秀派隧道人员管理系统方案

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上海秀派上海秀派电子科技有限公司ShangHaiSuperElectronic&TechnologyCo.Ltd隧道人员管理系统技术方案TechnologySolution上海钦州北路1089号51号楼6层电话:021-61613336-888传真:021-61613339网址:典型案例:...........................................................................................................................................................................12上海秀派电子科技有限公司第1页1秀派公司介绍上海秀派电子科技有限公司为专业致力于远距离射频识别(RFID)产品的研发、生产、销售的高科技企业。凭借高性能低功耗的核心技术以及严密周到的解决方案,成为目前国内RFID领域内技术和产品化的佼佼者。秀派电子的产品和行业运用解决方案集成了最先进的无线射频识别技术,结合以“秀派服务”为品牌的世界级服务计划,努力为客户创造最大的价值。2隧道人员管理应用现状2.1基本概念人员管理考勤系统一般集人员考勤、区域跟踪定位、日常管理为一体的综合性运用系统。每个隧道工人佩戴一个特殊的标识卡,在隧道作业时能为预先安装在矿道内的阅读设备自动识别,并将标识卡的全球唯一的卡号上传到地面计算机系统,使管理人员能够随时掌握人员的运动轨迹,以便于进行合理的调度管理。一旦意外事故发生,救援人员可根据该系统所提供的人员分布数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。目前该系统已经逐步从人员识别扩展到设备识别等方面。2.2阅读及识别方式目前在人员管理系统中,阅读器读取和识别射频卡主要有三种方式:近距离人工刷卡、远距离被动识别和远距离主动识别。近距离人工刷卡方式主要是针对较早以前高频和低频阅读设备(比如公交卡,门禁卡等)的应用,由于其阅读范围大致为离开阅读器20cm之内,佩戴射频卡的人员必须上前靠近阅读器才能被读取。这种方式尽管可以保证100%的读取率并且成本低廉,但由于其需要逐个扫描,在隧道或者作业时会在出入口形成拥挤现象。目前这种工作方式几乎完全被淘汰。远距离被动识别方式主要超高频(433M,868M,915M等)阅读设备和无源射频卡的应用,其阅读范围可以达到10米左右,一些设计的比较好的设备能够支持多达50个射频卡的同时读取,可以大大增加人员通行速度,无需排队进出校门。但这种方式仍然存在很多应用上的问题。第一,无源射频卡不能被人体和金属物遮挡,这个就需要人员在上下矿井时不能背对阅读器天线位置,并且射频卡不能紧贴人体(夏天时这个问题会更加严重);第二,无源射频卡不能跟金属物放在一起;第三,人员不能大流量出入。这些缺陷造成过去一段时间内采取该种方式和设备的人员管理考勤项目纷纷实施失败而导致项目撤销或者重新采购其他技术和设备。上海秀派电子科技有限公司第2页远距离主动识别方式(主要是2.4-2.48G频段),是目前应用最成功,最受各地矿业欢迎的一种识别方式。这种识别方式不仅距离极远,可以在50米的范围内轻松读取(空气中能够稳定80米读取),还能支持多达200个射频卡的同时读取,最重要的是能够克服人体、金属等遮挡,甚至上百个矿务人员一起进出依然保证100%的读取。其他详细技术指标比较列表如下:比较项目上海秀派蓝牙802.11b(Wi-Fi)传统数传电台单点覆盖距离80米(可达几公里)10米50米可达16公里网络扩展性自动扩展无无无电池寿命数年数天数小时数小时-数天复杂性简单复杂非常复杂复杂传输速率250Kbps-1Mbps1Mbps1to11Mbps一般为19.2Kbps频段2.4GHz2.4GHz2.4GHz400Mhz-2.4GHz网络节点数65000850无时延仅30毫秒高达10秒3秒终端设备费用低低高高网络使用费无无无安全性128bitAES或由用户定义64bit,128bitAuthenticationServiceSetID(SSID)无集成度和可靠性高高一般低使用成本低低高高安装使用非常简单一般难难3方案设计隧道人员管理系统涉及计算机软件、数据库、电子电路、数字通讯、无线识别技术等方面。因此,在设计方案时,除了考虑其功能外,在稳定性、可靠性、抗干扰能力、容错能力及异常保护等方面也进行了充分考虑。项目方案确定利用现有成熟的以太网加现场总线系统作为主传输平台,开发相应的传感器、人员无线标识卡等设备与系统挂接,通过传感器及考勤管理专用软件与主系统以标准的专用数据库进行后台数据交换从而实现作业人员的跟踪定位和安全管理。系统总体设计主要体现在:实现隧道作业人员进出的有效识别和监测监控,使管理系统充分体现“人性化、信息化和高度自动化”,实现数字化隧道人员管理的目标。为隧道管理人员提供人员

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