2015年8月18日TONGMEIDATANGTASHANCOALMINECO.,LTD同煤大唐塔山煤矿有限公司一.事故概况二.事故地点地质条件三.事故地点支护形式四.事故抢险救援经过五.事故原因分析六.今后努力的方向冒落带附近顶煤厚约17m,煤层属于变质煤,结构松散,层里、节理发育约2m厚的破碎带。1070辅运巷漏顶段接近盘道背斜,构造发育;1070辅运巷沿断层群布置(F1390=15M,F1394=26M、F1388=13--20MF1385=45M等),距F1390=15M约80M;受大断层群牵引,派生断层多,顶煤破碎。1070辅运巷,矩形断面,掘宽6600mm,净宽5600mm,掘高3970mm,净高3600mm,主要采用锚杆+锚索+金属网+钢带+片石墙的支护形式,其中锚杆直径18mm,锚索直径15.5mm,具体支护见下图:1、事故抢救方案事故发生后,集团公司立即组织抢救,成立事故抢救指挥部,制定事故抢救方案如下紧急救援:在1070回风巷、1070皮带巷布置钻机同时向垮顶区域钻孔,向冒落区供入清水、压风和食品。后续救援:A:从1070皮带巷向垮顶区域掘专用救险巷道进行抢救。B:从1070辅运巷向垮顶区域清理、支护,进行抢救。2、救援方案的实施钻孔供风方案:经过紧张工作,3月29日6时50分和22时,有两个钻孔打通。立即采用压风机向垮落区域压入新鲜空气截止3月30日6时,共打7个钻孔,钻孔深度443米。2、救援方案的实施急救斜巷方案:在距离事故发生区域最近的1070皮带巷,由雁崖矿负责,利用S—200掘进机向垮落区快速掘进急救斜巷,迅速营救被困人员,是所有抢险工作的重中之重。3月31日16时50分,长52.8米的急救通道与垮落区贯通。贯通点出现了粉末状物质冒落堆积不断及瓦斯、CO等有害气体异常涌出现象,通过调查发现,在塔山井田南部有一处在1999年因火灾事故封闭的废弃井,所采煤层与塔山现掘巷道在同一煤层,并在附近。经分析认为1070辅运巷垮落区域已与临近的弃采区火区有连通关系,存在安全隐患。2、救援方案的实施急救斜巷方案:4月3日9时,指挥部及时召开会议对当时的救援情况进行分析,提出如下分析结果。一是贯通处一氧化碳的异常涌出,反映出该区域有产生火灾的迹象。二是瓦斯频繁异常涌出,形成安全隐患,威胁抢险救援工作安全。三是1070皮带急救斜巷贯通,已接近被困人员工作区域。通过对垮落巷道的观察,发现该区域煤层和岩层节理、层理发育,冒落煤岩混合物块度小,大部分为粉末状,冒落堆积严实,贯通处附近的巷道全部垮落。2、救援方案的实施急救斜巷方案:五是在放煤过程中通过对贯通处巷道的连续观察,特别是对冒落区出现较大缝隙期间的观察,表明被困人员工作区域巷道已经全部冒落,且氧气浓度仅为3%左右,11名被困人员已无生还可能。为此,为确保抢救工作的安全,指挥部决定,从4月3日8时开始,停止1070皮带斜巷的清放煤工作,用打密闭的方式隔断瓦斯和一氧化碳异常涌出的通道,消除1070皮带急救斜巷的安全隐患,集中力量从1070辅运巷开展抢险工作。2、救援方案的实施垮落区巷道清理支护:鉴于1070辅运巷垮落长度已达47米,为了加快抢险进程,指挥部派专人去神华神东矿区,紧急调运自移式支架车,实现在高冒区下有掩护掏巷作业。4月1日下午自移式支架车到位后,采取支设单点木支柱、单体液压支柱、架工字钢棚、打木垛、架设U29棚等措施,从跨顶区域外围对巷道加固。冒落区采用Φ89mm钻机套管与新型罗克休和马丽散固化浮煤做假顶方法清渣支护,接近被困人员区域。(1)地质条件复杂,地质资料不清(2)支护设计不合理(3)现场管理不规范(4)监理公司质量监管不到位(5)塔山矿安全管理经验不足地质条件:1070辅运巷漏顶段接近盘道背斜,构造发育;1070辅运巷沿断层群布置(F1390=15M,F1394=26M、F1388=13--20MF1385=45M等),距F1390=15M约80M,详细地质资料不详;受大断层群牵引,派生断层多,但落差、走向均不详;上覆及四周采空等不明,对矿井的开拓及开采可能有大的影响。