汽车驾驶员学习基础知识

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教练员实操技能培训课件教练员轮训工作目的意义:教练员轮训通过是对教练员岗位技能、意识等方面系统的培训,提高和强化公司的整体服务水平,从而主要内容A.基础教学B.教练员工作意识教育C.驾校教务工作安排D.车辆机械知识E.车辆节油措施与公司管理措施基础教学主要内容1.车辆的基本构造2.安全检视及上下车动作3.上车后的准备工作4.仪表开关5.六大操纵机件6.档位练习车辆的基本构成汽车的组成车辆的结构由四部分组成,即发动机、车身、底盘及电器设备。1.发动机功用:是汽车行驶的动力装置。组成:由曲轴连杆机构、配气机构、起动机、点火系、润滑系、冷却系和燃料系组成,一般称发动机总成2.车身功用:是汽车连接底盘装置和乘员的装置。组成:是由车身壳体、车门、车窗、车身附件等组成,称为车身总成。3.底盘功用:是汽车的行驶和操纵装置。组成:是由传动装置、转向装置、制动装置、行驶装置等组成,称为底盘总成。4.电器设备功用:是整个汽车各部的用电设备和电源设备。组成:主要包括蓄电池、发电机、调节点、点火系、起动机等。安全检视安全检视包括外部检视和发动机检视,主要内容有以下几个方面:第一,观察车辆周围有无行车、人和障碍物;第二,检查车辆的轮胎是否完整,气压是否正常;第三,检查车身表面卫生情况及车身完整情况;第四,检查发动机下面有无滴痕,是否有漏“油、水”现象;第五,检查发动机部分,检查内容和方法主要有:1.润滑油检视的方法;2.液压油检视的方法;3.冷却液检视的方法;4.蓄电池检视的方法;5.空气虑芯检视的方法;规范的进驾驶室动作进驾驶室包括开车门前的观察和上车动作:1.开车门前的观察:2.进驾驶室的规范动作出驾驶室包括开车门前的观察和下车动作1.开车门前的观察(两次开门法)2.出驾驶室的规范动作上车准备1、调整座椅(1)调整标准:A.坐姿B.脚的位置(2)调整方法2、调整后视镜步骤:(1)先把座位调整好,并保持正确的坐姿(2)调整外后视镜(3)调整内后视镜3、安全带的用法(1)系安全带的方法(2)解安全带的方法备注:调整的顺序及安全带使用的注意事项仪表1、警告类仪表,能够反映出发动机内部异常的工作情况,造成仪表闪烁的原因有很多,行驶中如果警告类仪表亮起应立即停车检查,排除故障后方可继续行驶:A.机油报警灯作用及故障原因B.水温报警灯作用及故障原因C.电流报警灯作用及故障原因D.驻车制动报警灯作用及故障原因2、指示类仪表A.发动机转速表作用及故障原因B.水温表作用及故障原因C.燃油表作用及故障原因D.车速里程表作用及故障原因开关1.前照灯开关2.转向灯操纵杆3.雨刮器操纵杆4.危险报警灯开关5.喇叭按钮六大操纵机件一.手三件1.转向盘2.变速器操纵杆3.驻车制动器二.脚三件1.离合器踏板2.制动踏板3.加速踏板教学内容:1.规范的名称2.功用3.正确的操作方法4.注意事项转向盘转向盘俗称方向盘,是转向系的重要操纵装置之一,其功用是控制汽车的行驶方向。1、转向盘的操作:(1)双手操作法:A.推拉转移法(俗称推拉法)B.两手交替法(俗称大手方向法)(2)单手操作法2、转向盘的握法(1)握转向盘的位置(2)正确握法(3)转向盘的错误操纵以及注意事项变速器操纵杆变速器操纵杆俗称“变速杆”或“波棍”,它的作用是通过操纵档位,改变发动机输出的转速和扭矩,从而改变车辆的速度和方向。变速器通常有手动变速器和自动变速器两种。认识变速器的档位:1.手动变速器操纵杆的档位认识,变速器的档位分为空挡、前进档和倒档2.自动档汽车的档位分布:“P、R、N、D、2、1”档位变速器操纵杆的规范操作:1.握法2.手动档操作方法3.自动档变速器操纵杆操作方法驻车制动器操纵杆驻车制动器操纵杆俗称“手刹”或“手制动”,是车辆整个制动系统中重要的组成部分,驻车制动通常采用的是后轮制动。功能:1.车辆停止后防止车辆溜动;2.紧急情况下配合制动踏板制动,增大制动效果;3.在坡道起步时配合离合器及加速踏板使用,便于汽车起步。驻车制动器操纵杆操作方法:1.需要制动时2.解除制动时离合器踏板离合器踏板的功用离合器踏板俗称“离合”,通过踏板来操纵离合器,是“切断”和“传递”动力的装置。离合器踏板的操作方法1.脚的位置2.操作方法半联动点的判断1.