蓄电池机车

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资源描述

员工自学园地二、矿用电机车的分类2.蓄电池式电机车使用范围:①用于有瓦斯、煤尘积存较多的巷道运输;②用于巷道掘进运输,以及产量较小巷道不太规则的运输系统。《煤矿安全规程》规定:在高沼气瓦斯矿井的主要运输巷道及掘进的岩石巷道内,应使用矿用增安型蓄电池电机车。工作过程:蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。二、矿用电机车的分类3.蓄电池式电机车分类蓄电池电机车分为一般型、安全型和防爆特殊型三种。①一般型适用于无瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。②安全型适用于有瓦斯、煤尘,但有良好通风条件,瓦斯、煤尘不能聚集的矿井巷道运输。③防爆特殊型适用于瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。机械部分:1-车架2-轮对3-轴(承条)箱4-制动装置;5-撒沙装置;6-缓冲器及连接器;8-减速箱(齿轮箱);电器部分:1-控制器2-牵引电动机;3-车灯及电子喇叭;4-蓄电池电源装置5-防爆插销连接器;6-车载式瓦斯报警断电仪一、车架1、车架无裂痕或明显变形,无严重锈蚀,侧板及端面凹凸深度不超过30mm。(维修标准:深度不得大于20mm)各处铆钉及螺栓不得松动。2、蓄电池机车托辊平整,托辊转动灵活。3、缓冲装置(碰头)固定牢固。弹簧无断痕,伸缩长度不小于30mm,连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%,刚性碰头不超过25%。(维修标准:销子、销孔磨损不得超过原尺寸的20%)4、均衡梁、弹簧、吊架等无裂痕或严重磨损。板弹簧各片厚度应一致,承载时应保持弓形。1、车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹凸槽深度不超过5mm。(余厚不得小于原厚度的60%,无凹槽)。2、轮缘高度不超过30mm,轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%。3、同一轴两车轮直径差不超过2mm,前后轮对直径差不超过4mm。(直径差不得超过1.5mm;前后轮对直径差不得超过3mm。)4、车轴不得有裂纹,划痕深度不超2.5mm;轴颈磨损量不超过原直径的5%。三、轴承箱完好标准:轴承箱无破裂、不漏油,轴承压板紧固轴承转动灵活。1-螺栓弹垫;2-端盖;3-轴承挡圈;4-垫片;5-滚动轴承;6-轴承座;7-轴承内盖;8-轴承内环轴承箱温度过高原因轴承缺油或损坏轴承外套与轴承相配合松动,相对转动轴承外盖歪斜卡轴承轴承间歇不合适1、轴承箱发热原因:轴承箱内润滑油变质或缺油,轴承压板松动、轴承内外圈垫片不和要求,轴承压板松动轴承轴向游动严重的会造成轴承损坏等。2、日常维护要求:轴承箱每3个月至少打开一次,检查压板螺栓、内外圈垫片及轴承,调整合符要求后更换润滑油3、更换轴承时,轴承经油加热(100℃)装配在轴上,轴承压板紧固后,转动轴承箱,通过调整轴承箱内外垫,使轴承转动灵活。老式机车轴承箱1-轴箱体;2-毡翻;3-止推环;4-滚动轴承;5-止推盏;6-轴箱端盖;7-轴承压盖;8-座孔;9-滑槽轴承箱与橡胶减震弹簧装入车架导框,轴承箱上端与车架限位板之间不小于22mm,小于22mm时,应在轴箱两侧与橡胶减震之间加垫片。当橡胶减震的橡胶老化或产生永久变形,产生明显裂纹影响使用,上述方法达不到调整目的时,更换新的橡胶减震弹簧。四、轴承箱橡胶减震弹簧优点;列车运行在过弯道、岔道接头时,更平稳。1-手轮;2-螺杆;3-衬套;4-螺母;5-均衡梁;6-拉杆;7、8-制动杆;9、10-闸瓦11-正反扣调节螺丝1、电机车制动装置分为机械制动和电气制动。2、机械制动是利用制动闸或制动器进行制动。3、电气制动是牵引电动机的能耗制动,不需要专门设置,只是用控制器改变电气线路。制动装置的作用是产生制动力矩,使运行中的电机车减速或停车。