冀-M15车用甲醇汽油

ICSDBDBDBDB13131313河北省地方标准DB13/T1303—2010M15车用甲醇汽油M15methanolgasolineformotorvehicles2010-09-22发布2010-10-10实施河北省质量技术监督局发布75.160.20E31DB13/T1303—2010I前    言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由唐山市质量技术监督局提出。本标准起草单位：开滦能源化工股份有限公司负责。本标准主要起草人：王亚涛、崔建方、王志彦、李建华、郭学华、贾伟艺。DB13/T1303—2010II引    言由于石油资源日趋短缺及其价格上涨和环境污染日益严重，同时各国为了能源安全，摆脱对国外原油进口的依赖，满足日益严格的控制污染的环保法规，发展低排放的替代燃料越来越受到人们重视。为了推进清洁化新能源生产，减少我省对外来燃油能源的依赖，提高我省甲醇产品的利用率，规范车用甲醇汽油的产品质量，促进企业的标准化生产和产业化发展，按照《河北省甲醇燃料示范应用工作实施方案》（办字[2010]41号），提出了我省车用甲醇汽油产品标准的制定目标。目前，高比例的车用甲醇汽油GB/T23799-2009《车用甲醇汽油（M85）》已于2009年12月1日正式实施，但低比例车用甲醇汽油尚无国家标准和行业标准。目前我省燃油产业主要发展低比例M15车用甲醇汽油。因此，通过制定我省《M15车用甲醇汽油》地方标准，改善我省能源结构，提升整个行业的综合竞争力和持续发展能力是十分必要和迫切的。本标准为低比例的车用甲醇汽油标准。由于M15甲醇汽油性质与车用汽油性质基本相同，因此在制定中质量指标总体上符合GB17930《车用汽油》表2（国III汽油）的使用性能，部分指标体现了甲醇汽油的特点（如蒸汽压、甲醇含量、低温分离、遇水分离等指标）。本标准在指标设置和试验方法制定中，引用了部分石油化工检验检测方法标准，参考了外省同类地方标准。本标准规定的硫含量、苯含量、烯烃含量、锰含量4项指标均与GB17930《车用汽油》表2（国III汽油）相同，与外省同类地方标准相比较（国II汽油），指标规定更严格，标准的编写格式更严谨、规范。DB13/T1303—20101M15车用甲醇汽油1范围本标准规定了M15车用甲醇汽油的术语和定义、分类和标识、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存和安全。本标准适应于河北省境内作为点燃式发动机汽车燃料的M15车用甲醇汽油的生产和检验。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB190危险货物包装标志GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）GB/T4756石油液体手工取样法（GB/T4756-1998，eqvISO3170:1988）GB/T6536石油产品蒸馏测定法GB/T11132液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法GB12268危险货物品名表GB13690化学品分类和危险性公示通则GB17930车用汽油GB19592车用汽油清净剂GB23510车用燃料甲醇SH0164石油产品包装、贮运及交货验收规则SH/T0689轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）SH/T0713车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量测定法（气相色谱法）DB13/T1286钢质甲醇汽油储罐内防腐工程技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1抗爆指数antiknockindex研究法辛烷值（RON）和马达法辛烷值（MON）之和的二分之一。3.2M15车用甲醇汽油M15methanolgasolineformotorvehicles在汽油组分油或车用汽油（GB17930）中加入12％～15％（体积分数）车用燃料甲醇(符合GB23510规定)和添加剂后形成的产品，称为M15车用甲醇汽油。DB13/T1303—20102注：M为甲醇英文methanol首位字母大写。4分类和标识4.1产品分类M15车用甲醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号和97号三个牌号。4.2产品标识M15车用甲醇汽油按产品分类应标明下列标识：“M15/90号汽油”、“M15/93号汽油”或“M15/97号汽油”。5技术要求M15车用甲醇汽油技术要求见表1。表1M15车用甲醇汽油技术要求项目质量指标试验方法90号93号97号甲醇含量％（体积分数）12～15见附录A、参见附录B抗爆性：辛烷值（RON）不小于抗爆指数（RON+MON）/2不小于9085938897报告GB/T5487GB/T503、GB/T5487铅含量a/（g/L）不大于0.005GB/T8020表1M15车用甲醇汽油技术要求（续）DB13/T1303—20103项目质量指标试验方法90号93号97号馏程：10％蒸发温度/℃不高于50％蒸发温度/℃不高于90％蒸发温度/℃不高于终馏点/℃不高于残留量/％（体积分数）不大于701201902052GB/T6536蒸气压/kPa11月1日至4月30日不大于5月1日至10月31日不大于8882GB/T8017实际胶质/（mg/100mL）不大于5GB/T8019诱导期/min不小于480GB/T8018硫含量b/％（质量分数）不大于0.015SH/T0689、GB/T11140、SH/T0253硫醇（需满足下列条件之一）：博士试验硫醇硫含量/％（质量分数）不大于通过0.001SH/T0174GB/T1792铜片腐蚀（50℃，3h）/级不大于1GB/T5096水溶性酸或碱无GB/T259机械杂质无目测c水分/％（质量分数）不大于0.15GB/T6283苯含量d/％（体积分数）不大于1.0SH/T0693、SH/T0713芳烃含量e/％（体积分数）不大于40GB/T11132、SH/T0741烯烃含量e/％（体积分数）不大于30GB/T11132、SH/T0741锰含量f/（g/L）不大于0.016SH/T0711铁含量a/（g/L）不大于0.01SH/T0712低温抗相分离性能（-20℃，4h）清亮透明，无相分离见6.1遇水抗相分离性能（加水0.15％，4h）清亮透明，无相分离见6.2注：M15车用甲醇汽油中应加入符合GB19592的车用汽油清净剂和有效的金属腐蚀抑制剂，加入的添加剂应符合有关规定并不得对汽车燃油系统正常运行产生危害。