半联动是指离合器主动部分和被动部分结合过程中既相对滑动又传递动力状态的描述,半联动点是指离合器开始传递动力结合的点。2.半联动点的判断主要有三种方法:抬离合器踏板的过程中,(1)听觉判断(2)视觉判断(3)触觉判断制动踏板制动踏板俗称“刹车”,通过操控其他制动装置的制动力大小使汽车减速或停止。制动踏板操作方法1、制动踏板的使用方法2、踏踩踏板的要领,主要有以下几个方面:(1)需要减速时(2)需要紧急制动时(3)需要停车时,先用先轻后重减速,到车辆快停止时松制动踏板,再轻踩来消除车辆前冲的惯性,避免停车时出现“点头”现象。3、松制动踏板的要领,松开时也要根据需要操作,可一次放松,也可分次逐渐放松。加速踏板加速踏板的功用加速踏板俗称“油门”,是控制发动机转速,提高或降低其动力性的装置。加速踏板的操作方法1、踏踩的部位2、踏踩的方法容易出现的错误和注意事项1.踏踩离合器踏板时踩加速踏板或离合没松开就踩加速踏板,这种情况称为加“空油”的现象;2.车辆颠颇时,右脚不能固定在车辆底板上而随车移动;3.不能感觉右脚用在加速踏板上的力量,不能做到轻踩慢放。档位练习档位操作的方法1.手动档操作方法A.档位操作中手脚的配合。B.逐级加档,逐级减档。C.准确、及时。2.自动档操作方法自动档汽车没有离合器,操作时要求将变速器操纵杆推倒相应的档位时松开。挂倒档时将变速杆侧面的按钮按下,挂到倒档松开。蝴蝶桩考场式样蝴蝶桩规格小车(捷达)桩长:2倍车长+500mm4428×2+500=9356mm===9.35米桩宽:车宽+600mm1660+600=2260mm=====2.30米路宽:1.5倍车长4428×1.5=6642mm=====6.65米总路长:2倍(路宽+桩宽)6642×2+2260×2=17804mm===17.8米大车(九米)桩长:2倍车长9000×2=18000mm======18米桩宽:车宽+700mm2330+700=3030mm=====3.05米路宽:1.5倍车长9000×1.5=13500mm=====13.5米总路长:2倍(路宽+桩宽)13500×2+3030×2=33060mm====33米蝴蝶桩的考试要求出现下列情形的,桩考不合格:1.不按规定路线、顺序行驶;2.碰擦桩杆;3.车身出线;4.移库不入.蝴蝶桩操作详解共8张九选六项目教学图解捷达车的标准尺寸车长:4428毫米车宽:1660毫米轮距:1429毫米轴距:2471毫米连续障碍路(圆饼路)场地尺寸:1、路宽:7米;2、圆饼直径:70厘米,中间四个圆饼中心偏离路中心线1米;3、饼高:小车6厘米,其他车辆10厘米;4、圆饼间距:两圆饼中心点在中心线上投影的距离,小车为2.5倍车辆轴距,大车为2倍轴距;连续障碍路(圆饼路)考试要求:1、不按规定路线行驶的,不合格;2、车轮驶出边缘线,不合格;3、车轮轧路边缘线,每次扣20分;4、轧一个圆饼,扣20分;5、碰、擦一个圆饼,扣10分。单边桥场地尺寸:1、桥宽:20厘米;2、桥高:小型车桥高8厘米,其他车辆桥高12厘米;3、甲乙桥横向间距:轮距加1米;4、甲乙桥纵向间距:小车为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距;5、桥面长度:1.5倍车辆轴距。单边桥考试要求:1、其中有一轮未上桥,每次扣20分;2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,每次扣10分。侧方停车场地尺寸:1、车位长度:小车为1.5倍车长加1米,大车为1.5倍车长;2、车位宽:车宽加80厘米;3、车道宽:1.5倍车宽加80厘米;侧方停车考试要求:1、车辆在入库停止后,车身出线,不合格;2、碰擦桩杆,不合格;3、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。坡道定点停车和起步场地尺寸:桩标距坡底大于1.5倍车长,坡长不小于30米,坡度不小于10度,路宽7米,三条标线相邻之间距离为50厘米。考试要求:1、车辆停止后,车辆前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;2、车辆停止后,车辆前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。