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措施编号：SC12-32吉木萨尔县大有煤矿措施名称：+946东翼北槽支架回撤安全技术措施编制单位：生产技术科施工单位：采煤队编制日期：2012年11月10日审批签字表单位审批意见审批人审批时间编制机电科通防科生产技术科调度室安全科机电副矿长生产副矿长安全副矿长总工程师矿长会审纪要对《+946东翼北槽工作面、金属架棚回撤及砌筑密闭墙安全技术措施》会审形成如下纪要及其补充措施：1、要求在+946北槽东翼回风巷过车时，保持一道风门要关闭。2、对运输轨道要进行维修，接茬要连接、不平整的要整平、没有枕木的要加枕木固定轨道。3、推车时严禁一次推两辆车。4、在班前会上要认真学习，在班前会上要有明确的工作安排。5、矿领导要跟班作业。6、喷浆是掘进工作要停止掘进。+946东翼北槽工作面、金属架棚回撤及砌筑密闭墙安全技术措施第一基本概况及工作任务一、工作面基本情况+946北槽回采工作面位于+946水平东翼采区，+946北槽工作面走向长为300m，煤层厚为12m。根据计算停采线从采区石门向东130米，回采工作面运输巷布置在底板处，沿煤层走向布置长度为300m，巷道梯形断面，下宽为2.6m、上宽为2m、中高2.2m，采用金属架棚支护，棚距为1m；回风巷布置北槽顶板处，沿煤层走向布置长度为300m。巷道内布置12/kg轨道，采用轨道运输，巷道为则梯形断面，下宽为2m、上宽为1.6m、中高2m，采用金属架棚支护，棚距为0.7m。工作面回采采用放顶煤采煤方法，在运输巷内安装一部ZF1800/16/24支架、40型刮板机两台、皮带机一部（150m）。二、目的回采工作面即将结束，为了保证回采结束后支架、电器设备、金属架棚安全回撤，特编制《吉木萨尔县大有煤矿+946东翼北槽工作面、金属架棚回撤及砌筑密闭墙安全技术措施》。三、成立此次施工领导组织组长：李彩成副组长：佟大伟、王恒甲、周雪军、李忠生、许健成员：武振华、任彦录、郑海森、李德林、王家庆1、组长：李彩成负责全面工作安排。2、副组长：佟大伟负责安全监察工作；王恒甲负责施工安排工作；周雪军负责技术指导工作；李忠生负责供电系统工作；许健负责现场安全监察工作。3、成员：武振华负责现场技术工作；郑海森负责通风、密闭墙砌筑、监控回撤、管路回撤工作；任彦禄负责监控工作；李德林负责供电及电器设备撤出工作；王家庆负责工作面、金属架棚回撤及其它工作。四、工作时间计划时间：按照设计预计时间2012年12月1日沿走向130m处向西推进10m，在推进过程中不进行方顶，在12月4日留足工作面回撤空间。12月5日开始进行工作面回撤（当天完成），在12月7日完成液压支架、单体支柱等设备的回撤。12月8日开始对北槽两巷的金属架棚进行回撤，回撤至巷道64m处，共计回撤132m在12月13日全部完成。12月14日通风科进行密闭、喷浆，在12月16日全部完成。但是在实际过程中，由于人员、设备或其它情况无法正确估计，预计时间与实际时间可能会缩后或提前，但不论时间提前或缩后，都按照该措施执行。五、工作任务1、由机电工区在回采工作面运输巷、回风巷各布置一部回柱绞车（回撤过程中的电器设备去电工作与采煤工区同步进行）；2、在采煤工区停采后由通风科将两台5.5kw局扇安装到运输巷开口15m处，运输巷供风路线沿运输巷铺设、回风巷供风路线由运输巷开口15m处（局扇）→运输巷→密闭墙联络巷→回风巷→工作面；3、由采煤工区停采后将100m处的联络巷掘透；4、由采煤工区补掘联络巷后回撤六部液压支架、三部40T刮板机、一部皮带机；5、回撤后由采煤工区回撤运输巷66m的金属架棚、回风巷66m的金属架棚（即在密闭墙向东10m支护设施不回撤，通风科在此期间回撤监控、管路等设施）；6、回撤工作结束后采煤工区人员在通风科的指挥下完成密闭墙前后5m的喷浆工作；7、以上工作结束后，由通风科在自石门向东55m处砌筑密闭墙。第二各项安全技术措施一、补掘联络巷安全技术措施1、在100m处的联络巷掘透，顶部使用2根锚杆进行支护。