10202012003215摩托车轻便摩托车稳态加载排气污染物排放限值及测量方法DB1

ICS13.040.50Z64备案号：13126-2003北京市地方标准DB11/182—2003摩托车、轻便摩托车稳态加载排气污染物排放限值及测量方法Limitsandmeasurementmethodsforexhaustpollutantsfrommotorcycles&mopedsundersteady-stateloadedmode2003-02-15发布2003-03-01实施北京市环境保护局北京市质量技术监督局发布DBDB11/182-2003I目次前言......................................................................................................................................................................II1范围...................................................................................................................................................................12规范性引用文件...............................................................................................................................................13术语和定义.......................................................................................................................................................14排气污染物排放限值.......................................................................................................................................15试验方法及结果判定.......................................................................................................................................26其它...................................................................................................................................................................3附录A（规范性附录）摩托车稳态加载（BM）工况排放试验规程.........................................................4附录B（规范性附录）轻便摩托车稳态加载（BP）工况排放试验规程...................................................9附录C（规范性附录）排放测量结果的修正.............................................................................................13附录D（规范性附录）测试设备要求.........................................................................................................14附录E（规范性附录）测试设备标定要求..................................................................................................21附录F（资料性附录）测试数据记录要求..................................................................................................24附录G（资料性附录）摩托车/轻便摩托车稳态加载工况排放测试报告格式........................................26DB11/182-2003II前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制机动车排气污染，改善北京市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定，制定本标准。本标准规定了在用摩托车和在用轻便摩托车在稳态加载工况下的排气污染物排放限值和测试方法，用于在用摩托车和在用轻便摩托车的排气污染物检测。本标准的技术内容参考DB11/122－2000汽油车稳态加载污染物排放标准、美国EPA-AA-RSPD-IM-96-2(1996年)加速模拟工况(ASM)的技术内容，并且排放限值在标准实施后将定期根据实测数据进行调整。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E为标准的规范性附录，附录F和附录G为标准的资料性附录。本标准由北京市环境保护局提出。