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钢筋混凝土连续箱梁首件工程施工技术方案一、首件工程的具体情况1、K14+955.6扬州北互通主线桥上部构造为钢筋混凝土连续箱梁，共9跨，每半幅拟分三段进行浇筑，每3跨一段，纵向施工接缝设置在第3跨的3/4L和第7跨的1/4L处，具体见下面现浇箱梁施工缝设置示意图，将右半幅的第7、8、9跨一段作为本标段钢筋混凝土连续箱梁现浇的首件工程，三跨的长度均为18m，全长54m，C40混凝土394.3m3。现浇箱梁施工缝设置示意图施工缝第3跨第7跨3/4L1/4L1/4L3/4L2号墩3号墩6号墩7号墩2、设备及人员组织(1)人员配备施工负责人陆宝恒，技术负责人赵忠进，另外配备技术人员2人、钢筋工15人、木工12人、电焊工3人、砼工15人、电工2人、杂工20人。(2)施工机械配备序号名称数量序号名称数量1JS500混凝土拌和台2台812T汽车吊1台2ZL30装载机2台9钢筋弯曲机1台3HTB60混凝土输送泵2台10侧模（55米）1套4混凝土搅拌运输车5台11门式支架1000片5电焊机3台12振捣器10只6氧焊机2台13底模800m27钢筋切割机1台14方木25m3二、原材料组织及技术要求根据图纸设计、指挥部和驻地监理组的要求，钢筋混凝土连续箱梁用粗集料选用仪征刘集产的优质石料，其级配标准为5～31.5mm连续级配；细集料选用江西九江产的中粗砂，细度模数为2.6~2.9；水泥选用江南水泥厂生产的金宁羊牌42.5级普通硅酸盐水泥；钢筋选用江苏南钢和沙钢集团生产的优质钢筋；外加剂选用姜堰市建材化工厂生产的具有缓凝作用的ST－E萘系高效减水剂。1、水泥对于水泥的进货要求每进一批都进行自检，并连同质保书、自检试验报告报监理组，经监理组试验室抽检合格、监理工程师签字认可后方可使用。2、钢筋钢筋的进货需严格把关，按规范频率进行抽检，做拉伸、冷弯及焊接试验，试验报告和质保书报监理组，经监理组试验室抽检试验合格，监理工程师签字认可后方可使用。一旦发现所进钢筋有裂纹、鳞落、表面不规则凹凸不平或严重锈蚀的必须立即退出料场。3、外加剂外加剂进场后，按规范要求进行抽样送检，连同质保书一起报监理组，各项指标满足国家标准要求方可用于本工程，否则拒绝投入使用。4、砂石材料砂石材料要具有良好的级配，每批砂石材料进场都需进行抽检，如筛分、压碎值、含泥量、含水量等试验，以确定砂石材料的级别，不同的砂石材料进场要分批堆放并挂牌标识。5、水采用就近河水和地下水，经检验为饮用水，可作为本工程用水。三、详细的施工技术方案扬州北互通主线桥钢筋混凝土连续箱梁采用单箱双室截面形式，梁高1.2m，箱梁底宽8.5m，悬臂长度2.5m,悬臂板端部0.16m，根部厚0.45m，顶板厚0.24～0.44m，底板厚0.2～0.4m，腹板厚0.36～0.56m。采用满堂支架法现浇施工，其工艺流程见所附钢筋混凝土箱梁施工工艺流程图所示。1、现浇支架地基加固处理现浇支架场地加固首先清表并整平后用压路机压实或局部人工夯实，对承台施工时开挖的基坑，按每层松铺20cm厚度的素土人工回填并夯实至承台顶面，地基满足压实度大于85%的要求后(压实度试验报告附后)铺设10cm碎石垫层，经压实后，再浇筑10cm厚C20素混凝土，用平板振动器振捣密实。基础处理时混凝土顶面设置0.5%的横坡，在基础两侧开挖排水边沟，将雨水及时排出，以免土的含水量过大而降低地基承载力。边沟开挖时直接将雨水排至扬菱公路边原有的下水道内，不需设置集水坑。2、现浇支架搭设和预压箱梁现浇支架采用定型门式支架和钢管支架配合搭设，支架搭设前进行设计计算，具体见所附支架搭设示意图和支架设计计算书。现浇支架的搭设应稳定、坚固，具有足够的强度、刚度和稳定性。支架搭设时立杆要垂直，底脚水平，设置纵横水平线进行控制，各联接扣件螺栓均上紧。门架下可调底座的支撑面为14×14cm的钢板（厚5mm），为确保支撑面受力均匀、门架整体受力，门架固定后拧松螺栓用砂浆进行找平，再拧紧螺栓。