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XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司1XX公路XX至XX（鲁苏界）段XX标段空心板梁场建设方案一、工程概况济南至徐州公路XX至XX（鲁苏界）段JXLQXX标段全长19.758公里，起讫里程K91+400～K111+158.154，全线位于XX市XX县境内。本标段共有预制空心板梁的结构物共42座，其中7座8米跨径通道桥预制板无预应力，10米至20米采用先张法预应力空心板梁。全线共有预制空心板1749片，其中8米板182片，10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片。二、工程数量各结构物空心板预制梁数量统计见表1：空心板预制梁数量统计表1序号中心桩号桥名斜交角（度）孔数及孔径工程数量（片）8米10米13米16米20米1拖车通道551x8262拖车通道551x8263拖车通道651x8264拖车通道651x8265拖车通道901x8266拖车通道1001x8267拖车通道1101x8268拖车通道501x10209拖车通道551x102010拖车通道1351x102011拖车通道1351x102012拖车通道1303x106013拖车通道453x106015拖车通道1101x102016汽车通道1101x1020XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司217拖车通道1251x102018拖车通道451x102019拖车通道1251x102020拖车通道951x102021拖车通道1051x102022拖车通道1201x102023汽车通道1101x102024拖车通道601x132025汽车通道1351x132026汽车通道601x132027拖车通道703x136028汽车通道501x132529汽车通道503x139830汽车通道501x13831中桥1304x138032汽车通道453x136033拖车通道1151x132034汽车通道1151x132235中桥953x136036拖车通道951x132037拖车通道1253x136038汽车通道453x166039中桥1104x1611440分离立交1053x166041大桥1356x2012042俞河大桥13513x2026043合计182380573234380三、梁场规划本标段预制板梁数量较大，结合沿线实地考察及实际情况，为满足工期要求，将XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司3预制空心板安排两个梁场负责全线的预制板梁施工任务，考虑到预制板的架设运输情况，1#梁场负责8m、16m及20m施工任务，2#梁场负责10m及13m板的施工任务。1#梁场场址设置在XX服务区主线K98+780-K98+970段右幅服务区场区内，紧邻1#拌合站，梁场全长193m，宽60m，梁场靠主线侧为预制区和存梁区，为便于移梁和运梁作业，存梁区设在预制场北侧靠近施工便道处，梁场西侧主要为办公区、生活区和钢筋加工场，1#梁场场地规划详见附图1：1#空心板预制场平面布置图。2#梁场场址租用XX唐马镇当地现有预制场地，经实地考察，该梁场位于XX县唐马镇镇政府南约1000m处，规模及建设标准满足需求，交通条件便利，距离本标段K105+200处约12Km，大概位置如下图中标识。2#梁场场地布置详见附图2：2#空心板预制场平面布置图。由于预制梁的的数量较多，梁板型号不一，根据总体进度规划和分部分项工程的进度安排，1#及2#梁场分别设置7条长线槽式台座，负责预应力空心板梁施工，同时在1#梁场在钢筋场侧设置3条长27m台座，负责8m板预制施工。四、施工计划安排济鱼高速预制场XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司48米板台座长27m，每次预制3片，共配置模板3套，每条台座按5天一个循环考虑，考虑天气等其它因素的影响，每月按45XX4片的生产量计，计划4个月完成生产任务。