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XXXXXXXXXXXXX改建工程（XXXXXXXXXXXX）边通车边施工安全专项方案编制：_______________审核：_______________审批：_______________XXXXXXXX建设工程集团有限责任公司XXXXXXX改建工程(XXXXXX)施工四标项目部二O一六年八月目录一、编制依据.............................................1二、工程概况.............................................1三、危险源分析及相关预防措施.............................21、危险源分析.........................................22、预防措施...........................................2四、施工保通措施设计及图纸...............................31、新老路衔接段施工保通措施...........................32、桥梁施工保通措施...................................83、涵洞施工保通措施..................................104、交叉口施工保通措施................................115、爆破施工保通措施..................................136、节假日保通措施....................................14五、应急救援预案........................................141、可能发生的安全事故类型............................142、处理原则..........................................143、应急组织机构及职责................................154、交通事故应急救援方法..............................175、交通拥堵疏导方法..................................176、危险品泄漏事故处理方法............................187、应急救援的宣传、培训与演练........................19XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第1页XXXXXXXXXX改建工程（XXXXXXXXXX）第四标段边通车边施工专项方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》；2、《公路养护安全作业规程》；3、《公路交通标志和标线设置规范》；4、《安全标志及其使用导则》；5、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》；6、实施性施工组织设计；7、本项目设计标准及所属区人文、地理位置、车流量等特征。二、工程概况本合同段属于南北走向大动脉国道XXXX至XXX段改建工程第四标段，起于XXXX镇（起始里程K1201+100），止于XXXX市XXXX区与XX交界处（终点里程K1217+800.636），全线长16.703km。项目途经XX镇、XX镇和XX镇3个乡镇，与国道XX平面交叉，沿途村道众多。本标段新建路线7km，旧路利用段9.7km，按照双向六车道城市主干道标准建设，包括路基路面、桥梁和涵洞、交通工程、绿化、市政排水等工程。工程采用沥青混凝土路面，设计车速60km/h，路基宽度60m。横断面布置为4.5m人行道+6m非机动车道+4.5m侧分带+12m机动车道+6m中央分隔带+12m机动车道+4.5m侧分带+6m非机动车道+4.5m人行道。机动车道路面结构形式为4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石；非机动车道路面结构形式为4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+32cm水泥稳定碎XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第2页石+20cm低剂量水泥稳定碎石；人行道路面结构形式为6cm环保透水砖+3cm水泥砂浆找平层+15cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。此外，本标段还包括5座中桥，36座涵洞，22个平面交叉口。建设单位：XX市交通投资有限公司监理单位：XXXXXX工程建设监理有限责任公司合同工期：3年。经过不同时段的观测统计，本合同段车流量为：大型车辆198辆/小时，中型车辆186辆/小时，小型车辆690辆/小时。为了加强施工路段车辆及行人的安全，制定本方案。三、危险源分析及相关预防措施1、危险源分析边通车边施工的主要事故为机动车辆引起的交通事故，在绕行过程中发生的车辆撞击施工设施、安全设施、人员、车辆碰撞、车辆追尾、堵车等事故。2、预防措施1、根据本项目的特点将改扩建路段划分成不同的施工作业区，在施工作业区外做好交通导行方案和作业区的安全防护工作。2、对施工作业区附近的出入口、村庄、社区等张贴施工公告，施工作业区前后端设置施工告示牌。3、进入作业区的人员必须按要求佩戴安全帽和反光背心，没按要求做的责其改正。不能改正的令其退出作业现场。作业前准备足够的安全帽、反光背心、设施标志，并做到损坏或故障能及时补充或更换。4、交通繁杂路段和夜间施工时安排专职交通指挥人员指挥交通。夜间施工交通指挥人员须手持闪光棒。现场施工人员均穿着反光背心、戴安全帽。XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第3页5、安全员要做好每日的安全巡查工作。包括安全防护设施的检查、施工人员违章作业的制止、交通事故的报告等。项目部配备安全专用车一辆，用于每天施工路段安全巡查，其他人员不得占用。