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第三章危险、有害因素辨识与分析####石化集团有限责任公司**油库拟经营汽油和柴油，汽油、柴油均为易燃液体，两者都存在引发火灾爆炸事故的可能性，汽油火灾爆炸危险性较大，主要是由于其闪点低，在常温条件下易挥发。3.1物料危险特性辨识按国家标准进行分类，汽油及柴油属易燃液体，其具有如下危险特性：（1）易燃性。油品属于有机物质，主要由碳氢化合物组成，油品遇火、受热以及与氧化剂接触都有发生燃烧的危险。油品的闪点和自燃点越低，发生燃烧的危险性越大。（2）蒸汽的易爆性。油品蒸汽与空气的混合比达到一定浓度范围时，遇火花即能爆炸。（3）易积聚静电。油品是静电荷的不良导体，电阻率较高，当油品在装卸、灌装、输送等作业过程中摩擦时会产生静电，并积聚产生强电场，当静电放电时会导致石油产品燃烧爆炸。（4）易扩散、易流淌。粘度低的油品流动扩散性强，如有渗漏会很快向四周流散，油品的扩散、流淌性是导致火灾的重要危险因素之一。（5）受热膨胀性。石油产品受热后气压升高，体积膨胀，若容器灌装过满或储存于密闭容器中，会导致容器膨胀，甚至爆裂引起火灾。有些储油的铁桶出现顶、底鼓凸现象，就是因为受热膨胀所致。（6）沸溢喷溅性。燃烧的油品有的大量外溢，有的从罐内猛烈喷出形成高达70～80米的巨大火柱，火柱顺风向喷射距离可达120米左右，这种突沸现象，容易直接延烧邻近油罐，扩大受灾面积。3.1.1汽油的危险特性汽油的危险特性见表3-1。表3-1汽油危险特性表标识英文名：gasoline分子式：C4C12（脂肪烃和环烃）危险货物编号：31001UN编号：1203CAS号：8006-61-9包装类别：Ⅱ理化性质外观及形状无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点：＜-60℃相对密度（水＝1）:0.70～0.79相对密度（空气＝1）:3.5燃烧热:无资料沸点：40～200℃临界压力:MPa临界温度：℃燃烧（分解）产物：一氧化碳、二氧化碳。溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。主要用途主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、供给失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑底症状类似精神分裂症；皮肤损害。燃烧爆炸危险性燃烧性：易燃闪点：-50℃爆炸极限（V％）：下限1.0；上限8.0稳定性：稳定引燃温度：415～530℃聚合危险：不聚合危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体禁忌物：强氧化剂。危险特性其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、二氧化碳、干粉。用水灭火无效。个体防护呼吸系统一般不需要特殊防护，但建议特殊情况下，佩戴防毒面具。其它防护穿静电工作服，戴防苯耐油手套。工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。急救措施吸入迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。皮肤接触：若有冻伤就医治疗眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全情况下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。储运注意事项储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。废弃处置前参阅有关规定。在专用废弃场所掩埋。或用焚烧法处置。包装方法：小开口钢桶；安瓿瓶外木板箱。3.1.2柴油的危险特性柴油的危险特性见表3-2。表3-2柴油的危险特性表标识中文名：柴油英文名：Dieselfuel危险货物编号：UN编号：CAS号：RTECS号：HZ1770000IMDG规则页码：包装类别：理化性质外观及形状稍有粘性的棕色液体。熔点：-18℃相对密度（水＝1）：0.87～0.9相对密度（空气＝1）：燃烧热：无资料沸点：282～338℃临界压力：MPa临界温度：℃燃烧（分解）产物：一氧化碳、二氧化碳。溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。主要用途：用作柴油机的燃料。健康危害皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。燃烧爆炸危险性燃烧性：易燃闪点：50℃爆炸极限（V％）：无资料稳定性：稳定引燃温度：257℃聚合危险：不聚合危险性类别：易燃液体禁忌物：强氧化剂、卤素危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、二氧化碳、干粉。用水灭火无效。个体防护呼吸系统一般不需要特殊防护，但建议特殊情况下，佩戴防毒面具。其它防护穿静电工作服，戴防苯耐油手套。工作后淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。工程控制密闭操作，注意通风。急救措施吸入迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入给牛奶、蛋清、植物油等口服，洗胃。就医。皮肤接触若有冻伤就医治疗。眼睛接触提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。