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1三期RCC围堰工程施工作业指导书第一篇工程概况三期碾压混凝土围堰为I级临时建筑物，属重力式坝型，平行于大坝布置，围堰轴线位于大坝轴线上游114m。第一阶段已施工完，第二阶段施工的6#～15#堰块长380m，堰顶高程140m，顶宽8m，堰底最低高程50m，仓面最大宽度74m。迎水面高程70m以上部分为垂直坡，高程70m以下为1:0.3的斜坡；背水面130m以上为垂直坡，高渠高程58m～130m、低渠高程50m～130m为1:0.75的台阶状斜坡。第二阶段堰体基本上由碾压混凝土浇筑而成，以高程85m为界，高程85m以上为R28150#，S8、三级配砼，以下为R90150#、S8、三级配砼。三期碾压混凝土围堰在模板、止水片、廊道预制模板及分缝细部结构等处50cm范围内为变态混凝土。变态混凝土是在碾压混凝土摊铺施工后铺洒灰浆并振捣而形成的富浆混凝土，采用常态混凝土的振捣方法捣固密实，与碾压混凝土施工同步上升，其与碾压混凝土结合部位采用搭接法碾压密实。三峡三期碾压混凝土围堰预制模板包括廊道预制模板、下游台阶预制模板和诱导缝应力释放孔预制模板。三期碾压混凝土围堰在高程90m和高程107.5m分别设置了灌浆廊道和爆破廊道，廊道宽2.5m，顶高3.3m，均采用预制模板施工，预制模板每节长1.0m，两条廊道共计794节。围堰下游面高渠高程66.2m以下、低渠高程58.4m以下和各入仓道路入仓口28m的范围采用台阶预制模板，预制模板尺寸（长×宽×高）为198cm×100cm×60cm（其中高渠基础第一层预制模板198cm×100cm×30cm，低渠基础第一层预制模板198cm×100cm×50cm），共计3867块。永久横缝上游2.28m、诱导缝上游2.48m范围使用沥青杉板作为分缝2模板，且都骑缝设置了两道止水片，平行于上游面布置。具体布置形式如下：永久横缝惯穿堰体上、下游面，其止、排水的布置形式为：第一道止水铜片布置在距上游迎水面40cm，第二道塑料止水带距第一道止水铜片150cm，两道止水中间设有20×20cm的排水槽。诱导缝位于二条永久横缝中间，从上游面开始至应力释放孔止，水平长度350cm，骑缝设两止水片，第一道为止水铜片，距上游迎水面100cm，第二道为塑料止水片，距第一道止水铜片120cm，其后设直径为50cm的应力释放孔，其中心距第二道塑料止水155cm.三期RCC围堰堰体内仅在高程90m和107.5m两条廊道底板上布置了两层水平钢筋。另外，在基坑水抽干经检查发现，第一阶段已施工的砼基础面出现不同程度的裂缝，设计单位根据检查情况，要求布置28的裂缝钢筋。三期RCC围堰高程84m以下全部采用汽车直接入仓浇筑，高程84~90m采用塔带机辅以汽车入仓浇筑。70m高程以下分两仓浇筑：6#～8#堰块（高渠段）为一仓，9#～15#堰块（低渠段）为一仓，70m高程以上合为一仓浇筑。按照各堰段、各高程段施工时间的先后和砼入仓强度的要求先后布置了5条入仓道路，均布置在碾压砼围堰下游。入仓道路距入仓口30m路段宽度均为22m，填干净碎石脱水路面，上铺钢栏栅。另外，根据施工还布置有上、下游游围堰下基坑道路，▽82m平台下高渠道路，塔带机安拆道路和下游▽82m加宽平台。为保证施工强度，施工时仓面配有大量的自卸汽车、平仓机、振动碾等机械设备。另外，上游面全线使用交替上升模板，下游面下部和入仓口、3廊道处使用砼预制模板，这些模板与预制件需汽车吊吊装到位。这样，因碾压砼施工设备种类多、数量大，设备相互干扰大，为保证碾压砼施工机械设备调度合理，均衡有序和安全高效，需要对仓内设备进行统一规划、科学组织、精心管理。4第二篇作业指导书第一章模板工程施工作业指导书由于堰体结构尺寸、碾压砼特性、施工方案、进仓道路、工期要求、安全与质量等诸多因素对模板设计的制约，因此模板的配板、选型、施工方法较复杂、质量标准要求较高，因此施工人员必须严格按配板图安装定位，按模板立拆图和作业指导书施工。