搜索
汽车回收利用和禁限用物质管理汽车回收利用和禁限用物质管理讲演人：贺国平副部长单位：长安采购部2010年11月29日法规要求国外法规（欧盟）：ELV指令2000年发布，并于02、05、08和10年四次修订，早已开始实行。国内法规：《汽车禁用物质要求》（09年报批稿）该标准预定于：2012年1月1日起对新认证的车辆实施；2014年1月1日起对在生产车实施。国外法规：现阶段国内企业在满足欧盟ELV指令，出口因此受阻。国内法规：从2012年1月1日起，如果不能满足回收利用和禁限用物质的相关要求，将影响车辆上市销售。汽车回收利用和禁限用物质管理的重要性长安公司立志要成为国际一流的汽车企业，就必须广泛参与国内、国际市场的竞争。长安公司必须提升自己的汽车回收利用和禁限物质管理的能力。长安公司目前正按照以下五个方面来努力：1.确立领导机构（如下所示）；2.建立企业规范：相关的5项企业规范已经发布实施；3.建立禁限用物质管理体系，并将该体系融合于长安的采购和质量管理体系之中；4.成立专责工作团队：研究总院成立了ELV室负责相关工作；5.提高供应商禁限用物质的管理能力：对供应商提出相应的技术要求，督促供应商能力提升。长安如何应对挑战2.汽车工程研究总院成立了CAMDS和禁限物质管理能力小组1.长安公司成立了有关的领导小组长安公司汽车回收利用和禁限物质管理体系建设项目组领导小组组长：张宝林副组长：朱华荣、崔云江、任强综合组组长：傅利平职能组供应商管控组蒋云峰等体系更新组贺国平等产品技术组汪正胜等产品制造组范正文等回收利用数据禁限用物质数据供应商整车厂供应商必须与长安公司共同提高进行汽车回收利用和禁限用物质管理，需要供应商将必要的回收利用数据和禁限用物质数据通过CAMDS系统提交给整车厂。此外，供应商也需要进行相关能力体系的建设。回收利用数据：主要包括制造零部件的材料种类、重量，零部件及其材料的易拆除性等。禁限用物质数据（ELV指令，REACH法规，GADSL清单：1.铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯（PBBs）、多溴联苯醚（PBDEs）六种禁用物质及其含量限值等；2.其他禁限用物质，例如，石棉纤维（用作隔热材料）等等。长安公司的长远目标是要成为国际一流的汽车企业。一流的整车厂需要一流供应商的支持。在长安不断提高的同时，供应商的能力也必须同步提升。长安公司将1.采购部将与汽研院法规标准所ELV室一同对长安供应商进行CAMDS培训。；2.要求供应商对所有零部件要求交付CAMDS数据：如果一零部件想要获得PPAP批准，零部件的CAMDS数据应当已交付长安公司，并获得长安公司CAMDS团队批准；CAMDS是为了进行汽车回收利用和禁限用物质管理而专门开发的数据系统，整车厂利用该系统从供应商收集产品的材料数据，从而实现对产品进行禁限用物质管理。提升供应商能力有了CAMDS系统，还得建立一套行之有效的体系来保证供应商向该系统提交合乎CAMDS要求的真实的数据。例如；1.在PPAP中增加一项技术要求，提交CAMDS数据是供应商满足长安公司PPAP的要求之一；2.供应商应提供零制造部件的材料的禁限用物质检测报告；3.供应商应签署ELV法规符合性承诺书。4.要求一级供应商a)对二级供应商进行培训（禁限用物质管理）b)供应商对自己的含禁限用物质零部件进行摸底c)供应商对含禁限用物质零部件更换准备，包括材料，技术和工艺，更换材料和工艺后零部件质量和耐用性测试－确保在需要时能及时更换,d）对（b）和（c）追踪从管理体系上支持CAMDS系统的工作我们，[公司正式名称]（以下简称“***”）保证按照重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“重庆长安”）的项目要求，实施报废汽车回收利用技术法规要求，并在此郑重申明：1.由***向重庆长安提供的材料和零部件符合2000/53/EC指令附件II的最新要求，有毒有害物质（铅、汞、镉、六价铬等）含量符合SY-HB-14-2010规定限值；2.根据欧盟2000/53/EC和2005/64/EC指令和中国相关的法规要求，将向重庆长安提供材料数据，保证整车产品的法规符合性；3.如果重庆长安因为第一条款中确认信息受到索赔，***应负责应诉并承担全部责任，***应确保不伤害重庆长安，赔偿重庆长安因此受到的损失，并接受重庆长安所采取的全部应对措施。负责人职务公司名称日期盖章供应商应签署ELV法规符合性承诺书内容（草稿）满足《长安汽车禁限用物质要求》和CAMDS报告的要求将作为生产零部件批准程序（PPAP）的一个要求和供应商评估的一部分。为了提供符合PPAP要求的《长安汽车禁限用物质要求》的证据，供应商需要:一、获取所用材料的铅，汞，镉和，六价铬，多溴联苯类和多溴联苯醚测试数据报告单（可自己请专业实验室测试，或向材料供应商索取）二、供应商需要登录CAMDS输入CAMDS数据。创建禁限用物质管理体系并将其融合于长安现有的设计，采购和质量管理体系中的重要性有了企业禁限用物质规范后，必须从设计，采购和质量管理体系中有相应的条款和流程上支持和保证产品中禁限用物质的使用满足ELV要求。例如：1、零部件产品开发技术招标要求（汽研院）2、零部件产品开发2D图（汽研院）3、零部件技术条件（汽研院）4、产品开发合同（汽研院）5、零部件质保协议（质量部）6、零部件采购合同（采购部）7、PPAP程序文件和PSW签署（采购部）8、质量管理体系更新(质量部）9、产品制造过程管控体系更新（制造物流部）创建禁限用物质管理体系并将其融合于长安现有的设计，采购和质量管理体系中的重要性希望各位回公司后，尽快着手启动或强化本公司的禁限物质管理工作。比如：1.组建自己公司的CAMDS团队，收集贵公司产品的材料数据和这些材料的禁限用物质数据，尽快向长安公司提交贵公司向长安提供的产品的CAMDS数据；2.主动与长安的工程技术人员合作，从设计，材料的选择和使用上下功夫，在自己公司所生产的零部件中消除禁限用物质的使用。长安回收利用和禁限物质管理工作非常艰巨，它涉及几乎车辆中每一个零部件，每一家供应商。这需要在座的各位领导和所在部门与长安公司齐心协力，通力合作。愿大家都成功！主动、合作、成功