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四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案目录第一章工程概述.................................................1第一节工程概述及编制说明...................................1第二节、工程概况............................................2第二章施工总体部署.............................................2第一节施工总体部署.........................................2一、工程总体部署........................................2二、施工流程............................................3第二节施工总平面图.........................................4第三节施工进度计划.........................................5一、施工工期............................................5二、施工进度横道图......................................5第三章交通疏解管理小组.........................................7一、工作思路............................................7二、组织领导............................................7三、职责分工............................................7第四章交通疏解方案.............................................8第一节疏解标志材料要求.....................................8第二节交通疏解总体设计方案.................................8第三节第一阶段交通疏解....................................11第四节第二阶段交通疏解....................................13第五章安全文明施工及净畅宁保证措施...........................14第一节安全文明施工管理目标...............................14第二节安全文明施工管理组织机构及主要职责.................14第三节安全生产保证体系...................................15第四节安全文明施工管理制度及办法.........................17第五节安全文明施工组织技术措施............................17第六章环境保护及文明施工.....................................18第一节环境保护措施.......................................18第二节文明施工措施.......................................18四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案1第第第一一一章章章工工工程程程概概概述述述第一节工程概述及编制说明1.碧沙北路位于深圳市坪山新区西南部，规划道路桩号起止里程K0+000～K1+933.307，全长1.9km，本次实施桩号里程K0+453.744～K1+933.307，全长1.48km。主要工程包括道路、桥涵、给排水、交通设施、电气(含电力、通信及照明)、燃气及绿化等工程。合同工期：2015年4月19日至2016年10月15日，共计546日历天。2.本工程线路大致呈南北走向,道路南起科环路,沿线依次与汤坑三路、沙陂路、同裕路、中山大道(新横坪路)等主要道路相交,并跨越坪山河，北至金碧路（旧横坪公路）止。是坪山新区碧岭、沙湖片区规划路网中一条重要的城市主干路。3.结合施工现场和交通现状实际，以中山大道中央分隔带为界，将碧沙北路分为南段和北段分别组织施工，南段为科环路至中山大道中央分隔带，北段为中山大道中央分隔带至金碧路。4.与碧沙北路交叉的各条现状道路中，沙陂路口、同裕路口是汤坑社区、沙湖社区的主要通道，路段交通较为繁忙，过往行人(附近分布有小学、幼儿园、汤亨花园小区等)密集，坪山新区汤坑保障房也分布在该路段，对道路施工安全管理要求较高，是施工期间交通疏解的重点和难点所在。5.与碧沙北路交叉的中山大道是坪山通往深圳市区最重要的交通主干道，来往车辆非常繁忙，按设计需对与碧沙北路交叉的路段进行改造，为减少对中山大道的施工占用时间，拟安排于第一交通疏解阶段对中山大道进行道路拓宽，于第二交通疏解阶段对其中间原有路面进行调平层施工。6.施工期间合理安排施工顺序和交通疏解,按时完成施工任务是本工程的施工难点,因此特编制碧沙北路道路工程交通疏解施工方案。本方案以施工图设计的交通疏解方案为基础，并局部进行优化，在保障既有道路交通顺畅同时，能够顺利完成交通疏解各解段的施工任务。施工期间我公司将努力并争取周边居民、社区和相关各方真诚理解、关心和积极支持碧沙北路道路建设，以使本工程施工能够顺利进行。碧沙北路道路平面图四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案2第二节、工程概况1．项目参建相关单位建设单位：深圳市交通公用设施建设中心设计单位：深圳市新城市规划建筑设计有限公司监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司施工单位：四川永志建设有限责任公司质监、安监单位：深圳市交通工程质量监督站、深圳市交通工程施工安全监督站2．