前言路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写,并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达30%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容,它既可用于行车主要工种职工日常学习,又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。该《行车岗位理论百题》,由哈尔滨铁路局机务处陈铁麟、刘洪刚、金晓川,职教办王光辉、张玉成、周杰、李凤举、徐波,哈尔滨机务段赵志敏、刘纯江等同志进行编审。在此,对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化,书中难免有疏漏和不当之处,恳请广大职工提出宝贵意见。哈尔滨铁路局职教办机务处二OO八年三月十八日电力机车钳工(电器)1.SS4G电力机车主电路由哪几部分组成?答:由网侧高压电路、整流调压电路、牵引电路、加馈电阻制动电路、功率补偿电路、保护电路六大部分组成。2.自动开关有何特点?答:(1)能开断较大的短路电流,分断能力较高;(2)具有对电路过载、短路的双重保护功能;(3)允许操作频率低;(4)动作值可调,动作后一般不需要更换零部件。3.主断闭合的必要条件?答:⑴全车司控器在零位;⑵劈相机按键处于断开位;⑶主断风缸风压大于450kpa。4.触头的研距有何作用?答:(1)通过触头表面的相对滑动。可以擦除触头表面的氧化层及脏物减小接触电阻;(2)可以使正常工作线开始接触、最后分开线错开,以免烧损正常工作线,保证触头接触良好。5.对劈相机的使用有何要求?答:劈相机启动时间不能过长,在最低网压(19kv)下不超过15S,在最高网压(29kv)下要防止过早切除启动电阻,致使劈相机在低速大电流下单相运转,在一般情况下,连续启动次数不超过3次,如仍启不动则应查明原因,消除故障后,方可再启动。6.主断路器分闸时的动作顺序是什么?答:主触头分断电路并在灭弧室内熄灭主动、静触头之间的电弧、隔离开关打开,主触头重新闭合。此时,隔离开关保持在打开位置,从而保持主断路器处于分闸状态。7.为什么要保护接地和接零?答:为防止因绝缘损坏而遭受触电危险。将电器设备不带电的金属外壳同接地体之间连接叫保护接地。在三相四线中性点直接接地的电网中,电器设备的金属外壳与中性点直接接地系统中的零线相连接叫保护接零。8.试述测电笔的使用方法?答:测电笔使用前可在带电的测线上测试一下,检查是否完好,测电笔只能在对地电压250伏以下使用。9.主电路如何实现变压器次边短路保护?答:次边短路时,由次边电流互感器经电子柜的过流保护环节,使断路器4QF动作。在整流器的每一晶闸管上各串联一个快速熔断器,实现元件击穿短路保护。10.分相电容的使用时机及条件?答:只有在劈相机被切除的状态下方能投入运用,另一必备的条件就是接触器电压必须在22KV及以上时才能用电容分相方法启动牵引通风机电机。11.万用表的用途是什么?答:万用表是电气工程中常用的多功能、多量程的电工仪表,一般万用表可用来测量直流电压、直流电流、交流电压和电阻。12.如何用第一牵引风机代替劈相机工作?答:(1)确认接触器2BKM无焊接,网压不低于22KV;(2)将242QS置于“1FD”位,296QS置于下合位(电容位);(3)故障节转容起后“劈相机”灯长亮。13.换向手柄置于“前”或“后”位,预备灯不灭应如何处理?答:(1)检查控制器自动开关604QA、560KA(431、432)和561KA(403、434)间常闭联锁。(2)确认主断闭合到位、劈相机工作正常;二位置转换到位。(3)起动牵引通风机,确认风机工作正常,处理相应风速环节或人为顶死556KA。(4)运行中禁止将换向手柄,由“前”位置于“后”位,试验预备是否完成。