公路工程施工总结报告

-1-国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程施工总结报告建设单位：汶川羌禹投资发展集团有限责任规定设计单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院监理单位：成都久久公路工程监理有限公司承包单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司2016年1月29日国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程-2-施工总结报告我公司在承建国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程后，在业主、监理的监督、指导下，我司严格按计划工期组织施工，由于本标段工程量增加、通车影响、天气影响等方面的原因，对我部施工总体安排及施工进度产生很大的影响，我司根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序，解决了实际问题，提高了管理水平，达到了预先制定的工期目标，于2015年11月30日完成全部的施工任务，现将本标段的施工执行情况总结如下：一、工程概况国道213线凤坪坝至汶川县城段扩建工程，于2014年11月6日开工，2015年11完工，本标段里程K0+700—K1+440全长0.67公里，本合同段设计技术标准为：道路等级：公路一级；设计速度：60km/h；路基宽度：路宽8.5m，桥宽10m。设计荷载：人群3.0KN/㎡；设计洪水频率：大、中桥、小桥、涵洞及路基1/100。合同段内地震烈度：地震动峰值加速度0.2g。本合同段工程量：桥梁2座：357.59/2，混凝土挡土墙3084.5m³，混凝土护肩、护坡、路肩共486.5m³。路基填方4659m³，路面13400㎡，排水工程、交通安全，合同期限个月。工程合同造价为19814835元，工程竣工造价为元。（最终决算造价以竣工决算为准）。-3-二、机构组成1、管理机构设置根据合同要求组建项目经理部，设置项目经理1人，项目副经理、总工程师1人。下设工程科、财务科、机材科、质检科、安全环保科、试验室和综合办公室，七个职能部门，各科室设负责人1人，共计二十余人。组织机构图2、主要人员1、项目经理常驻工地全权代表本公司履行合同，主持项目全面工作。2、总工程师负责主持全面技术管理工作，协助项目经理工作。3、项目副经理3.1协助项目经理对进度、质量、安全、成本、文明施工进行监督管理。项目经理吕波项目总工李易操工程科曹洪波机材科王瑞综合办唐利财务科蒋佳颖质检科蔡华实验室李元东项目副经理李易操安全环保科颜永富-4-3.2完成公司和项目经理临时交办的工作。4、工程科在总工程师领导下主管全面施工组织设计、工程内业、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、统计报表、价款结算、中间验收、竣工资料整理等全合同施工技术管理的具体工作，设工程科长一名，专职工程师和专业技术人员5人。5、机材科在经理领导下，主管全桥机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。设机料科长1人，会计和采购人员各1人，业务人员2人。6、综合办在经理的领导下主管经理部和全线的行政文秘、对外联络、接待、后勤事务、行政会计、劳动人事、工会等工作，设主任1人，办事人员1人，小车司机1人。7、财务科在项目经理直接领导下主管本工程的财务会计工作。编制财务收支计划，组织资金供应，财务会计决算，分摊财务费用，成本分析核算，资金使用管理等工作。设科长、会计、出纳各1人。8、质检科在总工程师领导下，负责工程内部监理、中间工序验收、交工验收、中心试验室等质量检验工作。设科长1人，专业技术人员1人。9、安全环保科-5-在分管副经理的领导下负责施工安全、治安保卫、环境保护、文明施工等工作，设科长1人，办事人员1人。3、主要机械设备投入情况投入本合同段工程的主要施工机械表表05序号机械名称规格型号新旧程度(%)1推土机TY220902装载机ZL50953挖掘机CAT320L954挖掘机PC220955振动机压路机CA30856起重机QY16957架桥机DF50/160UI958洒水车SCZ5140859混凝土输送泵HBT-609510平地机CAT140G8511混凝土运输车HTM7049512砂浆搅拌机L3509513电动空压机VY-3/179014内燃空压机LGY208515自卸汽车EQ34195-6-16回旋钻机KP20009017冲击钻机YKC-408518预应力设备YCW-150A8519电焊机BXI-300F9020切割机QRB9021混凝土搅拌机JZS7508522压浆机KBY-709023混凝土振动器8524注浆机ZG63109025凿岩机YT289026风镐G1008527弯轨机100T9528断筋机CQ409029卷扬机10T9030钢筋弯曲机8531台钻2125-1A8032冲击电钻85三、质量管理情况（一）工程质量管理体系1、组织机构项目经理部的质量管理领导机构，由项目经理、项目总工、工程队、质-7-检科、试验室等部门负责人组成质量管理领导小组，并制定出整个合同段工程质量的创优规划、质量方针和措施。2、质量保证体系2.1思想保证通过教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。2.2组织保证经理部、各级管理部门和施工队、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由总工程师分管质检工作。各施工队质检员组长：项目经理检查签证质量管理领导小组总工各施工队长质检处具体负责各班组兼职质检员砼强度试验2.3技术保证进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标-8-准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地实验室，严格计量，做好标准化工作。2.4创优保证制定优质工程计划、措施，项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制(自检、互检、专检)。