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印象本次调研对象区域为云南省昆明市祥云片区，北起南屏街，南到金碧路，东临护国路，西至祥云街，是一个集美食、文化、历史等因素于一身的老城区。这个有着80多年历史的老街区承载了太多人的梦想和回忆：那是老昆明的时尚之都，人们在这里寻找新的理念和创意；那是老昆明的美食圣地，人们在这里寻找味蕾的满足与享受；那曾经是一代人的天堂......对于周围的一切，这里是一个充斥着新奇想法和理念的地方。正是这片曾经时尚而又先进的地方存在，才使周边地区能够以一个高速的发展改变成为如今商业繁华的中心地带。但是如今的这片老城区却找不到曾经的辉煌。如今，周边的街区已经高度发展，无数商业大楼鳞次栉比；而这片老城区却还保留着原来的面貌，以一个破败的形象展现在人们眼前。如何能使这片充满回忆的老城区重拾往日的风采？如何让人们重新认识到它的历史文化？如何改变它与周边街区格格不入的现状？如何给它应有的地位？思索改变我们希望通过我们的努力，能够改变它与周边街区的“不平等”地位：它将拥有自己的存在的特殊意义，例如饮食、购物、历史游览等；这片老城区将会保留它原有的历史文化，却又不与周围林立的大厦产生太大的对比差距；同时它会与周边的商业建筑产生一定的呼应，人们在从一个街区走进这个街区时，不会产生进入另一个城市的错觉。区位分析该片区紧邻商业繁华的南屏街，使得片区内部经济条件十分优越，并且片区内部居民居住区相对集中，对周边商业经济发展起了一定的推进作用；北侧则是金碧路，与金马碧鸡坊这一昆明的标志性历史文化建筑遥相呼应；西面则与祥云老街相邻，著名的祥云美食城正坐落在该片区的西侧（祥云街与宝善路相交处），并且作为昆明饮食文化的代表吸引着全市乃至全省人们的脚步；东侧的护国路则是融合商业、历史、餐饮、古玩于一身的经济文化街。在这样一个拥有深厚历史文化背景，并且商业餐饮娱乐都十分发达的区域内却有着各种各样规划上的漏洞和隐患：首先，由于历史原因，该地区“高龄”建筑十分多。这部分老房子一些是居民的住宅楼，一些则是已经荒废无用的废弃房。。这些都在一定程度上对该片区的容貌产生着负面的影响。其次该片区内，新兴建筑与老房子之间巨大的形式和文化上的差异使得区域内部参差不齐的状态随处可见。例如，片区内老南屏电影院、青年会所与新建的写字楼之间有着巨大的反差。再者，片区内部的老房子都或多或少存在的各种各样的安全隐患，如设备老化，逃生通道不畅通等都时刻威胁着居民及周边商家的安全鉴于以上因素，综合祥云片区内蕴含着的丰富的历史文化资源和美食文化资源，对该片区的重新规划改造迫在眉睫。片区功能分析图交通及街道肌理分析•祥云路：自南向北，是一条单行道。是机动车为主，道路的西侧有少量停车位。道路两旁有车辆停放，停车极为不便。道路东侧有停放自行车和电动车的场地。与宝山街的路口相交，而且两边停放车辆较多，交通极为不便。此地的行人以购物就餐为主。•祥云街的过去南起金碧路，北至南屏街，中跨宝善街，新昆明、红旗、祥云等影剧院和北京饭店、川味食堂、金碧酒店、东来顺饭店、狗肉店、祥云旅社、省百货公司等单位均座落于此。•护国路东侧均为商铺，西侧多为大型银行；道路两边都有车停靠，在工商银行门口有自行车停车场所。与南屏街交汇处有昆明市古玩市场，具有一定的历史。护国路因驰名中外的“护国运动”得名。为纪念发起于1915年的护国运动，1919年1月，拆除了昆明南城靠东的一段城墙，修建了一座三孔拱形镂花大铁门，成为“护国门”，并在城门外的护城河上建造了双控石孔桥，取名“护国桥”。在昆明的诸多道路中，最富盛名的当属位于市中心的护国路，在很多老昆明的记忆中，护国路承载着一段辉煌的历史。护国路的过去•宝善路：北侧商铺居多，南侧以祥云美食城为主。车流量较为通畅，南北两侧均有停车，没有专门非机动车道，机动车和非机动车混行。双向单车道。车流流向多为祥云街到宝善街。北侧有消防大队出入口，车流相对密集，出勤极为不便。清代因街中（今同仁街口）有一座石桥，桥上为珠宝玉器的交易市场，而称珠市桥;亦称珠市街。东段是南教场。1930年后街道向东拓展，沿街建盖商铺房屋，1984年又延至盘龙江。街市店铺多川货土杂、客栈、食馆、丝线等。宝善街的过去•金碧路金碧路上的三座桥，在全城老街中又算得上一绝：东有盘龙江的得胜桥，中有护城河上的通济桥，西有玉带河上的靖国桥，三桥标榜着三段至今嚼来依然有滋有味的历史。金碧路的过去自古是商业繁华的城区，有著名的云津夜市。1930年，以金马碧鸡坊而命名，金碧路两侧多为西式砖石结构的建筑，与拓东路同为市区东西主干道之一。设计单位：上海同济大学城市规划设计研究院与美国ＣＡ规划设计师事务所设计地点：佛山市西南组团中心区关键词：山水之门先例分析1规划概念设计理念：整个城市设计概念首先是打造南北两个有特色的生态区域，在这两个区域中创建不同功能类型的吸引点，形成城市的活力空间，最后通过景观大道和生活性干道连接云东海湖和北江两个水体，使两组主要城市功能和公共空间互动发展，并与云东海旅游度假区共享基础服务设施。