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1目录第一章编制依据................................................................2第二章工程概况................................................................2第三章自然条件概述............................................................4第四章工程特点及技术关键分析..................................................6第五章施工总体安排............................................................7第六章施工总平面布置..........................................................7第七章施工测量控制............................................................9第八章施工总流程图...........................................................11第九章主要分项工程施工方案...................................................12第十章现场组织机构人员.......................................................85第十一章施工进度计划.........................................................88第十二章技术、质量、安全保证体系.............................................92第十三章技术、质量、安全保证措施.............................................97第十四章文明施工与环境保护措施..............................................106第十五章对现场施工条件的要求................................................107第十六章保证船坞在施工期间内................................................1082编制依据1．招标文件；招标编号：*****—03324/3项目名称：青岛**湾造修船基地1#（30万吨级）、2#（15万吨级）修船坞及坞坑开挖建设工程项目。2．中国船舶工业**设计研究院设计的《青岛**修造船基地》图纸；3．施工图设计说明书；4．船坞工程招标答疑；5．规范标准：《港口工程地质勘察规范》JTJ240－97《干船坞设计规范》JTJ251－87《水运工程混凝土施工规范》JTJ268－96《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269－96《港口工程桩基规范》JTJ254－98《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285－2000《重力式码头设计与施工规范》JTJ290－98《港口工程地基规范》JTJ250—98《港口工程荷载规范》JTJ215－98《港口工程钢结构设计规范》JTJ250—98《港口工程质量评定标准》JTJ221—98《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086－2001《干船坞工程质量检验评定标准》JTJ332－98《水运工程土工织物应用技术规范》JTJ/T239－98《地下工程防水技术规范》GBJl08—87《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62—94《软土地基深层搅拌加固法技术规程》YBJ225—91《港口道路堆场铺面设计与施工规范》JTJ296－96《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244－95《水运工程混凝土施工规范》JTJ268－96《水泥混凝土路面施工与验收规范》GBJ97-87《水运工程测量规范》JTJ203－2001设计文件规定的其他规范及标准；国家及行业颁布的其他相关规范及标准。工程概况1.工程位置青岛**造修船基地位于**湾口门西南侧的**湾内，基地平面呈凸字形，坐南朝北，东、南和西三面受**半岛环抱。拟建两座修船坞并列位于凸字形顶端中部，1#坞在2#坞东3侧，两船坞间净距33.0m，坞口朝北。2.工程范围基地修船区拟兴建两座大型修船坞，其中1#修船坞为30万吨级，尺寸为360×78×13.1m；2#修船坞为15万吨级，尺寸为325×58×13.1m。主要工程内容如下：（1）1#和2#修船坞；（2）修船坞泵房及8#变电所；（3）坞区土石方回填；（4）北堵口围堰拆除工程（含基岩、基床水下炸挖）。3.船坞主要部位的结构形式船坞主体划分为坞口、坞壁及下坞通道、坞室底板和减压排水系统、泵房、吊车道基础、止水系统等几部分。3.1坞口两坞口结构均为“U”型整体重力式现浇钢筋混凝土结构，1#、2#坞口之间设结构分缝。1#、2#坞西侧坞口结构中设进水廊道和水池；1#坞东侧坞口结构中设进水廊道。坞口沿船坞纵轴线方向长度为25.0m，宽211.6m。坞墩顶标高+5.8m，坞墩底板面标高-7.3m；坞口地板厚4m，前趾兼作坞门坑一侧壁，前趾底标高-17.4m。坞口门槽采用花岗岩镶面。船坞坞口设卧倒门门坑。坞门坑底采用现浇钢筋混凝土衬砌，坞门坑侧壁采用现浇钢筋混凝土衬砌加锚杆结构。其中：1#坞坞门坑底平面尺寸81.4×10.1m，坑底标高-15.05m；2#坞坞门坑底平面尺寸61×8.85m，坑底标高-14.5m。