设专人检查，立杆顶面托架高程根据设计标高严格控制，调整好箱梁的预拱度和支架压缩变型量。箱梁的预拱度根据支架的沉落值的具体情况，按二次抛物线进行设置，跨中预拱度值按边跨1.0cm和中跨0.5cm进行控制。现浇支架搭设和底模铺设完毕，根据图纸设计的要求对支架进行预压，按每一联进行整体预压，预压重量为箱梁自重的100%，直至支架沉降稳定后才卸载，具体见后附支架预压和沉降观测方法所示。支架预压采用灌砂袋的方法进行，根据梁体的自重计算所需砂袋的重量。支架预压时砂袋堆放从中心向两侧均匀布设，翼缘板部分一次加载，中间部分由于高度较大分两次加载，支架预压沉降观测控制点纵向设置在每一跨的0、1/4l、1/2l、3/4l和l处，横向设置在底板中间、两侧和悬臂板端部。根据驻地监理组的要求，支架预压沉降观测控制点的间距按顺桥向为450cm、横桥向底板为212.5cm进行布设，同时按顺桥向间距4.5m在翼缘板的根部和悬臂端各设一个控制点，严格进行变形观测，分别在加载前、加载一半时、加载完成、加载12h、加载24h、加载48h、卸载一半时、卸载后进行观测，按记录表格的要求认真做好记录，保证所记录的数据准确可靠为底模的调整提供依据，根据支架预压情况调整门架顶可调托架的固定螺栓进行预拱度设置，严格控制好底模顶面标高。支架预压完毕，对其平面位置、顶部标高、接点联接及纵、横稳定性全面检查，符合要求后，方可进行下一道工序。3、支座安装本桥钢筋混凝土连续箱梁采用GPZ－GD型盆式橡胶固定支座和GPZ－DX型单向活动支座，支座底面和顶面均设置预埋钢板，用高强螺栓相连构成一个整体。支座底面预埋钢板在立柱或台帽浇筑时按图纸设计要求安装好，埋置密实，并预留高强螺栓锚固孔。支座安装时首先将高强螺栓用环氧树脂砂浆锚固于预留孔中，必须定位准确，再将支座固定在立柱或台帽顶面预埋钢板上，同时将支座顶面预埋钢板用高强螺栓固定在支座顶面，在箱梁浇筑时进行预埋。支座安装前先检查支座各部外观有无缺陷几何尺寸及产品质量证件，如有缺陷或不符合设计条件的不用于本工程。支座安装严格按产品说明书要求进行，并按图纸设计要求正确安装各个部位不同规格的支座，确保满足受力要求。4、模板加工和安装钢筋混凝土连续箱梁模板包括箱梁底模、外侧模、悬臂翼板底模、内芯模和横隔板模板，为保证箱梁的外观，底模、外侧模和悬臂翼板底模均采用浙江杭州生产的西湖牌1.8cm厚的优质竹胶板加工制作而成，其余均采用木模，所需模板均按施工需要在工地现场进行加工制作，模板加工前进行设计计算，确保具有足够的强度和刚度要求，以抵抗混凝土浇筑时产生的荷载作用，保证箱梁的外观，具体见所附模板设计计算书。模板安装时先进行底模、外侧模和悬臂翼板底模铺设，当底板、腹板和横隔板钢筋安装完毕经验收合格后再安装内芯侧模和横隔板模板，当底板、腹板和横隔板混凝土浇筑完毕再安装悬臂翼板侧模和内芯顶模。底模宽度与箱梁底宽相同，铺设前先行测放底模控制边线，模板安装后纵横接缝用油灰封嵌密实，防止漏浆，表面涂刷脱模剂。底模和外侧模安装纵横接缝设放于同一直线上，进行拉线检查。安装完后检查顶面宽度、梁高和底面标高。底模和外侧模板架立时支撑牢固，防止钢筋安装和混凝土浇筑时产生变形而影响梁体外观。箱梁内芯模及横隔板模板均用木模及木桁架片支撑，内芯模与侧模之间用梁体同标号的预制混凝土顶杆支撑固定以保证箱梁腹板厚度；内芯模底部与梁底板之间用与梁体同标号的混凝土预制块支承内芯底模。内芯顶模安装时顶板变截面处纵向拉线检查，使之在同一直线上。顶板和横隔板上根据施工需要设置人孔，以便将内模拆出。横隔梁模板用对拉螺栓承受混凝土浇筑时对模板产生的水平涨力。5、钢筋加工和安装钢筋混凝土连续箱梁钢筋包括底板、腹板、横隔板和顶板钢筋及防撞护栏、伸缩缝的预埋钢筋。钢筋进场后进行原材和焊接试验，报监理验收，符合要求后方可投入使用。箱梁底板、腹板、横隔板和顶板钢筋在钢筋加工车间按图纸要求配料制作，钢筋安装前先对制作的钢筋进行检查与验收，钢筋安装间距和保护层厚度与设计相符，主筋接头用搭接电弧焊。接头错开放置，同一截面接头不超过50%。