地铁车站锚索施工方案

东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程XXXXXXXXXX站锚索施工方案1目录一、工程概况.............................................................11.1车站简介..........................................................11.2工程地质及水文地质条件............................................11.2.1工程地质情况.................................................11.2.2水文地质情况.................................................11.3锚索设计简介......................................................2二、施工部署.............................................................32.1施工组织机构......................................................32.2人员、机械设备配置................................................3三、锚索施工方案.........................................................53.1锚索施工工艺流程..................................................53.2主要施工方法......................................................53.2.1施工准备.....................................................53.2.2施作锚孔.....................................................53.2.3锚索体制作及安装.............................................83.2.4锚固注浆.....................................................93.2.5钢筋混凝土腰梁及锚具施工....................................103.3锚索控制措施.....................................................133.3.1质量控制依据................................................133.3.2施工准备的质量控制..........................................133.3.3施工过程质量控制............................................14四、锚索施工安全措施....................................................174.1机械设备安全措施.................................................184.2施工安全预防措施.................................................18五、锚索施工可能遇到的问题及预防........................................19东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程XXXXXXXXXX站锚索施工方案2六、锚索内力检测........................................................19七、作业要求及施工注意事项..............................................19八、锚索施工的保障措施..................................................20九、附件................................................................201、锚索平面布置图....................................................202、轨排井围护结构断面图..............................................20中铁XXXXXXXXXX股份有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程项目经理部1一、工程概况1.1车站简介1.2工程地质及水文地质条件1.2.1工程地质情况1、地形地貌本工程场地属冲积平原地貌区，地面高程7-20m。银珠街车站设置于莞龙路与银珠街和银岭街交叉十字路口处，沿莞龙路布置。南侧有新一居、XXXXXXXXXX银丰综合市场、市人民医院第三门诊；北侧有一汽丰田东城店、金桥楼。车站周边现状主要是多层住宅楼和多层工业厂房。2、岩土分层及其特性银珠街站范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土（Q4ml），全新统冲洪积（Q4al+pl）粉质粘土、砂土，第四系残积（Qel）砂质粘性土，下伏基岩为震旦系大组（Zd）混合片麻岩。各岩土层的地层岩性分述如下：1-1素填土（Q4ml）层厚0.5～6.5m。3-2可塑状粉质粘土（Q4al+pl）层厚0.6～6.5m，埋深0.5～6.5m。3-10中砂（Q4al+pl）层厚0.4～5.0m，埋深3.0～6.8m。