副立井检修工岗位危险源

1井口无专人值守，不能维护井口安全秩序，无法及时与司机、把钩工及时联系1检修人员未系安全带，导致检修人员掉入井筒2检修工具未栓绳，导致工具坠落井筒，砸伤人员3拆轴承盖时，起吊轴承盖操作不当，轴承盖掉下伤人4停电未按要求闭锁或未挂警示牌，误送电或设备误动作使人员触电5未按要求停掉电机励磁和电枢电源以及未停电闭锁，导致人员触电伤亡6未按要求进行验电、挂接地线、放电，导致人员触电7未通知提升机司机勿动车，在检修过程中开车造成人员伤亡8罐道检查不及时或检修不到位，罐道螺栓锈蚀、松动导致罐道错茬，危害安全提升9未检查各系统保护或检查不到位，保护失灵，造成人员伤害10未按规定检修维护制动器，造成人员伤害副立井检修工岗位危险源辨识卡作业前作业中危险源及后果序号11重要阀块调节不当，减压阀、安全阀、比例阀、伺服阀调节不当可致制动失效1检修结束开机运行前未检查滚筒周围人员，导致旋转部位伤人2未按操作规程进行送电，误送电导致人员伤害作业后（离岗过程中）自己他人井口应专门安排一名检修工，监视井口周围安全情况，驱除无关人员靠近井筒，并与罐笼顶检修人员联系，及时通知井口信号工停、开车。√提升机司机将提升方式打到“检修”，按照检修工要求打点将罐笼提至需要停车位置，检修工站在罐笼顶，将安全带挂在牢固处。√在罐笼上或罐道内检修时，应栓好工具，防止其坠落。√应按要求进行吊装、拆卸，设专人指挥，专人操作遥控器，专人拆装绳扣。√检修前必须闭锁并切断电源，悬挂“有人工作，严禁合闸”警示牌。√带班队长发出停机检修指令后司机将系统分闸，副立井检修工将开关柜小车摇出，合接地刀闸，挂停电标识牌。√1.操作电气设备主回路时，必须使用10KV的绝缘手套、绝缘鞋或站在10KV绝缘台；2.使用与电压等级相适应的验电器验电，确认无电压后，先接地、再接导电体对地放电；3.在挂接地线时先接接地端，后接导体端，并三相短接。√1.在停机后按规定按下急停按钮，并通知司机勿动车。2.罐笼检修人员必须确认系好安全带，站在保护伞下。3.提升机司机应将提升方式打到检修或井筒检查，以0.1m/s的速度启车，在一米范围内速度不得超过0.1m/s且最大速度不得超过2m/s。4.检修工必须在确认人员已经进入罐笼罐顶以及工器具无遗留情况下方可发出开车信号。√发现螺栓松动、罐道错茬以及锈蚀严重的应立即处理或进行更换。√√1.按规定检查过卷开关，保证其动作灵敏可靠。2.按照安全规程的规定，敞闸后闸瓦间隙不得超过2mm。3.敞闸后压力不低于140bar。4.PLC、FM458、SIMADYN-D以及编码器等重要器件处于完好状态。√1.盘式制动器同一副的两闸瓦工作面平行度不得超过0.5mm。2.制动闸瓦接触面积不得小于60%。3.盘式制动的制动盘端面圆跳动不得大于0.5mm。4.闸的工作行程不得超过全行程3/4。5.制动系统的机械制动电气闭锁装置应灵敏可靠。√副立井检修工岗位危险源辨识卡作业前作业中伤害对象标准与措施1.在未经队领导或相关技术人员同意不得自行调节阀组阈值。2.阀43.1、43.2及59阀的放大卡出现故障时必须由相关技术人员进行调试修复，其他人员不得调整。√开机前应驱逐提升机周围的人员，确认无误后方可发出试车命令。√1.送电命令由带班队长确认无误后发出。2.送电前必须检查确认各操作手把的位置在零位，按照先高压，后低压，最后负载的顺序送电。√作业后（离岗过程中）