4、制动闸多为闸瓦式,用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面,借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。其操作方式有手动、气动、液动。矿用电机车使用手动闸。1、机械、电力制动装置齐全可靠。2、制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松旷。3、各连接销轴不松旷,不缺油。闸瓦磨损余厚不小于10mm,同一制动梁2闸瓦的厚度差不大于10mm。在完全松闸状太下,闸瓦与车轮踏面的间隙为3mm~5mm。闸瓦上下端间隙一致(调节弹簧),紧闸时,接触面积不小于60%,调整间隙装置灵活可靠。制动梁两端高低差不大于5mm。4、维修更换:更换制动闸块时,闸瓦与闸瓦托架不歪斜锲销紧固,调节螺杆内注黄油,顺时针装配便于调整闸块间隙,并通过弹簧调整闸瓦上下端间隙使之保持一致)。(闸瓦磨损余厚不得小于15mm)。试运行后,再调整新换闸瓦与轮对接触面达到60%,制动更可靠。5、空气制动系统的储气装置,要定期排出积水,一周排放一次。停车离开时,必须搬紧机械闸。6.空气压缩机应每天检查油量,每半个月检查压缩机阀片,检查端盖拧紧螺母,并加油一次。7、压缩机壳体温度不得超过100℃,超过此温度时,必须停车。1、撒砂装置(连接机构、复位弹簧等)灵活可靠,砂管畅通,管口对准轨面中心,砂子干燥充足。2、它的作用是向车轮前的轨道撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数使牵引力和制动增大。3、日常维修:未操作手柄时不漏沙,连接机构、复位弹簧需除尘上油,确保灵活可靠,清理沙箱内的沙子中的杂物,砂管畅通,调整出沙管口对准轨面中心。缓冲连接装置的作用是简便可靠地连接车辆,减缓车辆碰撞的冲击。蓄电池电机车采用弹簧缓冲器。作用:一是将牵引电动机的转矩传递给轮对,二是进行变速。1、箱体无裂纹或变形,端面结合紧密,密封良好,不漏油。2、齿轮轴承装配间隙合理,转动灵活,无异响。3、油脂清洁油量合适,润滑油面超过大齿轮直径约1/3,轴承润滑脂油量为油腔容积的1/2-1/3.。一减速箱异响:1、齿轮磨损严重过限或断齿2、齿轮轴弯曲、齿轮轴轴承磨损严重或损坏3、齿轮箱紧固螺栓松动。二检修注意事项:1、轴承内外圈和滚动体出现裂纹、斑点及滚动体与套圈滚道间隙超过要求时需更换轴承。2、齿轮磨损超限或缺损需更换3、轴承装配到位后,调节螺栓回转30-60°确保轴承游隙合理,转动灵活,无异响。.常用压铅法,在两圆锥齿轮齿面沿齿宽两端平行放置两条铅丝,宽齿可放3--4条,铅丝直径不宜超过最小间隙的四倍。传动相啮合的两个齿轮,测量铅丝被挤压后的最薄处为侧隙。压铅时压、二---三个齿,铅丝的厚度约为间隙的1.5倍。传动机构的啮合情况检查在无载荷时,轮齿的接触表面应靠近齿轮的小端,以保证工作时轮齿在全齿宽上能均匀地接触,涂色检查时,一般传动齿轮的高度上接触斑点不少于30%---50%,在轮齿的宽度上不少于40%---70%,它应用在一般齿轮上。减速箱齿轮间隙调整检修注意事项气缸缸体光洁无列纹端盖密封螺栓紧固皮碗压板紧固皮碗无破损不漏气复位弹簧无断裂有足够弹力1、司机控制器:用来操作电机车启动、调速、停止、电气制动、前进后退。由换向器和主控制器组成。2、完好标准:控制器箱体端盖螺栓弹垫规格统一,无失爆。换向手把灵活,位置准确,螺栓和销子齐全牢固、机械闭锁装置可靠。消弧罩完整齐全,不松脱。触头、接触片、接触螺栓连接线应紧固,触头接触面积不小于60%,接触头压力为15N~30N。触头烧损修整后余量不小于厚度的50%,连接线断丝不超过25%。控制器箱体端盖螺栓弹垫规格统一,无失爆。换向手把灵活,位置准确,螺栓和销子齐全牢固、机械闭锁装置可靠。消弧罩完整齐全,不松脱触头、接触片、连接线应紧固,触头接触不小于宽度的75%,其终压力为15~30N,触头相互错位不大于2mm。触头、接触片、连接线及凸轮等均不得有严重烧损。触头与接触片烧损修整后余厚度不得小于原厚度的60%,连接线断丝不得超过10%。