a不得人为加入。b在有异议时，以SH/T0689方法测定结果为准。c将试样注入100mL玻璃量筒中观察，应当透明，无悬浮和沉降的机械杂质及水分。在有异议时，以GB/T511方法测定结果为准。d在有异议时，以SH/T0713方法测定结果为准。e在有异议时，以GB/T11132方法测定结果为准。f锰含量是指车用甲醇汽油中甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）形式存在的总锰含量，不得加入其他类型的含锰添加剂。6试验方法DB13/T1303—201046.1低温抗相分离性能取试样各200mL分别置于2只250mL具塞量筒中，将容器垂直放置于已调至-20℃（允许温差±2℃）的冰箱中，4h后取出观察。6.2遇水抗相分离性能取试样各200mL，分别置于2只250mL具塞量筒中，分别加入0.3mL蒸馏水振荡约2min。室温下垂直放置4h后观察。6.3其他项目试验其他项目试验按表1中所列方法进行。7检验规则7.1组批和取样7.1.1以同一原料、配方及工艺条件配制的产品为一批。7.1.2取样按GB/T4756进行，取4L作为检验和留样用。如车用甲醇汽油中含锰，抽样时应避光。7.2出厂检验7.2.1产品应由生产厂质检部门按本标准检验合格，签发合格检验报告后方可出厂。7.2.2检验项目为表1中除苯含量、芳烃含量、烯烃含量外的其他项目（每年4月1日至10月31日可不检低温抗分离性能）。7.3型式检验7.3.1在遇下列情况之一时应进行型式检验：a)新产品或者产品转厂生产试制定型鉴定时；b)正常生产每年一次(辛烷值每季度一次)；c)正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；d)产品长期停产半年以上，恢复生产时；e)出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；f)国家质量监督部门提出要求时。7.3.2型式检验项目为表1中规定的全部项目，样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取，有一项不合格判型式检验不合格。8标志、包装、运输、贮存及安全8.1标志、包装、运输、贮存及交货验收按SH0164、GB12268、GB13690和GB190规定进行。8.2本产品在运输、贮存过程中应使用专用的管道、容器和机泵，并且这些储罐、泵、管线索、计量器的密封件和材质应适应甲醇汽油的要求。储罐应符合DB13/T1286有关规定，采取相应的防腐措施。DB13/T1303—201058.3凡向用户销售符合本标准的M15车用甲醇汽油，所使用的加油机泵和容器上应标志4.2规定的标识，并应标在消费者易看到的地方。8.4本产品出厂后，贮存期为三个月。8.5本产品在贮运、运输、使用过程中，要保证管道、容器、机泵和油箱整个系统干净和不含水，并防止外界水的进入。如果发生相分离，分出的水相应进行专门处理。8.6本产品属于危险品3类易燃液体，主危险性为易燃，次危险性为有毒，安全管理应按照国家危险化学品有关规定执行。8.7本产品在装卸与加油时，尽量减少蒸汽的挥发。配制，装卸，加油人员应做相应防护措施，不允许口腔、眼睛、皮肤接触本产品，避免吸入有害蒸汽。8.8本产品着火时应用沙子、氟蛋白抗溶泡沫灭火剂、石棉布等进行扑救。本产品溢出时，应进行专门处理。8.9本产品只用于作点燃式内燃机的燃料，不得作其它用途。DB13/T1303—20106AA附录A（规范性附录）M15车用甲醇汽油中甲醇含量的测定气相色谱法A.1范围本方法适用于以气相色谱法测定M15车用甲醇汽油中的甲醇含量。A.2方法提要用气相色谱法，在选定的工作条件下，将样品中的甲醇与其他组分相分离，用氢火焰离子化检测器检测。按内标法计算M15车用甲醇汽油中甲醇含量。A.3仪器和设备气相色谱仪。A.4试剂和材料A.4.1内标物无水乙醇纯度为99.5％以上。A.4.2无水甲醇纯度为99.5％以上。A.4.3车用汽油符合GB17930A.5色谱条件A.5.1本标准推荐的典型色谱条件如下，能达到同等分离程度的其他色谱柱及工作条件也可采用。典型样品色谱图见图A.1。A.5.2色谱柱：PoraparkT填充柱φ3mm×1m。A.5.3柱长：2m（与φ3mm×1m不一致）。A.5.4柱温：50℃。A.5.5检测器温度：200℃汽化室温度。A.5.6进样量：1μL。A.5.7检测器：氢火焰离子化检测器（FID）。A.5.8氮气：30mL/min（载气）。A.5.9氢气：30mL/min。DB13/T1303—20107A.5.10空气：300mL/min。A.6试验步骤A.6.1甲醇与内标物相对校正因子的测定用无水甲醇（A.4.2）和汽油（A.4.3）准确配制甲醇含量为15.0％（体积分数）的M15甲醇汽油，作为标样，将标样与内标物按20.00mL+4.00mL配好后，以蒸馏水为溶剂准确稀释至100mL，静置分离，取分离后的水相溶液进样1μL，在调节好的试验条件下分析，重复3次，取内标物与甲醇峰面积比值的平均值作为甲醇与内标物相对校正因子Fui/s。A.6.2样品的测定将样品与内标物按20.00mL+4.00mL配好后，以蒸馏水为溶剂准确稀释至100mL，静置分离。按调节好的试验条件，将含内标物的样品的水相溶液直接用微量进样器进样1μL，重复2次。A.7计算试样中甲醇含量按下式计算：100V/i××=suisFAA..................................................................(A.1)式中：V——试样中甲醇含量（体积分数），％；Ai——待测组分峰面积；As——内标物峰面积；Fui/s——待测组分对于内