航空公司电子机票系统方案建议书

海南航空公司电子机票系统方案建议书2003.5目录1简介...........................................................................................................31.1关于海南航空公司............................................................................31.2电子机票项目简介............................................................................32电子机票基本概念...................................................................................42.1电子机票特点及优势........................................................................42.2IATA电子机票标准规范..................................................................52.2.1关键概念.....................................................................................52.2.2电子机票的主要处理流程－信息流.........................................72.3中国电子机票应用情况..................................................................113NetBaseSoftware电子机票系统..................................................................113.1B2CWebE-TicketFront-End..........................................................143.2B2BWebE-TicketFront-End..........................................................163.3NextReservationE-TicketFront-End.............................................193.4E-TicketBackServer.......................................................................193.5PaymentGateway............................................................................223.6JGDSAPI.........................................................................................233.7DCSConnector................................................................................254系统架构.................................................................................................254.1系统软件结构..................................................................................254.2系统网络结构..................................................................................284.3系统平台及开发技术......................................................................305项目开发计划.........................................................................................315.1总体开发计划..................................................................................325.2首期开发计划..................................................................................326项目管理.................................................................................................326.1RUP..................................................................................................327部分技术亮点.........................................................................................35电子客票系统建议方案书共35页第3页简介1.1关于海南航空公司海南航空股份公司（HainanAirlinesCompanyLimited，简称海航或HNA），是中国民航第一家A股和B股上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成，1993年5月2日正式开航运营。海南航空股份有限公司作为海航集团航空运输板块的龙头企业，对航空运输板块所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、金鹿公务机有限公司和扬子江快运航空有限公司实施行业管理。整个运输板块现拥有飞机80架，适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行和通用飞行。其中，波音机队拥有36架Boeing737-300/400/700/800型客机，3架Boeing767－300型客机，多尼尔机队拥有19架Dornier328-300型喷气支线客机，公务机队拥有6架Hawker800XP型豪华公务机，2架A109直升飞机，还拥有3架70座级Dash8-Q400型支线客机，10架运七型货机及一架B737-300QC货机。海航建立了海口、北京、宁波、三亚、西安航空基地和广州、石家庄、长沙运营站，航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线485条，在海南航空运输市场上客运量居第一，占据市场份额50%以上。航班密度及航班量居中国民航前4名之列。海航是中国第一批4家通过CAAC121部运行合格审定的航空公司之一，是中国第一家全面通过ISO9000质量体系认证的航空公司。社会公认海航从实力上已迅速成长为中国骨干航空公司，从理念上成为坚持改革锐意创新的新锐航空公司。海航致力于建设旅客首选航空公司。电子机票项目简介目前，中国的大部分航空公司客票销售都通过传统的纸面客票的方式进行销售和管理，这种销售模式已经运用多年，在技术上、管理上都已经非常的成熟，并且获得了代理人、用户的习惯性接受。但随着互联网技术的普及，一种新的客票销售方式即：电子机票应时而生，已经为国际大多数航空公司所接受，与传统的纸面客票相比较，电子机票无论对航空公司、对代理人、对最终用户都具有重大的突破。电子机票系统是通过电子化技术手段，进行航空客票的销售和使用的应用系统，在电子机票系统中，不再需要打印、配送和处理传统的纸面客票。电子客票系统建议方案书共35页第4页电子机票对航空公司而言，是一种有效的降低运营成本，加速登机办理速度，降低票证管理风险，并提高整体竞争力的一种有效手段。对于旅客而言，电子机票是一种方便、快捷的服务。用户可以通过Internet查询、预定机票，并轻松办理登机手续。目前，国内已有一些航空公司先后推出了电子机票系统，并计划在国内广泛推广，不仅为公司带来了显著的经济效益，而且在广大乘客心目中也树立了领先行业的形象，获得了极佳的广告收益。与此同时，国内其他航空公司也不甘落后，正在纷纷研究自己的电子机票系统。海航作为国内重要航空公司，更需尽早推出属于自己的电子机票系统。海航将可通过与NetBaseSoftware的合作，一方面深入研究国内市场的实际需要和海航的具体情况，另一方面分析国际电子机票标准，尽可能地实现国内实情与国际标准的最大结合，为海航的进一步国际化奠定良好的技术基础和业务基础。NetBaseSoftware也将派出最好的开发团队，利用自己多年来与航空公司、国际GDS和银行的合作经验，以公司已有的产品和成功经验为基础，本着客户至上，服务海航的信念，为海航开发出具有国内领先水平，依照国际标准，符合中国实际情况的电子机票系统，为海航在互联网时代的飞跃做好最充分的准备。电子机票基本概念1.2电子机票特点及优势电子机票，是以电子文档方式销售的航空客票，并可以跟踪到乘客的全部旅行。因此，对乘客而言，电子机票意味着没有纸质的客票了，对航空公司和出票代理人而言，则只是在GDS/CRS系统上显示的电子的票，机票的详细信息都保存在内并可随时用纸质机票反映出所有的交易来。显而易见的是电子机票带来的益处，节约了机票印刷、库存、分发、管理等环节的成本和分销费用，降低的成本可达70%-80%。加快了机票的整个处理流程。在互联网时代，可更迅速地以低成本方式地扩展业务。避免了机票丢失带来的不便和损失。电子客票系统建议方案书共35页第5页但是，电子机票并不是人们平常概念中的“无纸化的”、“不用出票的”，乘客还是需要收据和机票说明。电子机票仍有正常的机票号码，并以电子机票记录的方式保存在航空公司系统中。在电子机票的交易中，将会涉及到以下主体，整个行程都必须可使用电子机票。如果有一段或多段航程无法使用电子机票，那么整个行程必须使用纸质客票（国际标准）。乘客：使用电子机票旅行的人。代理人：销售电子机票的人。系统供应商（CRS/GDS）：提供预定和（或）出票系统的供应商。地面处理：提供乘客处理功能的公司，如check-in，登机等。航空公司：销售电子机票和（或）提供运输服务的航空公司，包括开票航空公司（ValidatingCarrier）、销售航空公司(MarketingCarrier)和承运航空公司(OperatingCarrier)。IATA电子机票标准规范IATA提供了国际电子机票的标准规范。标准规范是建立在以下基本概念基础之上的。电子机票的实现基础是基于以“请求”和“回复”的信息交换来识别和通知在电子机票使用中发生的、行程中的所有交易涉及的所有方面。电子文档号码以SSR方式加上标示符“TKNE”发送给行程中的所有航空公司，并与PNR关联。开票航空公司设有电子机票数据库来保存与电子机票的完整的129项数据，并可作为客票及其票联情况的权威数据。关键概念在说明电子机票时，有两个概念是非常重要，也是经常涉及的。我们将在这一节中详细说明。电子客票系统建议方案书共35页第6页控制“控制”指的是为了进行check-in、登机、运输、换开票或退票等，航空公司必须取得电子机票的飞行联。此控制就是建立在航空公司为了达到以上目的也必须物理地拥有普