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乐自高速路面一合同项目经理部冬季施工专项施工方案山东鲁桥建设有限公司乐自高速公路路面一合同项目经理部二〇一二年十月二十五日1冬季施工专项施工方案一、编制原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，合理安全利用能源；确保冬季施工安全。二、编制依据1、《路面施工技术规范》；2、路面施工组织设计3、招标文件中的技术规范要求；4、现场调查情况；5、当地气象资料。三、工程概况乐山至自贡高速公路工程LM1合同段起点K0+000位于乐山市安谷镇附近，与乐宜高速相接，止于K44+800漆树湾大桥，路线全长44.8公里，共设有安谷(枢纽)、杜家场、九峰、茅桥、三江5处互通式立交，以及马踏服务区和凌云停车区。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路面设计宽度24.5米，设计速度为80公里/小时，工期12个月，合同总造价4.62亿。四、气候特征本区属中亚热带湿润季风气候，受西南季风气候和地形影响，四季分明，雨热同季，冬暖春早，夏长秋雨，云雾多霜雪少。春季花明，夏日风清，秋熟香溢，冬至温润，空气湿度大，无霜期时间长，雨量充沛，日照少，风力小。沿线主要气候指标见“表2.2-1沿线气象资料主要指标汇总表”。2表2.2-1沿线气象资料主要指标汇总表台站名称乐山市自贡市井研县马踏镇气温（℃）年平均17.317.617.817.4极端最高41.940.440.142最低-3.2-1.7-1.3-3.4湿度（％）年平均相对湿度81828583最小相对湿度171711降水量（mm）年平均986.2949.110641092.8风（m/s）平均风速（m/s）1.71.11.31.1最大风速（m/s）2714.127.120风向WNWENNW雾天平均雾天日数82404954雷暴平均雷暴日数34362932.8五、冬季施工安全专项组织及安全隐患应急处理领导小组为全面做好路面冬季施工过程中的各项安全生产工作，确保冬季施工这个特殊阶段的各项安全，我合同成立了安全生产领导小组，成员名单如下：组长：赵伊华（项目经理）副组长：宫德生（项目总工）王绍磊（项目副经理）张继云（安全办公室主任）成员：王震牟江亭范鹏吴振业刘性帅3杨立腾李月光雷涛朱树伟陈星宇2、领导小组职责：（1）组织各方面力量处理冬季安全事故，统一指挥监控对事态发展的控制，控制事故的蔓延和扩大。（2）做好应急道路疏通、急救处理工作，保证正常施工的运转。（3）配备足量应急处理物资、设备。（4）组织配合医疗救护和抢险机构的联系。六、沥青路面冬季施工技术措施垫层、底基层、基层施工技术并无大差异，做好保温措施，温度低于5℃不进行垫层、底基层、基层施工，因此冬季施工对于路面工程的技术控制主要在沥青面层施工，质量问题也往往发生在沥青路面。1总则（1）为了保证乐自高速公路LM1沥青路面冬季低温施工质量，特制定本措施。（2）沥青路面施工气温在5℃以下时，虽在5℃以上，但风力较大时，便进入冬季低温施工阶段，应遵照此施工技术措施进行施工。本措施规定未尽事宜，仍遵守现行相关规范规定。2施工准备（1）施工单位要认真制定针对性强的冬季施工方案，监理单位要制定专项监理方案，施工单位要严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。（2）切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。4（3）参建各方责任主体应严格把关，严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查，建设单位要加强对项目参建各方责任主体的组织、协调、监督工作。（4）针对可能出现的各种情况，制定多套相应的施工预案。（5）加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。（6）要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。（7）面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。3施工时间（1）密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。（2）冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度压实层厚度（mm）表面层（℃）中、下面层（℃）＜38＞10＞1038～63.5＞10＞7.2＞63.5＞4.4＞1.74温度控制（1）施工、监理单位安排专人负责沥青混合料温度检测。5（2）适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。（3）沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。（4）沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。（5）沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。5交通运输（1）施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案。（2）运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余，防止到工地降温过多，卸车后混合料不应有严重结团结块现象。司机要克服困难及时讲沥青混合料运至工地，不要中途耽搁，中午要妥善安排吃饭时间。对拌和机和自卸料车要及时维修保养，以免发生故障影响施工。6摊铺碾压（1）要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。（2）宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。（3）尽量保持连续摊铺作业。（4）做好防风围护措施。6（5）碾压紧追摊铺，做到随摊随压。（6）对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。（7）严格控制碾压终了温度。（8）为防止接茬开裂，采取以下措施；①涂粘层油要适中、均匀。实际操作时为了能达到均匀适中，可稍微多涂，然后把预热焖边的混合料一起清除，重新摊铺新料。新料要足，不可亏料②接缝处要认真夯实，加大碾工，增加接缝处密度。