2、贯通后由通风科进行临时密闭；3、通风科应做好正常通风工作：保证两端的巷道内不积存瓦斯，并做好贯通时调整风流的准备工作。4、在贯通前一班，通风科指定需要构筑通风设施的地点进行构筑通风设施。5、在贯通时，瓦斯检查员做好瓦斯检测工作，通风、瓦斯情况有较大变化应及时取得联系，并上报调度室。6、严格执行敲帮问顶制度。贯通地点的作业人员必须随时用手镐敲击作业地点顶板，声音清脆说明顶板状况良好，如有空声音说明顶板离层，必须及时做支护处理或将离层顶板用手镐挖下，防止矸石冒落砸伤作业人员。7、贯通时，必须由专人在现场统一指挥，要贯通的巷道必须保持正常通风，设置栅栏及警标，经常检查风筒的完好状况和巷道及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须立即处理。掘进的巷道每次爆破前，必须派专人和瓦斯检查工同到停掘工作巷道检查巷道及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须先停止在掘巷道的工作，然后处理瓦斯，只有在2个巷道及其回风流中的瓦斯浓度都在0.8%以下时，方可爆破。每次爆破前，2个巷道的入口必须有专人警戒。警戒人员离放炮地点必须处于安全距离以外。爆破工作应坚持“一炮三检、三人连锁”制度。每次放炮后，（组）班长、放炮员和瓦检员必须一同巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架和盲炮等情况。如果发现有异常情况，应立即处理。每次爆破作业必须等两个工作面检查完毕，确认无异常情况，才允许进行掘进工作面的下一次打眼放炮工作。8、贯通工作时警戒设置：一是回采工作面运输巷、二是+946-+956回风上山下口；9、贯通后，在没有支护前，严禁任何人进入贯通地点或从此通过。10、贯通后，必须停止采区内的一切工作，立即调整通风系统，风流稳定后，方可恢复工作。11、贯通后立即向调度室汇报，调度室通知生产技术科、通防科进行下一步工作安排。二、回撤支架、刮板机及皮带机安全措施(一)工前准备：1、施工前对回撤巷道所使用的绞车及其地锚、压柱、钢丝绳、运输信号、开关、运输通道进行全面检查，不合格处必须及时返工处理或更换，保证其符合完好标准。2、施工前必须将运输通道内有碍支架运输的障碍物清除，保证支架顺利运出。3、所使用的专用工器具必须提前检查，完好方可使用。（二）刮板机拆除方法：1、施工前不得拆除所有支护，必须保证顶板支护可靠，煤壁护帮措施合理，不得有片帮现象。2、首先将刮板机挖出回撤钢支架的柱窝，再把两边的浮煤清理干净，然后把刮板机上煤拉空，将刮板链连接环转到合适位置后掐开并断开电源，同时将被拆框架的电缆槽及其与其它框架的连接亚铃销及齿轨拆除，利用5T手拉葫芦将机头机尾拉起。待离开300～500毫米时，用5吨手拉葫芦与绞车Φ18.5的绳扣连接环拖到绞车处，利用一梁二柱棚配合5T手拉葫芦起吊，溜槽直接人工抬出来，把所有的部件装上平板车直接升井。3、利用5T手拉葫芦掐刮板链或设备时，必须将承力点固定好。4、起吊设备时必须遵守下列措施1）、起吊使用工器具必须有专人检查，严禁使用不完好的工器具。2）、起吊时要进行试吊，无问题后方可起吊。3）、起吊装车时必须有专人检查棚柱支撑情况，发现异常立即停止起吊。4）、起吊重物下严禁有人作业或逗留。5、施工过程中，不得将工具或其它物件放到电缆槽或溜子上，以防下滑伤人。6、起吊使用的一梁二柱、单体柱支设角度必须合理、牢固可靠，棚梁及单体柱头必须用铅丝系到顶板钢网上。7、施工过程中必须有一名队长和班长统一指挥，所有施工人员必须服从指挥，不得擅自行动。8、框架装平板车后必须利用铅扣捆绑牢固可靠。9、设备外运时必须保证绞车及钢丝绳完好，信号灵敏。10、拆卸的配件必须集中管理，严禁丢失。11、拆装电缆槽及其它工作时，注意不得出现碰手碰脚现象。（三）、皮带机回撤方法及安全技术措施1、拆卸设备前，要严格执行敲帮问顶制度，在确认作业地点安全无误后，方可进行施工。