全国一级注册建造师考试《公路工程管理与实务》1B413000桥梁工程1B414000公路隧道工程1B415000交通工程考点总结1B413000桥梁工程考点1、桥梁的组成、分类1.净跨径:设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用表示。2.总跨径:各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径;3.计算跨径:相邻两个支座中心之间的距离。4.净跨径:拱脚截面最低点之间的水平距离;5.桥梁全长简称桥长:是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,用L表示。6.桥梁高度简称桥高:是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路面之间的距离。7.桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。8.建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。9.净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之间连线的垂直距离,f0表示。10.矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比(f/l),也称拱矢度。0l1.桥梁的组成2.桥梁的分类1、按结构体系分类2、按上部结构行车道位置分类梁式桥拱桥刚架桥悬索桥组合体系连续刚构梁、拱组合体系斜拉桥上承式桥下承式桥中承式桥1.五大部件包括:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。2.五小部件包括:桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、伸缩缝、灯光照明。考点2、桥梁基础及桥梁下部结构分类和受力特点桥梁基础:1、扩大基础:适用于地基承载力较好的各类土层2、桩基础;可分为沉桩(锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土)、钻孔灌注桩(适用于黏性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层)、挖孔桩(适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层),其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法3、管柱;适用于岩层、紧密黏土等各类紧密土质的基底,并能穿过溶洞、孤石支承在紧密的土层或新鲜岩层上,不适用于有严重地质缺陷的地区4、沉井;占地面积小,坑壁不需设临时支撑和防水围堰或板桩围护,与大开挖相比较,挖土量少,对邻近建筑物的影响比较小,操作简便,无需特殊的专业设备。沉井基础刚度大,有较大的横向抗力,抗振性能可靠,尤其适用于竖向和横向承载力大的深基础。5、地下连续墙桥梁下部结构:公路桥梁下部结构可分为重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。考点3、桥梁施工1、钢筋和混凝土施工1.钢筋施工1.钢筋宜堆存在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。预制构件的吊环,应采用未经冷拉的HPB235级热轧钢筋制作。2.成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直才能使用。3.轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头,不宜绑接,普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。4.钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊,当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。2.混凝土施工(防止离析)(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。(2)当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置。(3)在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过lm。2.桥梁基础施工(案例)一、明挖扩大基础施工:坑壁不加支撑的基坑采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁;坑壁有支撑的基坑采取加固坑壁措施如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。基础施工中常用的基坑排水方法:集水坑排水法,除严重流沙外;井点排水法,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定;其他排水法。二、桩基础:一般桩径不能太大(不大于0.6m),人土深度在40m左右,;桩帽与桩周围应有5~lOmm间隙;当贯人度已达到控制贯人度,而桩尖标高未到达设计标高时,应继续锤人0.10m左右(或锤击30~50次);设计桩尖标高处为一般黏土或其他松软土层时,应以标高控制,贯入度作为校核。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应继续锤击,使其接近控制贯人度。在沉桩过程中,不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。3.桥梁下部结构施工一、承台施工:1.当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑;2.当承台位置位于水中时,一般先设围堰3.基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平4.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则5.基坑顶面应设置防止地面水流人基坑的措施6.当基坑地下水采用普通排水方法难以解决,可采用井点法降水二、墩台施工:(一)钢筋混凝土墩台1.墩台身高度不大时,用手推车运输混凝土浇筑。当墩台身高度较大,混凝土下落高度超过2m时,要使用漏斗、串筒。2.混凝土浇筑完成应适时覆盖洒水养生。3.高大的后仰桥台,应及时填筑台后路堤土方,防止桥台后倾或前滑。未经填土的台身露出地面的高度不得超过4m,以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。(二)石砌墩台施工1.墩台砌筑施工要点(1)在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑。(2)砌筑基础的第一层砌块时,如基底为土质不需坐浆;如基底为石质,应将其表面清洗、润湿后先坐浆再砌石。3.砌筑方法每层按水平砌筑,丁顺相间,砌石灰缝互相垂直。边坡失稳的预防及处理措施1.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁、并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,避免影响坑壁稳定。2.坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于0.5m,动载距坑缘不小于1.0m,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽,堆置弃土的高度不得超过1.5m。3.基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。4.基坑应尽量安排在少雨季节施工。若基坑开挖边坡不稳出现坍塌时,要认真分析其原因,及时处理。其处理方法主要是增设抗滑桩或木板支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护等;待边坡稳定后,进行清理或继续施工,并尽快完成基础施工。