搜索
XX公司现代物流技术人才发展的分析及改进方案【摘要】：当今，经济全球化、信息化和网络化已成为一种趋势，现代物流已成为发达国家和发展中国家货物全球化生产、网络化配销的一项重要增值服务。它不仅改变了生产贸易和运输方式，而且对生产运营和配销运输的传统思想提出了新的挑战。物流业发展需要复合型物流人才，本文通过分析我国物流人才的现状及物流业发展对物流人才的要求，提出了发展我国物流业在物流人才培养方面的措施、对策和建议。【关键词】：物流发展物流人才分析改进方案一、现代物流的发展现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，综合性强、操作性强，其所涉及的领域十分广阔。现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此，开展国内外综合物流业务的一个重要条件就是必须拥有一大批善于运用现代信息手段，精通物流业务，懂得物流运作规律的管理人才。（一）中国现代物流典型案例分析总部位于上海的中国贝塔斯曼在线（BOLChina）隶属于全球最大传媒集团之一的贝塔斯曼集团，现为中国最大的网上书店之一，其高效、准确、人性化的服务倍受用户称赞，这里面当然少不了物流配送系统--eLogistics的功劳。eLogistics系统是一个基于Web的中央控制的网上物流及配送系统，它为传统物流和第三方物流提供了实质的服务，以支持多公司、多场所和多语言的物流业务。系统结构及组成：eLogistics系统采用开放的、三层B/S结构，前端是用户或介绍层，有一个基于Web的图像接口给客户录入或存取数据，中间的应用服务器处理商务和物流操作的数据，最后的数据库来处理数据的存储和服务的传送。开放标准的基础结构能够使eLogistics系统同多种内部开发的应用程序无缝集成，通过传统贸易伙伴支持整条供应链的每一个步骤。eLogistics解决方案分为六大模块，分别是销售及服务、供应及采购、仓库运作、配送、存货控制和财务系统。1、供应和采购供应和采购模块提供一个可扩展、高效的工具给采购经理，使其能够在较短的时间内处理大量货物。采购订单可以通过提前参数设置或库存补货逻辑，手工或自动生成。2、销售系统的销售订单模块为销售人员提供完整的客户信用检查功能，如在客户信用停止，或超过信用上限等情况下提交的订单，系统会在客户接受货物时予以检查并拒绝执行订单，也能预先根据设定用户条件来决定接受或拒绝订单。通过相应的销售订单生成最终产品和管理报价标准，可以修改或重复使用已存在的报价单，报价单可以通过相应销售订单自动重复生成和修改。3、仓库运作系统提供灵活的仓库操作，包括多变的接收、储存、包装和下载功能，以满足复杂的分销环境下所遇到的请求。4、配送配送模块利用常规的表格，提供一整套直接和易于使用的功能，使企业易于控制、管理海运和公路运输的执行过程。5、库存控制库存模块提供一套通过对买、卖和货物操作过程的处理，使产品、材料等的维护信息简单、易于使用和流畅。6、财务系统为用户提供了完整、开放的接口，可与市场上各种以财务功能为核心的财务软件包进行无缝集成。运作流程购书者要想从贝塔斯曼网上书店买书，首先要成为贝塔斯曼的在线会员，需要向贝塔斯曼提供姓名、送货地址、电子邮箱地址等信息。贝塔斯曼的客户数据库系统专门用来管理客户资料，购书者在贝塔斯曼的账号是书店对客户的跟踪主线，任何一个购书者的购书过程，从买书到付款，从定单到发票，还有客户信用等级等，都会在个人账号下一线贯穿。购书者进入贝塔斯曼网上书店找到自己喜爱的书，轻点鼠标，就可以把书放入虚拟的网上提货篮，一张虚拟的网上购书定单就此生成。除了书的数量和种类以外，购书者还需要选择付款方式和送货方式。付款方式一般分为邮汇、信用卡、COD（CashonDelivery，货到付款）三种，送货方式则分为送货上门和邮政递送。送货上门和COD相配合，邮政递送则要等到书款到位以后才能邮递发书。系统会把购书者的付款方式和送货方式存入数据库，并且传递到财务部门。