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盾构施工质量管控中铁十一局集团城市轨道工程有限公司汇报人：张昆峰目录页CONTENTSPAGE新模式管理01技术质量管理02施工风险管理03一新模式管理（一）管理模式（三）管理模式——盾构中心概况制定“人机一体，定人定机，人随机走，专业维护”的新模式。9215314611121025235131841812122201719162800+人员，大型施工团队所有作业人员自主招聘，签订劳务协议，劳务不外包。70km年生产能力，逐年攀升。36+18自有盾构36台，另常年租赁18台以上盾构满足在手施工任务。25支整编制盾构队每队两台盾构机，充分考虑资源配置、轮岗及轮休后标配121人。公司成立盾构管理中心设技术、工管、机电、物资、维修中心、计划、财务、安全、综合全序列职能部门。管理模式-----盾构中心概况一（一）管理模式以发挥“管控优势、专业优势、成本优势”三大优势为目标。集中管理三方协同资源共享项目部盾构队盾构中心人才设备资金技术盾构管理中心管理模式-----集中管控、发挥三大优势二（二）基层队管理较好解决了：多头管理、职能分散、标准不一、管理松散等情况。实现了：盾构队伍、技术、设备、物资等的集中管控，有利于公司层面对盾构施工的统一管理、纵深管理。123盾构管理中心：作为公司管理职能部门，负责项目盾构施工盾构队的选派、相关盾构设备和人员的管理调配、盾构队内部承包核算、盾构设备的日常管理维护保养维修、盾构技术难题的解决。项目部：作为项目经营管理的主体，通过协同推进项目安全、质量、进度、文明施工等对盾构队进行管理帮扶，提供盾构施工所需的各类技术方案、材料供应、以及场地条件等，并及时组织对盾构队进行核算。盾构队：作为项目盾构施工的主体，全面负责盾构现场施工、盾构队人员的直接管理、盾构设备的过程维修和保养。明确盾构管理中心、项目、盾构队三方责权利管理模式-----明确三方权责利一（三）建立健全质量管理制度体系为全面有效把控整个盾构质量，盾构管理中心先后制定了一系列规章制度、管理办法，编制下发了《盾构施工标准化手册》和《盾构队管理手册》等，确保施工现场质量管控，有章可循。建立健全质量管理体系——管理规范化一专项策划盾构进场前，公司领导对现场标准化、安全文明、质量、设备、经济等各方面进行研讨策划，制定盾构专项策划书。高标准配置针对区间地质条件--长江一级阶地富水沙层，选择了熟悉武汉地层，具有富水沙层施工经验的盾构十八队进行盾构施工。（三）建立健全管理制度体系建立健全管理体系——超前谋划，高标准配置二材料堆码现场会议室文化长廊底板下井洞门中板安全讲台隧道文明施工（三）建立健全质量管理制度体系建立健全管理体系——现场标准化三二技术质量管理（一）盾构选型建立了内外盾构机及其配套设备的动态信息库成立以公司总工、盾构中心经理为组长，公司特聘专家、机关各生产口负责人的盾构设备选型小组对拟投入使用的盾构机型号、刀盘刀具、渣土改良系统、主驱动系统等关键部位进行方案评审和优化从源头上杜绝盾构机“选型出错、带病作业”，有效保证后期盾构机对地质状况的良好适应性盾构选型——统一盾构设备选型一（一）盾构选型盾构选型——统一盾构设备选型一公司内部评审会外部专家评审会每台盾构机都必须进行公司内部评审和外部专家评审，针对五号线六标项目地层情况（一级阶地距长江净距不足500米，水头压力大），将原计划使用的小松盾构机调整为更加适应本地层的海瑞克盾构机，这大大增加了盾构机的安全性和适应性，保证盾构机的掘进要求。（二）五项指标轴线≤±30mm要求轴线控制±30mm以内，分三个档次进行考评轴线控制指标沉降≤8mm地层损失率控制10‰以内为合格，5‰以内为优秀地层损失率控制指标破损≤3％每百环破损不超过3处管片破损控制指标渗漏≤3%每百环渗漏水不超过3处管片渗漏控制指标收敛≤±10mm收敛要求控制在±10mm以内，分四个档次考评管片收敛控制指标五项指标一二勤便勤测姿态、勤纠偏勤测姿态勤调整三提前提前拟合设计轴线、提前纠偏、提前预留上浮量提前拟合轴线一保持保持四根注浆管均匀注浆保持均匀注浆隧道轴线控制五项指标——隧道轴线控制二（二）五项指标浆液控制坚持测量浆液各项指标，严禁私自加水严控注浆方量质量二次注浆根据地面监测，及时进行二次补注浆后续沉降沉降控制（二）五项指标五项指标——沉降控制三严格控制超欠方行程体积重量三种管控出土管理保坡度设计轴线坡度、盾构机坡度、管片坡度坡度及时测量保间隙及时调整盾构机姿态，确保盾尾间隙强控盾尾间隙保环面保证管片环面平整度环面必须调平管片破损控制（二）五项指标五项指标——管片破损控制四双量控制严控同步注浆量和盾尾油脂注入量手工测量油脂注入原材把关