3-11粗砂（Q4al+pl）层厚0.8～3.7m，埋深4.0～9.45m。6-5可塑状砂质粘性土（Qel）层厚1.5～9.5m，埋深1.5～8.9m。6-6硬塑状砂质粘性土（Qel）层厚0.4～3.8m，埋深4.5～9.2m。10-1全风化混合片麻岩（Zd）层厚0.6～9.0m，埋深7.7～17.7m。10-2土状强风化混合片麻岩（Zd）层厚0.5～13.07m，埋深6.9~24.9m。10-2-1碎块状强风化混合片麻岩（Zd）层厚0.8～1.4m，埋深15.3~24.4m。10-3中等风化混合片麻岩（Zd）层厚0.5～6.15m，埋深7.4～29.7m。10-4微风化混合片麻岩（Zd）埋深7.0～29.2m。1.2.2水文地质情况本工程施工范围内地表水不发育。地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于冲洪积砂层及沿线砂质粘性土层中，以孔隙潜水为主；人中铁XXXXXXXXXX股份有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程项目经理部2工填土层中存在上层滞水，水量小。残积层孔隙水含水层性质为砂质粘性土，透水性弱，富水性微弱。基岩裂隙水主要赋存于混合片麻岩和含砾砂岩强、中等风化带中。基岩的含水性、透水性受岩体的结构、构造、裂隙发育程度等的控制，由于岩体的各向异性，加之局部岩体破碎、节理裂隙发育，导致岩体富水程度与渗透性也不尽相同。岩体的节理、裂隙发育地带，地下水相对富集，透水性也相对较好，反之不然。总体上，基岩裂隙水发育具非均一性。1.3锚索设计简介XXXXXXXXXX站里程YDK8+460~YDK8+490处设置轨排井，轨排井断面尺寸为30×19.7m，深度为19.3m。轨排井自上而下穿越1-1素填土、3-2可塑状粉质粘土、6-6硬塑状砂质粘性土、10-1全风化混合片麻岩、10-2强风化混合片麻岩、10-3中等风化混合片麻岩。轨排井围护结构采用预应力锚索支护。在标高5.712m、3.212m、0.712m、-1.788m、-4.28m、-6.788m处共设置6道锚索。锚索水平间距2m，竖向间距2.5m，入射角度为30°。中铁XXXXXXXXXX股份有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程项目经理部3二、施工部署2.1施工组织机构施工组织机构详见下图2.2人员、机械设备配置1)、主要技术及管理人员预应力锚索施工配备的主要技术及管理人员如下表所示主要管理技术人员表序号姓名职务备注1陈强项目经理2占凡项目总工3谢鸿辉项目副经理4王金宝安全总监5曾秋虎工程部长6韩军工区长7何德绪试验室主任8吴雪峰测量队长9李川湖质检员10曾玉文施工员11其他管理人员根据现场配置充足中铁XXXXXXXXXX股份有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程项目经理部4其它锚索加工、钻孔，注浆、张拉和腰梁等施工所需作业人员，根据现场施工实际情况配置充足。2)、主要机械设备预应力锚索施工进场的主要机械设备如下表所示锚索施工配备机械设备表机械名称规格型号数量备注锚索钻机YQ100型电空潜孔钻机4台注浆设备液压2套空压机20m33套空压机12m3柴油1套备用发电机250KW2套备用制浆机强制式1套砂浆拌和机强制式1套穿心式液压千斤顶YCD-2005套混凝土施工设备3套材料运输车5T2辆其他设备据需要配置锚索辅助施工3)、主要仪器设备预应力锚索施工配备的主要主要仪器如下表所示主要测量、试验、质检、监测仪器设备表序号设备名称厂牌及规格型号数量备注1全站仪1锚孔定位2水准仪1350m钢尺34万能材料机VE-1000B15磨光机26试样切割机17砂浆稠度仪18电动重型击实仪电动1中铁XXXXXXXXXX股份有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程项目经理部59其它仪器根据需要配置4、风、水、电布置锚索施工中所需高压风直接由锚索施工队的3套20m3空压机生产，另备用1台12m3空压机；施工用水采用增压泵直接从XXXXXXXXXX站临时用水供给；施工用电，直接从现场三级配电箱接入，满足施工要求，。三、锚索施工方案3.1锚索施工工艺流程锚索施工工艺流程3.2主要施工方法3.2.1施工准备锚索的施工穿插在土方开挖及腰梁施工的过程中进行。其施工顺序如下：轨排井开挖到各道钢筋砼腰梁下500mm→施工各道钢筋砼支撑及腰梁→待腰梁强度达到设计强度的80%→施做锚索→开挖下一层土石方。如此循环至第六道锚索施工完毕。3.2.2施作锚孔中铁XXXXXXXXXX股份有限公司东莞市城市快速轨道交通R2线工程【XXXXXXXXXX标】土建工程项目经理部6锚孔在腰梁基础开挖完成，并经地质条件确定能满足锚索施工要求后进行。①锚孔测放根据实际情况，先按设计布置要求，将锚孔位置准确放样，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。锚孔位置偏差不得超过±20mm。如遇既有面不平顺或特殊困难场地时，须经设计、监理单位认可，在确保稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场，该编号作为锚索制作编号的依据。②、钻孔设备钻孔施工是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，钻孔设备的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备，岩层中采用YQ100型电空潜孔锚索钻机，潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中，采用跟管钻进技术，确保成孔质量和施工进度。③、钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架，根据墙面准确测放锚索孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许