关于发布《生产序列职级管理办法(试行)》的通知

—1—成都地铁运营有限公司文件成地铁运发〔2013〕272号成都地铁运营有限公司关于发布《生产序列职级管理办法（试行）》的通知各中心、部门：为进一步加强公司人力资源管理，规范员工职级调整程序，畅通晋升渠道，加强员工职业生涯规划，特制定《生产序列职级管理办法（试行）》，并于2013年8月15日经公司第一届职工代表大会第三次联席会审议通过，请遵照执行。特此通知。附件：《生产序列职级管理办法（试行）》—2—成都地铁运营有限公司2013年9月9日—3—附件成都地铁运营有限公司生产序列职级管理办法（试行）第一章总则第一条目的为进一步加强公司人力资源管理，规范生产序列员工职级调整程序，畅通晋升渠道，加强员工职业生涯规划，特制定本办法。第二条适用范围本办法适用于运营公司生产序列员工，包括技工序列员工和客运序列员工。第三条职级设置一、技工序列由低到高设：见习工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、首席技师七个职级。二、客运序列一个岗位对应一个职级。第四条职级管理原则一、公开、公平、公正原则：运营公司成立职级管理机构，通过集体评审、公开竞聘的程序组织开展员工职级管理工作，保证该项工作的客观、公正、有序。二、以工作业绩和能力素质为导向原则：员工定级、晋级及降级工作以考察员工技能和业绩为主。—4—三、比例控制原则：根据公司业务发展需要对各职级职数进行比例控制，以达到人力资源的合理配置与有效开发。四、“评聘分开、择优聘用”原则：公司结合实际工作需要和各职级比例，对持有相关职业资格的员工进行择优聘用。五、逐级晋升原则：员工晋升原则上为逐级晋升。六、定期组织原则：为激励员工工作积极性，实现员工能岗匹配，公司将于每年第三季度定期组织开展员工职级晋升工作。七、动态管理原则：公司职级管理遵循能升能降的动态管理原则，以保持公司人力资源的持续活力。第二章职级管理组织机构及职责第五条职级管理委员会组成及职责职级管理委员会是公司职级工作的日常管理机构，由分管人力资源的公司领导、分管拟晋升人员所在部门的公司领导、人力资源部负责人、拟晋升人员所在部门负责人、客运部负责人、设备管理部负责人、安全技术部负责人组成。分管人力资源的公司领导为职级管理委员会主任。职级管理委员会职责为：一、明确职级管理方案的指导思想与工作原则。二、协调处理职级管理中有关重大问题。三、根据基本任职资格要求对申请人进行职级评审，并出据评审意见。四、根据各部门晋升名额组织开展职级竞聘工作，并提出拟—5—晋升推荐名单。第六条人力资源部职责人力资源部是公司职级管理工作的归口职能部门，主要职责为：一、负责职级管理的日常工作。二、拟定、实施职级晋升、降级方案。三、拟定各职级通用任职资格。四、参与对拟晋升人员职级评审和竞聘工作。五、接受、调查处理员工的申诉。第七条各中心（部门）职责一、拟定各职级专业任职资格。二、参与对本中心（部门）拟晋升人员职级评审和竞聘工作。第三章各职级基本任职资格第八条各职级基本任职资格包括通用任职资格和专业任职资格。第九条各职级通用任职资格一、技工序列（一）维保、生产调度类维保、生产调度类主要包括运营公司从事设备、设施维修、维护保养以及各生产中心从事生产调度的岗位。1.见习工—6—应届毕业生（或工作年限不满一年）员工入职至取得本岗位上岗资格和初级职业资格时定级为见习工。2.初级工同时满足以下条件：（1）见习工取得本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的初级及以上职业资格证书。（3）专业知识和技能：掌握本岗位紧密相关的基本原理、技能，对本岗位一般性工作能进行独立操作。3.中级工同时满足以下条件：（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的中级及以上职业资格证书。（3）相关专业工作年限2年及以上。（4）专业知识和技能：熟练掌握本岗位紧密相关的基本原理、技能，并掌握本岗位相关的中难度技术工作操作程序与执行标准，能解决具有一定难度的工作实践问题，能够进行一定难度的操作。4.高级工同时满足以下条件：—7—（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的高级及以上职业资格证书。（3）相关专业工作年限5年及以上并在公司中级工职级工作满3年及以上。（4）专业知识和技能：全面掌握本岗位相关的专业知识并能在实践中予以一定程度的应用，掌握本岗位相关的深难度操作程序与执行标准和现场操作技能，在大型技术改造工作中，能给予支持并担当重要角色。5.技师（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的技师及以上职业资格证书。（3）相关专业工作年限10年及以上，并在本公司高级工职级工作3年及以上。（4）专业知识和技能：全面掌握与本职类相关的专业知识，并将其运用到实践中与本专业技术融会贯通，掌握、应用和推广本职业（工种）的先进技术、先进工艺和国内外先进经验；熟练、准确掌握本岗位深难度的操作规程、执行标准和操作技能；能够带领技术工人配合进行大型技术改造，对于深度现场技术故障能够独立做出正确的分析并提出有效的实践解决方案。—8—（5）年度绩效考核为良好及以上。6.高级技师（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的高级技师职业资格等级。（3）相关专业工作年限13年及以上，并在本公司技师职级工作3年及以上。（4）专业知识和技能：全面、熟练掌握与本职类相关的专业知识，并将其运用到实践中与本专业技术融会贯通；熟练、精准掌握本岗位深难度的操作规程、执行标准和操作技能；具有一至两项在同行中可视为高水平的技能。能够对现有操作规程提出自己的发展观点、技术改进意见，并得到推广应用。（5）年度绩效考核为良好及以上。7.首席技师（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的高级技师职业资格等级。（3）在高级技师职级工作1年及以上。（4）连续2年年度绩效考核为“优秀”且在任职期间专业成果获市级及以上表彰。（5）专业知识和技能：精通本职类相关专业专业知识，熟—9—练掌握本职类多种技能，为所在单位和社会作出了重大贡献（社会或经济效益），在同行中享有很高声誉。（二）列车司机类列车司机类包括学习司机、电客车司机、工程车司机岗位。1.见习工应届毕业生（或工作年限不满一年）员工入职至取得学习司机上岗资格期间定级为见习工。2.学习司机取得学习司机上岗资格的见习工定级为学习司机。3.初级工取得电客车司机上岗资格和初级职业资格的学习司机可定级为初级工。4.中级工（1）具备本岗位上岗资格；（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的中级及以上职业资格证书。（3）相关工作年限2年及以上。5.高级工（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的高级及以上职业资格证书。—10—（3）相关工作年限5年及以上。（4）在本公司中级列车司机岗位工作满3年或在中级列车司机岗位任职期间安全行车公里数达7.5万公里及以上。6.技师（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的技师及以上职业资格证书。（3）相关工作年限10年及以上。（4）在本公司高级列车司机岗位工作满3年或在高级列车司机岗位任职期间安全行车公里数达7.5万公里及以上。（5）年度绩效考核为良好及以上。7.高级技师（1）具备本岗位上岗资格；（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的高级技师职业资格等级；（3）相关工作年限13年及以上。（4）在本公司技师级列车司机岗位工作满3年及以上或在本公司技师级列车司机岗位任职期间安全行车公里数达到6万公里及以上。（5）年度绩效考核为良好及以上。8.首席技师—11—（1）具备本岗位上岗资格。（2）持有经公司认定或鉴定的与本岗位相关的高级技师职业资格等级。（3）在本公司高级技师级列车司机岗位工作1年及以上。（4）连续2年年度绩效考核为“优秀”且在任职期间专业成果获市级及以上表彰。