PVDF制品应用开发

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PVDF制品应用开发技术应用部2013.11.16目录一、PVDF管材加工应用二、PVDF包覆汽车油管应用开发PVDF管材概述优点:高纯度和低透水性高耐磨性和抗腐蚀性优良的抗紫外线和抗辐射性高机械强度和韧性优异的抗化学性和耐气候性阻燃定义:通过挤出成型用于制作管件的材料用途:腐蚀性液体及气体的管道系统电线电缆护套食品加工管道系统超纯水管道、给水、污水管道、工业管道钻井平台输油提升软管PVDF管材市场情况分析5.1%10.19%12.74%7.64%19.11%22.29%15.29%7.64%泵阀等制品管材制品涂料水膜电线电缆锂电其他太阳能背板膜200820092010201120122013150020002500300035004000年消耗量/吨年份340030003200200024002800国内PVDF应用市场分布及消耗主要厂家生产情况厂家名称年消耗量/吨联系电话地址镇江昌河塑电150051188485622江苏省扬中市江苏天一管业120051188329222江苏省扬中市江苏绿岛管阀件200051188511208江苏省扬中市上海实泉实业20002167626362上海市松江区北京国兴正泰科技6001082398736北京市海淀区河北沧州华祥塑业30003176165977沧州市新安亿通管材40075527579440深圳市宝安江苏星鑫工程管道20051188512683江苏扬中市镇江建成塑料3013376175220扬中市三茅镇上海玉已淞塑料3002165682510上海市杨浦区镇江市亿超工程塑料30051188137966江苏扬中市江苏金波集团30051188514469江苏扬中世纪鑫龙管业3007165802198湖北公安县镇江平达塑料20051185927270江苏扬中市扬中金泉塑料30051188336581江苏扬中市镇江荣诚管业30051188200016江苏扬中扬中市天地人塑胶50051188512752宁波宝蒂塑胶阀门60057486807666浙江宁波株洲宏大高分子材料有限公司300湖南株洲国内生产厂家数量:约40-50家PVDF价格:150~400元/kg国内PVDF管材年消耗趋势国内PVDF年消耗量约2万吨目的、意义掌握管材成型技术利于市场开拓,产生经济效益制备需要的条件挤出设备人员:2-3人PVDF树脂指标要求性能项目PVDF单位试验方法密度1.78g/cm3ENISO1183-123℃拉伸模量>1800N/mm2GB/T8804-200323℃简与梁冲击强度>9kj/mm2GB/T18743-20020℃简与梁冲击强度>8kj/mm2GB/T18743-2002热变形温度>113℃ENISO75-2熔点170℃DIN51007线性膨胀率0.12~0.18mm/(m·K)DIN53752导热系数(23℃)0.19w/(m·K)DIN52612-1吸水率(23℃/24h)<0.04%ENISO62氧指数(LOH)44%ISO4589-1熔融指数5~15g/10minGB3682黄色指数<12GB2409经费预算:20000元(模具等)研究内容拟制备的管件尺寸规格管材公称外径D公称壁厚S最大不圆度单位101.90.2mm201.90.2mm主要研究内容1、挤出机加料区、熔融区、挤出区、模头温度选择与设定2、挤出速度研究3、冷却方式研究:空气冷却、热水冷却、冷水冷却4、降低成型收缩率,添加剂种类用量研究拟达到的指标1、颜色通常为原料本色。2、外观肉眼观察,管材内外表面应清洁、光滑,不应有划痕、坑、和其他表面缺陷,不应有杂质3、物理性能性能项目要求试验参数试验方法纵向回缩率≤2%管材无气泡不开裂温度150℃GB/T6671-2001浸渍时间30min试样长度200mm温度150℃GB/T6671-2001浸渍时间60min试样长度200mm性能项目要求试验条件静液压应力时间/h试验方法95℃不破坏、不渗漏11.5≥200GB/T6111-20034、力学性能HSE分析主要危险因素1、PVDF加工时热分解产生的有害气体2、机械伤害3、烫伤三废情况1、废固:加工产生的少量废料,无影响2、废气:加工产生的少量废气,通风排放3、废液:无HSE防范措施1、操作人员配备安全防护用具:滤毒罐、加厚手套、防护眼镜2、加工现场配备通风设施3、操作人员安全培训:危险因素告知、操作技能培训计划进度安排1月:完成PVDF树脂管材应用研究文献资料查阅,市场信息收集,挤出机设备材质选型购买或利用技术中心设备参与学习。2-5月:挤出工艺研究;性能测试6月:送样试用,客户应用技术支持;总结编写。目录一、PVDF管材加工应用二、PVDF包覆汽车油管应用开发汽车油管概述汽车油管类型制动油管:1、制动硬(油)管2、制动软(油)管转向助力油管:1、转向高压进油软管,低压出油软管。2、助力硬管燃油管:1、出油软管。2、回油软管。3、油箱到加油管软管。汽车油管材质汽车油管类型不同,其材质也不同:1、金属管:不锈钢管、铜管2、复合管:钢塑管、铜塑管(包塑PA、PVC、PU,PVF涂塑)3、塑料管:PTFE管、PA、PVF、ABS、PVC管4、橡胶管几种复合油管PVC包覆油管PA包覆油管PU包覆油管油管市场情况中国汽车销量及预测汽车油管年消耗量一辆车消耗2公斤油管,国内市场年消耗4万吨汽车油管市场分布12%16%22%50%复合管塑料管金属管橡胶管复合管用原料价格PA11:6-14万元/吨PVF:15-20万元吨国内汽车油管制造厂家数量约2000家目的、意义开发PVDF树脂新用途进入汽车油管市场,提升公司PVDF销量技术储备需要的条件适合挤出的PVDF树脂熔融指数:5~15g/10min包塑机1台,约3~4万元人员:2~3人可行性研究PVDF与PA11的性能对比性能PVDFPA11密度(g/cm3)1.171.04熔点(℃)170~178180~185拉伸强度(Mpa)45~6047~58长期使用温度范围(℃)–40~150–40~70特点高耐磨性和抗腐蚀性优良、抗紫外线和抗辐射性、高机械强度和韧性优异的抗化学性和耐气候性,附着力差有质量轻、耐腐蚀、强度高、耐磨、附着力较好技术现状已有文献资料显示PVDF用于汽车油管,尚无大量产品规模生产。市场与利润市场大,产品推出后售价与PA11相当,预计可实现PVDF树脂5~7万元/吨毛利。结论:可行研究内容拟制备的尺寸规格公称外径8mm的不锈钢管形成400μm厚度的双层包塑层(第一层100~200μm,第二层200~300μm。1、外观包塑层应全面均匀的包覆于金属管外表面并与其紧贴成一体,无气泡、表面缺陷。2、拉伸试验取有效长度300mm以上的管,沿其轴线方向施加1500N拉力,包塑层无脱落。3、耐盐雾试验800次,试验方法参照PVF油管涂料。主要研究内容1、底层材料选择(PU、PMMA、PVDF/PMMA),提高PVDF对其附着力2、第二层PVDF改性研究(添加剂、颜料种类与用量研究)3、挤出包塑工艺研究拟达到的性能指标HSE分析主要危险因素1、PVDF加工时热分解产生的有害气体2、机械伤害3、烫伤三废情况1、废固:加工产生的少量废料,无影响2、废气:加工产生的少量废气,通风排放3、废液:无HSE防范措施1、操作人员配备安全防护用具:滤毒罐、加厚手套、防护眼镜2、加工现场配备通风设施3、操作人员安全培训:危险因素告知、操作技能培训计划进度安排1~7月:完成油管包塑应用研究文献资料查阅,市场信息收集,包塑机选型与购买。8~9月:PVDF树脂包覆底层配方研究,提高包覆底层对基材粘着力。10~12月:在底层上完成外层包塑工艺研究;性能测试;送样试用。谢谢!

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