6、针对交通事故，项目部编制应急处置救援预案并组织宣传、教育和演练。7、遇上级检查工作或外来人员参观作业现场，由接待部门负责，事先准备好足够的反光背心和安全帽，配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。四、施工保通措施设计及图纸1、新老路衔接段施工保通措施（1）改建路段路基加宽施工。首先保持老路路面通车，在计划加宽段老路两侧（双边加宽）或一侧（单边加宽）混凝土路面边缘处设置警示桩隔离，加宽段两端设置前方施工、慢行等标志牌，进行路基加宽施工，具体交通组织方式参见图1，施工区各符号取值见表1。路基加宽施工的标志标牌及交通指挥人员设置见表2。图1-右侧路基加宽施工交通组织方式XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第4页新老路基衔接起始里程为K1206+200左侧，终止里程为K1217+690，其间左侧加宽、右侧加宽、两侧加宽和新建路段不均匀分布。为了简化交通组织方式，将部分较短的单侧加宽段、新建段按双侧加宽段考虑交通组织方式，得到下表3交通组织方式结果。根据项目总体进度计划，得出表3各区段的开工时间及工期见表4。表1-路基加宽施工交通施工区符号取值序号符号单位数值1S米16002Lj米1003H米1004Lx米30表2-路基施工标志标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向1800米1路基单侧加宽前方车道变窄迎车向1500米1路基单侧加宽限速30迎车向1200米1路基单侧加宽前方车道变窄迎车向900米1路基单侧加宽限速30迎车向600米1路基单侧加宽前方施工迎车向300米1路基单侧加宽限速30解除终止区末端1路基单侧加宽表3-路基施工交通组织方式区段划分序号里程桩号交通组织方式区段长度/m1K1206+200-K1207+450两侧设置12502K1207+450-K1207+760右侧设置3103K1207+760-K1208+860两侧设置11004K1208+860-K1209+970右侧设置11705K1209+970-K1212+940两侧设置25206K1214+300-K1216+300两侧设置20007K1216+300-K1217+800.636两侧设置1500.635XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第5页表4-路基各区段施工计划（2）对于改建路段路面结构层施工，采取半幅施工半幅通车的交通组织方式（参见图2）。每个施工工作区根据《公路养护安全作业规程》要求在警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区设置施工警示、禁令、导向、限速等标志标牌，靠近交通一侧设置警示桩，车辆交汇段设置警示桩隔离。施工区各符号取值见表5，半幅施工半幅通车施工区标志标牌见表6，采取半幅施工半幅通车的路段见表7，各段开工时间和工期见表8。图2-路面结构层半幅施工半幅通车交通组织方式序号里程桩号开始时间施工工期结束时间1K1206+200-K1207+4502017.2.20322017.3.242K1207+450-K1207+7602017.3.2582017.4.43K1207+760-K1208+8602017.4.5292017.5.44K1208+860-K1209+9702017.5.5302017.6.45K1209+970-K1212+9402017.6.5652017.8.96K1214+300-K1216+3002017.8.10522017.10.17K1216+300-K1217+800.6362017.10.2392017.11.9XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第6页表5-半幅施工半幅通车施工区符号取值序号符号单位数值1S米16002Ls米1003H米1004Lx米305Z米30表6-半幅施工半幅通车施工区标志标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向1800米1左道/右道封闭迎车向1500米1限速20迎车向1200米1前方车道变窄迎车向900米1禁止超车迎车向600米左/右导向牌迎车向300米1附近施工警示灯护栏工作区开始端1限速20解除终止区末端1前方施工迎车向1660米1对向车道限速20迎车向1260米1对向车道双向行车工作区间距200米视工作区长度对向车道限速20解除终止区末端1对向车道表7-路面结构层半幅封闭半幅通车路段划分序号里程桩号交通组织方式区段长度/m1K1206+200-K1208+700半幅施工半幅通车25002K1208+700-K1211+200半幅施工半幅通车25003K1211+200-K1212+940半幅施工半幅通车17404K1214+300-K1216+800半幅施工半幅通车25005K1216+800-K1217+800.636半幅施工半幅通车1000.636XXXXXXXXXX改建工程（桐城至XXX段）第四标段安徽省新路建设工程集团有限责任公司第7页表8-半幅封闭半幅通车路面结构层施工计划（3）单车道路段，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向和减速慢行标志，同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，并设专人指挥交通。夜间时要在两端设置警示灯。单车道路段不宜超过200m，并在中间左右设置会车区。车辆通过管制区域路段时，不得超越前车域占用对向车道，不得在管制区域随意停放、阻碍交通。行驶车辆发生故障阻碍通行的应及时报警、及时清障。（4）工程开工前需做好沿途每个村的施工告示，在标头和标尾设置施工告示牌，通过XXX市广播媒体每天早中晚各播放施工通知2遍。（5）对于超宽车辆，提供绕行路线。1）对于从XXX到XXX和XXX方向的市区超宽车辆，在合安高速大龙山收费站路与G206交叉口处设置超宽绕行指示牌，通过合安高速绕行。2）对于从XXX往XXX方向县区超宽车辆，在县道21与G206交叉口处设置超宽绕行指示牌，提醒通过合安高速绕行。3）对于从XXX往XXX方向