14.劈相机不能正常启动的原因?答:①接触器故障;②过流保护误动作;③启动继电器误动作或故障;④网压过低;⑤启动电阻值变大或内部断路、短路。15.启动电容柜的功用?答:它作为在劈相机故障时的措施,只有在劈相机被切除的状态下,方能投入运用。另一必备条件就是接触网电压必须要在22KV及以上时才能用电容分相方法启动牵引通风电机。16.电子柜A、B组如何转换?答:需同一制式使用。电子柜A组转B组时,应将调速手轮、换向手柄回“0”位,断开主断路器;转换时需在中间位停留3秒以上,以免损坏插件。17.如何更换劈相机起动电阻?答:起动劈相机各电器动作正常,劈相机并不起动时,应检查劈相机起动电阻,烧损时及时更换备用电阻。更换方法:(1)面对电阻,由左至右分别为1、2、3、4接线柱;(2)将原接线由4柱移到3柱,如有辅接地现象,可将1-2柱间的铜桥拆掉。18.劈相机起动后,其它辅机不起动如何处理?答:(1)各种辅机均不起动,检查533KT反联锁561和577线。(2)某一种辅机起动故障,检查566KA对应触指或用故障开关切除辅机。(3)一组中个别辅机不起动,检查对应延时继电器及接触器。19.电机绝缘损坏的原因有哪些?答:通常电机绝缘损坏的原因有以下几点:(1)机械性损伤,如碰、刮等;(2)各种类型过电压所造成的对地和匝间绝缘的击穿;(3)绝缘受潮和有害气体侵害后,不能承受正常额定电压而被击穿;(4)电机长期过热运行,绝缘加速老化,使机械性能和电气性能降低而损坏;(5)电机已达到使用寿命。20.“电子柜预备”灯亮时,应如何处理?答:(1)确认电源柜电子控制自动开关609QA闭合良好。(2)将电子柜转“B”组。(3)若控制电压低于77V或高于130V时,将故障节668QS置于下合位,借电运行。21.什么叫交流电的周期和频率?答:交流电的周期就是交流电完成一个循环变化所需的时间,单位为s;单位时间内,电流变化的次数叫频率,单位为Hz。22.电机过热的主要原因有哪些?答:①过负荷运行,电流过大;②缺相运行;③定子绕组接地,匝间或相间短路;④电压过高或过低;⑤电机通风不够。23.保护试验中,“辅接地”试验包括哪些内容?答:辅接地试验:(1)人为闭合285KE,自锁良好,主断分闸,“主断”、“辅助回路”、“辅接地”灯亮。(2)闭合401SK,“主断”、“辅助回路”、“辅接地”灯灭,285KE解锁。24.调速手轮1.5级以上电流正常,25秒后无流预备失败应如何处理?答:(1)确认显示屏是否有某一辅机灯亮,恢复相对应的三相自动开关。(2)确认风机工作正常,处理相应风速环节或人为顶死556KA。(3)确认风机故障,将其对应的风机隔离开关置于故障位。甩掉故障风机后,要使用电阻制动,须将其对应的两台电机隔离闸刀置下合位。25.什么是变压器?它有什么用途?答:变压器是一种把交流电由某一种电压等级转变到另一种不同电压等级的静止电器。变压器连接在电路中用来改变交流电路的电压或实现电路间的隔离。26.什么是三相交流电?答:如果在发电机定子中放置三个完全相同而独立的绕组,并且使三个绕组的空间位置互差120°角,那么当电枢转动时,各绕组就切割磁场,而产生频率相同、振幅相同、仅相位互差120°的感应电势,从而产生相应的电流,这就是三相交流电。27.主断路器合不上有哪些原因?(不包括保护电器动作)答:(1)电源柜内受电弓自动开关602QA闭合是否良好;(2)主断路器隔离开关586QS是否在正常位;(3)调速手轮回大“零”位,568KA是否得电;(4)断开劈相机按键开关,567KA是否失电;(5)539KT(539、540)间常开联锁不良;(6)4KF(543、400)间触指不良;(7)主断合闸线圈烧损;(8)管路风压低于450Kpa或168塞门在关闭位;(9)主断勾贝机械卡滞。28.放电接触器的设计目的是什么?答:在司机取出司机钥匙时,为了确保安全,在机车主电路每组PFC电路中的滤波电容和滤波电抗上并联了一个800欧姆电阻,使滤波电容上的电压能快速放电。