1、模板分类1.1堰体上游面：首仓模板、翻转模板、坡补板模板和少量其它模板。1.2堰体下游面：预制台阶模板（高渠66.2高程以下、低渠58.4以下和入仓道路入仓口28m宽范围）、散装台阶模板、散装内拉钢模板。1.3先浇块左侧永久缝有：斜边止水架翻转模板、排水槽模板、建基面模板、翻转模板、斜边平面模板。1.4永久缝、诱导缝有：架立沥青杉板模板、白铁皮排水槽模板、应力释放孔预制管。2.5堰体内：预制廊道模板、廊道安装槽木模板和少量临时模板。2、模板配板2.1堰体上游面：为满足施工先后顺序的交叉、结构转折点立模不间歇，并考虑模板安装时可能出现误差，特将上游面建基面模板和翻转模板分成9段，每段14块模板，42米长，段与段之间留出15厘米宽的缝，补缝使用专用补缝丁字板。竖向配板是以▽70高程为起点，按翻转模板2.1高为模数向下排，排至高渠▽59.915和低渠▽551.87高程再为高建基板留有基础找平的余地，均可满足结构尺寸的要求。高低渠高差8米，此段在一阶段施工时以1:1斜坡由▽50过渡到▽58高程，现此段配有坡补板，根据施工进度和图中定位逐步使用。桩号0+021.5先浇块和后浇块相交处，在▽58至▽70.0高程，为不打乱总体配板和连续施工，特配有特定尺寸的模板拼块1#和2#。拼块1#用于先浇块，2#用于后浇块，▽69.8高程以上换成一块翻转模板。2.2先浇块永久缝：先浇块永久缝桩号为0+021.5，此段上游面为1:0.3，下游面为1:0.75的斜坡，其中还有止水片排水槽，配板高度由▽58至▽70.0高程。靠近上游侧配有永上止水板和1#至6#斜边平面模板，靠近下游侧配有永下1#板，其余部分均用翻转模板。2.3堰体下游面：下游面▽129.8以下除高渠▽66.2以下、低渠▽58.4以下和汽车进仓口使用砼预制模板外，其余使用散装台阶模板，散装台阶模板的配板总体与上游面相同。42米为一段共分九段。台阶尺寸为宽45高60厘米。▽129.8以上使用散装钢模板，配板与台阶模板相对应，垂直向分层立模，每层立模高度2.1米。2.4永久缝、诱导缝：永久缝、诱导缝配板各有二种情况，不包括入仓口处的挖埋方法。一种是▽70以下，永久缝配板水平宽度2.28米，包括止水片排水槽在内，配板斜长2.1米，由坡永1#至4#组成。另一种是诱导缝▽70以下，配板水平宽度为2.44米，包括止水片、斜长2.1米，由坡诱1#至3#组成，模板为沥青杉板。▽70以上除配板宽度不同外，其余均相同。2.5堰体内配板：主要以砼预制模板为主。如：应力释放孔、廊6道等。3、各种模板施工作业指导书3.1首仓模板为：钢木混合结构模板长3米，高1.9米，木制面板，竖围檩为钢桁架，它与翻转模板配套使用，用于坝体上游面的第一层。首仓板的安装程序和质量控制标准是：（1）打锚桩孔：在建基面▽50或▽58高程距结构边线1.5米处用手风钻打15°斜孔,孔径40mm、孔深350mm，孔距按建基板模板拉条位置布置。（2）埋锚桩：在孔内插入一根锚桩，锚桩φ32,长450mm,插入350mm外露100mm,锚桩插入的同时用废旧钢筋头将锚桩楔紧,使其不易拨出,锚桩作模板拉条的锚固点,（3）背支桩：用手风钻打孔，孔径40mm、孔深250mm、纵向间距1500mm，距结构边线外300mm，插入φ25锚桩，插入200mm外露130mm，用木楔楔紧。（4）建基找平：根据测量放样点，高渠按58.095高程，桩号19+874.43，低渠按▽50.052高程，桩号19+872.015拉线控制上口用方木或5×10木条补缝垫平，最大误差不得超过-5毫米，不得有正误差。（5）背支撑：用12#铁丝将背支桩和5×10木条捆扎连成一体，用2.5板材作撑子，3寸钉子连接支撑补缝木条。（6）立模放样：在补缝木条或方木上按配板图放样分段，画出模板准确位置，14块模板、42米长为一段，段与段之间留缝15厘米7宽。放样画线和模板安装要防止累计误差，累计误差超过10毫米时要处理。