为确保防撞护栏及伸缩缝预埋筋正确和主筋保护层符合设计要求，预埋筋用焊接筋加以定位，使预埋筋纵向平面位置及顶面均成一直线。为防止板上层钢筋网片在施工中产生变形，将上下两层钢筋网片之间焊接支撑钢筋，下层钢筋保护层垫石每M2不少于一块。6、箱梁混凝土浇筑箱梁混凝土浇筑前行对钢筋、模板、支架、顶面控制点标高等进行全面检查。清除全部模内杂物或垃圾，按设计位置预留排气孔和通风孔。一切符合要求经自检合格后报请监理验收。⑴、混凝土的配制根据设计要求，箱梁为C40混凝土。箱梁混凝土用料和配合比符合施工规范要求，钢筋混凝土连续箱梁采用就近配制，方便运输，在原有北互通主线桥拌和台位置重新安装两台JS500型拌和台，每小时配制混凝土25m3。混凝土用料和配合比符合图纸设计和施工规范要求，准确测定砂石料的含水量，严格控制好原材料用量和混凝土的拌和质量，满足和易性要求，拌和时间在120s以上，坍落度为12～16cm，并经常测试拌和料的坍落度。为了延长混凝土的初凝时间和提高早期强度，参照规范要求掺入适量的减水剂，掺入量按配合比设计要求控制。⑵、混凝土的浇筑采用混凝土搅拌运输车运输和混凝土输送泵浇筑，底板、腹板及顶板混凝土浇筑段前后错开，先浇筑底板和腹板至顶板上2.5cm处，再浇筑顶板，底板、腹板采用插入式振动器振捣，分层浇筑，斜向分段，横桥向全断面从每一段的低端向高端顺桥向连续浇筑，每层厚度不大于30cm，上下层水平间距不超过2m，顶板用插入式振动器结合平板振动器振捣，确保振捣密实，振捣时严禁振动棒碰撞模板。纵向施工接缝设置在每一跨的弯距较小区域，即每一跨的1/4l或3/4l处，由于该桥跨越扬菱公路，本段将纵向施工接缝设置在第7跨的1/4l处（由东向西），接缝长1m左右，为使接缝处混凝土结合紧密，箱梁腹板作成企口形，且腹板与底板错开。第二段混凝土浇筑前对接逢处进行凿毛处理，将混凝土表面的水泥砂浆和松弱层全部凿除，并刷一层水泥净浆。第一次浇筑混凝土约180m3，浇筑时间9h；第二次浇筑混凝土约219.3m3，浇筑时间11h。施工时混凝土浇筑必须连续进行，避免箱梁侧面分层交接界面处产生施工接缝。混凝土浇筑过程中设专人检查振捣情况与分层交接界面处混凝土的凝结情况，分层搭接都在混凝土初凝前完成。混凝土顶面根据控制钢筋点拉线检查，误差控制在5mm以内，平整度在收面时用3m直尺检查。混凝土浇筑过程中按规范要求制作混凝土强度试块，进行标准养护，同时多制作一组与箱梁同条件养护的试块以控制支架拆除时间。7、箱梁混凝土养生箱梁混凝土浇筑后在终凝前即覆盖湿土工布进行湿治养生，养生由专人负责，连续养护时间不少于7天，在养护期间内始终保持混凝土表面处于湿润状态，洒水次数视天气情况而定。8、箱梁模板和支架拆除⑴、模板拆除侧模在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，内芯顶模在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拆除，拆除时间主要根据施工时具体气候条件来决定。模板拆除时，遵循先支后拆、后支先拆的顺序，并将模板堆放整齐，清理干净表面杂物。⑵、支架及底模拆除按施工图纸设计要求，待梁体混凝土强度达到设计强度的90%后，方可均匀、对称地拆除支架。将门架顶部可调托架上的固定螺栓拧松即可落架，落架时每孔从跨中部位开始，横向每一断面同时一起进行，纵向对称均衡的向两桥墩(台)方向依次循环进行，具体卸落程序见支架设计计算书。为防止落架时箱梁产生负弯矩而出现裂缝，每一段至少两跨同时进行，保留设置纵向接缝的一跨，每一跨完全落架后再从一端按顺序将底模和支架拆除。七、施工关键工序的控制钢筋混凝土连续箱梁施工关键工序包括支架检查、支座检查、钢筋质量检查、模板检查、混凝土配制与浇筑和预留预埋检查，施工过程中严格按所附检查表中所列检查要点进行控制。八、质量检验和质量标准钢筋混凝土连续箱梁施工完毕必须对梁体质量进行检验，浇筑好的箱梁混凝土表面平整、密实，不得有蜂窝、露筋现象，梁体质量检验标准如下列