坚持管片四次验收制度，严把防水材料、商品砂浆质量关坚持管片四次验收优化设计考虑区间地质情况，管片纵缝黑色膨胀条优化为海绵条管片纵缝黏贴海绵条管片渗漏控制（二）五项指标五项指标——管片渗漏控制五螺孔穿管严控封顶块预留空间尺寸、勤测收敛螺孔套PVC管四次复紧落实螺栓四次复紧制度前后四次复紧勤测勤究每台盾构标配电子测距仪每环测量收敛管片收敛控制（二）五项指标五项指标——管片收敛控制六（三）质量管理活动质量管理活动——每日技术质量上报分析一盾构管理中心综合监控中心24小时专人值班，监控公司在施工盾构机在不同地层、特殊地段的推进模式、施工参数、技术和质量控制措施等数据，并每日发布参数分析和异常情况预警；各盾构队对每环的掘进参数进行汇总、每日参数分析、每日质量情况进行上报。盾构远程监控系统每日参数分析上报每环参数上报每日质量情况上报（三）质量管理活动质量管理活动——每周技术质量总结二020301编制技术周报，总结本周施工技术质量统计每周风险源情况并制定预防措施每周联合监理、项目部进行质量检查技术质量总结（三）质量管理活动每月建立质量台账，依据质量情况对基层队进行质量考核月度技术质量通报月度质量例会月度绩效考核月度质量分析质量管理活动——月度质量考核三（三）质量管理活动质量管理活动——过程管控四抓住始发前的黄金时期，过程中不断提醒安全质量意识教育1对质量问题绝不姑息，做到奖罚分明2建立奖罚制度将培训、阶段性总结常态化进行培训、阶段性总结3将对隧道质量影响较大的环节作为重点盯控对象4安全积分制度岗位全覆盖，一对一交底5建立安全积分台账，对工作生活中的安全行为进行积分奖励，做到人人讲安全（三）质量管理活动质量管理活动——领导带班制度五公司、中心、项目、队领导重视领导重视1对存在的质量问题及时发现、及时解决2建立巡查制度现场随机对管片螺栓用扭力扳手检查螺栓复紧程度检查34重点环节，重点盯控始发前对盾尾油脂涂抹质量进行三方验收三施工风险管理（一）风险源分级管理54321一级风险源片区分管领导、项目经理每周至少一次到现场检查指导工作。。二级风险源盾构队队长到岗带班，项目总工不定时到岗巡查。三级风险源盾构队分管副队长或外包队负责人必须在岗，安全员到场监督。四级风险源施工班组长必须具备风险辨识能力、详细了解并严格执行操作规程，项目管理人员、盾构队管理人员做不定时的检查。特级风险源公司主要领导、片区分管领导、盾构管理中心领导实行挂牌制度；建立”险长制”,险长是片区分管领导，对工程风险负直接责任。风险源分级管理——建立五级分级制度一挂牌领导现场督导，险长必须亲自到场指挥。特级风险源项目技术负责人现场指挥，险长每天到场检查。一级风险源盾构队长到岗现场指挥，项目主要领导到场检查。二级风险源全面落实“险长制”，风险管理超前筹划沿路给排水，电力管线沿线DN1800主污水管一级阶地始发接收8项22项27项（一）风险源分级管理风险源分级管理-----项目风险源分级二风险源分级管理-----建立风险源管控体系三搭建可视化平台，建立每日参数分析及预警机制。“建立每周风险源汇总，下周风险源公示制度。“建立月度风险源台账，健全风险源五级分级、五色预警机制。“建立风险源识别机制，落实重大风险节点验收制度“（一）风险源分级管理（一）风险源分级管理公司成立工作组现场督导，确保项目平稳度过风险期领导现场督导督导动员由盾构队长组织全体员工召开风险动员会，明确各自职责，24小时轮流监督指挥风险动员会过致命性风险源时，由项目总工组织对全员进行风险梳理、交底会风险交底会交流清单完善三张清单——风险清单、责任清单、追责清单，建立一险一档。风险清单，一险一档风险源分级管理——风险管理流程化四（二）技术攻关技术攻关——技术创新一衡盾泥辅助开仓技术“五步”注浆法控制沉降技术盾构下穿运营既有线技术大盾构洞内狭小空间拆机一级阶地始发接收钢套环技术（三）技术攻关a.QC优秀成果10项省部级和国家级QC优秀成果c.科技进步奖2项集团公司科技进步奖、1项集团公司发明专利一等奖、1项股份公司优秀发明奖b.工法1项部级工法、2项省级工法工法、2项股份公司优秀工法一等奖、1项股份公司优秀工法二等奖d.申请专利3项发明专利、14项实用新型专利1234技术攻关——技术成果二技术攻关——技术成果三科研成果（三）技术攻关活动组织——领导慰问一（四）活动组织全国总文工团慰问演出长江日报参观报道长江公益高温慰问贵州铁路集团参观再次感谢武汉地铁及各级领导的大力支持和帮助，我们将以此次观摩学习会为契机，继续发扬“勇往直前、追求卓越”的盾构精神。砥砺前行，积极探索盾构施工管理新举措，以“自己满意、大众好评、少些遗憾、多些亮点”的精品工程再创丰碑！THANKYOUFORYOURGUIDANCE谢谢指导！我们将竭尽全力做的更好！