地质资料:事故前无矿井地质报告,四周及上覆地质条件不明;掘进过程中对地质条件掌握不清。1070辅运大巷方向与断层群平行布置,保护煤柱留设不足。开拓巷道,断面大、服务年限长,不宜在煤层中布置。大断面煤巷掘进,选用矩形巷道,大大降低了巷道自身的承载能力。选用矩形巷道,掘进宽度6600mm,实际净宽5600mm,断面利用率仅为77%。特厚松软煤层采用主动支护时必须对煤体注浆,加强掘进围岩的整体性;否则必须采用主被动支护相结合的方式。支护参数选择:根据周围地质条件、煤层结构、巷道高度等,需考虑掘进两腮帮的炸裂、破碎、松动范围等,无异于增大顶板跨度。如两帮按炸裂破碎0.5M计,则巷道跨度应按7600mm设计,但原设计未予以考虑;设计中对巷道两腮帮支护角度、强度未予以考虑。施工队伍隶属关系不清,项目部经理既是工程甲方代表、技术质量负责人和质量验收代表,又是工程的承建者,致使工程质量失去控制。施工队伍没有安全、质量保证体系,对工程质量无控制手段。项目部管理层期望短时间内谋取最大利润,使用劣质支护材料(锚固剂)支护。现场管理实行小包工,造成施工人员偷工减料(减少锚固剂)数量,不按规程规定操作,只追求进度不要求质量。施工队伍违反设计规定,未按腰线掘进,致使落底煤3米左右。施工队伍喷浆支护严重滞后,以客观工程量为理由,并未积极主动组织。喷浆材料配比严重不合格,以至纯沙浆喷射。设计审查把关不严,过分依赖设计公司。工程质量验收体制问题:质量验收随意性较大,与日常施工检查不挂钩,结算性验收缺支护质量验收项目;盲目以工程量多少验收结算。工程质量验收方法存在问题:对规格质量教条地均匀布点,应补充明显不合格的点位;支护质量:现场未进行拉拔力检查、喷砼现场未钻孔(单纯看预留孔)、对现场喷砼强度未取样实验。对本巷道未按规定执行锚杆、锚索拉力实验。安全队伍人员不足,原8人,经3月20日补充后共16人,每班负责井口、井下运输协调外,只能满足井下巡检。安全检查人员素质低下,部分人员无井下工作经验或未从事过井下作业。岗前未进行过安全培训,班前安全学习不深入,班后未组织过安全学习,安检员的业务水平没有提高。安检员责任心、敬业精神不强,没有铁心肠、铁手腕、铁面孔精神。安全工作至于表面、流于形式,未真正实现安全监管。(1)加强监测监控,支护管理精细化(2)加强掘进顶板破碎段管理(3)探索更适合回采工作面的超前支护形式(4)精细分析地质资料,做到卸压有针对性在日常的管理中,要对掘进以及回采期间两巷的顶板变化进行准确的观测、统计、分析。通过使用锚杆、锚索锚固力检测设备,离层仪在线监测,日常观测,钻孔窥视等手段,提高巷道支护质量及掌握围岩、矿压变化情况,对巷道有针对性的选取支护参数及补强,保证支护的有效性。受地质构造影响,二盘区以里顺槽掘进将日趋困难,为满足矿井正常的采掘接替需要,建议对二盘区顺槽顶板破碎段在回采前预注化学粘接材料加固顶板,增加煤体的力学性能,降低巷道变形量,减少后期巷道维护工程量。在工作面进入回采后,要充分利用工作面两顺槽探顶孔的地质资料,了解工作面顶板中岩层的性质、厚度,找到影响矿压显现强度的关键层,通过技术手段进行提前致裂,减小其对矿压显现的影响。综采工作面以及掘进工作面目前出现的问题,随着工作面不断推进,矿压显现强度会不断增大,深部开采、临空开采、工作面“见方”、工作面交锋都会对巷道造成较大的破坏,在日常的管理中,要通过使用新设备、新技术,分析判断压力集中区域,对巷道顶板进行处理,或进行预裂、卸压,或是进行补强支护,修改支护形式,来保证千万吨综放工作面的顶板安全,确保安全生产。