泄漏应急处理疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断电源。应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。在确保安全情况下堵漏。喷水雾可减少蒸发。用活性炭或其他惰性材料吸收，然后收集与干燥净洁有盖的容器中，运至废物处理场所。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。储运注意事项储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时控制流速，注意防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。3.2库址选择及总平面布置危害分析1、库址周围存在明火或火花散发点等，可能因此而引发火灾、爆炸等事故。2、库址周围存在泥石流、山体坍塌、高雷区等可能影响油库的正常运营，严重时可能因泥石流、山体坍塌、或雷电日而造成油库被毁，或因周围环境而引发火灾、爆炸、油品泄漏等事故。3、油库周围存在矿山、采石场等可能存在爆炸现象的场所，将导致库内存油时受此类企业影响而引发火灾、爆炸事故的发生。4、库址位于蛇、鼠、虫、蚁等受灾场所，可能导致电气线路、导静电线路等不能正常使用或在使用时因性能不良而引发火灾、爆炸等事故。5、油库明罐区的地势相对覆土罐区和辅助生产区较高，一旦明罐区的油罐或输油管道发生事故泄漏，泻出的油品有可能向低处流淌，如果泄漏的油品遇火源会引发火灾，可能对辅助生产区产生更大的危害，同时覆土罐区杂草丛生，林木众多，若消防和应急措施不当，可能会引起更大的火灾，进而影响周边的居民区。6、油库平面布置不合理，各设施、设备之间的安全、防火距离不足，一旦事故发生，可能加重事故损失。7、油罐区与消防通道、器材等之间的距离达不到要求，可能产生众多不可预测的危害因素，并在发生事故后无法及时的处理事故，进而加大事故损失。8、油库内部道路设置不合理，当车辆进库时，可能因汽车排气管排放的火星点燃成品油而引发事故的发生。而当转弯半径设置不合理时，可能使进库车辆转弯时翻车等，加大不可预测事故发生的概率。9、油库内围墙高度不小足，可能因周围建筑内的生产、经营活动或居民的日常生活使火源进入库区，引发火灾、爆炸等事故的发生。10、油库选址不合理，所选位置自然环境恶劣，可能有如下危害：⑴飓风可能造成地面建筑的破坏，带来的暴雨可能冲毁堤防，破坏油库设施；⑵洪水可冲毁设施，暴雨可造成滑坡，破坏地基，导致储罐的倾斜和管线的断裂、建筑物和防火墙的破坏；⑶寒冷的气温可使阀门冻结，使一些无防冻措施的附件操作失灵；而夏天炎热的气温容易使油品挥发，尤其是在接卸作业时温度过高可能引起铁路槽车罐口着火和汽车油罐车罐口着火。⑷大雾影响能见度，影响库内安全运输；⑸湿度大可加速钢铁的腐蚀;⑹强烈地震可给原油储运设施带来灾难性后果，储运设施的设计应符合抗震要求；⑺地质条件不好，影响罐基的均匀沉降及管线支撑的稳定性；雨季可发生滑坡，造成破坏性影响。3.3主体工艺危险因素辨识与分析《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441－86）中综合考虑起因物、引起事故的先发诱导性因素、致害物、伤害方式等，将危险因素分为20类。本报告按GB6441－86分类标准进行危险有害因素分析辨识。油库在卸油、贮油、发油及其全过程涉及的作业过程、设备设施、控制系统等可能发生的事故有火灾、爆炸事故、触电事故、中毒、窒息事故、车辆伤害事故、高处坠落、物体打击等。下面进行具体分析：3.3.1卸油过程危险、有害因素辨识与分析油库在卸油过程中可能发生的主要事故为火灾、爆炸事故、车辆伤害事故、高处坠落事故及油品中毒等事故。具体分析如下：（1）油罐车通气孔、卸油口、通气管口、油罐人孔（阀）井周围，加油机内部及周围都可能存在爆炸性气体混合物，当遇到火源时，可能会发生火灾爆炸事故。（2）油罐车卸油未采用密闭卸油方式或油罐进油管向下伸至距罐底小于0.2m，卸油入罐时的油气大量挥发，如遇火源有造成火灾爆炸事故的危险。（3）采用人工量油时，如使用能产生碰撞火花的铁质工具，可能在操作过程中产生碰撞火花，遇油气爆炸性混合物可能引发火灾爆炸事故。（4）在卸油过程中，如输油管道泄漏、卸油口连接处密不足而泄漏，油罐泄漏或由于操作不当而造成油品泄漏等，当周围防火措施不足时，可能引发火灾、爆炸等事故。（5）运油车辆进库后，未经静止一段时间，罐体与油品间有静电放电而产生火花，可能引发火灾、爆炸等事故。（6）油罐未装设量油孔等基本附件，可能因电子计量器具失效时而引发油品过量充装，严重时造成油品泄漏，遇火源时引起火灾、爆炸事故，油罐承压不足时可能变形、断裂、甚至垮塌。（7）通气管设置不合理，卸油时可能导致大量的油蒸气排至密闭空间内，遇火源易造成火灾、爆炸等事故。（8）卸油泵达不到防爆要求，在油品卸入油罐时，可能产生火花而引发火灾、爆炸等事故。而当卸油泵电气线路不符合安全要求时，还可能引发触电事故。（9）卸油泵设置不合理，位于密闭空间内，可能使油气积聚，达到爆炸极限时遇火源发生火灾、爆炸等事故。（10）卸油软管及其他卸油管道均应具有良好的导电特性，否则也不能很好地起到将加油工艺过程中产生的静电泄入大地而发生危险。（12）物料在灌装、管道运输、车辆运输等过程中，由于在管道、贮罐、槽车中摩擦、冲击和激溅，尤其在压力大、流速快、摩擦面积大、器壁粗糙等情况下或设备管道静电接地不良，静电荷迅速增加和大量积聚，极易产生静电放电。卸油点内工作人员穿化纤服装，活动时易于产生静电火花；静电火花作为引火源遇汽油、柴油或爆炸性油气混合物可导致燃烧爆炸。（13）运油车辆进库时，如果驾驶员操作