搜索
书书书ＩＣＳ１３０４０５０Ｚ６４中华人民共和国国家标准ＧＢ１８２８５２００５代替ＧＢ１４７６１５—９３、ＧＢ／Ｔ３８４５—９３部分代替ＧＢ１８２８５—２０００点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）Ｌｉｍｉｔｓａｎｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓｆｏｒｅｘｈａｕｓｔｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｆｒｏｍｖｅｈｉｃｌｅｓｅｑｕｉｐｐｅｄｉｇｎｉｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｕｎｄｅｒｔｗｏ－ｓｐｅｅｄｉｄｌｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｓｉｍｐｌｅｄｒｉｖｉｎｇｍｏｄｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ２００５０５３０发布２００５０７０１实施国家环境保护总局国家质量监督检验检疫总局发布ＧＢ１８２８５—２００５中华人民共和国国 家 标 准点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）ＧＢ１８２８５—２００５中国环境科学出版社出版发行（１０００６２ 北京崇文区广渠门内大街１６号）网址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗｃｅｓｐｃｎ电子信箱：ｂｉａｎｊｉ４＠ｃｅｓｐｃｎ电话：０１０—６７１１２７３８ 传真：０１０—６７１１２７３８印刷厂印刷版权专有 违者必究２００５年８月第 １ 版 开本 ８８０×１２３０ １／１６２００５年８月第１次印刷印张 ３印数 １—３０００ 字数 １１０千字统一书号：１３８０２０９·０１９定价：３０００元书书书ⅰ国家环境保护总局公 告２００５年 第２１号为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，防治环境污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障人体健康，现批准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》等四项标准为国家污染物排放标准，并由我局与国家质量监督检验检疫总局联合发布。标准名称、编号及实施方案如下：一、车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）（ＧＢ１７６９１—２００５）自２００７年１月１日起实施。自实施之日起，代替《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法（ＧＢ１７６９１—２００１）》和《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（１４７６２—２００２）》中的气体燃料点燃式发动机部分。二、车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法（ＧＢ３８４７—２００５）自２００５年７月１日起实施。自实施之日起，代替《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法（ＧＢ３８４７—１９９９）》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准（ＧＢ１４７６１７—９３）》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法（ＧＢ３８４７—８３）》、《柴油车自由加速烟度排放标准（ＧＢ１４７６１６—９３）》、《柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法（ＧＢ／Ｔ３８４６—９３）》和《在用汽车排气污染物限值及测试方法（ＧＢ１８２８５—２０００）》中的压燃式发动机汽车部分。三、点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（ＧＢ１８２８５—２００５）自２００５年７月１日起实施。自实施之日起，代替《汽油车怠速污染物排放标准（ＧＢ１４７６１５—９３）》、《汽油车排气污染物的测量 怠速法（ＧＢ／Ｔ３８４５—９３）》和《在用汽车排气污染物排放限值及测量方法（ＧＢ１８２８５—２０００）》中的点燃式发动机汽车部分。四、摩托车和轻便摩托车排气烟度排放限值及测量方法（ＧＢ１９７５８—２００５）自２００５年７月１日起实施。以上标准为强制性标准，由中国环境科学出版社出版，可在国家环境保护总局网站（ｗｗｗ．ｓｅｐａ．ｇｏｖ．ｃｎ）查询。特此公告。２００５年５月３０日书书书ＧＢ１８２８５２００５ⅲ目 次前言ⅳ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１ 范围１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２ 规范性引用文件１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３ 术语和定义１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４ 排气污染物排放限值２!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５ 测量方法３!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６ 单一燃料车和两用燃料车４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７ 测量结果判定４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!８ 在用汽车的排放监控４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９ 标准实施４!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ａ（规范性附录） 双怠速法排放气体测试仪器技术条件５!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｂ（规范性附录） 稳态工况法测量方法１０!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｃ（规范性附录） 瞬态工况法测量方法２２!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!附录Ｄ（规范性附录） 简易瞬态工况法测量方法３１!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ＧＢ１８２８５２００５ⅳ前 言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物排放，改善环境空气质量，制定本标准。本标准是对ＧＢ１４７６１５—９３《汽油车怠速污染物排放标准》和ＧＢ／Ｔ３８４５—９３《汽油车排气污染物的测量 怠速法》的修订与合并。