在路面较宽时，可采取顺接缝方向碾压的方法，新旧料各压半轴。（9）发现油面掉渣，应及时用手压喷油车撒沥青，并洒砂养护过冬。七、物资准备和安全技术措施1.物资供应准备在冬季施工前，切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。物资科根据劳保制度备足职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。料场储备充足的砂、石子、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雨雪等恶劣天气使用，保证材料大棚和便道上面的雪能及时融化确保安全施工。2.冬季施工安全技术交底项目经理是工程安全第一安全责任人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底内容主要包括：向施工人员交待任务、讲解施工方法、安全要求、冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等；层层进行交底，级级抓落实，深入到班组每一个人。3.相关技术准备措施73.1防煤气中毒（1）根据本标段所处环境气候特点，结合项目部住房实际情况，禁止项目部职工采用燃煤取暖，严防煤气中毒；禁止采用大功率取暖设备取暖。（2）宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉等取暖设施；更不准用碘钨灯和电炉子在室内、现场进行取暖。3.2、防止火灾（1）宿舍、办公室、休息室、接待室等地的取暖设施，禁止使用大功率耗电设备，杜绝用电线路超负荷运行，如有小型取暖设备，则应符合相应防火要求，并严格其使用措施。（2）现场不允许用易燃材料搭设工棚及其它设施，在现场生活区域也应设置足够数量的防火器材以备使用。（3）照明用的灯泡、灯头必须与易燃物隔开，且符合安全距离要求，并不得在其上面搭设其它线路，也不得搭设衣物。（4）风雪后现场电修人员应及时对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的用电设备雪、雨前应作好防护措施，不得使雪、雨侵入，以免漏电造成机械毁坏。（5）拆卸的建筑废料或其它易燃物，必须及时清理，并存放在指定安全地点。（6）乙炔瓶、氧气瓶应单独放在独立不采暖、干燥且能自然通风的仓库内，且二者的安全距离应大于10米。(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。(8)施工现场、生活区等一律禁止使用明火取暖，禁止焚烧草料、木屑等，仓库等重要场所应严禁烟火，并配备足量的消防设施。(9)施工区域内按不同场所设置足够的消防器材、必要的提前备足足量的消防砂，并对消防设施采取保温措施，防止冻裂。3.3、严防触电事故（1）在冬期施工方案和施工组织编制时，必须考虑现场电器线路及施工位置布设。安排电工负责现场安装、维护和管理用电设备，严8禁非电工人员随意拆改。（2）施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路逐一进行排查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理，防止断线造成人员触电事故。（3）用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止因误操作造成事故。（4）施工现场用电设备，在雨、雪来临之前要及时进行有效覆盖，防止因水渗入造成设备毁坏。（5）无论施工现场，还是生活区，一律禁止个人私自拉接线路取暖或使用，更不得在公用线路上搭晒衣物，以免发生触电事故。（6）施工现场禁止使用碘钨灯照明。（7）施工现场各种用电设备线路的接头必须用绝缘胶布缠裹良好，避免雨雪后误碰而发生触电事故。（8）配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。（9）大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。（10）加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的防漏电开关的性能，有异常时及时更9换，并做好记录。（11）现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。（12）工地必须遵照最新《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。（13）凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。（14）电工应认真做好日巡视并记录在册。3.4、施工道路防滑、机械防交通事故（1）施工现场作业平台及其它作业场地，必须保持无积雪、无结冰状态，如有微冻又需工作时必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草毡等。（2）起重设备必须有完善的制动装置，部件运行良好，吊具绳索必须保持清洁无霜、无冰。（3）冬季施工用车前，车辆司机必须仔细检查车辆各部件是否运行正常，严禁车辆带病入场工作。（4）运输车辆在积雪冰层地带行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动，谨慎遵守行车章程，仔细观察路口，观看提醒路标，防止路滑发生事故。（5）坚决杜绝盲目超车抢路现象发生。（6）各种车辆或机械设备在施工结束后，应停放在干硬平整地面上，严禁在冰面、斜坡上停放。（7）冬季施工期间，雨雪过后，派出推土机、装载机、挖掘机等机械维修施工便道，清理积雪或积水，防止因结冰路滑造成车辆事故。10必要时铺洒米石或细砂防滑。3.5、防冻及防爆（1）冬季露天作业人员应穿好防寒服，配戴安全帽和相应工种防护用具，以免冻伤或冻麻手脚，尤其是夜晚。（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内存水排放干净，严防冰冻伤害机械，或及时更换防冻液。（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热气或蒸气解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动时要轻拿轻放。（5）重点做好油库的防火防爆工作，落实安全措施，配备性能可靠的消防设备，并定期检查其完好性。3.6、冬季机械设备管理（1）进入冬季施