如果购书者选择邮汇付款方式，书店要等到邮款到位以后发书，邮款倘若不到位，系统又会通过网络向购书者发出付款提醒；如果是信用卡付款，书店会通过与银行网络的联络收取书款然后发书；如果购书者选择货到付款，书店要参考系统中购书者账号下的信用等级，符合要求的就向购书者发书，书送到客户手中以后，财务系统会监督书款的到位情况，并根据这一情况评定客户的信用。出书收款以后，相关网上定单就会自动关闭。这一模块还需要处理客户服务任务。系统能把客户所选择的书的当前状态传到网上，以便购书者随时查阅。如果书有错损，系统还需要执行退书和退款任务。客户的购书定单一旦生成，系统就把这张定单传递到下一个模块--供应及采购模块。收到客户的需求定单以后，贝塔斯曼在线就要和另一端的出版商联系。贝塔斯曼在线其实是一个网上中间平台，一头牵着出版商，一头牵着购书者，贝塔斯曼要用最快捷、最有效的方法把这两头连接起来。举例而言，如果一个购书者的购买定单包括7本书，书店备有其中的3本，其余4本要向4个不同的出版商购买。这4本书可能分别有多个出版商，书店会根据供应商的优先级顺序发出采购定单，直到买到所有的图书。书的分类管理、供应商的报价及筛选、定单的发送，都由系统自动完成。供应及采购模块还同时与仓库和财务系统相连，仓库要根据供应系统所采购的书目收货，财务则要根据采购定单在一定期限内付款给出版商。仓库管理运作以入货管理和出货管理为头尾，所有的工作都以购书者的定单为基础。收到出版商的来书以后，仓库人员会根据定单号入库。收齐同一定单下的所有书以后，系统自动提示发书，后面的工作就是拣货和包装。在邮汇和信用卡两种付款方式下，系统在出书前还要检查书款是否到位，再根据购书者的采购定单下的送货方式出运。如果是邮递，书店就把书交由邮政系统发送；如果是送货上门，书店就把书交由专门的货运公司发送，货运公司和书店定期结算运费。一张定单下的书全部出运以后，定单就会在仓库系统中结束。贝塔斯曼在线把外送这一块业务全部外包，由专业货运公司代理，所以eLogistics的配送模块在贝塔斯曼在线相对较为简单。虽然不是亲自负责送货，但书店的配送系统需要对出书计划进行管理。出书计划同时要考虑送书时间限制、送书路线等多种因素，然后再由系统统一做出计划。eLogistics配送系统的存货控制模块在贝塔斯曼在线也较为简单。书店不能没有存书，但为了避免积压，又不能维持过多的存书。存货的控制需要有更多的人力根据图书的需求情况作出调整，但系统会保有所有存书的目录和数量，以便在购书者购买时及时发送。财务系统和销售模块、采购模块都是相连的。财务系统需要从销售模块传过来的定单中获取客户的付款方式，然后根据不同的付款方式与客户进行结算。同时要从采购模块中获取采购定单信息，在一定期限内对出版商进行付款。财务系统还会从其他模块获取送货成本及其他成本等数据，定期进行赢利结算。系统有效地节省了人力资本，并且能及时准确地完成财务结算，大大提高了工作效率。由此案例我们可以看出物流对于现代企业的重要性，但其中也存在着问题。比如，购物后的长时间等待与退货程序的复杂。都是有待于解决的问题，所以一个行业的成功运作，单靠某一个方面的提高是没有用的，只有综合物流响应信息系统和退货程序解决方案，几方面共同作用，才能使企业达到最小总成本，同时又可最大限度地规避风险，从而实现物流――企业新的利润源泉现代物流人才的匮乏越来越成为制约我国物流发展的瓶颈，物流教育也严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要。所以，当务之急是要加快培养物流人才，解决我国物流人才短缺的问题。二、现代物流人才分析（一）发展物流业需要复合型物流人才1、物流人才类别（1）宏观管理层次的人才。包括教学、科研、人才培训、政府机构制定物流政策、规划等方面人才。（2）各类企业的物流管理人才。企业的包含面很广，尤其是生产企业和商业企业对物流人才有大量的需求。2、物流企业的管理人才。物流作业的一线操作人员：（1）仓库主管人员具备物流作业各环节管理的基本素质，又熟悉车辆保养维修、物业管理等方面的知识，懂得如何最合理地调度企业的车辆和人员、如何最为合理地规划进出货、如何选择最优化的行车路径、如何最大限度地为承运企业节省成本，提高效率。