承轨层无粘结预应力施工方案

中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案新建云桂铁路引入昆明枢纽昆明南站站房工程承轨层预应力施工方案编制：审核：审批：中铁建设集团有限公司昆明南站站房项目部2014年9月20日中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案1、编制依据....................................................12、工程概况....................................................23、施工准备....................................................23.1材料准备..................................................................................................................................23.2劳动力准备.............................................................................................................................33.3设备准备.................................................................................................................................43.4技术准备..................................................................................................................................64、承轨层预应力施工安排........................................74.1承轨层预应力材料..................................................................................................................74.2承轨层无粘结预应力施工内容...........................................................................................84.3承轨层无粘结预应力施工方法和工艺..................................................................................96、质量要求...................................................156.1质量保证措施.....................................................................................................................156.2质量控制框图及质量管理程序...........................................................................................166.3质量措施及注意事项.........................................................................................................176.4质量目标.............................................................................................................................187、成品保护...................................................188、安全环保措施...............................................188.1安全文明管理及消防措施...................................................................................................188.2环保措施..............................................................................................................................19中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案第1页共19页1、编制依据序号施工规范编号1《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-20012《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-20083《建筑抗震设计规范》GB50011-2001）4《建筑结构荷载规范》GB50011-2001(2006年版）5《混凝土结构设计规范》GB50010－20026《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－20027《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005J460-20058《铁路工程抗震设计规范》GB50111-20069《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-199510《建筑工程预应力施工规程》CECS180:200511《预应力混凝土用高强度钢丝和绞线》GB/T50203-200312《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用》JGJ85-200213《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-200714《预应力用液压千斤顶》JG/T5028-9315《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200116《建筑施工安全检查标准》JGJ55-201117《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-201318《预应力用电动油泵》JG/T5029-9319《公路工程技术标准》JTGB01-200320《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-200421《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-200422《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-200023《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-200824《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案第2页共19页2、工程概况新建昆明南站地处昆明市呈贡县吴家营片区，位于正在建设的呈贡新城东面的龙潭山下。建筑面积334736.5㎡,其中站房119998.6㎡，高架车道及落客平台42130㎡，进出站楼梯等构筑物为2000.6㎡，站台雨棚覆盖面积77148.3㎡，投影面积61173.2㎡。建筑地上三层，建筑最高点52.35m（至东广场地面），站房南北（含高架车道）长度为226m，东西进深443.5m。预测昆明南站旅客发送量近期（2020年）为3120万人，远期2030年为4693万人。车站旅客最高聚集人数为12000人。高峰小时客流量12054人。承轨层B1、B2、B3区-2.276m板采用无粘结预应力施工，预应力筋布置为300mm一道。预应力筋采用1860高强度低松弛7丝捻制的无粘结预应力钢绞线，公称直径为15.2mm，公称面积139mm2，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，1000小时后应力松弛率不大于2.5%，其技术性能必须符合中华人民共和国国家标准。预应力锚具采用成品锚具及其配套设备，并符合中华人民共和国国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2000）、中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》（JT329.2-97）等的规定和技术要求。预应力筋用锚具、连接器的性能应符合现行国家标准对预应力筋用锚具、夹具、连接器应用技术规程GJ85-2002等规定。端部承压板和螺旋筋应与锚具配套，满足局部承压和张拉设备的要求。3、施工准备3.1材料准备1）预应力钢绞线进场堆放应做到“上盖下垫”，并保证钢绞线离地面≥300mm。钢绞线进场后应立即按供货批次进行抽样检验（检测钢绞线的最大伸长率、最大拉力及弹性模量），每批应由同一牌号、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于30t。2）钢绞线的盘重大、盘卷小、盘力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先应制作一个简易的放盘架。下料时，随钢绞线的位置安装放盘架，从盘卷中央逐步抽出，较为安全。3）在每盘预应力钢绞线完全下料后应有专人负责记录该盘预应力钢绞线盘号、重量和实际总长度。中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案第3页共19页4）按设计图纸计算断料长度。计算断料长度时应综合考虑构件的孔道长度、锚具厚度、张拉伸长值、构件的弹性压缩值以及张拉时所需的工作长度等。抛物线形预应力钢绞线的实际长度Lp：228hLpl3ll（）式中l---抛物线的水平投影长度h---抛物线的矢高单端有粘结预应力钢绞线的断料长度=实际长度+千斤顶的工作长度（工作长度为600mm），双端有粘结预应力钢绞线的断料长度=实际长度+2*千斤顶的工作长度（工作长度为1200mm)。5）在平坦干燥的专用放束场地上直接用砂轮切割机逐根断料，不得使用气割或电焊切割。6）预应力钢绞线的下料应严格按照下料单进行，并有专人负责对切割完的各种规格预应力钢绞线的数量和长度进行复核。7）现场每下完一种型号的预应力钢绞线后应马上在距离端部约20cm处贴标签，注明该预应力钢绞线的型号、数量以及编号。之后即可将其卷起并按编号分类堆放，需装车运输的可卷成直径不小于2米的圆盘。8）在现场下料施工期间如遇阴雨天气，材料组应做好钢绞线的防护工作，对未下完的盘卷钢绞线及下好的钢绞线用彩条布覆盖压实以防生锈。9）下料组在固定端挤压应在预应力钢绞线切割完成后进行，挤压时应保证有足够长的挤压长度在挤压套内，同时挤压好以后挤压套端部应有2~5mm钢绞线外露。3.2劳动力准备预应力工程的劳动力组织应充分考虑预应力施工特点：存在各工种同时交叉作业，铺放时间限制严格，预应力筋张拉可能受工期约束等。根据综合考虑确定本工程预应力施工劳动力安排如下表：中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案第4页共19页表1：劳动力配备表3.3设备准备3.3.1本工程预应力筋的张拉设备配备表：表2：施工设备配备表编号名称规格数量备注1千斤顶YCW—1504台张拉YCW—2504台YCW—4002台2油泵ZB4／5006台张拉材料组组长2人负责预应力材料的采购、检测和储存保管。下料组组长2人组员8人负责预应力钢绞线的下料及组装。布筋组组长8人组员64人负责指挥预应力钢绞线吊运到指定的地点；负责放线及定位筋的安装；负责对破损的波纹管进行修补，并对影响张拉的情况（如张拉端处非预应力钢绞线的妨碍等）进行处理；在浇筑混凝土时，负责检查预应力钢绞线以及承压钢板的位置。张拉、灌浆组组长4人组员32人负责预应力钢绞线的张拉工作，包括现场设备就位，锚夹具的安装；实施预应力张拉记录，记录预应力钢绞线张拉过程及其相应的数据；填写预应力张拉记录表格；保证预应力张拉的质量。切割组组长1人组员2人负责对张拉完成后的预应力钢绞线锚具、夹片30mm外多余部分进行切割。设备组组长1人负责机械设备的进场、检查、保养与维修。中铁建设集团有限公司昆明南站站房工程预应力施工方案第5页共19页3切割机4003台配套锯片4角向磨光机GWS