29.确定零件使用期限的方法有哪几种?答:常用方法有四种:(1)运行实验法;(2)调查统计法;(3)实验室研究法;(4)计算分析法。30.调速手轮离“0”后,线路接触器不吸合时应如何处理?答:(1)确认140、141、142塞门开放;51调压阀调整压力达到500Kpa;(2)短接或打磨532KT(531、503)间常开联锁;(3)短接空载试验闸刀10QP和60QP(503、501)间常闭联锁;(4)检查561KA相应的辅助联锁。31.滚动轴承的精度等级用什么来表示?答:滚动轴承的精度等级用汉语拼音字母表示,共分5级:C(超精度)、D(精密级)、E(高级)、F(较高级)、G(普通级)。32.机车上常用的灭弧装置有哪几种,它们是怎样熄灭电弧的?答:机车上常用的灭弧装置有:(1)电磁灭弧装置:根据电荷在磁场中运行受到力的作用,将电弧推出磁场以外,使之拉长而熄灭;(2)角灭弧装置:当两触头断开时,使产生的电弧沿灭弧角向外移动,从而将电弧拉长,使其增加冷却面积而熄灭;(3)电容灭弧装置:利用电容器充、放电的原理进行灭弧。33.对受电弓的升、降弓有何要求?答:受电弓升弓时的先快后慢,避免了对接触网产生的有害冲击。受电弓的降弓也是先快后慢,当弓头脱离接触网导线时,要求其动作迅速避免产生拉弧,当受电弓落在机车上时要求其不得对车顶产生有害冲击。因此降弓的过程可分前一阶段的快速降弓和后一阶段缓慢降弓。34.有些电器线圈接通电源后,为什么在回路中要串入一个电阻?答:电器线圈的吸合电流要大一些,而动作后的保持电流可以小一些,因此有些电器线圈在运行中要长期通电,所以回路中在电器吸合后串入一个电阻,以减少流经线圈的电流,可以避免长期发热而损坏线圈绝缘。35.触头严重发热或熔焊产生的原因有哪些?答:(1)操作频率过高或负载电流过大;(2)触头高低不平、生锈,积有尘埃或铜触头严重氧化;(3)行程过小或行程过大;(4)接触压力不足;(5)闭合过程中振动过于剧烈;(6)触头分断能力不足;(7)触头表面有异物。36.正负电荷是怎样产生的?有何性质?答:两种不同的物质相互磨擦或其它原因使一个物体上的电子移动到另一个物体上,这样使失去电子的物体带正电荷而获得电子的物体带负电荷。性质:电荷之间有力的作用,同性电荷相斥,异性电荷相吸。37.电工技术上为什么采用正弦交流电?答:由于对通用电机、电器设备来说,工作电流或电压为正弦波时,它们的工作性能较好。另外正弦交变量的计算与测量比较简便,所以工业上所采用的交流电都是正弦交流电。38.简述固定磁场分路电阻的作用?答:为了避免脉动电流分量对电机换向的影响,在串励绕组旁并联一个固定分路电阻,使励磁绕组中流过的励磁电流的交流分量相应减小,从而改善电机换向。39.什么叫环火?答:环火是指牵引电机的正、负电刷之间被强烈的大电弧所短路,同时发出巨大的响声。40.怎样正确使用电压表和电流表?答:电压表用来测量任意两点的电压大小,使用时将电压表和测量电路并联接入。电流表用来测量电路中通过的电流大小,使用时将电流表串联接入测量电路中。在使用电压表和电流表时,要注意表的量程选择。41.电力机车在运行中的振动形式有哪些?答:(1)浮沉振动:顺Z轴的往复振动。(2)侧摆振动:顺y轴的往复振动。(3)伸缩振动:顺X轴的往复振动。(4)侧滚振动:绕X轴的回转振动。(5)点头振动:绕y轴的回转振动。(6)摇头振动:绕Z轴的回转振动。42.原边电流互感器分几类?各有何作用?答:在电力机车上装有两种原边电流互感器:一种是装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器,作为主电路短路保护用;另一种装在主变压器原边绕组接地端,用来测量机车所消耗的电量。43.电力机车空气管路,根据位置的不同,可分为哪些部分?答:分为:(1)底架空气管路;(2)转向架空气管路;(3)司机室空气管路;(