(2)配送中心主管人员具备各方面的综合知识与技能，如物流基础知识、财务知识、营销知识与ＩＴ技能等，了解运作流程并不断加以改进，利用信息共享及分析，对配送中心进行更有效的管理，提高库存周转率，开展各项增值服务，实现为供应商联合管理库存。(3)客户服务代表既熟悉客户的各项要求和服务承诺，具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力，也了解仓库管理、运输作业、结算、信息系统需求分析等方面的知识，同时也应该是一个很好的销售支持人员。(4)网络维护员IT技术是其具备的基本知识，同时也要了解物流具体业务操作的流程，对物流信息系统出现的问题作出准确的诊断。（二）物流人才的知识结构物流人才既要懂得物流技术，又要懂得物流经济，不仅要熟悉物流管理技术，成为储存保管、运输装卸的专家，更应掌握企业供应链流程，熟悉软件程序和信息技术系统，掌握电子商务技术，国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识。随着物流人才数量的增加，企业对物流人才的需求则从数量型向素质型转变，不单纯追求人才的数量，更注重那种政治思想好、实践能力强、能够很快为企业带来直接或间接经济效益的、在其专业技术应用领域有较强创新能力的、有事业心、责任心、适应力强的物流人才。企业对物流人才的需求还从专业型向复合型转变，除了要求掌握物流专业知识和技术外，还要求其精通一门以上外语，熟练运用计算机，有较宽知识面等。现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才。（三）物流人才的基本素质和能力除了掌握物流专业知识和技术外，物流人才还需要具有前瞻性，即不受现有的机构、制度和一些做法的约束。物流管理人员必须具有能够创造合理化的物流条件，组织员工为物流合理化而工作的魄力。应具备开拓未知领域的先驱者的气概，具有挑战精神，具有系统思考问题的能力，有从战略高度考虑问题的素养，具备构筑信息系统的能力。要有分析问题、解决问题和组织管理的才能。具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、异常事故和应急作业的处理能力、物流质量的持续改进能力。一个优秀的物流人才，需要用至少二至三年的时间到企业的各个部门去实习，了解各个部门的业务特点、物流需求。（四）我国物流人才的现状我国物流人才数量严重短缺，现有的物流人才专业水平较低，而整个物流教育滞后于物流业发展。1、物流人才数量严重缺乏物流人才是稀缺资源，更是战略资源。物流人才是全国12种紧缺人才之一，我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才，如果到2010年给每10个企业输送1个物流大专以上人才就是20万，每5个企业输送1个就是40万，如果给2个企业的物流在职人员培训1人，就是100万，给每个企业各培训1人，就是200万人。到2010年大专以上物流人才的需求量约为30-40万人，在职人员培训量约为100-200万人。而专业人才年培养规模约5000人，在职人员年培训规模约5万人，与需求数量相差甚远，这种物流人才的培养教育状况很难实现社会需求。2、物流从业人员专业水平较低我国物流业的发展缺乏一批有理论、会经营、懂管理的拥有现代物流理念的物流管理人才，物流规划咨询人才、物流管理人才、物流科研、物流师资等在业内最缺乏，能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才更是少之又少。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。3、物流教育滞后于物流业发展我国物流业呈现出快速发展态势，但物流教育滞后，物流人才培养尚未形成以物流科技创新和知识创新为核心的物流教育目标体系。高等院