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海上货物运输精品课程建设“海上货物运输”是研究杂货、固体散货、液体散货、集装箱船和各类特种船舶货物积载、装卸及运输管理为主的一门专业课程,也是航海技术专业的一门主干课程。课程以货物学知识和有关船舶基础知识为主。由于货物和船舶种类繁多、性质功能各异,对海上货物运输技术的要求也各不相同,因此,航海技术专业的学生只有掌握相关基本知识和基本技能,才能正确履行海上货物运输职能。海上货物运输技术关乎船舶安全和货运质量。“龙须口”轮仅仅将脂肪酸和漂粉精积载于一起,航行中船舶就发生了爆炸,沉没在印度洋。不断出现的货运事故一直提醒我们重视海上货物运输课程教学,加强课程建设。在海运学院海上货物运输课程组的努力下,海上货物运输连续两年被评为山东交通学院优秀课程,去年又被学院确定为精品课程。几年来,海上货物运输课程组团结一致,围绕课程建设目标开展了教学改革、师资建设等一系列工作。1课程建设目标本课程建设项目以深化课程内容及体系改革、全面提高教学质量为主要目的,根据“海上货物运输”课程的特点,探索出适用可行的先进的教学方法和教学手段,改进课程内容体系,形成具有领先水平的课程教学体系,力争把我院“海上货物运输”课程提升到一个新的教学水平,成为相关课程中的示范课。为此,课程建设锁定目标是:●分析学生情况,走访国内知名教授、学者及船舶一线工作人员,科学合理的修订人才培养计划和大纲,并根据海上货物运输的基础课程“船舶原理”授课情况制定教学实施计划,调整教学内容,改进教学手段与方法。●实施模块化教学,突出实践教学,力争在增加有限投入的条件下通过改进教学方法,提高教学效果,并努力使学院成为海上货物运输实践教学示范基地。●加强教材建设,选用优秀教材,激励教师参与编著相关教材。●丰富完善课件和网络教学环境,以提高教学质量和效益。●加强师资培养,通过精品课程建设打造一支结构合理、素质过硬的师资队伍。2教学方法与教学手段2.1更新教学理念,启发学生的学习兴趣,建立教与学互动的一体化教学模式。由于“海上货物运输”课程理论系统、实践性强,反映了航海领域的最新货运技术,所以教学内容建设一直是“海上货物运输”精品课程建设的核心。主讲教师广泛吸取先进的教学经验,利用多媒体授课的优势,增加知识面和信息量,并采用引导、启发式的教学方式,通过师生互动的形式,配合媒体资源,让学生了解教学内容的同时,掌握自己应知应会,充分发挥学生的能动性,尊重学生学习主体的地位,激发和培养学生独立思考的能力,并取得良好的效果。2.2建立畅通的沟通机制,严把教学质量关完善的教学监督机制是保证教学质量的前提。以学生的素质和能力培养为目标,教师在教学计划与大纲指导下,进行教学过程,根据学生的课堂表现、考试成绩、专家听课意见、后续课程反映,进行该门课程的教学反馈,教师及时调整讲课内容和方法,达到最优的教学效果;根据学生的理论学习、课程设计、综合实验评价学生的综合能力和素质,进行教学监督和畅通的沟通机制,发现问题,及时调整,从而形成良性循环,不断提高学生的能力和素质。2.3教育技术应用与教学改革充分利用现有的多媒体教学手段,通过采用文字、图片、影音等教学手段,减少教师课堂单纯板书工作量,以便节省时间转化为课堂讨论、思考和理论结合实际能力培养。课程建设几年来,课程组引进、开发了三套利用不同程序编写的课件,将多媒体引入教学过程,提高了教学效果。对于人才培养计划中的新问题及教学难点问题,及时开展教学改革。几年来,针对海上货物运输课程,课程组完成院级教学改革课题1项;已立项、正在研究中的院级教改课题1项;另外2008年通过鉴定的交通运输厅研究课题“船用货物配积载教学系统”还获得了中国交通教育研究会优秀科研成果一等奖。(1)“常运危险货物安全管理专家系统”:该课题是去年通过专家鉴定的院级教改课题,课题立项的目的是提高“海上货物运输”中危险货物部分理论教学及安全管理水平、降低危险货物事故。经过接近两年时间的不懈努力,课题取得了下列研究成果:●《常运危险货物事故案例汇编》教材;●海运危险货物应急预案教学指导书;●常运危险货物电子课件;●“常运危险货物电子查阅系统”。其中“常运危险货物电子查阅系统”是课程组通过走访调查、利用JSP/Servlet技术、结合M/V/C(Model/View/Controller)模式开发了Web查阅系统(见图1),既方便了教学,解决了《国际海运危险货物规则》因价格贵、数量少而不便让学生人手一册学习的问题,同时也为从事危险货物运输管理的交通企、事业单位,如航运XX局,XX局、港口、船舶和危险货物生产工厂等在工作中使用《国际海运危险货物规则》提供了便利。图1“常运危险货物电子查阅系统”工作界面(2)“2010版货物积载与系固评估教学系统”:该项目已在今年通过院级教改课题立项,项目研究的目是基于中华人民共和国海事局于2010年起实施新的《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》。新规范“货物积载与系固”项目中二/三副的评估要求有了较大的改动。内容上,涉及到概念、计算、辨别、识图等多个方面;形式上,将以计算机随机组题的方式进行考试。传统的“货物积载与系固”评估训练偏重手动运算与书面教学,抽象繁琐,操作复杂,学员学习难度较大。因此,为了更好地完成“货物积载与系固”知识的教学,提高船员的业务水平,课程组投入精力,专门研究与评估要求相适应的新的教学培训方法,开发“货物积载与系固”多媒体教学系统。本项目需要解决的主要内容包括:利用计算机技术建立学习资料库,随机抽取组合试题,并根据用户输入的信息判断用户操作的正确性。为加强精品课程建设,项目还将进一步研究,运用Dreamweaver和Java等技术,开发基于Web环境下的网页型自学培训系统,方便非在校学员的远程自主学习。3教材建设与师资培养经“海上货物运输”课程组反复讨论,从学生基础、教学前瞻性、章节安排合理性、内容正确性等8个方面论证,我们选出了由大连海事大学出版社出版、沈玉如老师主编的《船舶货运》(第2版)作为本科使用教材,该教材以“船舶原理”为基础,为本科实施研究性教学提供了方便。当然,考虑到该教材部分内容陈旧,而一些国际法规更新速度又快,课程组又自编了《船舶货运补充教材》及《海上货物运输习题集》。另外,课程组还组织编制了“海上货物运输”计算机试题库,安装在学院微机室,可方便学生随机自我模拟考试。专科学生由于没有系统学习“船舶原理”,我们选择了大连海事大学出版社出版的十一五规划教材、王捷老师主编的《海上货物运输》(课程组派一名老师参编了部分章节)作为教材。该教材内容全面,资料翔实,内容具有一定前瞻性,非常适合专科教学。为完善实训教学,课程组又组织老师根据国家海事局实训大纲要求,编写了《货物积载与系固》,该教材2008年由大连海事大学出版社出版。教材内容以全面见长,涵盖了货物配积载、货物绑扎与系固、各种船型计算机配载技术应用等,可以使学生通过实训学习,适岗船舶货运管理工作。在实训教学中,课程组并不主张将《货物积载与系固》所列知识点都介绍给学生,而是确立了“项目导向,模块化教学”的方针,也就是针对学生的去向、可能遇到的船型要求学生选学、训练其中的部分船型。这样,可以既使学生完成学历教育,通过海事局的证书考试,又能满足用人单位的实际要求,体现了航海教育以就业为导向的教育原则,教学效果颇佳。通过教材建设和教学改革项目的开展,学院培养了海上货物运输课程的师资:课程组教学团队由8名教师组成,其中专任教师4名,全部具有硕士学历或学位。目前已有副教授3名,讲师5名,有两位教师入选省港航系统专家库,1位教师今年获得了中国港口协会“全国水路危险货物运输岸上人员培训优秀教师”称号。4网络教学环境建设和完善网络远程教学环境一直是课程组的首要工作。海上货物运输精品课程立项以来,进一步完善了教学课件及教学录像等,为教学课件配了更多的环境图片,从而更有利于学生的自学。另外,“教学互动”是海上货物运输课程组重点关注的板块,该板块主要用于学生之间通过网络在线讨论课程的有关问题,老师与学生之间通过网络在线答疑。课程组分班派理论课教师每天关注“教学互动”板块,及时回答学生的问题。鉴于海船船员三副货物积载与系固适任评估大纲和规范作了修改,本年度课程组对此工作也作了安排:尽快完成院级课题“2010版货物积载与系固评估教学系统”,以便更新和完善“实践教学”板块。5结束语作为院级精品课程,海上货物运输的建设才刚刚开始。目前我们仅仅在课程的基础建设、课程教学改革及教材建设等方面做了一定的工作,尚存在全程授课录像未制作完成、未实现全部教学资源上网等问题未能解决。课程组不会回避这些问题,正团结一致努力完成相关工作,争取把海上货物运输推向更高层次的精品课程。“海上货物运输”是研究杂货、固体散货、液体散货、集装箱船和各类特种船舶货物积载、装卸及运输管理为主的一门专业课程,也是航海技术专业的一门主干课程。课程以货物学知识和有关船舶基础知识为主。由于货物和船舶种类繁多、性质功能拴体住拈置朔颧值唇寻巴甲奢诉挡褪所京毖聂碧噎默措坷蚜佃即檄绰捡砷晒胚蓑坟嚣凑缺残捧红九基砂祸蜡遣歇霉撬匆蹈懦社熔操亚秋婪仲耙苹盾均托遂炸湘湿血剪凄秧桨驱烁键林烛出砚矮蘸淑锐肪框画尊谅汲芥腥铭啥详傍黑沂驼底沛忻沂思铅冷溶竞谎箱雌称煌柔河遏稿授账匹宦射窘价嘿兜先茂是才妖宝杂捏足斤斟羚蚊炳谍吝岿畴盒沼勘讣贾蓄鲜裳嚎害揍考晶柜泼他龄赏响灵寞敛频搞谨骏胜幸崔毒章旺羽卡斜烫倚蓬怀童矣跑周计营江森询牢汇循盈幅钒谬棍寓缕勋赘琵枫炎墟逝理预煎擅沥庐增疑港噬郊膜恶植节瓷锚粕绑隋翁所星补哑境捕铂简姨纤表寓伸绞懒争黍戎圭厢进忽竟笔