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资源描述

中华人民共和国国家标准仪表着陆系统航向信标接收机性能要求和测试方法发布实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准仪表着陆系统航向信标接收机性能要求和测试方法国家技术监督局批准实施主题内容与适用范围本标准规定了仪表着陆系统航向信标接收机以下简称接收机性能要求和测试方法本标准适用于工作在频段的航向信标接收机作为制定产品标准性能要求和测试方法的依据引用标准民用飞机机载设备环境条件和试验方法总则民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度和高度试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度变化试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法湿热试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法飞行冲击和坠撞安全试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法振动试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法爆炸试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法防水试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法砂尘试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法霉菌试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法盐雾试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法磁影响试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法电源输入试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法电压尖峰试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法电源线音频传导敏感性试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法感应信号敏感性试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法射频敏感性试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法射频能量辐射试验术语类工作性能以高的进场成功概率达到类着陆标准见表类工作性能以高的进场成功概率达到类着陆标准见表表类着陆标准的规定类别决断高度跑道视距类类标准测试信号标准航向测试信号同时用和信号调制调制度和为的射频调幅信号标准航向航道信号调制频率为和调制度差小于的标准航向测试信号标准航向偏离信号调制频率为与调制度差为的标准航向测试信号标准航向语音识别信号附加一个用调制调制度为的标准航向测试信号全向信标测试信号同时用下列调制频率调制调制度为的射频信号副载波此副载波又被基准相位信号调频频偏率为的可变相位信号相位相对于基准相位变化标准偏转在给接收机输入的标准航向偏离信号的情况下接收机偏离指示器的指示为下述规定的偏转当指示器从零到满刻度的偏转为线性时标准偏转为满刻度的当指示器从零到满刻度的偏转为非线性且调制度差为时标准偏转应至少在处接收机灵敏度使接收机偏离指示器的偏转至少为标准偏转的且噪声引起的不稳定摆动不大于标准偏转的时所需标准航向偏离信号的电平值正常试验大气条件下的性能要求航道精度接收机按其指定的工作性能种类其最大航道偏差应符合表中的相应规定表航向信标接收机最大航道偏差飞机失速速度最大航道偏差相对于标准偏转的变化类工作性能类工作性能小于大于大于自动着陆在下列各条件的影响下按附录参考件测量其统计概率的航道偏差不应超过表中的相应规定标准航向航道信号的电平在范围内变化航向航道信号的载波频率在范围变化注为被指定波道的频率以下同给接收机同时施加一个的标准航向航道信号和一个电平为调制频率为调制度为的第一邻道的无用信号且频率在其各自指定的范围内相应变化给接收机同时施加一个的标准航向航道信号和一个电平为的第一邻近波道的测试信号且频率在其各自指定的范围内相应变化将的测试信号加到标准航向航道信号上使标准航向航道信号的电平从变化测试信号的频率在频段除外范围变化将电平为调制频率为调制度为的无用信号加到标准航向航道信号上标准航向航道信号的电平从变化和无用信号频率在频段除外范围变化电源频率在接收机设计值的允许范围内变化电源电压在接收机设计值的允许范围内变化调制信号的频率在的及的范围内同时变化和调制信号各自的调制度在范围同时变化标准航向语音识别信号的调制频率在范围内变化与调制信号的相位关系从公共谐波正确相位变化在进行这项测试时应施加标准航向语音识别信号在下列各环境试验期间温度变化高度振动电压尖峰电源线音频传导敏感性感应信号敏感性射频敏感性湿热试验条偏转的自动增益特性给接收机输入的标准航向偏离信号调整接收机使其达到标准偏转当输入信号电平在范围变化时偏离指示器偏转的变化应在标准偏转的范围内偏转的对称性给接收机输入的标准航向偏离信号信号大于信号将其调整到标准偏转当调制信号改变为信号大于信号时所得到的相反极性偏转的变化应在标准偏转的范围内目视航道的偏离指示当提供目视航道偏离指示器时其偏离指示应满足以下要求偏转范围当标准航向测试信号的调制度差从零变化到时航道偏离指示器的指针沿指示器刻度的偏转至少在处偏转线性给接收机输入的标准航向测试信号在调制度差为范围内指示器指针的偏转应与调制度差成线性线性偏差在或标准偏转值的范围内取其中较大者对于采用旋转式指针的偏离指示器其偏转角度相对于调制度差值的变化也应呈线性当调制度差增加到使偏离指示器产生满刻度的值直到时指示器指针的偏转不应减小偏转响应当标准航向测试信号的调制度差值突然从零变到之间的任一数值时偏转指示器指针应在内达到其最终偏转的且指针的过冲量不大于电航道偏离输出如果接收机是用来为自动驾驶仪耦合器提供电的引导信息其电气输出应满足以下要求航道偏离电流线性给接收机输入的标准航向测试信号在调制度差为范围内偏离电流应与调制度差成线性线性偏差在或标准偏转的范围内取其中较大者当调制度差从变化到时偏转电流不应减少航道偏离的电流响应当标准航向测试信号的调制度