[安徽]高速公路大桥钻孔灌注桩专项施工方案

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资源描述

钻孔灌注桩专项工程施工方案编制人:审批人:编制单位:编制时间:钻孔灌注桩专项工程施工方案第一章、工程概况1、主要工程量本标段共有7座新建桥梁,下部结构采用钻孔灌注桩作为桩基。共有桩基184根,桩径为1.2m、1.3m、和1.5m,桩长22~45m,总量为8541.17m³。工程数量一览表序号中心桩号桥型/交角桩基数桩径桩长钢筋用量混凝土用量1k106+3033*25m/40°36根1.5m、1.2m28m、22m112.65t1191m³2k106+576.44*13m/0°28根1.3m、1.2m36m、28m98.024t1350.1m³3k106+9673*20m/0°24根1.5m、1.2m38m、31m95.982t1372.7m³4k108+163.12*20m/10°20根1.5m、1.2m35m、40m、38m82.4t943.2m³5k108+695.43*20m/10°24根1.5m、1.2m39m、34m101.12t1166.57m³6k112+9904*16/-20°28根1.3m、1.2m44、38121.72t1388.4m³7k114+1263*16/-10°24根1.3m、1.2m45、36101.28t1129.2m³合计184根713.176t8541.17m³2、气象特征本工程地区属亚热带季风气候区四季分明。冬季晴冷干燥,为低温少雨季节。夏季空气湿润,为高温强光照季节。降雨多集中在春雨期(3~6月)、梅雨期(6~7月)及台风雨季(7~10月),尤以6月中旬至7月上旬的梅雨时节,阴雨连绵,对工程施工极为不利。3、地质情况根据业主提供的地质勘察报告,钻孔灌注桩穿过的地层均为第四系全新统冲积层(Q4al),依次为:粘土、软土、粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂,最大摩阻力标准值为50~60kpa。地下水对混凝土无腐蚀性。4.施工现场条件(1)道路交通情况:施工便道已经做好,宽度为4~6m,部分路段影响施工车辆行走。由于便道未采用水泥硬化,下雨时可能影响正常施工。(2)场地平整情况:大部分场地已经清理平整完毕,但我公司施工的桥梁桩基所在位置大都位于河浜或者乡村道路交叉的地方,河浜需要清淤后回填,道路需要封闭或改道。(3)施工用水用电情况:桩基位于河浜旁边的直接抽取河浜内的水,没有河浜,需要钻井取水。施工用电由两台发电机供应。(4)钻孔出土处置:土方车运至指定堆土点。5、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)3.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)4.《公路工程基桩动测技术规程》(JTG-TF81-01-2004)5.本工程相关设计图纸及地质勘察报告6.现场踏勘资料7.本公司制定的相关规程、文件。第二章、钻孔灌注桩施工工艺1、设备选型根据此次工程的钻孔桩的数量、长度、桩径,钻孔灌注桩施工机械选用2台上海探矿机械厂生产的GPS-15正循环钻机,其主要的技术参数如下:GPS-15正循环钻机技术参数一览表序号项目GPS-151钻孔直径1200mm2钻进深度71m3转盘扭矩7KN.m4驱动功率30KW5主卷扬机提升能力29.4KN6外形尺寸5.0×2.85×10.3m7钻机质量8.37t2、钻孔灌注桩施工工艺流程3、试桩根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG-TF81-01-2004)的要求,本工程钻孔灌注桩施工前必须进行试成孔。数量为1根,位于108+163.10#墩西侧。试成孔的目的是为了核对地质资料,检验所选用的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否能满足设计要求;试成孔施工过程中必须认真记录钻孔进尺读数,认真核对地质资料,钻孔完成后,必须照常进行清孔,清孔完成后及时测定孔底标高,然后待2h后再次测定孔底标高,确定沉渣厚度;试成孔必须采用井径仪等检测设备进行孔径、孔深、沉渣厚度等项目的检测,因此,在试成孔施工过程中必须及时通知有关检测单位及时进行相关的检测工作。