搜索
项目指标降低维修成本发动机、APU、起落架等单件大修修成本相对08年平均下降10%15%全年拓展增值业务创造附加值不低于万元（包含三架飞机定检报销收入、发动机及起落架多报销收入、鲲鹏飞机定检净收入等）15%全年内部满意度调查得分不低于80分10%年机组报告率同比下降5%；年度机组投诉事件不超过1次10%全年提高航班正点率因维修原因引起航班延误千次率不超过10‰5%全年ISO9000体系外审核管理评审，年度严重不合格项不超过1项，一般不合格项不超过1项5%全年提升绩效管理的效果，实现员工绩效目标达成率不低于85%5%评估单完成时限，ＡＤ处理不超过3个工作日；SB不超过7个工作日。5%月年度重复故障次数，不超过2次/架5%月新增工作单卡差错率低于5%；技术支援次数同比上升90%5%全年客户指标提升客户满意度做好疑难排故支持预案；快速响应MCC调度；修改维修方案，执行服务通告，提高系统可靠性，降低机组报告率。目标描述权重完成时限目标关键控制点提高服务品质及时下载文件；确定评估时限并及时完成NRC响应不超过２天且件号无差错；及时更新AMASIS；及时提交技术调查报告，以邮件到达为准。工程分部绩效目标财务指标优化维修方案和维修间隔,参与高价件的送修过程，用好OEM的改装和维修器材优惠政策，做好梯度管理，维修储备金的提取，科学使用。高价件的租借、修理、储备金付款和提取目标类型编制工作单卡满足生产需要，NRC评估及时、提高生产效率。内部流程指标建立工作单卡错误原因记录台帐和考核机制；及时准确提供维修方案年度管理体系建设和推进工作程序能满足手册ＨＸ－Ｅ－１１；第４章，除４.２外建立工作程序，能满足ＨＸ－ＥＭ－１１，９．１章的工作程序手册，资料有效性，培训计划。可靠性管理每月10日前出版可靠性月报5%年发展指标扩大服务范围配合实现96月检能力的取得，提高维修深度15%全年否定指标保证安全指标实现飞机出现安全事故为0，/由AD评估超期引起的飞机停场为0100%全年按时出版可靠性报告，发现顽固件、取消过渡维修参与独立维修、新维修项目的开发；新基地，新航线所需相关的资料，工具，器材和培训及严格操作规程；定期安全教育培训，提高责任心；建立维修抽检制度并及时评估目标监控人：目标执行人:内部流程指标财务部[1+(KPI完成值－KPI目标值)/KPI目标值]×100%财务部[1+(KPI完成值－KPI目标值)/KPI目标值]×100%人事行政部[1+(KPI完成值－KPI目标值)/KPI目标值]×100%航线分部，质量分部下降率得分：[1+(KPI完成值－KPI目标值)/KPI目标值]×100%；投诉超过1次，得分为零运控部[1+(KPI目标值－KPI完成值)/KPI目标值]×100%安全质量标准部规定指标超过标准，得分为零人事行政部[1+(KPI完成值－KPI目标值)/KPI目标值]×100%维修工程部(资料统计员)未超时，满分；超时得分为零质量分部(质量指令)超过指标，得分为零计划分部；PPC统计差错率得分：[1+(KPI目标值－KPI完成值)/KPI目标值]×100%；技术支援得分：[1+(KPI完成值－KPI目标值)/KPI目标值]×100%信息来源计算公式工程分部绩效目标备注计划分部(MCC统计缺标准项,飞机状态报告)未按时完成，得分为零；计划分部(PPC)根据工作完成质量评分安全质量标准部发生责任安全事故，全部绩效为零目标监控人：目标执行人: