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监表2工程分项开工申请批复单承包单位：中铁七局集团有限公司合同号：DS04监理单位：广东省公路工程监理站编号：开工项目：水泥搅拌桩桩号：K6+258-K7+700建议开工日期：2004年月日计划完工日期：2004年月日此项目工程负责人：附件：1、工程概述2、编制依据和原则3、施工总体部署4、主要施工材料及机械设备5、施工方案、施工方法6、质量保证措施7、测量资料8、试验资料承包人：日期：监理员意见：本工程可以进行：监理工程师：日期：附注:分项工程开工申报表编号：DS04001分项工程名称：排水工程合同段：DS04起讫桩号：K6+258-K7+700申报日期：2004年月日所属单位工程：中铁七局和北公路DS04标项目部提出开工日期2006年03月20日计划工期60天计划完工日2006年5月20日技术负责人质量负责人项目负责人附件1、工程概述2、编制依据和原则3、施工总体部署4、主要施工材料及机械设备5、施工方案、施工方法6、质量保证措施7、测量资料8、试验资料1、工地及临建情况1.1工地情况本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达，地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。1.2临时房屋项目经理部租赁当地民房；作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。1.3临时用水根据调查，本工程沿线水塘较多，水质尚可，可供施工使用。生活用水采取接用地方自来水。1．4临时用电项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入，施工用电则从高压线引入，租赁2台300KV变压器引电。同时自备200KVA发电机2台，以备停电时急需。1．5临时通信系统项目经理部设程控电话及电台各一部，工地与工地之间或项目部与工地之间采用电台、手机联络。1．6临时道路根据现场条件，施工主要利用既有道路作运输通道，对既有道路进行加强。同时我们在线路右侧修建一条6m宽临时道路（位于地界内），采用片石毛碴铺垫。1、2、3、4、5、6、7、8、2、施工组织计划（含施工方案、进度工期计划、安全、质量、进度、环保措施、管理制度）施工组织设计报审表工程名称：佛山市和北公路DS04标段水泥搅拌桩广东省公路工程监理站：现报上：DS04标段水泥搅拌桩施工组织设计已由我单位上级部门审查批准，详细说明及图表见附表，请给予审查和批准。施工单位：中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS04标段项目经理部项目技术负责人：报审日期：2004年月日监理工程师意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师：总监理工程师：日期：本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、监理及施工单位各留一份。佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段水泥搅拌桩施工组织设计编制：审核：批准：中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS-04标段项目经理部二00四年七月一、工程概述1、概况佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）2、2、地形地貌本工程位于东经112˚58’57”～113˚10’20”,北纬22˚41’16”～23˚19’00”之间。地形以平原区为主，海拔高度一般为1.6m～3.8m，地势由北向南倾斜，沟渠纵横。鱼塘密布。3、气象特征工程所经地区属亚热带气候，全年气候暖和，日照充足，雨量充沛，年平均气温21.7˚～21.9˚，冬季最冷月份为一月。平均气温13˚，极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月，平均气温28.8˚，极端最高气温38.7˚。年平均降雨量约1638mm，最大降雨量2000mm。年平均风速1～2m/s，冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区，风速最大达34m/s。4、水文地质情况本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原，地形平坦，高程为-0.3—2.75m，线路经过范围多为鱼塘区，水系较为发达，地表水受海水涨退潮影响，起伏较大，土质情况为：（1）耕植土：层厚1.0～1.7m，平均厚度1.56m。（2）淤泥质亚粘土：深度黑色、饱和、呈流塑状，层厚3.4～5.9m。（3）粉细粉：深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层，含贝壳及腐植质。层厚4.3～9.2m，平均厚度6.7m。（4）中粗砂：厚度5.0～8.1m，平均厚度6.2m。二、编制依据及原则1．编制依据序号名称1佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS04标两阶段施工图设计2（JTJ001-97）公路工程技术标准3（JTJ/T019-98）公路土工合成材料应用技术规范4（JTJ033-95）公路路基施工技术规范5（JTJ051-93）公路土工试验规程6（JTJ054-94）公路工程石料试验规程7（JTJ058-2000）公路工程集料试验规程8（JTJ071-98）公路工程质量检验评定标准9（JTJ017-96）公路软土地基路堤设计与施工技术规范10我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料11我单位多年公路施工经验12本工程的招、投标文件、技术规范2编制原则2.1遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。2.2执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。2.3注重质量，加强环保，确保工期。2.4注意安全，加强卫生保障工作，确保工程完工无人员伤亡事故。2.5尊重当地宗教信仰和风俗习惯，确保文明施工。2.6充分采用新技术、新工艺、新材料。