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[2010]第85号关于做好架空乘人装置、往复式简易猴车安全运行的通知签发：裴立瑞本部及异地各生产矿井、华美工程公司：2010年11月28日山东新泰市莲花山煤矿发生一起架空乘人装置因减速箱突发机械故障导致运行失控“飞车”，造成2死24伤的重大人身伤亡事故。为了吸取事故教训，有效地防范此类事故的发生，消除不安全因素，切实加强井下架空乘人装置和往复式简易猴车（以下简称简易猴车）的安全管理，各单位对架空乘人装置和简易猴车必须进行一次全面检查，认真落实各项管理责任制，集团公司要求如下：1、各单位要与本单位所使用的架空乘人装置生产厂家联系，完成对驱动轮增加制动装置的改造，此项工作必须在2011年3月底完成。在改造前各单位加强对减速箱和驱动系统的检查，避免发生快轴刹车无效的事故。2、沿途急停拉线要放置在上、下侧乘人器中间，以便发生意外时，保证乘坐人员能及时方便操作。3、在用架空乘人装置必须实现无人值守，此项工作在2011年3月底完成。架空乘人装置和简易猴车必须安设越位、打滑、落绳、松绳（重锤落地）等保护，架空乘人装置还必须安设防静电保护。4、在用架空乘人装置系统应装备视频监视系统，机头、机尾、上下人员区域和变坡点等地点实现视频集中监视。5、架空乘人装置和简易猴车在运行中的乘人器脚蹬底部距巷道底板间隙在200～400mm之间，井巷底板应为松软体。6、架空乘人装置在停止运行状态时，张紧装置的重锤与底板之间间隙应为200～400mm。7、架空乘人装置在斜巷中上、下人员地点台阶要设置在乘人器的两侧，乘人器中心两侧各不得小于1m，台阶斜长不小于5m；在下人地点前50m设置多道提示去向牌，上人地点也要设置提升去向牌。8、简易猴车的上下人地点要设置台阶，必须实现静止上下人。9、架空乘人装置和简易猴车的上、下人员地点和沿途的照明充足。各单位接通知后，迅速安排落实，切实做好架空乘人装置和简易猴车的使用管理工作，确保架空乘人装置和简易猴车的安全运行，为打好集团公司冬季安全保卫战创造一个架空乘人装置良好的安全运行环境。