1汽车构造基础知识培训讲义作者:秦德刚单位:市场销售总部网络培训科电话:8874783/13797837832本教材仅作为2010年服务站信息员培训班教学使用培训对象:新加盟服务站信息员、新入职信息员培训目的:通过培训使新信息员了解基本的汽车构造知识培训课时:2学时请大家欣赏几组图片课前思考:1、什么是汽车?2、汽车一般由哪几部分组成?目录一、汽车产品分类及编号规则二、汽车总体构造三、汽车发动机构造四、汽车底盘构造五、汽车车身构造六、汽车电器部分汽车定义:按照GB/T3730.1—2001规定,由动力装置驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆;按照美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义,由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。汽车运行原理:发动汽车后,发动机将燃料燃烧产生的热能转变为机械能输出,动力(转矩)经过变速器的增扭后,通过传动轴传到驱动桥,分配给左右驱动车轮,再通过驱动轮与路面间附着作用,产生汽车牵引力,驱动汽车正常行驶。一、汽车产品分类及编号规则一、汽车产品分类及编号规则按最大总质量微型卡车:总质量小于1.8吨轻型卡车:总质量为1.8—6吨中型卡车:总质量为6—14吨重型卡车:总质量大于14吨按照燃料种类汽油汽车EQ1092F柴油汽车EQ1141G7D液化汽车EQ1030TU(1)载货汽车:用于运送货物,有的可牵引挂车。(2)越野汽车:用于坏路或无路地区、具有高通过性的全轮驱动汽车。越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。(3)自卸汽车:运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。(4)牵引车:专门或主要用于牵引挂车的汽车。分为全挂牵引汽车和半挂牵引汽车。(5)专用汽车:为完成特定的载运(货物或人员)或作业任务,装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。可分为厢式汽车、罐式车、专用自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车和特种结构汽车。燃料电池(一般用于轿车)1、汽车产品的分类一、汽车产品分类及编号规则企业名称代号车辆类别代号主参数代号产品序号企业自定义号2、汽车产品的编号规则车辆识别代码VIN一、汽车产品分类及编号规则WMIVDSVIS顺序号装配厂年份车辆特征代码世界制造厂识别代码车辆指示部分驾驶室、客车主参数发动机特征检验位轴距、驱动型式自卸车、牵引车、专用车、挂车一、汽车产品分类及编号规则目录一、汽车产品分类及编号规则二、汽车总体构造三、汽车发动机构造四、汽车底盘构造五、汽车车身构造六、汽车电器部分2、底盘3、车身4、电器一般意义的汽车1、发动机四大基本组成部分汽车的心脏汽车的骨架汽车的皮肤汽车的神经二、汽车的总体构造目录一、汽车产品分类及编号规则二、汽车总体构造三、汽车发动机构造四、汽车底盘构造五、汽车车身构造六、汽车电器部分1、发动机三、汽车发动机构造排气制动装置发动机的术语1、EQ6BTA5.9发动机的排量为5..9L指气缸数增压企业名称发动机的系列号为B系列水冷中冷2、dCi11柴油机共轨电喷排量三、汽车发动机构造发动机的主要性能指标与特性1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩,以Te表示,单位为·m。2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。以Pe表示,单位为kW。)(9550106023kWnTnTPeee3、有效燃油消耗率:发动机每发出1kW有效功率,在1h内所消耗的燃油消耗质量,以ge表示,单位为g/(kW·h)。