南京市玄武区总体规划(2010-2030)

南京市玄武区总体规划（2010-2030）前言为更好地落实修编后的《南京市城市总体规划（2007-2020）》的相关内容，加强规划对各区县发展建设的引导，有效衔接城市总体规划与相关规划、下层级规划之间的关系，南京市规划局、各区县人民政府联合组织开展了总体规划编制工作，重点对各区县功能定位与发展战略、空间布局与土地利用规划、城市支撑性设施、近期发展策略等进行规划安排，以指导各区县的规划管理和建设。玄武区是南京六城区之一，也是主城的核心区，风景秀丽、历史悠久。区域内有著名的钟山风景区、玄武湖风光带，是南京融山、水、城、林于一体的绝佳风貌特色城区。同时，玄武区也是南京市委、市政府等一系列重要政府机关及省委省政府重要机构所在地，是南京市的行政、文化与经济中心。新时期，面对国际国内发展环境的变化，面对玄武区自身发展优势与制约条件，如何充分挖掘和整合利用优势资源，突破发展瓶颈，实现社会经济与城市功能品质的再提升，这是玄武区“十二五”乃至更长远规划亟需思考的问题，也是本次规划的重点和立足点。说明：1、本材料是为方便公众了解、城市规划而制作的参考性文件，不作为法律文件使用。2、本规划是城市发展的控制与引导性文件，不代表具体的项目实施计划和实施方案。一旦有建设行为，应依据规划实施。3、城市规划是个不断优化更新的过程，规划内容以南京市规划管理局存档备查的最新版本为准，同一地区同内容深度规划若有更新，南京市规划局将尽量即时在规划局网站上公布，本材料自动作废。4、本材料版权归南京市规划局所有，未取得版权人的书面授权，谢绝改变、分发、发布或使用本材料图文资料。5、本材料最终解释权属南京市规划局。功能定位南京市政治、文化与科教中心；人文绿都标志区；高端产业引领区。发展策略湖山为心，分片整合，四极提升，全区统筹湖山为心:“一山”、“一水”凸显了玄武区的自然景观和文化景观精髓。分片整合:受制于自然地形阻隔，玄武区应该注重分片组团状的发展，强调各片区功能配套相对完善，加强各片之间的便捷交通联系。四极提升:提升玄武区四个极的产业功能、综合服务功能，成为支撑玄武发展的增长引擎。全区统筹:改变目前街道各自为政的现实，克服一些街道空间开发条件受制的窘境，在全区范围内统筹平衡重大项目建设、地块开发及其资金平衡规划区位玄武区位于南京城区东北部，是南京军区、市委、市政府所在地，大学科研院所聚集区。玄武区对外交通便捷，是南京主城东向、北向的交通门户：区内主要的交通枢纽有长途汽车东站、小红山综合交通枢纽等；几条重要的外交通干线穿区而过，包括沪宁铁路、沪宁城际铁路、仙西联络线、沪宁高速公路连接线、绕城公路、312国道、宁杭公路等。玄武区土地利用现状图土地利用现状玄武区总面积74.78平方公里，其中现状城市建设用地5641.25公顷，占规划区总面积75.43%。水域等非建设用地比重较高，达1837.09公顷，占全区总面积的24.57%。空间布局结构规划空间布局结构为双心四片，两带四轴双心：玄武湖、紫金山两大绿心四片：东北徐庄-钟山高尔夫片;北部锁金-红山片;东南孝陵卫片;西南玄武湖-新街口片两带：环玄武湖（含明城墙）风光带;环紫金山风光带四轴：四条功能发展轴线:中央-中山路;玄武大道;中山东路-中山门大街;红山-龙蟠路综合交通规划铁路：仙西联络线、京沪铁路、沪宁城际铁路城市道路：完善快速路-主干路-次干路-支路的城市道路体系轨道交通规划：涉及轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线、9号线、13号线共8条轨道交通线路、31个站点，以及站点附属设施用地历史文化名城保护规划规划历史名城保护的结构为一城、二环、二轴、一片、一区一城：指明城墙、护城河围合的南京老城二环：分别为明城墙内环和明外郭、秦淮新河和长江围合形成的绿色人文外环二轴：分别是御道街、中山大道两条条历史轴线一片：老城东历史城区一区：紫金山—玄武湖环境风貌保护区规划结构图历史文化保护结构图交通系统规划图土地利用规划规划2030年玄武区建设用地约61.23平方公里，规划人均建设用地89平方米。主要包括居住用地、公共设施用地、工业用地、道路广场用地、市政公用设施用地以及绿地等。土地利用规划图绿地景观规划图公共服务规划教育设施：规划小学28所，中学31所，新增小学3处，中学1处，服务半径基本覆盖全区文体设施：增加了4处街道级的文体设施配套医疗卫生设施：规划保留现有三级医院用地，新增10处社区级基层医院，以保证社区医疗服务半径的全覆盖人口与用地规模规划预测到2020年常住人口规模为71万人，2030年为69万人。绿地景观规划规划绿地景观规划的结构为一区、一带、一廊、一楔一区：紫金山—玄武湖风景名胜区一带：明城墙风光带一廊：土城头百米绿廊一楔：紫金山—青龙山生态绿廊公共服务规划图