本标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况排气污染物排放限值及测量方法，同时规定了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法等三种简易工况测量方法。本次修订增加了高怠速工况排放限值和对过量空气系数（λ）的要求。按照有关法律规定，本标准具有强制执行的效力。本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。本标准起草单位：中国环境科学研究院、交通部公路科学研究所本标准国家环境保护总局２００５年５月３０日批准。本标准自２００５年７月１日起实施，《汽油车怠速污染物排放标准》（ＧＢ１４７６１５—９３）、《汽油车排气污染物的测量 怠速法》（ＧＢ／Ｔ３８４５—９３）和《在用汽车排气污染物排放限值及测量方法》（ＧＢ１８２８５—２０００）同时废止。本标准由国家环境保护总局解释。书书书ＧＢ１８２８５２００５点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）１ 范围本标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。本标准也规定了点燃式发动机轻型汽车稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种简易工况测量方法。本标准适用于装用点燃式发动机的新生产和在用汽车。２ 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。ＧＢ１４７６２—２００２ 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法ＧＢ１８３５２１—２００１ 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）ＧＢ１８３５２２—２００１ 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅱ）ＧＢ１７９３０—１９９９ 车用无铅汽油ＧＢ／Ｔ１５０８９—２００１ 机动车辆及挂车分类ＧＢ５１８１—２００１ 汽车排放术语和定义ＧＢ１８０４７ 车用压缩天然气ＧＢ１９１５９ 车用液化石油气ＨＪ／Ｔ３—１９９３ 汽油机动车怠速排气监测仪技术条件３ 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。３１ 轻型汽车指最大总质量不超过３５００ｋｇ的Ｍ１类、Ｍ２类和Ｎ１类车辆。３２ Ｍ１、Ｍ２、Ｎ１类车辆Ｍ１类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过１０００ｋｇ，除驾驶员座位外，乘客座位不超过８个的载客车辆。Ｍ２类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过１０００ｋｇ，除驾驶员座位外，乘客座位超过８个，且厂定最大总质量不超过５０００ｋｇ的载客车辆。Ｎ１类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过１０００ｋｇ，厂定最大总质量不超过３５００ｋｇ的载货车辆。３３ 重型汽车指最大总质量超过３５００ｋｇ的车辆。３４ 第一类轻型汽车设计乘员数不超过６人（包括司机），且最大总质量≤２５００ｋｇ的Ｍ１类车。３５ 第二类轻型汽车本标准适用范围内除第一类车以外的其他所有轻型汽车。１ＧＢ１８２８５２００５３６ 新生产汽车本标准中指制造厂合格入库或出厂的汽车。３７ 在用汽车指已经登记注册并取得号牌的汽车。３８ 基准质量（ＲＭ）指整车整备质量加１００ｋｇ质量。３９ 最大总质量指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。３１０ 当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中移动和转动惯量时所相当的质量。３１１ 排气污染物指排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳（ＣＯ）、碳氢化合物（ＨＣ）及氮氧化物（ＮＯｘ）。氮氧化物（ＮＯｘ）用二氧化氮（ＮＯ２）当量表示。碳氢化合物（ＨＣ）以碳（Ｃ）当量表示，假定碳氢比如下：———汽油：Ｃ１Ｈ１８５，———ＬＰＧ：Ｃ１Ｈ２５２５，———ＮＧ：ＣＨ４。３１２ 一氧化碳（ＣＯ）、碳氢化合物（ＨＣ）和一氧化氮（ＮＯ）的体积分数排气中一氧化碳（ＣＯ）的体积分数以“％”表示；排气中碳氢化合物（ＨＣ）的体积分数以“１０－６”表示，体积分数值按正己烷当量；排气中一氧化氮（ＮＯ）的体积分数以“１０－６”表示。３１３ 额定转速指发动机发出额定功率时的转速。３１４ 怠速与高怠速工况怠速工况指发动机无负载运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“Ｐ”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于全开位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在５０％额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。本标准中将轻型汽车的高怠速转速规定为２５００±１００ｒ／ｍｉｎ，重型车的高怠速转速规定为１８００±１００ｒ／ｍｉｎ；如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。３１５ 过量空气系数（λ）燃烧１ｋｇ燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。３１６ 气体燃料指液化石油气（ＬＰＧ）或天然气（ＮＧ）。３１７ 两用燃料车能燃用汽油和一种气体燃料的车辆。３１８ 单一燃料车指能燃用汽油和一种气体燃料，但汽油仅用于紧急情况或发动机起动用，且汽油箱容积不超过１５Ｌ的车辆。４ 排气污染物排放限值４１ 新生产汽车排气污染物排放限值装用点燃式发动机的新生产汽车，型式核准和生产一致性检查的排气污染物排放限值见表１。２ＧＢ１８２８５２００５表１ 新生产汽车排气污染物排放限值（体积分数）车 型类 别怠 速高 怠 速ＣＯ（％）ＨＣ（×１０－６）ＣＯ（％）ＨＣ（×１０－６） ２００５年７月１日起新生产的第一类轻型汽车０５１０００３１００ ２００５年７月１日起新生产的第二类轻型汽车０８１５００５１５０ ２００５年７月１日起新生产的重型汽车１０２０００７２００４２ 在用汽车排气污染物排放限值装用点燃式发动机的在用汽车，排气污染物排放限值见表２。表２ 在用汽车排气污染物排放限值（体积分数）车 型类 别怠 速高 怠 速ＣＯ（％）ＨＣ（×１０－６）ＣＯ（％）ＨＣ（×１０－６） １９９５年７月１日前生产的轻型汽车４５１２００３０９００ １９９５年７月１日起生产的轻型汽车４５９００３０９００ ２０００年７月１日起生产的第一类轻型汽车１）０８１５００３１００ ２００１年１０月１日起生产的第二类轻型汽车１０２０００５１５０ １９９５年７月１日前生产的重型汽车５０２０００３５１２００ １９９５年７月１日起生产的重型汽车４５１２００３０９００ ２００４年９月１日起生产的重型汽车１５２５００７２００ 注：１）对于２００１年５月３１日以前生产的５座以下（含５座）的微型面包车，执行１９９５年７月１日起生产的轻型汽车的排放限