(四冲程汽油机一般为270325g/(kW·h),四冲程柴油机一般为190238g/(kW·h)。)三、汽车发动机构造4、发动机全负荷速度特性(又称为发动机外特性):指油门全开时,发动机的有效功率、有效转矩和有效燃油消耗率三者随发动机转速变化的规律。发动机最高工作转速时的全负荷有效功率为额定功率,相应转速为额定转速,为发动机铭牌功率和转速。5、发动机部分负荷速度特性:指油门部分开启时,发动机的有效功率、有效转矩和有效燃油消耗率三者随发动机转速变化的规律。6、发动机负荷:发动机在某一转速下的负荷,就是当时发动机发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比。注意,不要把负荷与功率混淆,50%负荷不是指油门开启一半开度,而是指此转速下发动机输出功率是油门全开时发动机输出功率的一半。TePegeTePege三、汽车发动机构造发动机曲柄连杆机构起动系点火系(仅汽油机)润滑系燃料供给系冷却系配气机构两大机构五大系统发动机的基本构成:三、汽车发动机构造ⅰ——缸盖ⅱ——缸体ⅲ——活塞ⅳ——连杆ⅴ——曲轴(带飞轮)发动机的两个机构ⅰⅱⅲⅳⅴ①曲柄连杆机构三、汽车发动机构造ⅰ——气门摇臂ⅱ——气门弹簧ⅲ——挺杆ⅳ——挺柱ⅴ——凸轮轴(带正时齿轮)ⅵ——气门ⅰⅱⅲⅳⅴⅵ②配气机构:按照发动机的要求,定时、定量开闭进、排气门,吸入干净空气,排除废气。三、汽车发动机构造废气涡轮增压器增压器进气口增压器排气口发动机进气口发动机排气口五大系统:1、进排气系统三、汽车发动机构造废气涡轮增压器废气涡轮增压的缺点是废气涡轮有一定的惯性,在需要急加速时,往往跟不上操作的需要,而l出现供气滞后现象,操作反应慢,加速性不好。改进的办法是采用小型高速增压器,但滞后现象也不能完全消除。2、燃油供给系统三、汽车发动机构造配合视频满足国三排放的电控燃油系统技术路线EGR(废气再循环)系统三、汽车发动机构造1——机油泵2——调压阀3——机油散热器4——旁通阀5——机油滤清器8——活塞冷却喷嘴3、润滑系统:将润滑油不断地供给作相对运动的零件,润滑、冷却、清洗,清洗摩擦表面,减少磨损。三、汽车发动机构造润滑系统流向示意图曲轴、连杆、活塞、凸轮轴油底壳配气机构六个垂直油道主油道涡轮增压器旁通阀调压阀机油泵机油散热器机油滤清器三、汽车发动机构造冷却系统:保证发动机在最适宜的温度下工作节温器气缸盖气缸垫气缸体机油散热器水泵散热器4、冷却系统流向示意图三、汽车发动机构造5、点火系统(仅汽油机)三、汽车发动机构造起动系统:用以使静止的发动机启动并转入自行运转起动机三、汽车发动机构造目录一、汽车产品分类及编号规则二、汽车总体构造三、汽车发动机构造四、汽车底盘构造五、汽车车身构造六、汽车电器部分底盘——支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘的作用:底盘由传动系、转向系、行驶系和制动系四部分组成。底盘的组成:四、汽车底盘构造传动系统1、离合器;2、变速器;3、万向节;4、驱动桥;5、差速器;6、半轴;7、主减速器;8、转动轴传动系统示意图四、汽车底盘构造离合器离合器结构示意图四、汽车底盘构造离合器工作原理分离轴承离合器踏板臂调整螺母分离叉臂四、汽车底盘构造图2-5推式膜片弹簧双支承环形式图2-6推式膜片弹簧单支承环形式图2-7推式膜片弹簧无支承环形式图2-8拉式膜片弹簧支承形式四、汽车底盘构造变速箱一轴变速齿轮二轴中间轴同步器换档拨叉换档杆拨叉轴四、汽车底盘构造组合式变速器主箱以五档或六档三轴变速器为主体,通过匹配不同的副变速器(一般为两挡),得到一个更多的挡位(十档或十二档)和更大的传动比的组合式变速器。主要应用在重型卡车(装载质量大,使用条件复杂),以保证重型卡车具有良好的动力性、经济性。16.4113.8011.289.497.766.535.434.573.593.022.472.081.701.431.19Example:directdriveratio例如:直接档传动比Gear1st2nd3rd4th5th6th7th8th档位0175091715131197531四、汽车底盘构造1、变速箱,2万向节,3、5、传动轴,4、中间支承,6、驱动桥万向传动装置四、汽车底盘构造组成及作用——动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。