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1/710KV发电车应用案例10kV发电车交付后，已进行过保供电作业，以下介绍其中一个案例。一、概况1、作业线路：飞马山支线2、作业地点：飞马山支线10#杆3、作业时间：2014年10月23日，上午07时00分4、作业设备：10kV400kW移动发电车一台，10kV带电作业车一台。二、作业现场实施步骤1、一台10kV发电车(发电机加满油)，一台10kV带电作业车就位并做好相应的安全围蔽措施。2、先将10kV发电机车的其中一组电缆（10kV电缆共50米，3*50mm2）的一端接至2#柜接口，另一端通过带电接火的方式接至刀闸的负荷侧。3、带电接火后，核对接线无误后（如图一）——启动发电机组（不允许此时合闸），核对发电机的母线三相PT的二次电压相序与发电机组进线PT二次电压相序是否一致，如果不一致，则进行调相，直至相序一致为止。相序校对一致后，发电机组处于停机状态。4、将机组控制箱模式选择旋钮置于从机位置，按下IG控制器启动键，启动发电机组（启动成功）——确认机组发电参数正常——断开杆上开关——断开杆上刀闸——按下IG控制器GCB键——1#柜断路器自动合闸，机组为负载进行供电。。5、供电结束后，按下IG控制器GCB键1#柜断路器自动分闸，按下停机键，怠速停机。6、确认发电机停机后，闭合杆上刀闸，闭合杆上开关，由市电为负载供电。7、通过带电的方式拆除发电机组两组电缆10kV端，待电缆放电完全后，拆除两组电缆的另一端，整理现场。2/7图一接线示意图三、现场图片图二连接发电车电缆3/7图三遮蔽架空线路电缆图四带电挂接电缆4/7图五电缆挂接完成图六核对相序5/7图七负载功率图八发电机组电压6/7图八发电机组电流图九电流表测量电流7/7图十现场实时参数记录四、结论整个供电过程共进行了十个小时，期间发电机组运行状态很稳定，未出现任何异常情况。这次应用，有效地验证了此种作业形式的可行性，是较为成功的应用案例。我们在作业过程当中也积累了很多10kV发电车保供电的经验，为以后10kV发电车的应用提供了可靠依据。