武汉理工大学,发动机原理A,2.5机械效率与机械损失-杜常清

机械效率与机械损失转矩转、速测量得到有效功率气缸压力指示测量机械效率ηmηm=Pe/Pi机械效率同平均指示压力、平均有效压力的定义相似，也可应用单位气缸工作容积的比参数——平均机械损失压力pmm。它实际就是发动机单位气缸工作容积一个循环所损失的机械功。Pm为机械损失功率(kW)；Vs为工作容积(L)；n为转速(r／min)。平均机械损失压力pmm3030mmsmmmmspVniPPpVin1.活塞及活塞环的摩擦45%~65%2.整个摩擦损失60%~70%3.驱动气门机构功耗2%~3%4.驱动附件机构的功耗10%~20%5.泵气损失10%~20%机械损失的构成1.缸套与活塞及环组的摩擦损失活塞裙部及环岸与气缸套之间的摩擦损失活塞环组与气缸套之间的摩擦损失影响因素：活塞运动速度：Cm润滑状态：液体润滑、边界润滑、干摩擦缸内压力：活塞侧推力、环间压力活塞形状及表面特性润滑油2.轴承的摩擦损失主轴承连杆轴承活塞销凸轮轴轴承其他各种轴承影响因素：流体润滑状态轴径圆周速度轴心轨迹3.流体摩擦损失连杆等往复运动件与空气、油雾等之间的摩擦损失。曲轴等旋转运动件与空气、油雾等之间的摩擦损失。特点:数值较小。4.驱动附件机构的功率消耗配气机构冷却水泵、机油泵、燃油泵喷油泵、调速器正时齿轮发电机、空压机、空调压缩机冷却风扇5.驱动扫气泵及增压器的损失扫气泵功耗：二行程发动机机械增压发动机内燃机机械损失小结1、活塞与活塞环的摩擦损失2、轴承的摩擦损失3、驱动附件机构的功率消耗4、流体摩擦损失5、驱动扫气泵及增压器的损失摩擦损失Pf扫气功耗PB6、通常还需要考虑泵气消功耗PpmfBpPPPP