汽车电气设备构造与维修(第二版)电子演示文稿绪论(精)

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汽车电气设备构造与维修绪论经过近百年的发展,汽车电气设备成为汽车越来越重要的组成部分。其结构是否合理、性能是否优良、技术状况是否正常,对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排放水平正产生越来越重要的影响。学习和研究汽车电气设备的作用、原理、结构和使用检修方法,对于大家今后从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。一、本课程的性质本课程是有关汽车电气设备构造、原理、检测、维修于一体的实用性强的专业课程。二、本课程的任务在明确汽车电气设备各个系统作用的基础上,介绍其基本原理和具体结构以及常见故障的现象、原因和诊断排除方法。三、学习要求1.掌握汽车电气设备的作用和工作原理;2.能熟练地绘出各系统基本电路原理图;3.了解具体结构和使用维护注意事项;4.了解汽车电气设备的新技术;5.了解各系统正常工作的特征,初步掌握故障诊断的基本方法。四、学习方法1.理论与实践相结合:在理论课中学原理,实验课上学结构、练技能。2.做好课堂笔记,参考课外书籍,开拓专业视野。3.注意掌握基本作用和原理,培养自学能力、适应能力和创新能力。五、主要参考资料及来源1.《汽车电器》、《汽车技术》、《汽车维护与修理》等专业杂志。2.汽车电器电子方面的专业书籍和汽车维修手册。3.Autoworld.html;各网站的汽车频道;汽车论坛六、汽车电气设备的发展综述近百年来,汽车电气设备主要经历了三个迅速发展阶段。1.在汽车发展的最初阶段,除了点火系外汽车上几乎没有电气设备。2.汽车电气设备的第二个迅速发展阶段是20世纪60年初期至70年代末期,主要特征是电子装置代替机械部件。六、汽车电气设备的发展综述3.汽车电气设备的第三个迅速发展阶段是20世纪70年代末期以后。主要特征是微机开始在汽车上获得应用,并实现了对许多功能的集中控制。主要表现在三个方面:部分传统电气设备实现微机控制,发动机和底盘许多机械部分实现微机控制,微机控制新设备不断出现。七、汽车电气设备的组成按用途来分,汽车电气设备可以分为电源系统、起动系统、点火或预热系统、照明和信号系统、仪表和警报装置、辅助电气设备、舒适系统和通信安全装置、电子控制装置等。八、汽车电气系统的特点1.低电压额定电压有12V和24V两种,轿车一般采用12V。现在,有些车开始采用24V系统。2.直流主要是由于蓄电池是直流电源决定的。3.单线制电源和各用电设备之间分别用一根导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体充当电源和各用电设备之间的另一根导线。八、汽车电气系统的特点4.负极搭铁采用单线制时,电源(蓄电池和发电机)的一个电极必须与充当公共导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接,俗称“搭铁”,若电源的负极与金属机体相连接,就称为“负极搭铁”,反之则称为“正极搭铁”。我国和大多数国家一样规定采用“负极搭铁”。虽然汽车电气设备各个系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们的要求是不断变化和发展的,但是,只要真正掌握汽车电气设备各个系统的作用、基本工作原理,及时掌握各种新技术在汽车电气设备中的应用动态,我们就一定能适应汽车发展的要求,真正应用维护好汽车电气设备。

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