整个中心区分为６个区域：三水之门城市公园群，未来都市和新新水岸商业、办公、居住混合区，绿色人居和花园城市示范性居住区，碧云天地是云东海风景旅游区相结合的大型体育、休闲服务区。城市规划的原则：城市规划设计不仅是对城市空间形态的规划，更主要是能为这个城市带来什么，他觉得他们的方案就进一步为三水城市发展铺平道路，例如在云东海地区设计规划的生态解译园，从生态还有人文上为三水城市发展预留了空间。最大限度地利用原有的生态、建筑、路网，为三水城市建设解决实际问题。我认为这个方案，路网关系明朗，分区明确。分别分为三水之门、未来都市、城市花园、绿色人居、新新水岸、碧云天地六个片区。其中三水之门城市公园群；未来都市和新新水岸商业、办公、居住混合区；绿色人居和花园城市示范性居住区；碧云天地是云东海风景旅游区相结合的大型体育、休闲服务区；区与区之间道路明朗。使两组主要城市功能和公共空间互动发展。设计单位：香港柏麟德规划建筑有限公司一条中央绿化走廊贯穿南北设计理念：此规划将建立在一条横跨南北的绿化市政走廊上，将西南组团中心区分为三条南北发展带：中间为中央绿化走廊，上承云东海，下接北江，两旁各有建成一条商住带。围绕着中央绿化走廊，中心区内将分成４个各具风格的功能片区，建成１５个主题公园.先例分析2设计地点：佛山市西南组团中心区设计特点：中央绿化走廊不仅将现在西南组团中心规划区内分隔开的两片绿地连接起来，而且还将贯穿始终，形成上承云东海，下接北江的中央绿化走廊。同时，利用现有的主要建筑，在通过新建施工，围绕中央绿化走廊建成１５个主题公园，其中体育公园、科学公园、学术公园等构建起知识、体育片区，将包括体育馆、科学馆、学校、图书馆等设施；农村公园、百草公园等构建成旅游、健康及自然带片区，之中包括保留下的村庄、鱼塘、天然的小山丘和旅游风景区；水之活动、滨江走廊等形成休闲购物片区；市政广场、会展公园、门廊艺术公园等形成市政、文化、商业片区。建设重点：按规划设计，未来的政府行政区集中市政广场，现在的火车站将改建成交通枢纽中心，集轻铁、公交站、停车场为一体。中央绿化走廊与其他两个商业带之间都有天桥、轻轨和地面道路相连接。枢纽５００米内高密集建筑、１５００米内为中密集建筑。整个中心区内规划住宅建筑面积为２００万平方米。设计亮点：设计中融合了诸多现代风格手法，政府市政大楼为一坐四方形的大厦，而北江岸边的三水桥下还将建成科学馆。据设计室介绍，桥下修建建筑是融合了中国传统的建筑风格，建成后的科学馆就像是中心规划区的门廊屏障，而四方形的政府大楼通风、采光都非常方便。我认为规划保留了大量的现有建筑和村庄、旅游景观，大力提升了三水花园城市的形象。这是作为一个对当地文化建筑的一中尊重，给在这留下深刻记忆的人们一中心里上的慰藉。设计单位：清华大学建筑学院安地建筑设计顾问公司、美国ＲＵＲ建筑设计公司设计地点：佛山市西南组团中心区设计关键词：地毯设计理念：本规划设计方案以南北４．８公里的“绿毯”连接城市中心区南北，绿化覆盖率达９８％。重构地表构造，形成三维的立体结构的多功能混合型城市街区。建设重点：方案中，中心区北部云东海为保护区。广海路以北、三达路以西为中心商业区。广海路以南为行政中心区，建设行政、新闻中心。南跨北江建跨江休闲娱乐中心与江中岛相连，使老沙岛成为中心区的休闲娱乐中心。中心区东部，影剧院、博物馆等公共设施沿三达路而建。西部则集中为高档住宅区。方案特点：方案首先以长达４．８公里的“绿毯”连接云东海、商贸区、行政区和老沙岛，以带状绿化带连接东西及新旧城区，在江边建造湿地型生态区，建筑绿化辅以小灌木、草皮等。整个中心区通过绿带、绿色公园、湿地等生态地段构成完整的绿色花园，绿化覆盖率达到８０％左右。而一般城市设计绿化率是３５％。方案中，“绿毯”或绿带成为连接商业区、行政区、住宅区、文化娱乐区的纽带，有别于以往城市设计中以道路划分街区的理念。整个中心区就是一个超大街区。在建筑上，清华设计方案大胆使用了“地下城”的概念。在方案中，未来城市的建筑可按发展顺序，像显卡插在主板上一样地建造。商业零售、停车等大多数公众活动场地可悉数集中地下，地表则成为绿地和公众活动平台。在公共交通上设计一列单轨电车连通南北，结合珠三角轻轨等成为主要的公共交通工具。概述：这项方案比较“前卫”，“绿毯”、立体结构的特点和以往的城市设计理念差异甚大，一旦实施将使三水成为首个新概念的城市，也突出了三水的城市性格。面对专家关于“重构地表”和造价的质疑，徐说，方案突出的是新的概念，实际操作上也并非不可行，诸如跨江休闲中心这样的细节可根据实际情况简化。我认为这个方案用了百分之80的绿地率是对整个城市的发展有巨大好处，地下城的理念使土地的利用率丝毫没有减少。一个双赢的方案。但是因为是地下城所以增加了相关设备的投资和技术难度。