3.2坞壁及下坞通道坞壁采用现浇钢筋混凝土扶壁式重力结构。坞壁顶标高+5.8m，扶壁结构分段长度一般为20m，肋板间距4.2m，立板和肋板厚度均为0.4m。扶壁结构底宽11.5m，其中趾板宽2.5m，内底板厚0.6m。扶壁结构上部3m为电器和动力公用廊道，其结构总宽为6.4m。两坞均设置6处下坞楼梯。坞尾各布置有一条下坞通道，斜率1：11，采用现浇钢筋混凝土箱形结构，近地面部位采用“U”形扶壁结构。1#坞坞壁趾板顶面标高-7.468～-6.44m，根据基岩面标高变化情况，扶壁结构的内底板面标高为-7.4～0.0m；2#坞坞壁趾板顶面标高-7.418～-6.53m，根据基岩面标高变化情况，扶壁结构的内底板面标高为-5.9～3.6m。3.3坞室底板和减压排水系统3.3.1坞室底板1#、2#坞底板均为现浇钢筋混凝土结构。1#坞底板横向分为5大块，宽度为14.5+14+16+14+14.5（m）；2#坞底板横向分为3大块，宽度为18.5+16+18.5（m）。底板纵向与坞墙分缝对齐，分块长度为20m。底板中板厚度为0.8m，其它底板厚度为0.6m。底板面设纵横坡，横向向坞边设0.5%排水坡度（中间6m段为水平段），纵向向坞口设0.25%排水坡度，近坞口底板中心标高-7.3m。底板间的纵缝和大部分横缝，以及底板与坞墙趾板接缝均为缩缝。每座坞设两条横向涨缝，缝宽20mm。底板下垫层采用无砂混凝土，且为变厚度，从而形成底板坡度。垫层厚度最底不小于0.1m。3.3.2减压排水系统4坞室底板下设减压排水系统，系统由横向汇水沟和纵横向减压排水沟组成，纵横向减压排水沟交接处均设置检修井。横向汇水沟间距30×20～35m；纵横向减压排水沟间距30×35～50m。3.4泵房泵房主体平面尺度为28.1m（长）×33.0m（宽），顶面标高5.8m，基础底标高-14.5m，深20.3m。泵房处于两坞之间，位置紧靠坞口门墩后方。泵房集水池和沉砂槽结构深入两个坞室各约9.6m。泵房由泵房主体（面层、电机层、水泵层、流道层和闸门槽）、集水池及沉砂槽等组成。泵房采用天然岩基上的现浇钢筋混凝土箱形结构。泵房面层和电机层为梁板结构，水泵层为无梁面板结构。泵房底板下设止水帷幕，承担着隔断坞口渗水和两坞间互相渗水的双重功能。3.5吊车道基础该吊车道基础工程共包括4座吊车的轨道基础。其中，32t门座起重机（东）吊车道位于1#坞东侧，长度357m；32t门座起重机（西）吊车道位于2#坞西侧，其长度505m；80t门座起重机吊车道位于两坞之间，偏于1#坞，其长度515m；160t龙门起重机吊车道横跨2#坞，其长度515m。3.6船坞止水系统船坞止水系统分三部分：a.坞口止水帷幕；b.坞室止水帷幕；c.结构分缝止水。船坞止水系统呈封闭状态，两坞各自独立。坞口止水帷幕包含的结构部位为坞口、泵房和集水池，由坞口底板前趾和结构底板下基岩中的灌浆帷幕组成。坞口止水帷幕的底标高为-17.4m。坞室止水帷幕包含的结构部位为扶壁式坞壁，由扶壁结构内底板下基岩中的灌浆帷幕组成。坞室止水帷幕底标高达到中风化岩面，深度不小于2.0m。结构分缝包括各部分结构之间分缝及结构自身分缝。结构分缝采用Z9-30橡胶止水带止水，自身封闭且与灌浆帷幕相搭接。4.工期及质量要求4.1工期要求自开工之日起至竣工验收之日止，总工期18个月。具体开工日期从甲方确认通知后开始。施工中还要控制如下节点工期：第一节点工期：坞坑清淤、坞口炸礁和沟槽石方开挖，三个月内完成；第二节点工期：1#（30万吨级）修船坞、2#（15万吨级）修船坞和招标范围内其它工程项目，工程工期为15个月。4.2工程质量要求工程质量满足设计要求，并达到国家颁发的有关质量检验规范，达到合格标准。自然条件概述1水文条件：本工程所述标高、水位，其基准均为青岛大港高程（m）。1.1设计水位设计高水位：4.34设计低水位：O.37校核高水位：5.43校核低水位：－O.8551.2波浪、水流1.2.1波浪N向50年一遇设计波要素为：波高H1／1002.20m周期T4.7s1.2.2水流**湾水流以潮流为主，呈往复流型，性质为正规半日潮流。湾内平均流速大潮期为10cm/s左右，小潮期只有5cm/s。湾口流速则大得多，大潮期平均30～50cm/s，小潮期2Ocm/s左右。2工程地质（略）3地震青岛地区地震烈度为6度，设计基本地震加速度值为0．O5g。青岛地区防冻层深度为O.5m。4气温青岛地区属温带海洋性气候。月平均气温，八月份最高为25℃，一月份最低为-0.4℃。混凝土抗冻等级按微冻地区选定。5风况本区六级以上大风，出现最多的风向是：SE、N、NNW、ESE，其频率分别为12%、11%、11%、10%。八级以上大风多发生在春、夏、冬季，主要是寒潮、台风、气旋造成。6降水年平均降水量755.6毫米，年平均最大降水量1227.6毫米，年平均最少降水量386.3毫米。7雾主要是平流雾。年平均雾日43.3天，多发生于4～7月，约占78％，8月以后剧减。雾日持续最大可达9天。雾日的变化有如下规律，一般在傍晚发生，入夜浓度渐增，至次日清晨最浓，近中午逐渐消失。8相对湿度年平均值75%。7月相对湿度大，为92%，11月最小，为64%。9现场条件建设单位可提供的现场配套条件：9.1施工场地：修船坞围堰中心线内的所有场地，并可根据施工单位要求在修船区外提供其它临时场地。9.2供电、供水、供气：建设单位提供施工用电及生产用水，并将电、水接到施工现场双方确定的位置，但投标人在投标文件中需提出用电用水量，所有费用由施工单位自负。目前，大坞两侧供水能力可达60T/小时×2（DN100管径）。大坞坞坑东西两侧分别备有1000KVA、63OKVA箱变一台，作为临时用电，待11月份1#、2#、3#、4#、5#变电所投入运行后，可供施工用电。工程所需的压缩空气等由施工单位自行解决。9.3道路交通：为尽量减少施工对工厂正常生产的干扰，施工用料及填料运输应按工厂规定的交通通道运行，投标人可在现场踏勘时详细考察。9.4通讯：6建设单位提供市话通讯方便，但所有相关费用均由施工单位支付。9.5住宿条件：建设单位不为施工单位提供住宿，工厂厂区内不允许职工及家属居住（值班人员除外），如果施工单位需要，建设单位可指定临建位置，施工单位必