曲线行驶场地尺寸:1、路宽:大车为4米,小车为3.5米;2、半径:大车12米,小车为7.5米;3、弧长:八分之三个圆周。考试要求:1、车轮驶出边缘线,不合格;2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。直角转弯场地尺寸:1、路长:大于等于1.5倍车长;2、路宽:小车为轴距加1米,其他车辆为轴距加50厘米。考试要求:1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格;2、车轮轧道路边缘线,每次扣20分;3、借助倒车完成,每次扣10分。限速通过限宽门场地尺寸:1、路宽:大于等于7米;2、门宽:车宽加60厘米;3、两门之间间距为3倍车长,2门与1、3门偏移一个门宽位置。考试要求:1、时速低于20公里/小时通过,不合格;2、不按规定路线、顺序行驶,不合格;3、每碰擦一次限宽门悬杆,扣20分。百米加减档场地尺寸:路宽不低于7米,起点线距终点线100米。考试要求:1、在百米内未完成规定加、减档的,不合格;2、越级换档,扣10分。起伏路驾驶场地尺寸:1、顶宽、底宽:车轮直径加60厘米;2、深度、高度:小车6厘米,其他12厘米。考试要求:1、通过起伏路面时,车速控制不当,车辆严重跳跃,不合格;2、通过起伏路面前不减速,扣10分;3、通过起伏路面前过早减速,扣5分。路面驾驶教学及考试标准路面定点停车弯道行驶掉头变道与并线会车让车与超车通过路口【路面定点停车】科目三考试标准1.停车前,不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;2.停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;3.停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;4.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;5.停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;6.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;7.下车后不关车门,扣10分;8.下车前不将发动机熄火,扣5分;9.夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。【路面定点停车】定点停车的要求和标准定点停车的科目设在平坦的路面上,在道路的右侧有停车标志杆,停车时要求车前门窗口对准标杆停车,车身距离路边沿在30厘米左右定点停车的方法定点停车的基本原则是:先制动,后转向,靠路边,正直行,缓慢停,防出线。1.“三把方向”靠边(一领二靠三回正)2.“轻—重—轻”制动停车定点停车的注意事项1.先制动后转向;2.注意一领二靠三回正的时机;3.防止尾随车辆发生碰撞;4.灯光的提前使用。【弯道行驶】弯道行驶汽车在转弯或弯道行驶的过程中,应根据道路的宽度、车速和弯道的缓急等条件以及汽车在道路中的位置来确定转向的时机和行驶的速度,做到平稳、安全。1.弯道行驶时方向的控制2.弯道时速度的控制3.弯道行驶的操纵方法A.慢入快出转弯法B.外内外转弯法4.弯道驾驶的注意事项A.行驶中遇到视线不良,无法看清道路前方的情况时,应做到“减速、鸣号、靠右行”。B.弯道时车速要慢,以免离心力过大造成车辆的侧翻。若发生侧滑,应立即松加速踏板,并将转向盘向后轮侧滑的一侧转动,车辆恢复正常行驶方向后,再回正方向。C.转弯时,转动转向盘不能过快过急,做到平稳转向。D.车辆转弯时,尽量避免制动,特别是紧急制动【掉头】科目三考试标准1.不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;2.掉头地点选择不当,不合格;3.掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。【掉头】掉头:汽车掉头是为了改变汽车的行驶方向,正确的掉头方法可以有效的缩短变向的时间,减少对其他车辆行驶的影响,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