三、施工总体部署1、组织机构的建立及部署为优质、安全、快速地完成本合同工程的施工任务，我公司为本工程配备了得力的项目经理部班子。项目经理部设项目经理1名，副经理和项目总工程师各1名，下设施工技术科、物资设备科、安全质量科、计划财务科、工地试验室、综合办公室及施工作业队。项目经理部设在本标段起点附近的大都村，作业队设在现场。2、施工计划、劳力安排根据业主要求，我公司结合自身的施工能力及多年来的施工经验，通过反推安排，施工工期：2004年7月20日~2004年11月10日，整个工期从开工到完工有效工作日为110天。由于本工程施工简单，工程量较大，可采取平行施工。应用科学组织，合理安排，才能确保工程的顺利完成。施工劳力安排为：共13个机组，每机组8人，合计104人施工计划横道图见下水泥搅拌桩工程数量表表一序号里程长度m处理措施填土高度处理宽度处理深度间距塑料格栅U型钉kg砂砾垫层m3路堤桩根数根搅拌桩累计长度m扣除土方备注lK6+259~K6+30953搅拌桩+土工格栅4.0055.O8.O1.1396464115112497187201511主路部分3K6+477~K6+52753搅拌桩+土工格栅4.00104.O8.O1.I65521060280949413704228094K6+553~K6+60353搅拌桩+土工格栅3.30101.68.O1.16425l040274648293620227465K6+950~K7+00053搅拌桩+土工格栅4.8057.O13.O1.1407065915642750309071564主路部分6K6+999~K7+01516搅拌桩+土工格栅1.5043.58.O1.l8541383646405120364辅路部分7K7+026~K7+07653搅拌桩+土工格栅4.8OU57.O13.Ol.1407065915642750309071564主路部分8K7+511~K7+52716搅拌桩+土工格栅2.8099.88.O1.ll535248815136710936815施工计划横道图日进期度项目二00四年八月九月十月十一月十二月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬K6+259~K6+309K6+477~K6+527K6+553~K6+603K6+950~K7+000K6+999~K7+015K7+026~K7+076K7+511~K7+5273、质量目标确保本标段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程质量验收：分部工程合格率100%，分部工程优良率95%，单位工程优良率95%。创市优工程。4、安全目标遵循国家和交通部关于安全生产的法律、法规，制定切实可行的安全保障措施，确保工程施工过程中不发生人身死亡事故；不发生重大施工机械设备损坏事故；不发生重大火灾事故；不发生负主要责任的重大交通责任事故；争创“零事故”工程。5、施工安全措施5．1施工中明确分工，统一负责。5．2施工前对水质进行检测，生活用水必须符合《生活用水卫生标准》生产用符合水质要求，水池加盖。5．3每一用电单位安装独立的总开关和熔丝，临时供电站使用的安全工具和压力容器等定期检查，严禁将电线拴在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起，并严禁拖拉。5．4机具设备处于完好状态，并定期检修保养，电器设备及线路必须绝缘良好，电动机具必须规定接地，禁止在运转时维修设备，机械转动时，严禁头脚伸入机械行程范围内。5．5机械操作人员实行持证上岗，须熟悉所操作机械，车辆的性能，保养及操作方法，运输前要认真检查。5．6起重设备必须装有安全装置，并标明吨位及符合规定的钢丝绳。5．7夜间施工有足够的照明设施，保证安全施工。四、主要施工材料及机械设备1、主要施工材料及设备序号设备及材料型号规格单位数量1水泥PO32.5t93412水泥搅拌桩机HPH-5A台20003发电机45GF19台245五、施工方案水泥搅拌桩水泥采用PO32.5。施工机具为HPH-5A型水泥搅拌桩机。施工时，横向从路中心两侧，纵向从涵洞中心向两侧，且采用隔桩跳打的方法。首先根据地质情况进行成桩试验，确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间灌量等。搅拌桩桩工艺框图放样桩位设计加固深度粉浆搅拌提升成桩停浆面复喷设计桩长关闭自动记录仪移位(1)开工前会放、验轴线桩位，并由监理核实认可。用竹签标定出桩位，以便于施工。(2)安装钻机，对准桩孔位，用铅垂线校正机架，上下左右倾斜不超钻机就位调平启动自动记录仪钻进停止喷浆送浆过1.5%桩长。(3)钻机带浆钻至设计深度后原地空钻，启动浆体发生器，等水泥浆到达桩底后再慢速提升。(4)调节喷浆的数量，使浆体均匀喷入,并确保延米数量为不小于55㎏。(5)现场记录：现场完成一根桩记录一根桩，如实反映施工情况。(6)采取电流值和桩长双控的原则进行施工，若遇电流值的显示与设计桩长不相符时，及时向监理报告。(7)在施工过程中，若遇堵管、停电等原因不能连续完成一根桩时，再次接重叠部分不少于1.0米。质量检测措施：①施工过程中随时检查分析施工记录、加灰用量、桩长、复搅长度等，发现问题，及时解决。②施工过程中，对成桩进行2%的挖桩抽样检查，桩径控制在500+10mm，钻头的磨损若超过1cm立即更换。③成桩2天内采用轻型动力触探仪检查桩的强度，触探点在桩径方向1/4处，抽检频率为5%。根据N10贯入30cm的锤击数来判定桩上部强度是否合格。对不合格桩，在成桩28天后采用取芯取样检测。④成桩28天后在桩体上部（桩顶以下0.5m，1.0m，1.5m）截取三段桩体进行现场桩身无侧限抗压强度试验。试验数量为2%，但不少于2根。六、质量控制搅拌桩作为软土路基加固的基础，其质量的好坏，直接影响到上层的填筑施工，且它属于地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿在施工的全过程中，作为关键工序加以控制。具体措施如下：（1）根据设计中提供的各种技术资料，了解地基土的性质、埋藏条件，搅拌桩正式施工前作成桩试验，确定施工技术参数，包括钻进速度、提升速度、喷灰压力。（2）在施工过程中必须随时检查加固料用量，喷浆高程及停灰面、桩长、复搅长度及施工中有无异常情况，出现断桩应及时处理。（3）必须要使用有效的电脑自动记录仪，正确记录各种参数并自动打印输出：桩号、日期、始打和结束时间、设计桩长、实际桩深、每延米的喷浆量及累计数量，搅拌深度等。（4）对成桩进行一定数量的抽样检查，检查桩位、桩数和桩头外观质量。发现漏桩，桩位偏差