如检测数据反映无法满足设计要求,必须及时总结,发现问题根源,必要时重新制订施工工艺,再次进行试成孔直至有关检测数据符合设计要求。4、护筒制作及埋设(1)钢护筒采用厚度6mm的A3钢板卷制,内径比桩径大30cm,顶部高度高出地面0.3m,采用人工配合挖掘机埋设。(2)护筒按照预先布置好的设计桩位中心进行埋设,并应严格保持护筒的垂直,护筒埋设完成后,用经纬仪和检定过的钢尺测量护筒中心与设计桩位中心之间的偏差,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后再进行使用。(3)护筒埋设深度为2m~4m。如护筒底的土质较差、护筒底容易渗水坍塌时,则采用挖深换土,在筒底换50cm厚的粘土,分层夯实后再安放护筒。护筒就位后,在护筒四周分层回填粘土并夯打密实。夯填时对称匀称,防止护筒移位。护筒埋设前对桩位进行测定,钻进过程中经常检查护筒位置。(4)钢护筒中心与桩孔中心偏差控制在2cm以内,埋设垂直度偏差控制在1%以内。5、钻机就位(1)在场地清理后铺设木方,桩机就位。本工程范围内由于原地貌水系发达、农田、河浜较多,对局部地基承载力较差的地方可以铺设路基箱板加强。(2)钻机安装就位必须保证底座平稳,必须控制好机头钻杆的垂直度与机架平台的水平度,保证钻机顶部、钻盘中心与护筒中心必须在一条垂直线上,偏差控制在2cm以内。(3)钻进前应仔细做好钻杆、钻头长度量测工作,在钻杆上标志编号并记录各节长度。钻进中钻杆下放前应复核长度,以保证钻孔深度的准确性。(4)钻机就位后,必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高,作为今后量测孔深与沉渣厚度的依据。(5)泥浆循环设置:泥浆池采用集装箱泥浆箱。泥浆循环系统储浆池的容积根据施工钻孔桩体积而定,沉淀池比储浆池稍大些。泥浆通过较长的泥浆沟流入泥浆池,使泥浆有足够的沉淀时间,泥浆沟中的沉渣随时清除,泥浆在泥浆池沉淀后循环使用。泥浆循环系统见下图所示。泥浆循环系统示意图6、泥浆制备(1)根据招标文件提供的桥梁结构设计说明,本工程施工区域土层中存在主要为粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粘土等,具备较好的造浆能力,因此暂定采用原土造浆的方法,如在施工过程中实际土质情况不理想或泥浆护壁效果不佳我方将采用人工造浆的方法进行制备泥浆,人工造浆采用较好的、性能合格的(泥浆密度≤1.13、粘度18″~22″、含砂率较小)粘土和膨润土组成的钻孔桩循环泥浆。(2)如采用人工造浆的泥浆采用直接在护筒内填放粘性土或膨润土,并用钻锥小冲程反复制作而成。(3)根据情况适当采用外加粘性土调整泥浆,泥浆比重根据地质土质的变化随时调整,一般比重1.1~1.4。并定期抽查泥浆比重、粘度等质量情况,做好记录。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后进行妥善处理。泥浆性能指标地层情况密度(g/cm3)粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度(PH)非含水层粘土、亚粘土1.03~1.0815~16<490~95<38~10流沙层1.10~1.2518~27<290~95<68~10粉、细、中砂层1.08~1.1016~174~690~95<208~10粗砂、砾石层1.10~1.2017~184~690~95<158~10卵石、漂石层1.15~1.2018~28<490~95<158~10承压水含水层1.30~1.70>25<490~95<158~10在施工过程中必须定期监测泥浆指标,及时调整,严防塌孔事故。泥浆质量的检验方法项目比重粘滞度含砂率过滤性稳定性PH值胶体率检测方法比重计漏斗粘度计量杯失水量仪目测PH试纸量杯指标上表上表<4%<10ml/30min<0.03g/cm28~1190%控制指标据土层调节据土层调节≯10%≯20分离不沉降无胶凝反应≯10>90%7、钻进初钻时应低档慢速钻进,使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁,钻至护筒刃脚下1m后,可按土质情况以正常速度钻进;钻具下孔后,钻头应距孔底钻渣面50~80mm,开动泥浆泵,使冲洗液循环2~3min。