各部绝缘良好,绝缘电阻应在0.5ΜΩ以上两台控制之间的电气闭锁可靠有效,保证一台控制器在操作时,另一台控制器不被误操作或发生电气短路的故障1、主手柄卡劲闭锁装置失灵故障转动轴承缺油固定上下卡爪的销子脱落卡爪上滚轮及换向棘轮磨损严重,或卡爪磨损严重复位弹簧损坏或丢失、2、换向触头故障换向触头固定螺丝松动造成换向触头歪斜或脱落。换向触头磨损超限造成接触不良换向连接线接错时两电机对转换向连接线断路或换向触头脱落时电机不能反向10#线脱落或未上,不能形成回路,无法启动机车1、换向手把灵活,位置准确,机械闭锁装置可靠。2、消弧罩完整齐全,不松脱。3、触头、接触片、连接线应紧固,触头接触面积不小于60%,接触头压力为15N~30N。4、触头烧损修整后余量不小于厚度的50%,连接线断丝不超过25%。1.换向和操作手把灵活准确,螺栓(同一端盖规格一致)和销子齐全牢固,闭锁装置可靠触头、接触片、连接线应紧固,触头接触不小于宽度的75%,其终压力为15~30N,触头相互错位不大于2mm。2.触头、接触片、连接线及凸轮等均不得有严重烧损。触头与接触片烧损修整后余厚度不得小于原厚度的60%,连接线断丝不得超过10%。3.各部绝缘良好,绝缘电阻应在0.5ΜΩ以上。4.双侧司机室两台控制器结构的机车,两台控制之间的电气闭锁可靠有效,保证一台控制器在操作时,另一台控制器不被误操作或发生电气短路的故障1、照明灯及警笛(警铃)齐全完整。照明灯光洁明亮,照明距离不得小于60m;警笛(或警铃)声音清晰宏亮。2、机车防爆照明灯自动断电联锁机构可靠、有效,当玻璃灯罩向内推进约5mm时,电源即被断开。插销连接器零件齐全,插接良好,闭锁可靠,无严重烧痕;防爆型插销的防爆面、接线符合规定。插销连接器接线螺栓或连接线有松动,弹簧压力不足,闭动静触头有烧痕,插接不良好,发热严重。插销引入连接线有松动或连接线老化破损。(1)插销插入和拔出时,必须在负荷断开后进行;(2)插销插入后,必须将插销扣住;(3)插销拔出后,插座上的盖子必须在弹簧的作用下,自动将插座口盖住;(4)要保证隔爆接合面不得大于0.6mm,拔出插销后应放在专用架上,隔爆面不得粘土砂子,更不得划出伤痕;(5)保证徐动机构的可靠性;(6)熔断体熔断后,必须更换同型号的熔断体;(7)电缆引入装置符合规定。1、直流电动机主要由定子和转子两大部分组成。2、直流电动机定子包括机座、主磁极、换向磁极及端盖等。3、直流电动机转子包括电枢和换向器轴承、挡板4、完好要求:直流电动机绝缘良好,连接线无破损老化,电刷弹簧压力合适、电刷磨损不超限连接线可靠,换向块无烧痕,轴承润滑良好、电机转动灵活,无异响。1、直流电动机主要由定子和转子两大部分组成。2、直流电动机定子包括机座、主磁极、换向磁极及端盖等3、直流电动机转子包括电枢和换向器轴承、挡板。完好标准:直流电动机绝缘良好,连接线无破损老化,电刷弹簧压力合适、电刷磨损不超限连接线可靠,换向块无烧痕,轴承润滑良好、电机转动灵活,无异响。电机过热原因机车牵引负荷过大非正规操作电机内部发生匝间短路换向器松动跳片或电刷压力不符电机运转时异响原因电枢轴承磨损过限使电机运转时振动过大电枢轴弯曲运转时产生振动或使电枢刮磁极磁极固定螺栓松动造成刮电枢换向器与外壳接触或电刷绑线松动刮磁极换向器松动换向片凹凸不平换向器磨损过限造成云母绝缘与换向片齐平,无绝缘沟槽。使用不同硬度电刷或电刷压力不匀电枢轴弯曲或换向器圆度偏差超限电刷与刷握的间隙过大或换向器的垂直距离过大刷握位置改变,不在中性线上蓄电池与蓄电池箱充电结束后半小时,电解液的密度和液面高度应符合表3-3-5的规定电解液的温度不得超过45oC。蓄电池不渗漏电解液。酸性蓄电池电池槽和上盖无破损,无变形,封口胶无裂纹。注液孔盖齐全完整,封盖紧密,排气良好。电池极板无短路,无烧损断裂现象。连接线(片)不脱焊,无断裂,截面符合要求,螺栓紧固。蓄电池安装牢固,橡胶套及绝缘隔板齐全完整,无烧焦、老化或损坏。蓄电池箱固定稳妥。锁紧装置可靠。箱盖与箱体无变形,无破损,复盖良好。绝缘衬垫齐全、完整、有效。蓄电池箱内不得积聚水、电解液及其结晶体。电机车的蓄电池使用要求(1)蓄电池的电解液密度、液面高出极板高度、电解液温度应符合规定。(2)单只蓄电池的端电压:酸性不低于1.75V,(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