蒙河铁路二标涵洞施工方案新建铁路云南国际铁路通道蒙自至河口铁路第二标段(DK072+080~DK142+440段)涵洞工程施工技术方案编制:复核:审核:批准:中铁五局(集团)有限公司二O一O年六月云南.河口蒙河铁路二标涵洞工程施工方案中铁五局(集团)有限公司1目录1编制依据................................................................22工程概况................................................................22.1工程简介...........................................................22.2设计说明...........................................................22.3主要工程数量表.....................................................63施工方案...............................................................103.1施工准备..........................................................113.2基坑开挖..........................................................123.3基底处理..........................................................133.3.1基底换填......................................................133.3.2旋喷桩加固处理................................................143.4垫层施工..........................................................183.5涵身施工..........................................................193.5.1钢筋施工........................................................193.5.2模板安装........................................................193.5.3砼施工..........................................................194施工注意事项...........................................................214.1旋喷桩施工........................................................214.2涵身施工..........................................................225施工质量技术措施.......................................................226施工质量保证措施.......................................................236.1旋喷桩施工........................................................236.2涵洞施工..........................................................256.2.1基坑开挖施工质量措施............................................256.2.2垫层和基础施工..................................................256.2.3涵身施工........................................................256.2.4防水层施工......................................................276.2.5沉降缝施工......................................................287施工安全保证措施.......................................................287.1旋喷桩施工安全保证措施............................................287.2涵洞施工安全保证措施..............................................28蒙河铁路二标涵洞工程施工方案中铁五局(集团)有限公司21编制依据(1)与业主签定的承发包合同、招投标文件;(2)业主下发的蒙河铁路涵洞施工图(第五册、第六册、第七册、第八册、第九册)和涵洞参考图及相关技术文件;(3)现行铁路工程桥涵施工质量验收标准和施工规范;(4)现场踏勘调查所获得的工程、水文地质、交通状况及施工环境等调查资料。2工程概况2.1工程简介为满足工期要求并结合现场实际情况,现先对管段内8座涵洞进行施工,具体位置和设置型式如下表:涵洞工程一览表序号里程设计型式孔(跨)说明1DK114+720钢筋砼盖板箱涵1-1.5m排水涵,与线路正交2DK114+921钢筋砼盖板箱涵1-5.0m排洪涵,与线路中垂线斜交45度3DK128+100钢筋砼盖板箱涵2-4.0m排洪涵,与线路40度斜交4DK138+340钢筋砼盖板箱涵1-1.25m排洪涵,与线路正交5DK140+570钢筋砼盖板箱涵1-4.0m排洪涵,与线路正交6DK140+850钢筋砼盖板箱涵1-4.0m排洪涵,与线路中垂线斜交30度7DK141+800钢筋砼盖板箱涵1-3.0m排洪涵,与线路中垂线斜交40度8DK142+000钢筋砼盖板箱涵1-2.0m排洪涵,与线路正交2.2设计说明(1)DK114+720箱涵本涵为排路基侧沟水而设,与线路正交。本涵按《二设桥参(土一)(2009)3320》图设计,盖板采用N14式,0.75米宽,入口无提高节;高边墙(HT-2m)刚性联合基础。出入口用施作碎石垫层后采用浆砌片石铺砌。本涵基底置于粉质黏土、片麻岩夹混合岩、大理岩W4或W3层上,基础加深,要求地基土容许承载力必须大于0.15Mpa。涵身之间及与洞口节间蒙河铁路二标涵洞工程施工方案中铁五局(集团)有限公司3沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。涵洞两侧过渡段的基坑采用原状土回填,其规格信技术标准参照路基过渡段办理。(2)DK114+921箱涵本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交45度,出入口采用钢筋砼斜盖板,端部梯形节及出入口翼墙基础下铺设10cm碎石土垫层,并在翼墙砼垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。本涵按《二设桥参(土一)(2009)3320》图设计,入口无提高节,高边墙刚性联合基础。出入口采用35cm后M10浆砌片石,10cm后碎石垫层,垂群采用M10浆砌片石。本涵基底置于片麻W4和W2层上,要求地基承载力大于或等于0.2Mpa。涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。沿钝角墙身内壁布置一层钢筋网,钢筋间距10cm,钢筋采用Φ16。涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。(3)DK138+340箱涵本涵为排洪而设,与线路正交。盖板采用N10式,.0.75米宽盖板按二设桥参(2005)6032图制作,入口无提高节,高边墙(HT1.8米)刚性联合基础。路基右侧设M10浆砌片石检查台阶,入口采用40厘米厚M10浆砌片石矩形槽,出口采用35厘米厚M10浆砌片石,10cm碎石土垫层,垂裙采用M10浆砌片石。本涵基础置于粉质粘土层及片麻岩夹混合岩、片岩、大理岩层上,地基承载力必须大于0.15Mpa,涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。(4)DK128+100箱涵本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交40度。出入口采用钢筋砼斜盖板,蒙河铁路二标涵洞工程施工方案中铁五局(集团)有限公司4端部梯形节及出入口翼墙基础下铺设10cm碎石土垫层,并在翼墙砼垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。本涵按《二设桥参(土一)(2009)3320》图设计,入口无提高节,高边墙(HT=5m)刚性联合基础。出入口用施作碎石垫层后采用浆砌片石铺砌。本涵基底置于片麻岩夹大理岩和碎石土层上,要求地基承载力大于或等于0.2Mpa。涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。(5)DK140+570箱涵本涵为排洪而设,设计流量Q1/100=24.10m3/s,与线路正交,本涵按《二设桥参(2005)3231》图制作,入口无提高节;高边墙(HT=5.0m)刚性联合基础。出入口铺设体按二设桥参(2005)6031图及蒙河施涵-146图办理,采用35cm厚M10浆砌片石,10cm厚碎石垫层,垂裙采用M10浆砌片石。本涵基底置于粗角砾土层上,出口及本分涵身下有软弱卧层,采用旋喷桩加固,设计平均桩径D=0.6米,加固后地基承载力特征值fspk≥0.20Mpa。①施工前对本工点地下水质类型进行抽样化验,并根据检验结果按有关规范进行处理;②旋喷桩桩顶设30cm厚碎石垫层;③旋喷桩施工应严格按照《铁路桥涵施工规范》(TB0203-2002)及《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)办理;④旋喷桩体无侧限抗压强度平均值Fcu≥3.0Mpa,旋喷桩底需置于粉质粘土(硬塑)及片麻夹大理岩W4层面上;⑤旋喷桩施工前应对现场地质资料进行核实,如与设计不符,应及时通知相关单位进行及时处理。涵身两侧过渡段范围的基坑采用原状土(非膨胀土)回填,地面以上过渡段按照路基专业要求办理。蒙河铁路二标涵洞工程施工方案中铁五局(集团)有限公司5(6)DK140+850箱涵本涵为排洪而设,与线路中垂线斜交30°,出入口采用钢筋混凝土斜盖板,端部梯形节及出入口翼墙基础下面铺设10cm厚混凝土垫层,并在翼墙混凝土垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层,以防止翼墙扭转滑走。盖板采用N28式,入口无提高节,高边墙(HT=5.0m)刚性联合基础。出入口铺砌施作10cm碎石土垫层后铺砌35cm浆砌片石。本涵部分涵身基础加深,基底置于松软土、粉质粘土、片麻岩夹大理岩W4、W3层上,基底置于松软土的涵身部分,采用砂夹卵石换填至粉质粘土层上,换填要求分层夯填密实,满足设计要求,要求换填后的地基允许承载力必须大于等于0.15MPa。涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面,其余部分采用原状土回填,涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准