一条长线槽式制梁台座设计为20m梁每次预制4片，16m梁每次预制5片，13m梁每次预制6片，10m梁板每次预制8片。1#梁场共配置模板13.5套，其中中梁模板9套，边梁模板4.5套，2#梁场共配置模板21套，其中中梁模板14套，边梁模板7套，每条台座按10天一个循环，考虑天气等其它因素的影响，1#梁场每月按完成80-90片（1400m-1600m），2#梁场每月按完成120-140片（1400-1600m)，计划8个月完成生产任务。预制梁场的施工生产安排：施工准备时间：2014年6月15日～2014年7月31日。8米板生产时间：2014年8月1日-2014年11月30日预应力板梁生产时间：2014年8月1日～2015年5月31日。（考虑1月份、2月份不施工）施工时尽可能将同一型号、同一角度的梁体一次施工完毕，然后改装底模板进行另一型号梁体的生产；绘制形象进度图，鲜明的标出生产进度。施工过程中随各结构物进展情况适时调整预应力空心板梁的生产计划。五、施工组织机构项目部安排具有丰富施工经验的预制梁施工队伍负责预制梁的施工，施工队伍设队长、副队长、技术员各1名，下设工班。同时项目部派项目副经理、专业工程师、质检工程师负责技术指导、质量检查、协调调度等工作。XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司5图1：施工组织机构图六、劳动力及机械设备安排1、劳动力安排根据工期控制及工艺操作，单独1座梁场共安排55人，其中管理人员4人，技术人员1人，熟练技工50人。各工种安排人员见劳动力安排表：1座梁场劳动力安排表表2序号工种名称人数序号工种名称人数1张拉工65设备维修工22钢筋工166电工13模板、砼工127杂工74移梁工48龙门吊司机22、机械设备安排项目副经理施工副队长预应力班组技术装备部模板班组综合部钢筋班组吊装班组长施工队长专业工程师质检工程师预应力班组钢筋班组模板砼班组移梁班组XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司6施工设备及其它小机具详见施工机械设备一览表及张拉设备一览表：1座梁场施工机械设备一览表表3序号机械设备名称单位数量备注1龙门吊台22运输车台23电焊机台44插入式振动器个105平板振动器个26气割设备套17潜水泵台3扬程30m,养护用8砂轮切割机台19手扶砂轮机台310发电机台111弯曲机台112切断机台113磨光机台1张拉设备一览表表4序号设备名称型号数量备注1千斤顶YQ-4002台400T/台2千斤顶YCQ-302台30T/台3整体张拉横梁14个钢横梁4整体放张横梁1个钢横梁5油表6个6油泵2B2×2/492台7锚具OVM15.24若干8夹片φj15.24若干9连接器φj15.24若干3、预制场试验工作由项目部试验室负责统一管理，确保工程质量。XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司7七、梁场的建设方案2#空心板预制场为现有场地，目前已经完成建设，具备生产条件，1#空心板预制场为新建梁场，1#预制场地基在完成滚填粗粒料后，然后用10cm砂筋进行找平。1#梁场共布设7条张拉台座，1条施工便道，台座全长90m，龙门吊跨度22m，施工便道净宽3.1m，张拉台座的端部设置枕梁配重，每2个传立柱之间每隔5m设置一道系梁，使传立柱连接形成整体，详见附图3：台座平面布置图。1、张拉台座的设计⑴传力柱设计：截面宽度在端部50cm范围设计为80cm,中间部分截面宽度变窄为40cm，过渡段为50cm。截面高度端部100cm范围设计为80cm，中间部分60cm，过渡段为200cm。传力墙内设置受力钢筋，因近张拉端和被动端8米范围为主要受力部位，钢筋加密，详见图4：传立柱设计图、附图5：传立柱配筋图和钢筋大样图。图3：传立柱设计图1（尺寸为cm）XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司8根据传力墙的长度设2～3道伸缩缝（缝间夹3～5mm的钢板），在传力墙的端部预埋钢板，施工时严格控制，避免造成受力偏心。