柱压块、方向机、球头壳、链轮座、碟刹盘座）技术要求：1、去除铸造飞边、毛刺；2、不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、未注铸造内圆角R6-R8；4、未注铸造外圆角R2-R4；5、外侧面拔模斜度：30′、内侧面拔模斜度：1°-1.5°；6、铸造后处理：进行人工时效并喷丸；7、最终热处理：T6处理；8、表面处理：阳极氧化，颜色：银白；（或黑色等其他颜色）9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；10、铸造尺寸公差按JB/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。十三、模锻（锻钢）后不进行焊接的零件：（用于羊角、齿轮）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4；4、未注锻压外圆角R2-R3；5、锻摸斜度3°30′-4°30′；6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：正火后进行人工时效处理；8、最终热处理：必须填写具体的热处理要求；（根据每个零件的设计要求选择：调质、渗氮或感应加热淬火等热处理工艺，向项目负责人询问热处理要求）9、表面处理：必须填写具体的表面处理要求；（如果是需要焊接的零件，取消本条）（根据每个零件的设计要求选择：喷漆、镀锌等不同的表面处理要求，按照本讲义中相关条款的标准方法填写表面处理技术要求）10、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；十四、模锻（锻钢）后需进行焊接的零件：（用于车架上的连接头）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4；4、未注锻压外圆角R2-R3；5、锻摸斜度3°30′-4°30′；6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：调质后进行人工时效处理；8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行十五、不需要焊接锻铝零件：（用于前后羊角、上下连接板、前后搁脚支架等）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4；4、未注锻压外圆角R2-R3；5、锻摸斜度3°30′-4°30′；6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：去应力退火；8、最终热处理：T6。9、表面处理：阳极氧化，颜色：银白（或根据设计选取其他颜色）。10、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；十六、需要焊接锻铝零件：（用于铝合金车架、铝合金平叉等）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4；4、未注锻压外圆角R2-R3；5、锻摸斜度3°30′-4°30′；6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：去应力退火；8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；十七、不需要焊接的（低碳钢）冲压零件：（用于不需要焊接的独立支耳、各种安