本标准起草单位：北京市汽车研究所、天津摩托车技术中心。本标准主要起草人：刘宪、肖亚平、王青、秦京华、林漫群、李颖林本标准由北京市环境保护局负责解释。本标准为首次制订。DB11/182-20031摩托车、轻便摩托车稳态加载排气污染物排放限值及测量方法1范围本标准规定了在用摩托车和在用轻便摩托车稳态加载试验的排气污染物排放限值和测量方法。本标准适用于所有在用摩托车和在用轻便摩托车，包括气体燃料车辆和两用燃料车辆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB17930车用无铅汽油GB18047车用压缩天然气SY/T7548车用液化石油气3术语和定义本标准采用下列术语定义。3.1BM工况指摩托车稳态加载工况。BM25工况为稳定车速25km/h，BM40工况为稳定车速40km/h。3.2BP工况指轻便摩托车稳态加载工况。BP20工况为稳定车速20km/h，BP30工况为稳定车速30km/h。3.3在用摩托车/在用轻便摩托车指上牌照以后的摩托车或轻便摩托车。3.4整车整备质量指车辆空载、燃油箱注满燃油、润滑油和冷却水加注到额定数量、带有随车工具和备用轮胎（如果装有）的质量。3.5基准质量(Rm)指整车整备质量加75kg的质量。3.6气体污染物指排气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物。其中碳氢化合物以正己烷当量表示(浓度单位10-6)，氮氧化物仅指一氧化氮（NO）。3.7气体燃料指液化石油气（LPG）或天然气（NG）。3.8气体燃料车辆指燃用液化石油气（LPG）或天然气（NG）的车辆。3.9两用燃料车辆指能燃用汽油和一种气体燃料的车辆。4排气污染物排放限值4.12001年1月1日以前领取牌照的摩托车，排放限值执行表1中的Ⅰ类限值。2001年1月1日及以DB11/182-20032后领取牌照的摩托车执行表1中的Ⅱ类限值。表1摩托车稳态加载工况（BM25/BM40）污染物排放限值Ⅰ类限值BM25/BM40冲程数CO(%)HC(10－6)NO(10－6)二冲程6.05500300四冲程6.012001500Ⅱ类限值BM25/BM40冲程数CO(%)HC(10－6)NO(10－6)二冲程4.04000240四冲程4.080012004.22001年1月1日以前领取牌照的轻便摩托车，排放限值执行表2中的Ⅰ类限值。2001年1月1日及以后领取牌照的轻便摩托车执行表2中的Ⅱ类限值。表2轻便摩托车稳态加载工况（BP20/BP30）污染物排放限值Ⅰ类限值BP20/BP30冲程数CO(%)HC(10－6)NO(10－6)二冲程6.56000250四冲程6.52000800Ⅱ类限值BP20/BP30冲程数CO(%)HC(10－6)NO(10－6)二冲程4.54000200四冲程4.513506405试验方法及结果判定5.1摩托车试验采用BM稳态加载工况，试验规程见附录A。5.2轻便摩托车试验采用BP稳态加载工况，试验规程见附录B。5.3摩托车排放试验先进行BM25工况检测，若各项污染物测试结果均低于表1中BM25的限值，则判定为合格；若其中一项等于或高于表1中BM25限值，还需继续进行BM40工况检测。在BM40工况检测中，若各项污染物测试结果均低于表1中BM40的限值，则判定为合格；若其中一项等于或高于表1中的BM40限值，则判定为不合格。5.4轻便摩托车排放试验先进行BP20工况检测，若各项污染物测试结果均低于表2中BP20的限值，则判定为合格；若其中一项等于或高于表2中BP20限值，还需继续进行BP30工况检测。在BP30工况检测中，若各项污染物测试结果均低于表2中BP30的限值，则判定为合格；若其中一项等于或高于表2中的BP30限值，则判定为不合格。DB11/182-200336其它对于两用燃料车辆，要求使用两种燃料分别进行排放检测，其检测结果均低于表1或表2中规定的排放限值，则判定为合格。否否图1排放试验结果的判定流程检测车辆BM25或BP20工况检测全部污染物是否均低于表1中BM25限值或表2中BP20限值合格BM40或BP30工况检测全部污染物是否均低于表1中BM40限值或表2中BP30限值不合格合格是是DB11/182-20034附录A（规范性附录）摩托车稳态加载（BM）工况排放试验规程A.1试验准备A.1.1测试车辆A.1.1.1测试前应记录的与试验车辆及与试验负荷设定有关的各项参数：a)制造厂名和车辆型号b)车辆号牌号码c)车辆登记日期（指初次登记日期）d)累计行驶里程e)车辆类型f)整备质量g)底盘号h)燃料种类及供油方式i)气缸数、冲程数和发动机排量（升）j)变速器形式k)排气管类型及数量其他需输入的参数见附录F。A.1.1.2车辆测试前的检查和准备A.1.1.2.1车辆机械状况应良好，车上仪表工作正常，无影响安全或引起测试偏差的机械故障。A.1.1.2.2车辆排气系统不得有任何泄漏。A.1.1.2.3车辆的发动机、变速箱和冷却系统（对水冷系统）等应无明显的液体渗漏。A.1.1.2.4轮胎压力应在正常范围，轮胎干燥清洁。A.1.1.2.5测试前应中断车辆上可能影响试验正常进行的功能。A.1.1.2.6驾驶车辆至驱动轮正直位于滚筒上，确保车辆横向稳定和驱动轮胎干燥,使车辆限位良好。对两轮摩托车应采用专用装置将非驱动轮（前轮）固定。A.1.1.2.7对所有车辆都应该使用发动机转速计，在试验过程中对发动机转速进行测量。A.1.2燃料应使用市售车用无铅汽油或车用LPG、NG。A.1.3设备准备与设置A.1.3.1分析仪器应在通电后30min内达到稳定，在5min内未经调整，零位及HC、CO、NO、CO2的量距读数应稳定在准确度要求范围内。A.1.3.2在每次开始测试前2min内，分析仪器应自动完成零点校正、环境空气测定和HC残留量的检查，检查方法按本标准附录D3.2.1中规定。如果满足以下两条件，则分析仪可以开始使用：⑴通过取样探头抽取的背景空气中，下述气体的浓度满足HC1