驱动桥将万向传动装置传来的发动机扭矩传给驱动车轮。主减速器差速器半轴四、汽车底盘构造转向系统1、转向盘,2、转向轴,3、转向万向节,4、转向传动轴,5、转向机,6、转向摇臂,7、转向直拉杆,8、转向节臂,9、左转向节,10、12、梯形臂,13、右转向节。四、汽车底盘构造将汽车各总成、部件连接成一体,以支持全车并保持行驶的部件总和。包括:车架、悬架、车桥以及车轮等。接受传动系来的扭矩,并转化成汽车的驱动力;传递并承受车辆的载荷和路面的反力及力矩。行驶系统作用:组成:1-车架,2-后悬架,3-驱动桥,4-驱动轮(后轮),5-前轮,6-前桥,7-前悬架。四、汽车底盘构造车架悬架连接车桥与车架的总成,减小振动,保证汽车的正常行驶。四、汽车底盘构造转向桥(前桥)车桥驱动桥(后桥)四、汽车底盘构造轮胎:轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触。支承汽车的总质量,保证车轮与路面的良好附着而不致打滑,使汽车行驶平稳。斜交轮胎规格表示法:子午轮胎规格表示法:四、汽车底盘构造无内胎vs.有内胎轮胎的优点重量减轻、容易平衡、操纵性好、运行温度低、制动温度低、扎钉漏气慢、拆装方便、备件方便、驾驶舒适制动系统:视需要使汽车减速或在最短的距离内停车;下坡行驶时控制车速;保证汽车停放可靠,不致自动滑溜。组成:汽车制动系一般包括两套独立的制动装置。一套是行车制动装置,用于使行驶的汽车减速甚至停车,通常由驾驶员用脚操纵;另一套是驻车制动装置,用于使停驶的汽车驻留原地不动,通常由驾驶员用手操纵。每套制动装置都有产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。行车制动装置驻车制动装置四、汽车底盘构造辅助制动装置:基本制动的辅助部分,防止因制动器过热而降低制动效能。主要作用:可缓解制动器的热衰退,缓解制动衬片的磨损,延长衬片的使用寿命,同时降低驾驶员的劳动强度,提高行车安全性。主要类型:排气制动、发动机制动、缓速器。排气制动阀作用:在汽车下坡需要发动机制动时,将该阀门打开,增大发动机排气阻力,以降低发动机转速,从而降低汽车运行速度。四、汽车底盘构造ABS(防抱死制动系统):•在制动期间监视和控制车辆速度的电子系统。•由轮速传感器、电子控制单元和ABS电磁阀三部分组成。•在普通制动系统的基础上加装组成的,用于在制动过程中用来确保车轮始终不抱死,保持车轮始终处于理想的运动状态。四、汽车底盘构造目录一、汽车产品分类及编号规则二、汽车总体构造三、汽车发动机构造四、汽车底盘构造五、汽车车身构造六、汽车电器部分作用:车身用来运送乘客和货物并免受尘土、雪雨、噪声等侵袭的具有特定形状的结构。组成:车身包括车身壳体及门窗、前后钣制件、车身附件、内外装饰件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。五、汽车车身构造目录一、汽车产品分类及编号规则二、汽车总体构造三、汽车发动机构造四、汽车底盘构造五、汽车车身构造六、汽车电器部分蓄电池•起动•发电机供给不足时配合供电•蓄能•吸收电路中的瞬变过电压起动机电器系统六、汽车电器部分12456377981、车速表2、转速表3、前桥气压表4、后桥气压表5、水温表6、油量表7、指示灯8、故障报警指示灯9、显示屏(行驶里程及故障代码)及调整旋钮组合仪表六、汽车电器部分在车辆上进行焊接作业的规范将发动机熄火,断开电源总开关。断开蓄电池正极电源线和负极电源线,将正极电源线和负极电源线可靠连接,如下图所示。接通电源开关,即可进行焊接作业。电源总开关电源总开关知识点回顾:1、什么是汽车?2、汽车的总体构造?3、发动机的构造及各部分的作用?4、增压器的作用?5、发动机制动是怎么实现的?谢谢!