（7）劳动力组合：5人组合，8T汽吊一台（吊车司机除外），吊装指挥1人，模板安装对位2人，清理模板，挂钩1人，辅助1人。劳动力组合：1人负责放样，全面安排，指挥检查；1人配合放样、负责模板安装就位、拉线校正加固；1人配合安装拉线校正模板、负责埋锚桩、补缝、焊拉条、打撑子；2人当帮手、负责配内撑、拿材料、挂钩穿拉条、刮灰刷油、收拾工具、工完场清。（8）模板吊装：16T吊在仓外将组装好的建基板平稳吊起，架立于补缝条上口，按放样线定位，下口对平不得错台，用3寸钉子与补缝木条连接固定，上部加临时内撑，防止模板向内倾倒，松钩进行下块的安装。（9）模板固定：安装套筒拉条螺杆、加内钢撑、拉线粗调模板、焊拉条、内撑加固。（10）模板校正：按测量放样点推算上口边线与高程是否准确无误，细调模板，控制标准是不得大于结构尺寸，充许有-5毫米的误差。适当紧固拉条，1人在外，1人在内，把握拉条松紧适度，指挥在外人员的松紧操作。（11）尾工处理检查验收：对木模板板缝和模板的拼装缝超过1毫米的刮油灰处理，板面刷脱模剂或一层薄油，调节缝装多卡补缝板。模板自检，配合他检验收，模板验收后如仓位不能及时浇筑砼时应安排人维护，防止受到撞击。（12）砼浇筑值班：立模时预留仓面冲洗水洞，开仓时补好水洞，8不得污染仓面，砼浇筑过程中值班木工注意观察模板动向，随时加固调节拉条螺丝，掌握标准，防止走样。如发现模板有较大变形要及时向当班质检人员报告，并积极组织处理，不得擅离职守。3.2翻转模板：长3米、高2.1米重约一吨。它的主要构件有面板、桁架、调节螺杆套筒螺栓、操作平台、吊耳和连接件等组成。它用于堰体上游面▽50至▽140高程。它的优点是操作方便快捷，质量安全可靠，最大特点是能满足碾压砼连续施工不间歇，拆立模不影响砼浇筑的正常进行，不占直线工期。翻转模板安装拆除程序和质量控制标准是：（1）将组装成套的模板运至安装处，运输和现场堆放时板面向下，用方木垫平，最多只能叠放一块，以边运边安装为宜。（2）模板吊装：吊装钢丝绳只准栓在桁架两侧的吊耳上，吊起后指挥到位将模板架立在建基板上口，桁架与桁架对接到位打上连接销，装好调节螺杆后便可松钩再装相邻块。（3）模板加固：模板与模板之间的垂直缝用U形卡连接,U形卡不得少于4个,水平缝用连接销连接，不少于3个,挂装花兰螺丝(此层不用水平连接销).（4）模板校正:模板每翻高一次，应提前通知测量队放样一次，根据放样点检查模板变形情况，分析原因，总结经验，制定措施。依据放样点和新立模板高程按1:0.3坡比计算模板结构边线尺寸，拉线利用调节螺杆校正模板，打紧铁楔，质量控制标准同建基板。（5）收尾验收：安装多卡补缝板，刷脱模剂或一层薄油，每块模板配备4根预埋锚筋挂在模板桁架上。模板上口安装用调转防护栏9杆，一切工作完毕请质检、监理验收。（6）劳动力组合：第一层翻转模板的安装（不包括拆除）劳动组合5人，8T以上汽吊一台（不包括司机）。吊装指挥1人，模板检查清理挂钩1人，安装对位，上连接销松钩2人，仓内扶正配合传递配件工具1人。人员组合：1人负责吊车指挥，人员工作安排，模板校正，全面检查。1人配合模板校正，负责模板检查清理、挂钩。2人负责模板安装到位加固。1人仓内配合，负责模板刷脱模剂，装护栏，工完场清。（7）浇筑值班：值班木工2人一班，相互配合，负责监护上下游模板，人均监护2段84米长。值班木工还负责预埋锚筋的埋设，当碾压砼浇至锚筋埋设处时，开始锚筋的埋设，不得提前埋设。2人配合，一人在仓外模板桁架内转运套筒螺栓，一人在仓内将锚筋对准套筒丝口，并控制锚筋的弯曲方向，锚筋丝杆旋入套筒内长度不少于4厘米，不长于5厘米，套筒锥头伸入模板内5厘米，并用小插销锁定。（8）翻转模板拆转：翻转模板的安装程序在不同条件下基本相同，但它的拆转作业程序较多且严格。作业人员分2班进行，为模板的拆立加快速度，争取时间。当上层模板砼浇筑高度距模板上口30至60厘米时开始作业，它的作业程序是：紧固中层（翻转模板三块组合，称作上中下层）模板的套筒螺丝、拆卸下层模板接缝上的U型