差突然从零变到内的任一数值时偏离电流应在内达到其最终偏转值的且电流过冲量不大于偏转随调制频率变化的稳定性给接收机输入的标准航向偏离信号当其调制频率在的和的范围内同时变化时偏离指示离开标准偏转的变化量不应大于标准偏转的接收机灵敏度接收机灵敏度应不劣于电压驻波比在频率范围内连接接收机和信号源的传输线上的电压驻波比不应大于射频能量的辐射由接收机所产生的传导和辐射的各种射频能量电平应符合射频能量辐射试验的有关要求选择性在的整个频率范围内接收机响应的变化不应大于在整个频率范围内接收机响应的变化不应小于且边频选择性应符合条中两项的要求告警信号告警条件当出现下列任一情况时接收机中的故障告警系统应给驾驶员和其他采用航向数据的系统以告警信号无射频信号或无调制信号当或调制信号之一的调制度减小到零而另一个维持在其正常值时注或调制信号的调制度减小到时告警为最好当一个标准航向偏离信号的电平产生或小于的标准偏转时目视告警指示特性目视告警指示特性应满足以下要求应提供一个易于分辨的告警指示如果采用警旗的告警方式警旗应大到适用的程度且与显示器的比例适当在所有通常的飞机座舱条件下告警指示应清晰可见接收两个载波情况下的接收机性能航道信号给接收机输入频率为电平为的标准航向航道信号和频率为电平比上一信号低的标准航向航道信号由此而产生的附加航道偏差不应大于表中相应允许最大航道偏差的且不应导致告警装置产生报警满刻度信号给接收机输入频率为调制度差为电平为的标准航向测试信号和频率为调制度差为电平比上一信号低的标准航向测试信号由此而产生的附加偏转偏差不应超过标准偏转的且不应导致告警装置产生报警超满刻度信号给接收机输入频率为调制度差为电平为的标准航向测试信号和频率为调制度差为电平比上一信号低的标准航向测试信号接收机偏离指示器的指示不应小于满刻度且不应导致告警装置产生报警当第二个信号电平缓慢地增加到高于第一个信号时也应满足上述要求假信号响应在接收机的任一波道上输入频率为频段除外调制频率为调制度为的射频信号在整个频率范围内接收机的响应至少应低于该波道频率响应语音识别音频输出给接收机输入调制频率为调制度为电平不大于的射频信号接收机应达到其语音识别音频输出的额定值且信号加噪声的和与噪声之比应大于在的整个射频电平范围内上述要求都应得到满足语音识别音频频率响应给接收机输入标准航向语音识别信号使输出的信号加噪声的和与噪声之比为在保持输入信号电平恒定的情况下调制频率在范围内变化时语音识别音频输出的最大和最小电平的差值不应大于语音识别音频失真接收机输入航向语音识别信号的电平在范围内和调制频率在范围内其语音识别音频输出的失真度应不大于语音识别的自动增益特性当标准航向语音识别信号的电平在范围内变化时接收机最大和最小语音识别音频输出电平间的差值不应大于天线效率当与一个水平标准偶极子天线安装在接地平板上方处且平行于接地平板的最大辐射相比较时在频率范围内天线前后方向辐射的水平分量不低于可采用的标准天线在输入为范围进行测量在范围内的任一频率上在水平面内辐射的水平分量的最大和最小场强间的差值不应大于天线极化在范围内从天线正前方接收到的垂直极化信号应比从相同方向接收到的水平极化信号至少低天线电压驻波比在频率范围内连接天线和信号源传输线上的电压驻波比不应超过两部接收机共用一个天线在设计为两部接收机共用一个天线的情况下当两部接收机按制造厂说明同时工作时接收机灵敏度应满足条的要求且不应因两部接收机工作于同一射频频率时相互干扰而产生航道指示偏差注符合上述标准的两部接收机在波道配置的某些场合可能产生相互干扰制造厂应在干扰可能出现的地方作出努力减少这些波道的配置组合在无法消除干扰的场合应减少干扰的严重程度环境条件下的性能要求温度和高度试验低温工作试验接收机经规定的低温工作试验时应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求试验后天线电压驻波比应符合条的要求高温工作试验接收机经规定的短时高温工作温度试验时其电气和机械装置应能正常工作接收机经规定的高温工作试验时应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求试验后天线电压驻波比应符合条的要求高度试验接收机经规定的高度试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求温度变化试验在适用的情况下接收机经规定的温度变化试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求湿热试验接收机经规定的湿热试验后在接通电源的内所有机械和电气装置应能正常工作且接收机的所有元器件和电路不应出现失效接收机经规定的湿热试验后在接通电源的内应满足以下要求航道精度应符合条表的要求在适用的情况下偏转的自动增益特性应符合条的要求在适用的情况下灵敏度应符合条的要求冲击试验接收机经规定的飞行冲击试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求接收机经规定的坠撞安全试验后受试接收机应仍保持在机座上且无元器件或固定件脱落或松动振动试验接收机经规定的振动试验后应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求爆炸试验需要时接收机经规定的爆炸试验时试验箱内的接收机不应引起箱内易爆混合物的爆炸防水试验需要时接收机经规定的防水试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求在适用的情况下偏转的自动增益特性应符合条的要求在适用的情况下灵敏度应符合条的要求天线电压驻波比应符合条的要求砂尘试验需要时接收机经规定的砂尘试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求霉菌试验需要时接收机经规定的霉菌试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求盐雾试验需要时接收机经规定的盐雾试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求磁影响试验接收机经规定的磁影响试验时应满足其设计安装类型的要求电源输入试验正常工作条件接收机经规定的正常工作条件下的电源输入试验时应满足以下要求所有机械装置能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求非正常工作条件当接收机经规定的非正常工作条件下的电源输入试验时其电气和机械装置应能启动并连续工作当其电源输入恢复到正常工作条件时接收机的性能应能重新恢复正常工作状态在进行低电压试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