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文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司文成县新56省道接南田公路工程第3标段高挡墙安全专项施工方案编制：审核：审批：江苏海通建设工程有限公司文成县新56省道接南田公路工程第3标段项目经理部二〇一一年五月文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司目录一、编制说明...................................................11.1、编制依据....................................................11.2、编制目的....................................................11.3、适用范围....................................................1二、工程概况及主要工程数量.....................................22.1工程概况.....................................................22.2主要工程数量.................................................2三、危险源的识别与监控.........................................23.1、危险源的识别和危险因素评估................................33.2、事故发生的原因............................................3四、工程安全技术要求...........................................34.1、施工工序及施工方法........................................44.2、施工中的质量控制要点......................................74.3、脚手架搭设...............................................13五、现场HSE管理................................错误!未定义书签。5.1、施工现场.................................................195.2、施工人员.................................................195.3、用电安全.................................................205.4、其它安全措施.............................................21六、事故应急救援措施..........................................21七、事故应急救援组织............................错误!未定义书签。文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司1高挡墙安全专项施工方案一、编制说明：1.1编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、《公路路基施工技术规范》（JTG-F10--2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-836、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-987、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-888、《文成县新56省道接南田公路工程》03合同段两阶段施工图设计路基挡墙设计表，图号S3-35-(126~127)路基挡土墙平、立面设计图，图号S3-36-(128~134)1.2编制目的1、加强建筑工程安全生产监督管理，保障人民群众生命财产安全；2、贯彻落实《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》以及《建设工程安全生产条例》；3、规范省、市、县建筑施工安全管理工作。1.3适用范围适用于本项目高挡墙砌筑二、工程概况及主要工程数量2.1.工程概况工程主线路线起点位于文成县龙川乡附近的先56省道徐村桥西桥头，跨龙溪、泗溪，沿泗溪东北侧山坡展线至岭脚村南侧，路线转向西南侧山文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司2坡布线，设徐村隧道后，向西南侧展线至朝岩村附近，接老56省道，并利用朝岩村至三茶口亭老56省道路段，继续沿山坡展线经十八尖隧道，出隧道后沿山坡展线，设星山大桥至乌支绛附近，继续沿山坡展线至石庄村与老56省道交叉，经百丈漈工业园区西南外缘、西里村，设岭后山隧道后沿谷地布线，经三滩等村庄在南田镇东侧接十南公路。主线全长24.747km。线路跨越河流有龙溪、泗溪、南田坑溪，均为山区河流，均无通航要求。设计标准：设计等级：公路-II级设计时速：60km/h（K0+000-K13+000段连续上坡路段采用40km/h）主线路基全宽10m，路幅布置为：行车道2×3.5m+硬路肩2×0.75m+土路肩2×0.75m。第3合同段起讫桩号为K13+200-K24+746.98，主线全长11.547km，二原连接线长度4.410km。主要工程内容为：路基、桥梁、涵洞、隧道等。各项分部工程主要工程量为：路基土石方工程205.7万方及相关路基处理，桥梁：大桥973.5m/7座，涵洞：53道（42道圆管涵及11道盖板涵），短隧道：490m/1座。2.2.