现场条件1）碧沙北路道路工程为南北走向，中间为中山大道（新横坪路）和坪山河所分隔，分为南北两段。其中南段科环路至中山大道段两侧分布有较为密集的居住区、工业厂房区、学校和幼儿园和即将入户的坪山新区汤坑保障房等，现状车辆较多，通行多条公交线路，本工程交通疏解主要集中在南段部分。南段现状道路为混凝土路面结构，路面宽8m，道路两侧10-40m范围现为绿化地、空地及居民区和工业区，地形较平坦。2）与碧沙北路交叉的中山大道有部分路段需拓宽和沥青调平，施工及交通疏解将配合南北段道路、跨坪山河桥梁施工进行；金碧路口的交通疏解较为简单，只需在现状路边做局部围挡即可。3）地质情况：根据钻探揭露，场地整平至设计道路标高后，地表主要为素填土、杂填土、填有机质粘土层、下部主要为冲洪积成因的粘土、粉砂、砾砂、含有机质粉质粘土、含有机质细砂，残积层及全、强风化泥质粉砂岩、微风化大理岩。333、、、主主主要要要技技技术术术标标标准准准道路名称主线标准规划标准设计车速路线长度实施长度公里/小时公里公里碧沙北路双向六车道路幅总宽度60/50m城市主干路501.901.48第第第二二二章章章施施施工工工总总总体体体部部部署署署第一节施工总体部署一一一、、、工工工程程程总总总体体体部部部署署署1.按照坪山新区和建设单位的要求，本工程开工后，施工部署上将首先安排与汤坑保障房配套的碧沙北路南段（以中山大道中央分隔带为界）施工。在利用现状道路组织好交通疏解的同时，封闭南段左半幅施工区域，集中设备和劳动力，组织好路基换填、雨污水管道、道路基层和沥青路面等关键工序和管线，人行道等附属工程的施工，同时兼顾保障房右幅出入口路段的施工，争取短时期内实现开放车辆和行人交通的目标，给保障房和周边社区住户创造一个良好的出行和生活环境。2.在南段左半幅开放交通后即转入南段右半幅道路、管线和人行道附属工程的施工；随着今年汛期的结束，坪山河桥和碧沙北路北段也将安排开始施工，计划在明年4月完成北段道路主体和坪四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案3山河桥梁工程，开放交通后继续施工北段剩余管线和人行道附属工程，全部工程项目力争在明年6月底前全部完成。二二二、、、施施施工工工流流流程程程第一阶段交通疏解第二阶段交通疏解南段剩余右半幅路基挖填方雨水管、水稳层施工沥青砼、管线施工人行道、照明绿化南段左半幅，保障房右幅路基开挖及换填处理底基层基层沥青砼施工管线施工雨污水管道开放交通、拆除围挡基层、砼路面及沥青砼交通设施，照明及绿化中山大道拓宽段围挡、交通标志设置人行道施工中山大道调平段围挡、交通标志设置沥青调平施工拆除围挡、开放交通拆除围挡、开放交通四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案4第二节施工总平面图碧沙北路道路工程总平面图四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案5第三节施工进度计划一一一、、、施施施工工工工工工期期期总工期546日历天，合同工期为2015年4月19日至2016年10月15日。施工计划安排在2016年6月完成全部工程的施工。二二二、、、施施施工工工进进进度度度横横横道道道图图图四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案6四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案7第第第三三三章章章交交交通通通疏疏疏解解解管管管理理理小小小组组组一一一、、、工工工作作作思思思路路路碧沙北路施工期间的交通疏解工作采取集中统一领导，分区分段包干负责，各相关单位和政府职能部门积极配合的工作措施，坚持综合疏解，保障交通基本畅顺。二二二、、、组组组织织织领领领导导导为加强组织协调，成立碧沙北路交通疏解工作领导小组（以下简称“领导小组”，在本项工作结束后自行撤销）。由建设单位项目负责人刘鑫任组长，监理单位谢明生总监及施工单位项目经理黄志贤任副组长，主要成员：由建设单位专业工程师欧阳志鹏；监理单位总监代表李建平、监理员夏剑亮；施工单位项目技术负责人黄勇、专业工程师张德涛、安全员王祝强、郑现由、项目生产主管丁身胜、施工员丁有亭、丁桂川，以及各阶段专业施工队现场主管组成，下设交通抢险应急分队及交通协管员分队。领导小组办公室设在碧沙北路道路工程项目经理部，负责统筹安排日常交通疏解工作，办理领导小组交办的事项；组织、协调本工程按照《碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案》的要求及颁布的疏解方案开展交通疏解及疏导工作。三三三、、、职职职责责责分分分工工工（一）组长：负责指导和协调本工程交通疏解工作。（二）副组长：审定、批准交通疏解方案，现场领导并指挥完成疏导路面交通，定期进行施工现场安全文明施工巡查等工作。（三）成员：参与编制及根据实际情况修改交通疏解方案，指挥、疏导路面交通，协助交警部门维持交通秩序，及时汇报和反馈现场交通疏解情况。碧沙北路道路工程交通疏解领导小组序号疏解职务姓名联系电话职务工作单位1组长刘鑫项目负责人建设单位2成员欧阳志鹏工程师3副组长谢明生总监监理单位4成员李建平总监代表5成员夏剑亮监理工程师6副组长黄志贤项目经理四川永志建设有限责任公司碧沙北路道路工程交通疏解专项施工方案87成员丁身胜生产经理施工单位8成员张德涛专业工程师9成员喻宇质检员10成员郑现由安全员11成员王祝强安全员第第第四四四章章章交交交通通通疏疏疏解解解方方方案案案第一节疏解标志材料要求一、围挡采用蓝色PVC挡板，白色油漆喷绘工程信息及提示。二、施工标志牌采用200×65×2.5，上贴三级反光膜。三、限速标志牌为钢管立柱装铝板标志牌，上贴三级反光膜。四、活动护栏采用1.8×1.0铁马，上挂500×1500铝板标志牌。五、行人、非机动车道指示牌、斑马线指示牌、禁止行人、非机动车道通行指示牌、施工作业指示牌、让行牌、施工警告牌等。大样图详见图纸。第二节交通疏解总体设计方案一一一、、、交交交通通通疏疏疏解解解原原原则则则尽量保证现有交通畅通的原则，不随意封路不随意多占行车道；自然分流与管制分流相结合的原则，通过广