在传力墙上部每隔1米预埋环形筋，穿钢管做为张拉防护和固定模板。⑵底模板设计：传立柱施工完成后，整平底板范围内地基并夯实，铺设10cm厚的级配碎石垫层图3：传立柱设计图2（尺寸为cm）图3：传立柱设计图3（尺寸为cm）XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司9并进行夯实，按要求铺设角钢和底模板，然后浇筑10cm厚的C30混凝土。钢筋砼底板，底板每隔5～6m设一道1cm宽伸缩缝，缝内填塞木条。角钢型号为5cm×5cm，底模板为6mm钢板。底模的预埋钢筋采用Φ12钢筋，弯成L型，每50cm设置1道（左右侧）。详见图6：底模板设计图。2、龙门吊龙门吊采用2台跨度22米最大载重50t/5t的拼装式龙门吊进行摸板拆卸安装，砼浇筑及架梁移梁作业。龙门吊的轨道基础尺寸为40cm×60cm，轨道采用50钢轨。图6：底模设计图（尺寸为cm）图7：轨道基础设计图XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司103、其他设备⑴加固装置：主要有横拉杆，斜拉杆和下顶杆。⑵钢横梁：横梁（锚箱）为20㎜A3钢板加工而成，在控制张拉力下，其刚度和挠度均满足施工的需要（挠度小于2㎜），尺寸如下：图8：龙门吊大样图图9：加固装置大样图XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司114、存梁场设置在张拉台座北端设置存梁场地，台座采用砂袋支垫。存梁时每层间必须用方木支垫，16m以下梁板存4层，16m以上存3层。5、张拉台座的计算验证⑴台座自重：考虑张拉力为最不利情况下（张拉20m边板，20根￠j15.2钢绞线时为受力最大，最不利情况）N=181kN×20/2=1810kNG1=1.84×25=46kN传力柱取6m计算，枕梁全长为17.5m，取一半长度，即取8.75m的长度进行计算，混凝土重度r=25kN/m3。G2=1.0×1.5×8.75×25kN/m3=328kN，G3=500kg=5kN⑵抗倾覆验算：平衡力矩：Mr=G1×L1+G2×L2+G3×L3=46×3+328×5.75+5×6.2=2055kN·m图10：钢横梁大样图XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司12倾覆力矩：MDV=N×H=1810×0.4=724kN·m抗倾覆安全系数：K=Mr/MDV=2055/724=2.84＞1.5（安全）⑶抗滑移验算:由图，应用整体分析可近似取N′=1810kN；因地基铺设10cm厚找平取摩擦系数μ=0.45；土为粉质粘土，取内摩擦角φ=30°，重度r=18kN/m3。F=μ（G1+G2+G3）=0.45×（46+328+5）=171kN台座底部的被动土压力：图11：台座自重大样图图12：台座受力图XX高速JXLQ-X标段段空心板梁场方案中铁XX局集团有限公司13Pcp=rH〔tg2(45°+φ/2)－tg2(45°－φ/2)〕=1.8×1.0×（tg260°－tg230°)=48kN/㎡Ep′=Pcp·H·B/2=48×1.0×5/2=120kN抗滑移安全系数：K=（N′＋F＋Pcp＋Ep′）/N=（1810+171+48+120）/1810=2149/1810=1.2（安全）6、张拉台座的质量控制要点⑴传立柱：传力柱设计为钢筋砼结构，传力柱和抗力墩整体参加受力而台座底板不受力，所以传力柱必须有足够的强度和刚度。传力柱的刚度对预应力的影响较大，若刚度不够，台座变形较大，预应力损失就会较大。因此要求在梁板预制前在台座放入钢绞线，对张拉台座及横梁进行荷载试验，满足要求才能使用。传力柱内设置受力钢筋，按力学分析配置受力钢筋，中间按构造配置钢筋。根据传力柱的长度设2到3道伸缩缝（缝间夹5mm的钢板），在传力柱的端部设20mm厚的预埋钢板，施工时严格控制，使预应力筋轴线与端横梁中心，千斤顶轴线，传力柱中心线相吻合，避免造成受力偏心。⑵底模板：预应力先张梁底板的设计直接影响预制梁的表面质量，底板要求平整，顺直，光滑，无下沉现象。基底开挖压实整平后，铺设10cm的级配碎石垫层并进行夯实。浇筑10cm的C20素混凝土底板