2.5经济责任保证在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖惩分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。2.6监理程序保证工地施工全过程严格执行交通部《公路工程施工监理办法》,主动接受监理工程师的监督与管理,任何与施工承包合同有关的施工活动,经监理工程师批准后再进行。（二）确保工程质量的措施1、工艺控制措施（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）主要分部、分项工程编制方案，科学地组织施工。（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。2、工程材料控制措施工程材料和铺助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。-9-因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。3、施工操作控制措施施工操作者必须具有相应的操作技能，重点部位工程以及专业性很强的操作，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。按照明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底，工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。4、施工中工程质量的自检情况工程质量的自检是项目部的日常工作，也是主要工作。施工中严格把好路基填方和“三背一部”压实关和砂浆、混凝土计量关，实行施工全过程的自控检查，做到工前有技交底，工中有检查指导，工后有总结，开展自检、互检、交接检，每道工序完工自检合格后报请监理工程师复检。上道工序不合格不准下道工序施工，施工现场要做到有人施工就有人管理，有人监督，使各项工程的施工质量始终处于受控状态。检测试验工作是保证质量不可缺少的重要手段，产品质量的优劣是通过试验检测确定，完善检验机构，建立现场试验室，并配备满足工程需要的各项试验检测仪器设备和检测人员，用试验数据指导施工。质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部分的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正。5、各种试验情况:自开工以来，项目部中心试验室及各施工队试验员或委托科研机构，对砂、石料、水泥、砂浆与砼配合比、土样标准试验和主要施工材料做了大量-10-的试验、检验工作。共完成：石料抗压强度试验4组；粗集料筛分试验152组、粗集料压碎试验62组、粗集料针片状试验152组、粗集料含泥量试验2152组；细集料筛分试验105组、含泥量试验105组；水泥试验21组；土样标准试验4组；钢筋拉伸试验24组、钢筋冷弯试验14组；桥梁锚具试验10套、钢铰线试验9组、橡胶支座试验8组、金属波纹管试验3组、减水剂试验4组；千斤顶检验报告2组；无缝钢管检验报告2组；土工布检验报告3组；防水卷材检验报告1组；工字钢检验报告2组；砂浆配合比试验9组；混凝土配合比试验29组；砂浆取样5组、砼取样348组；构造物地基承载力试验15组、填方压实度施工取样63点。路面压实度施工取样27组，厚度36组，弯沉36组。严格进行原材料试验和施工过程中试验控制，对施工所采用的各种原材料严格控制规格、质量，材料不合格不予开工，不合格原材料不予进场，及时、准确、严格地进行施工过程中的取样，坚持用试验数据指导施工。6、工程质量问题的处理情况我合同段施工中认真执行自检程序，发现问题及时处理，对凤平坝大桥2-2、2-3梁板质量不合格，进行了返工处理，重新预制，经实验室检验合格后再报请监理工程师签认，再安装。7、工程安全总体评价工程从开工到完工，没发生一起重大安全责任事故。切实做好各项安全工作，确保工程安全顺利完成，主要做好以下几方面工作：①建立健全组织体系。在项目部内设立安保部，由项目部统一领导，制定各项安全措施，各工区设安保小组，并设专职安保员，专职负责安全工作。②健全安全生产责任，加强安全生产教育，提高全员安全意识，做好安全操作规程，排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教-11-育，以及行车安全教育。③根据工程各分项施工的特点制定各项安全措施。如雨季防洪安全措施、梁板吊装安全措施等。④建立检查落实制度。每月一次召开安全会议，定期和不定期开展检查，查违章、查隐患、查措施、查落实，做到超前控制。8、对完工质量的评价本合同段工程严格执行监理工程师制度，整个施工过程均在各级质量监督部门的监督指导下有序进行。工程试验由试验工程师组织专职试验员按设计及规范要求展开工作，所有试验结果均合格，符合设计及规范要求，合格率100%。自评工作均在施工过程中完成，由项目经理、项目总工牵头组织质检工程师、质检员及技术员，并会同监理工程师及现场监理员参加，对已完工的分项工程进行根据《公路工程质量检验评定标准》中的实测项目，本着严肃认真、实事求是的态度，进行了认真评定。自检评定情况如下：(1)构造物路基土石方填方自检评分分，合格率100%。挡墙2段自检评分分，合格率100%。③墙背回填自检评分分，合格率100%。④混凝土护肩、路肩、护坡自检评分分，合格率100%。⑤边沟、排水沟自检评分分，合格率100%。⑥路面自检评分，合格率100%（2）、桥梁①桩基29根自检评分96.6分，优良品率91%。-12-②盖梁10个自检评分98分，优良品率95%。③墩柱18根自检评分97.3分，优良品率93%。④桥台4个自检评分98分，优良品率95%。⑤台背回填自检评分98分，优良品率95%。⑥T型梁预制60片，自检评分96.7分，优良品率92%。根据对已完成工程的实测自检数据表明：结构物、桥梁工程、几何尺寸准确，砂浆饱满，工艺符合施工要求，砂浆及混凝土强度达到设计强度，填方密实度及平整度符合规范规定，其各项检查指标均在允许偏差范围内，自检评分在93分以上。评定得分93分，评定等级合格。四、施工进度计划本工程总工期为6个月，施工组织设计以6个月控制总工期。本工程设计工期2014年12月6日至2015年6月6日完工。根据本公司施工能力、施工特点，我们将配备足够的机械设备、技术、人力资源以保证按质量，按进度优质完成本合同全部施工任务。2014年10月底进场，前期为施工准备期，主要完成导线点、水准点的全线贯通测量，