（5）专业知识和技能：精通本职类相关专业专业知识，熟练掌握本职类多种技能，为所在单位和社会作出了重大贡献（社会或经济效益），在同行中享有很高声誉。二、客运序列（一）站务类站务类岗位主要包括站务员、值班员、值班站长、中心站副站长、中心站站长岗位。从低到高设见习工、站务员、值班员、值班站长、中心站副站长、中心站站长。1.见习工应届毕业生（或工作年限不满一年）员工入职至取得本岗位上岗资格期间定级为见习工。2.站务员取得站务员上岗资格的见习工定级为站务员。3.值班员（1）在本公司站务员岗位在聘工作时间1年及以上并持有—12—经公司认定或鉴定的车站值班员初级及以上职业资格证书的可申报值班员。（2）在本公司票务类岗位工作1年及以上、在热线服务类岗位工作2年及以上可申报值班员。4.值班站长值班员同时具备以下条件可申报值班站长：（1）在本公司值班员岗位在聘工作时间1年及以上。（2）持有成都市消防安全教育合格证。（3）信号设备（ATS/LCW）理论及实操考试合格。（4）持有经公司认定或鉴定的车站值班员中级及以上职业资格证书。5.中心站副站长值班站长同时具备以下条件可申报中心站副站长：（1）在本公司值班站长岗位在聘工作时间1年及以上。（2）持有经公司认定或鉴定的车站值班员高级及以上职业资格证书。6.中心站站长中心站副站长同时具备以下条件可申报中心站站长：（1）在本公司中心站副站长岗位在聘工作时间1年及以上。（2）持有经公司认定或鉴定的车站值班员高级及以上职业资格证书。—13—（二）车场类车场类岗位主要包括信号楼值班员、派班调度、车场调度、车场组组长。1.信号楼值班员在公司初级电客车司机岗位工作1年及以上者可申报信号楼值班员。2.派班调度在公司初级电客车司机岗位工作1年及以上者可申报派班调度。3.车场调度具备以下条件之一者，可申报车场调度：（1）在公司派班调度岗位工作1年及以上。（2）在公司信号楼值班员岗位工作1年及以上。（3）在公司初级电客车、工程车司机岗位工作2年及以上。4、车场组组长具备以下条件之一者，可申报车场组组长：（1）在公司车场调度岗位工作2年及以上。（2）在公司电客车、工程车司机队长岗位工作2.5年及以上。（三）票务、热线类票务、热线类岗位主要包括车票处理员、收益审核员、热线—14—服务员。1.热线服务员在公司站务员岗位工作半年及以上可申报热线服务员。2.车票处理员在公司站务员岗位工作1年及以上可申报车票处理员。3.收益审核员具备以下条件之一者，可申报收益审核员：（1）在公司站务员岗位工作1.5年及以上。（2）在公司车票处理员岗位工作1年及以上。（四）调度类调度类岗位主要包括调度指挥中心维修调度、电力调度、行车调度、值班主任。1.维修调度具备以下条件之一者，可申报维修调度：（1）在公司各中心生产调度岗位中级工职级工作1年及以上。（2）在公司各中心维修类岗位中级工职级工作1.5年及以上。2.电力调度具备以下条件之一者，可申报电力调度：（1）在公司供电类生产调度岗位中级工职级工作2年及以—15—上。（2）在公司供电类维修岗位中级工职级工作2.5年及以上。3.行车调度具备以下条件之一者，可申报行车调度：（1）在公司车场调度岗位工作1年及以上。（2）在公司值班站长岗位工作1年及以上。（3）在公司中级及以上列车司机类岗位工作2年及以上。（4）在公司信号楼值班员岗位工作2年及以上。（5）在公司值班员岗位工作2年及以上。4.值班主任具备公司行车调度岗位资格2年及以上可申报值班主任。第十条各职级专业任职资格各职级专业任职资格由各部门根据部门业务特点和工作实际制定，并在晋升或内部选拔方案中进行具体明确。第十一条为了不拘一格选拔人才，积极为优秀人才脱颖而出创造条件，建立公司职级晋升的快速通道，如确属能力特别突出、业绩表现优异的可适当放宽任职年限条件。第十二条有下列情形之一的，则一年内不予晋升：一、对发生事件苗头及以上安全事故负有责任的。二、受到公司级及以上通报批评或行政处分的。三、绩效考核为“基本称职”及以下的。—16—四、上年度出勤率（含病假）低于95%的。五、其他不予晋升的情形。第四章新员工定级第十三条新员工入职至取得本岗位上岗资格期间定级一、技工序列新入