港口与城市经济发展的关系研究――以天津为例

I摘要二战以来，经济全球化趋势不断加强，全球范围内的贸易往来也成为了世界级经济发展的一个重要推动力。港口城市作为贸易开展的重要节点，其发展具有很强的带动作用。本文在前人对港口城市发展研究的基础上，从促进生产力的合理布局、促进资源的有效配置、促进产业结构的优化三个方面论证了港口对城市发展的带动作用，并从城市的产业结构、产业规模、经济开放性三个方面论证了城市对港口发展的推动作用，同时通过建立计量回归模型和格兰杰因果关系检验模型对港口与城市经济发展之间的关系进行实证研究，论证了港口发展与城市发展间存在着显著的相关关系和格兰杰因果关系。关键字:港城发展；回归分析；格兰杰因果检验IIAbstractSincetheWorldWarII,globalizationismoreandmoreclear,andtheworldwidetradehasbecomeanimportantdrivingforceoftheworld`seconomicdevelopment.Theportcities,asimportanttradejoints,playastrongleadingrole.Onthebasisofpreviousstudies,thispapermeanstoproveimportanceofportforcitydevelopment.Thispaperelaboratesfromthreeaspects:improvementtherationaldistributionofproductivity,promotiontheeffectiveallocationofresourcesandoptimizationofindustrialstructure.Additionallyitexplainsthecity`spushingforcefromthethreeaspectsbelow:thecity'sindustrialstructure,industrysizeandeconomicopenness.Atthesametime,itprovesthatthereisasignificantcorrelationandGrangercausalitythroughtheregressionmodelandGrangercausalitytestmodelontheportandcityeconomicdevelopment.Keywords:Thedevelopmentofport-city;Regression;GrangercausalityIII目录一、引言....................................................................................1二、文献综述............................................................................1三、港口与城市经济发展的关联机制....................................2（一）港口对城市经济发展的带动作用.................................31．促进生产力的合理布局..................................................................32．促进资源的有效配置......................................................................43．促进产业结构的优化......................................................................5（二）城市发展对港口发展的推动作用.................................61．政策优势..........................................................................................72．产业结构、规模及经济开放性......................................................73．城市品牌优势..................................................................................8（三）小结..................................................................................8四、实证研究............................................................................9（一）数据指标的选择及来源.................................................91．指标选取........................................................................................102．数据来源........................................................................................10（二）模型选择........................................................................12（三）研究结论........................................................................141．回归模型........................................................................................142．格兰杰因果检验模型....................................................................16（四）结果分析........................................................................18IV五、主要结论及启示..............................................................19参考文献..................................................................................20致谢.........................................................错误!未定义书签。1一、引言二战以来，在国际贸易的推动下，全球经济取得了飞速发展，港口对城市经济发展的巨大带动作用也在这一过程充分的展现了出来。从纵向看，港口活动涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理以及为以上各个环节提供装备和配套服务的诸多领域；从横向看，港口活动涉及国民经济的多个方面，是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业，具有强大的经济渗透力和带动效应[1]。港口同时也是多种运输方式的连接点和转换处，在交通运输体系中发挥着不可比拟的重要作用[2]。从众多港口城市的发展历程中也可以看出，港口活动的活跃度在很大程度上决定着港口城市的发展程度，尤其是在城市发展的初期阶段港口甚至发挥着主导作用，并且港口的发展往往要提前于城市的发展。同样，港口的发展也离不开政府的政策和资金的支持，城市的发展及其产业结构的完善将会进一步推动港口的发展。因此，港口发展与城市经济发展之间存在着相互促进的互动关系，港口作为城市重要的基础设施，对城市经济发展产生强大的带动作用，而港口的建设和发展也离不开城市本身的支持，城市自身原有的产业结构、产业规模和对外开放性对于港口产业集群的形成以及港口的发展定位等产生巨大的影响。本文拟通过理论分析和实证研究相结合的方法对港口与城市经济发展之间的互动关系以及关联机制进行研究和论证，以确定两者之间的相关性和因果性。二、文献综述港口与城市经济发展的相关研究主要集中在港口对城市经济的促进作用、港城协调发展关系、临港产业发展及港城互动关系四个方面。在港口对城市经济的促进作用的研究中，有代表性的观点包括交替推拉关系1.张启杰．曹妃甸港口物流助推区域经济增长．中国商贸，2009，6：17~18．2.杨华雄．论港口与城市的协调发展．中国港口，2000，6：9~11．2论、相互作用论和外部效果论等。三种理论分别从不同的视角来研究港口与城市经济增长的相关关系：交替推拉关系论以港口与城市经济增长的历史演进为主线；相互作用论着重研究两者之间的内在联系；外部效果论则立足于研究港口等交通基础设施的前、后项联系。另外，张启杰（2009）认为港口物流对经济发展的贡献作用主要体现在直接作为城市GDP的一部分以及间接带动其他相关产业发展两个方面，并在此基础上提出因港兴城、以城促港，打造港城一体化，优化促进临港产业发展等结论。在港城协调发展关系的研究中，杨华雄（2000）认为要重视港口与城市在规划、交通、用地及管理四个方面的协调关系，只有处理好港口与城市的关系，才能充分发挥港口的作用，振兴城市经济，达到“城以港兴、港为城用”的双赢局面。在临港产业发展方面的研究中，刘萍（2009）在立足港口产业集群的基础上，分析了港口产业集群对区域竞争力、区域品牌、资源以及经济增长等的影响，从而证明了其对城市经济发展的促进作用。在港城互动关系的研究中，陈文晖等（2006）根据港口的发展变迁，在论述各代港口不同功能和作用的基础上，将两者之间的关系分为初始关系、相互关联、集聚效应和城市自增长四个阶段。可以看出，过往文献大部分是通过定性的方法论述港口对城市发展的促进作用和两者之间的协调关系，而对港口与城市经济发展之间的关联机制的研究则很少，对定量研究方法的运用也不多。随着时代的发展，港口被称为对外开放的门户，区域经济的聚集和辐射平台，是国家或地区政治、经济状况的晴雨表，可见港口在经济社会发展中的重要地位。本文将在前人研究成果的基础上，系统的论证港口发展与经济发展之间的互动关系，并试图阐述两者的影响传导机制，同时以天津城市发展为例，通过建立计量回归模型和格兰杰因果关系检验模型定量的研究港口发展与城市发展之间的相关关系和因果关系。三、港口与城市经济发展的关联机制3在市场经济条件下，经济增长有赖于大规模专业化生产和成批销售，而这一目标的实现必须要依赖于高效便捷的运输、分配、交换系统的支持，其中交通运输又是保证区域经济增长的重要基础条件。港口作为交通运输业中的一个重要部门和运输过程的关键节点，是城市经济的重要组成要素之一，是建立城市经济体系的重要环节。（一）港口对城市经济发展的带动作用港口对城市经济发展的贡献更大的是体现在其间接带动作用上。由于港口行业自身的特点，其经营活动辐射范围相当广，港口的发展能带动综合运输、仓储、加工、贸易、金融、信息服务等相关行业。由于其所具有的这种带动作用，可以有效提高各种资源的流动性，促进生产力的合理布局、促进资源的有效配置和优化产业结构，进而在促进临港产业发展的基础上形成产业集群优势，带动城市经济的发展，如图1：港口发展生产力布局资源配置产业结构优化临港产业发展产业集群城市经济发展图1港口对城市经济发展的带动机制资料来源：本研究整理1．促进生产力的合理布局生产力布局亦称生产力配置，是指生产力在地理位置上的分布和配置，即在一定范围内(国家、地区