主要工程数量浆砌挡土墙：33941m3干砌挡土墙：13278m3三、危险源的识别与监控3.1、危险源的识别和危险因素评估序号危险源可能造成的安全事故危险等级备注1未戴安全帽高处坠落时造成脑部受伤；石块对头部的撞击伤害CA代表危险等级：一般；B代表危2未戴手套在移动石块过程中对手部造成伤害A3支架地基不牢或搭设不牢固施工人员在上面作业时整体坍塌C文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司34支架上堆放杂物施工人员在支架上移动过程中受到干扰，严重时造成高处坠落B险等级：危险；C代表危险等级：非常危险5高处倾滚石块对下方施工人员造成撞击伤害C6醉酒作业及带病作业高处坠落C7爆破炸药雷管看管不力至丢失爆炸危险品外流，对人身安全和社会稳定造成严重影响C8爆破安全警戒不到位造成飞石伤人C9材料运输车辆在施工便道上的行驶造成交通事故B10施工人员乱弃烟蒂造成火灾B11施工过程中攀爬支架上下高处坠落B3.2、事故发生的主要原因1）挡土墙基础承载力不够。2）砌筑质量不合格、回填土规范导致路基土压力向外挤压。3）砌筑的石块强度不够。4）施工人员不小心从挡土墙上坠落。5）施工人员从脚手架上坠落。6）挡土墙上的物体滚落挡土墙下伤人。3.3、危险源的控制措施1）施工前做好基底承载力实验，确保地基强度。2）项目部质检人员做好质量管理工作，保证施工符合设计图纸及规范。3）对所选用的石料进行抗压强度试验，抗压强度应在30Mpa以上，，尽量选用较大的石块砌筑且片石应大致方正，无明显锋棱凸角，顶面及底面较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度不小于其厚度。4）搭设脚手架，挂安全防护网。5）施工人员均带好劳保物品，严禁在施工时进入挡土墙及脚手架下面。四、工程安全技术要求文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司44.1、施工工序及施工方法1）施工工艺流程图挡土墙施工工艺流程图2）施工方法2.1放样测量，做好排水，防止水的侵害。挡土墙基坑开挖，基坑开挖后，基底整平夯实，挡土墙基底承载力应满足设计要求，发现挡土墙基底承载力不能满足时采用夯实地基或挡墙扩大基础形势。基底处理隐蔽工程报监理工程师检查后，及时进行挡土墙墙身砌筑，基坑严禁长时间暴露。施工中保持基坑积水及时排除。挡土墙每隔10-15m设一道伸缩缝或沉降缝，缝宽2-3cm，采用麻絮式油侵木屑塞缝，墙体设置直径为5cmPVC的泄水孔，横向、竖向间距均为2m，最底排水应设于常水位以上0.3m。挡土墙背施工准备基槽开挖基底夯实基础砌筑及基坑回填墙身砌筑回填土夯填检测验收检测测量放样文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司5后采用砂砾或碎石等透水性材料回填夯实，压实度要求达到96%以上，路肩挡墙与路堤挡墙采用锥坡交接。基础埋置深度按照图纸要求施工（D类埋置冲刷线以下不小于1m的位置），发现基础地质与设计不符合时及时上报监理办指挥部。当地面横坡陡于1：1.5设置B类挡墙，对B类挡土墙锚杆应为梅花形布置，与水平面成10度，锚杆锚固段应锚入弱风化基岩不小于3M，若部分达不到设计要求，可调整锚杆长度，设计拉力为80KN。当D类挡土墙高度小于10m时，采用M7.5#浆砌片石砌筑，挡土墙高度大于10m时采用M7.5#浆砌块石砌筑。泄水孔间距为1.5m，应设置在地面或水面0.3m以上。填挖交界处挡土墙端部嵌入路堑原地层的的深度，土质土层不应小于1.5m，风化软质岩层不应小于1m,微风化岩层不应小于0.5m。挡土墙砌筑后及时洒水养生，以确保挡土墙的工程质量。2.2砌筑石料砌筑用石料主要是片石，选用质地均匀、坚硬、无裂隙、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，对所选用石料要进行抗压试验，极限抗压强度应在30Mpa以上。2.3砌筑砂浆首先根据设计要求，砂浆配合比通过试验确定，并应符合设计强度要求。砌筑砂浆必须有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于砌筑时宜为50～70㎜，气温较高时可以适当增大。砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，拌和时间宜为3～5分钟，一般应在3～4h内使用完毕。气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕，已经凝结的砂浆不得使用。2.4.浆砌片（块）石砌筑路基施工跟挡土墙施工同步协调进行，以利于挡土墙石料的运输。砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有污垢应清洗干净，基底表面也应清洗、湿润，然后坐浆砌筑。浆砌石墙采用交错砌法，按石料形状挂线分层卧砌，第一层石块大面、平整的一面向下，上下石块相互错缝，内外搭接，摆铺文成县新56省道接南田公路工程第3标段安全专项施工方案江苏海通建设工程有限公司6稳定，分层叠砌。砌筑时，砂浆应饱满，并插捣密实，不得有空洞、松散现象。灰缝一般为20～30㎜，铺浆厚度约为40～60㎜，较大空隙应用碎石块嵌入砂浆中，绝不允许先填碎石后塞砂浆。浆砌块石不得形成水平或纵向通缝，不得有结搓。在块石填腹时，水平灰缝不得大于3㎝，竖向灰缝不得大于4㎝，填腹石的灰缝应彼此错开。浆砌片（块）石应设置沉降缝和伸缩缝，以减轻地基不均匀沉降和轻材料膨胀对墙身的影响。沉降缝应垂直地面，缝宽一致。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。外露面应进行勾缝，勾缝嵌入墙体约20㎜，勾缝从上至下施工。2.5雨季施工技术措施在雨季施工期间进行施工的工程，要认真编制雨季施工技术措施，并根据施工实际情况，制定层层落实的具体办法和定期检查的制度，以利于雨季施工技术措施的落实。根据现场布置实际情况，及时做好施工现场排水工作。临时设施及现场施工设备的防护：施工现场的临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水。施工现场的机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等），均应有可靠的防雨措施（如搭设防雨蓬或设简易机电房等）。同时，对于电气设备的电源线要悬挂固定，不得拖拉在地，现场电气设备的防雨漏电接地保护装置应灵敏有效，并有专人负责随时检查。雨季到来之前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀、埋设是否牢靠等，保证雨季能正常供电。怕雨、怕潮、忌腐蚀的原材料、构件和设备等，应放入室内，或设立坚实的基础堆放在较高处，或采用蓬布封盖严密等措施，进行分别处理。砌筑工程：雨天施工