然后开动钻机,慢慢将钻头放到孔底,轻压慢转数分钟后,逐渐增加转速和增大钻压,并适当控制钻速;正常钻进时,应合理调整和掌握钻进参数,不得随意提动孔内钻具。操作时应掌握升降机钢丝绳的松紧度,以减少钻杆、水龙头晃动。在钻进过程中,应根据不同地质条件,随时检查泥浆指标,应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对,若与地质报告不符应及时与设计联系;钻进时,注入孔口的泥浆注意保持足够的水头高度、合理控制泥浆指标,避免坍孔。水头高度一般不低于自然地面30cm;相邻桩的施工必须有足够的间隔时间。对桩距小于等于4.5m的相邻桩,需进行隔桩施工,第一根桩的混凝土浇筑结束24h后才能进行第二根桩的成孔施工。8、钢筋骨架制作吊装和导管的拼装吊装(1)钻孔灌注桩的钢筋骨架,事先在钢筋制作场配制成型,运至现场,焊接制作成型。在制作时,保持钢筋骨架不变形,焊接缝要饱满,焊接长度不小于5d(双面焊)及10d(单面焊),同一断面内接头面积不超过50%,焊接断面错开1m以上,钢筋骨架焊接质量经监理工程师复查合格后方可放入孔内。钢筋规格应符合设计及规范要求,其允许偏差见下表:钢筋笼允许偏差表项次项目允许偏差(mm)1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±1005骨架倾斜度±0.5%6骨架保护层厚度±107骨架中心平面位置±208骨架顶端高程+209骨架底面高程±50(2)钢筋笼安装时采用起重机分段安装成形,各段缓慢吊装以避免与其它物体发生碰撞而产生不可恢复的弯曲变形。钢筋骨架对准护筒中心缓慢下放至设计标高,对分段制作的钢筋骨架,当前一段放入孔内后,即用钢管临时搁置在钻机平台上,再起吊另一段,对准位置,焊接完成验收合格后,逐段放入孔内至设计标高与设计桩位中心位置,最后将最上面一段利用Ø16mm钢筋挂钩挂在护筒上,检测钢筋笼中心位置符合要求后,将挂钩与护筒内壁焊接固定,避免在混凝土浇注过程中钢筋笼整体上浮与偏移。(3)钢筋骨架上事先焊好钢筋耳朵以确保保护层厚度,这些耳朵以等距离固定在钢筋骨架的加强箍筋上,其沿桩长间距为2m,横向圆周围为4个。(4)钢筋笼安装时采用起重机分段安装成形,各段吊装时要缓慢,避免与其它物体发生碰撞而产生不可恢复的弯曲变形。钢筋骨架对准护筒中心缓慢下放至设计标高;钻孔桩钢筋笼安装过程中,根据设计要求安置3根Ø50mm声测管到桩底。声测管长度不小于桩长+1000mm。声测管采用无缝钢管,接头采用套管形式,严禁漏水。声测管底部用薄钢板密封,顶部用木樽封堵密实。声测管与钢筋笼焊接固定成整体,随钢筋笼一起沉放到位。钢筋骨架底面标高允许偏差为±50mm。(5)钢筋骨架定位后,立即吊装导管。导管事先经过试拼和水密承压接头抗拉等试验,合格后交复使用。导管内径为250mm,每节长度为2.5m,最下面一节导管长度不小于4m,并配1~2节长1.0~1.5m短管,由管端螺纹连接,接头处用橡胶圈密封防水;导管整体拼装后,由下向上用油漆标注尺寸,以便计算导管的总长度和精确计算导管在混凝土中的埋置深度。下放导管时,尽量使导管位于孔内中心部位垂直下沉,防止导管碰撞钢筋骨架。导管底部距离孔底约30cm,导管总长根据孔深和浇注平台的标高经计算确定。导管的提升和下降用钻机上副卷扬机进行起吊。导管吊装定位后立即吊装储料斗,储料斗的提升用钻机上主卷扬机。储料斗的大小考虑各种类型灌注桩首灌混凝土确保导管埋深1.0m以上。(6)安装导管:导管为灌注水下混凝土的重要工具,直径为25cm(允许偏差±2mm)、壁厚3mm、每节长度2.5m,底节长度4m;导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般为0.25一0.4m。9、水下砼浇筑(1)混凝土采用商品混凝土,由混凝土搅拌车直接送至工地,每根桩混凝土试块不少
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