车内注意通风换气

车内注意通风换气1、车在室外理论上来说，现在的车都搭载有三元催化器，热车状态下即使怠速，一氧化碳的排放水平也是接近零的。但这个情况的前提是氧气充足，也就是说，车在室外基本不会发生一氧化碳中毒的情况。2、车在室内车在室内就不一样了，我是一名汽车试验工程师，早些年我曾经见过在实验间室内做整车排放试验时，抽尾气的排气管意外脱落，导致驾驶员一氧化碳中毒送医的事故。即使不开外循坏尾气仍然会侵入车内，因为车辆毕竟做不到完全密封的。发动机运转会消耗大量的氧气，当在这些密闭空间时（车库，地库等空气不流通的地方），氧气会越来越不足。发动机氧气不足会排放更多的一氧化碳，三元催化器就无法起到正常净化一氧化碳的效果。这是一个负循环，结果就是屋子里最后氧气消耗完，充满有毒气体，车里的人就会受到影响。3、人在车内我是一名汽车空调压缩机测试工程师。只要发动机在运行着就会有尾气排放，尾气中含有一氧化碳，如果尾气不及时扩散掉就会传入车内。所以说，如果你在停车时开着空调+外循坏，基本上就是作死的节奏……部分车主由于驾驶疲劳或停车等人，会紧闭门窗，打开空调，或干脆开着空调躺在车座椅上睡觉。而这种做法是非常危险的。据介绍，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低，也应适时通风换气。当车辆停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。车内人员选择在车里休息时最好将车子熄火，必须使用空调时，要选择空调的外循环模式，并适当开启车窗，保持车内通风，防止意外。旧车密封性比新车更差，一氧化碳的浓度更高，因此，特别是感觉到头晕、四肢无力，应及时开窗通风。