2、拆卸设备时,应严格执行停送电制度，要先对本机停电、闭锁、挂停电牌,对相关的设备也应停电、闭锁并挂停电牌，并通知相关设备的司机及相关环节的工作人员，按事先确定的顺序进行拆卸。3、拆卸时,各小型零部件尽量不要拆下,以免丢失,但拆卸程度要尽量保证各部件装车后不超宽、不超高、不超重；必须拆下的易损件及小零件,要由专人妥善保管好,以免损坏、丢失。4、对设备的结合面、防爆面及易碰坏的零部件,在拆卸时要注意不要损坏。5、皮带机拆除时所有人员要精神集中,互相配合好,听从负责人的统一指挥。6、回撤下来的皮带要在巷道中采用人工卷成捆，端头部分要固定好，防止吊运过程中皮带散开。7、卷皮带人员要配合好，防止挤伤手脚。8、卷皮带时，皮带下方严禁有人行走或停留，防止卷好的皮带滚下伤人，卷好的皮带应竖立起来，以免皮带卷滚动伤人。9、拆卸设备竣工后,要认真检查一遍,有无丢下的零部件。清点工具及剩余的材料、备件，清理现场卫生。10、保存好拆除时的技术资料详细记录,以备整理上报、验收，按规定存档。11、井下运输皮带机大件过程中要时刻注意巷道支护情况，如碰坏必须及时处理，保证支护质量。12、井下运输物件需通过风门时，严禁两道风门同时打开，如需同时打开两道风门时，必须经安全监察部同意后，方可进行。13、吊装作业时，必须首先检查巷道顶板支护情况，专门打设吊装锚杆，强度必须满足起吊重物的要求，无不安全因素时方可作业。14、吊装前必须详细检查好所用的绳扣、鸭咀、螺丝等挂钩工具是否安全可靠，确认无误后方可使用。15、使用手动葫芦前，要首先检查好吨位是否合适，大小逆止轮装置是否齐全完好，吊挂部件所使用的钢丝绳必须是不得小于6分新绳，不得使用有死弯、断丝、断股的旧绳。16、重物起吊后，周围3m范围内不得有人进行其它工作，需要进行设备摆正、转动等工作，要用绳拉或长柄工具推，指挥操作要安排专人，其它人不得乱发信号。17、回撤过程中必须行动一致听从班长指挥，不许乱发信号。18、回撤的皮带大件需用单轨吊运输、运输时注意吊运安全，单轨吊前10米需安设专人引路，并严格执行单轨吊运输程序。19、单轨吊运输时，要时刻注意运输路线的棚子等支护情况，碰歪、碰倒的棚子要及时修复，保证巷道的支护质量。20、回撤的皮带机运送至地面机电科维护处理。21、运输工作中发生人身事故或其它重大事故时，要立即向领导和上级调度部门汇报，并采取应急措施，调动人力、物力、车辆进行抢救。（四）支架的回撤方法：1、液压支架回撤工作在刮板机所有配件除工作完成后进行，直接用绞车拉直绞车处，在进行拆分装在平板车。2、支架回撤，用单体顶起顶梁，利用绞车拉出棚腿，人工抬直平板车上装车升井。运输工作由现场施工队长统一指挥。3、停采线以里0～10m施工工艺及措施（1）工作面距设计停采线自开帮开始推进9米，液压支架推到7米处停止推进，人工在开帮2米作为移物通道。（2）工作面开帮走向为10m，高度控制在2.2m左右，双排布置锚索，2m一排，锚索φ17.8mm，长6.3m，外加11#矿工字钢，锚索排与排之间补打3根锚杆支护，锚杆长1.8m，φ18mm；两道分别各打3架走向抬棚，两个锚索吊3棚棚梁，槽钢长3m，下删棚腿，保证端头支护可靠，具体操作如下：（3）工作面推进至距停采线9m，开始在支架前梁前端，垂直工作面进行打锚索，锚索间距2.0m，以后每两个循环（排距间隔2m）打一排锚索，一直到停采线共打5排锚索。其工艺顺序为：开帮－－敲帮问顶－－铺设锚网－－打锚索－－安装工字钢－－上锁具并加压－－移架－－推溜－－清煤－－拉后溜。（4）采用顶锚索为Φ17.8×6300mm规格，锚索托盘采用槽钢托梁，托梁为3m长11#矿工字钢，共5根，排距2.0m。（5）打锚索前,对顶帮进行处理，把顶板离层的活矸及煤帮松动的煤矸处理掉，然后按划定的眼位打眼，锚索使用树脂锚固剂型号为MSK2350型，每眼使用四卷。（6）对锚索用预紧张拉器进行紧固,使初锚力达10t，锚索外露长度30-40cm。（7）两道采用走向打锚索，金属顶梁不撤出，使用3米长11#矿工字钢为拖梁。每个托梁打2个锚索。（8）推进时顶部严禁爆破作业。必须人工开帮，底部可以爆破作业，防止将顶板破坏。（9）