4.桥梁上部结构装配式施工1.先张法预制梁板工序1.整平场地,完善排水系统2.台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。3.承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。4.多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行。5.在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。6.用液压千斤顶单束张拉,先张拉中间束,再向两边对称张拉。7.一般为0→初应力→105σK%(持荷2min)一σK(锚固)预制梁(板)的吊装1.构件达到规定强度时,用吊机移运至堆放场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固。2.场地应平整压实,不沉陷、不积水。3.分层堆放,标志向外,板梁平放,一般不宜超过三层4.起吊梁板可用吊钩钩住吊环或通过预留孔用钢丝绳起吊。5.构件吊装前,在每片梁板两端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、梁板端位置横线以及每片梁板的具体位置。2.后张法预制梁板工序1.预制场地应整平压实,完善排水系统,确保场内不积水。2.台座用表面压光的梁(板)筑成,应确保底模沉降小于2mm3.按设计要求在两端同时对称张拉4.预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核5.预应力筋张拉后,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆施工要点后张法施工要点1.张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求。2.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。3.对于短束用人工从一端向另一端穿束;对于较长束,应套上穿束器,由引线及牵引设备从另一端拉出。4.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉。5.对于曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;对长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉;曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉,直线配筋的精轧螺纹钢筋可在一端张拉;当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜分别设置于构件的两端。应力筋采用两端张拉时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。6.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mm。7.压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压人,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。8.对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆,通过试验证明能达到孔道内饱满时,可采用一次压浆的方法;不掺外加剂的水泥浆,可采用二次压浆法,两次压浆的间隔时间宜为30~45min。9.压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。10.对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。5.上部结构支架及逐孔施工支架施工工序(一)地基处理与支架模板施工1.地基处理:地基处理形式有地基换填压实;混凝土条形基础;桩基础加混凝土横梁等。2.支架:支架的布置要确保强度、刚度、稳定性满足要求3.支架应根据技术规范的要求进行预压。4.支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶等5.模板:混凝土的脱挂剂应采用清洁的机油、肥皂水或其他质量可靠的脱模剂,不得使用废机油。(二)普通钢筋、预应力筋施工1.浇筑第一次混凝土,混凝土终凝后,再支内模顶板2.预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔。3.预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素4.预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时,可采用人工从一端送人即可。如钢束较长时,可采用金属网套法(三)混凝土的浇筑1.其浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。2.混凝土的振捣采用插入式振捣器进(四)预应力张拉1.在进行张拉作业前,必须对设备配套标定,不同组号的设备不得混合。2.箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核。3.张拉顺序按图纸要求进行,无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。(五)压浆、封锚(六)支架的拆除逐孔施工(了解)设置风缆时应注意的要点(1)缆风索可以布置在岸上、水中或桥墩上。(2)缆风索应成对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。缆风索与拱肋轴线夹角宜大于450;与地平面夹角宜为30~距离宜小于lOOm。(3)用以缆风绳的地锚应牢固可靠,为防止地锚受力后的位移,应采取预先试拉。对固定在桥墩台上的缆风索须进行计算,不能对墩台造成不利因素。(4)根据缆风索受力大小可采用单线钢丝绳,也可采用滑轮组,在初始收紧缆风索时可用卷扬机,做拱肋调整时宜用链子滑车进行。(5)缆风绳在收紧、放松时应在测量观测下统一指挥进行,随拱肋接头高程的升降而放、收。(6)对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的缆风索,分3段或5段吊装的大跨径拱桥,每孔至少有两根基肋在接头附近设置稳定的缆风索。(7)在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后,方可拆除缆风索。6.桥梁上部结构悬臂施工方法优点1梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。2预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了混凝土的收缩和徐变。3预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。施工方法1.梁段预制方法分长线法及短线法:2.长线法.优点:由于台座固定可靠,成桥后梁体线性较好,缺点是占地较大,地基要求坚实,混凝土的浇筑和养护移动分散。3.短线法。优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不需要移机,可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制;缺点是精度要求高,施工要求严,施工周期相对较长。4.长线法施工工序:预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼施工中易出现的问题及预防措施1.箱梁腹板出现斜向裂缝2.箱梁拆模后在腹板与底板承托部位出现空洞、蜂窝、麻面。原因措施1主拉应力超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的抗拉强度。2预应力索张拉时索管及其周边混凝土受到较集中的压应力3混凝土未达到拆模、张拉的龄期或强度。4腹板的非预应力普通钢筋网,钢筋间距较大不能满足抗裂要求。5施工临时荷载超载或在作用点产生过大的集中应力